RU195207U1 - Loading complex - Google Patents

Loading complex Download PDF

Info

Publication number
RU195207U1
RU195207U1 RU2019132940U RU2019132940U RU195207U1 RU 195207 U1 RU195207 U1 RU 195207U1 RU 2019132940 U RU2019132940 U RU 2019132940U RU 2019132940 U RU2019132940 U RU 2019132940U RU 195207 U1 RU195207 U1 RU 195207U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
loading
platforms
rails
loading complex
complex
Prior art date
Application number
RU2019132940U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Викторович Силкин
Юрий Олегович Лысый
Сергей Николаевич Малашенко
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш") filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш")
Priority to RU2019132940U priority Critical patent/RU195207U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU195207U1 publication Critical patent/RU195207U1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/36Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
    • B66C23/50Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes mounted on railway vehicles, e.g. breakdown cranes
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

Погрузочный комплекс относится к области железнодорожной транспортной техники, предназначен для обслуживания инфраструктуры железных дорог и содержит сцепленные между собой платформы, на которых смонтированы поворотные крановые установки. 1 з.п. ф-лы.The loading complex belongs to the field of railway transport equipment, it is designed to service the infrastructure of railways and contains interlinked platforms on which rotary crane installations are mounted. 1 s.p. f-ly.

Description

Данное устройство относится к области железнодорожной транспортной техники и предназначено для погрузки, разгрузки и транспортирования рельсов, шпал и прочих элементов верхнего строения пути.This device relates to the field of railway transport equipment and is intended for loading, unloading and transportation of rails, sleepers and other elements of the track’s upper structure.

Из описания изобретения к патенту RU №2611473 по кл. МПК Е01В 29/00, опубл. 22.02.2017, известен погрузочный комплекс, содержащий две сцепленные между собой железнодорожные платформы, на которых закреплены поворотные крановые установки и смонтирован силовой агрегат. Силовой агрегат расположен у торца одной из платформ над ее полом, а поворотные крановые установки закреплены в середине базового пространства каждой платформы с возможностью поперечного смещения от продольной оси платформ. Данное устройство выбрано в качестве прототипа.From the description of the invention to patent RU No. 2611473 by class. IPC E01B 29/00, publ. 02/22/2017, a loading complex is known that contains two interconnected railway platforms on which rotary crane installations are fixed and a power unit is mounted. The power unit is located at the end of one of the platforms above its floor, and rotary crane installations are fixed in the middle of the base space of each platform with the possibility of lateral displacement from the longitudinal axis of the platforms. This device is selected as a prototype.

Такое выполнение устройства позволяет обеспечить погрузку и разгрузку рельсов длиной 25 метров только с одной стороны от оси пути, что существенно затрудняет проведение путевых работ.This embodiment of the device allows for loading and unloading of rails with a length of 25 meters only on one side of the axis of the track, which significantly complicates the conduct of track work.

Задачей данной полезной модели является расширение функциональной возможности погрузочного комплекса за счет обеспечения возможности погрузки и разгрузки рельсов длиной 25 метров на любую сторону пути.The objective of this utility model is to expand the functionality of the loading complex by providing the possibility of loading and unloading rails 25 meters long on either side of the track.

В заявляемом погрузочном комплексе, содержащем две сцепленные между собой железнодорожные платформы, на которых закреплены поворотные крановые установки и смонтирован силовой агрегат, в отличие от прототипа, поворотные крановые установки выполнены в виде кранов-манипуляторов, которые установлены в надтележечном пространстве у несмежных торцов железнодорожных платформ. Кроме того, для освобождения погрузочного пространства силовые агрегаты смонтированы под рамой каждой платформы.In the inventive loading complex, which contains two interconnected railway platforms, on which rotary crane installations are mounted and a power unit is mounted, unlike the prototype, rotary crane installations are made in the form of cranes-manipulators that are installed in the super-body space at the non-adjacent ends of the railway platforms. In addition, to free up the loading space, power units are mounted under the frame of each platform.

Установка кранов-манипуляторов в надтележечном пространстве у несмежных торцов железнодорожных платформ позволяет обеспечить возможность погрузки и разгрузки рельсов длиной 25 метров на любую сторону пути.The installation of cranes-manipulators in the supra-body space at the non-adjacent ends of the railway platforms allows the loading and unloading of rails of 25 meters in length on any side of the track.

Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где: на фиг. 1 показан погрузочный комплекс, вид сбоку, при погрузке рельсов длиной 25 метров; на фиг. 2 - вид сверху на погрузочный комплекс с рельсами длиной 25 метров; на фиг. 3 показан погрузочный комплекс, вид сбоку, при погрузке рельсов длиной 12,5 метров, на фиг. 4 - вид сверху на погрузочный комплекс с рельсами длиной 12,5 метров.The claimed technical solution is illustrated by drawings, where: in FIG. 1 shows a loading complex, side view, when loading rails 25 meters long; in FIG. 2 is a top view of a loading complex with rails 25 meters long; in FIG. 3 shows a loading complex, side view, when loading rails 12.5 meters long, in FIG. 4 is a top view of a loading complex with rails 12.5 meters long.

Погрузочный комплекс содержит железнодорожные платформы 1 и 2, рамы которых опираются на ходовые тележки 3. Автосцепки 4 соединяют между собой железнодорожные платформы 1 и 2. Поворотные крановые установки, выполненные в виде кранов-манипуляторов 5, установлены в надтележечном пространстве у несмежных торцов 6 железнодорожных платформ 1 и 2. Силовые агрегаты 7 смонтированы под рамами платформ 1 и 2, чтобы не загромождать погрузочное пространство.The loading complex contains railway platforms 1 and 2, the frames of which are supported by running trolleys 3. Automatic couplings 4 connect railway platforms 1 and 2 to each other. Rotary crane installations made in the form of cranes-manipulators 5 are installed in the super-body space at non-adjacent ends of 6 railway platforms 1 and 2. Power units 7 are mounted under the frames of platforms 1 and 2, so as not to clutter the loading space.

Поворотные крановые установки могут выполнять погрузку широкого перечня грузов: элементов железнодорожного пути, искусственных сооружений, элементов контактной сети, отдельных элементов подвижного состава и прочее. Для размещения полезного груза используется площадь самих железнодорожных платформ 1 и 2.Rotary crane installations can carry out loading of a wide range of goods: elements of the railway track, artificial structures, elements of the contact network, individual elements of the rolling stock and so on. To place the payload, the area of the railway platforms 1 and 2 themselves is used.

Каждая железнодорожная платформа имеет собственную систему энергоснабжения от силовых агрегатов 7, которые могут быть выполнены в виде дизель-генератора или дизель-гидравлической станции.Each railway platform has its own power supply system from power units 7, which can be made in the form of a diesel generator or diesel hydraulic station.

Также в составе грузоподъемного комплекса имеется вспомогательное оборудование: топливный бак, система разгрузки рессорного подвешивания для повышения устойчивости платформ 1 и 2 при работе грузоподъемного оборудования, пневмооборудование автотормоза, сигнальное звуковое и световое оборудование.Also, the lifting complex has auxiliary equipment: a fuel tank, a spring suspension unloading system to increase the stability of platforms 1 and 2 during the operation of lifting equipment, pneumatic brake equipment, signaling sound and lighting equipment.

Как видно из фиг. 1 и фиг. 2 рельсы 8 длиной 25 метров грузятся с опиранием на две платформы и ничто не препятствует их разгрузке и погрузке на любую или с любой стороны пути.As can be seen from FIG. 1 and FIG. 2 rails 8 with a length of 25 meters are loaded with support on two platforms and nothing prevents their unloading and loading on either or from any side of the track.

В случае погрузки рельсов 9 длиной 12,5 метров (фиг. 3 и фиг. 4) каждая платформа используется автономно, т.к. имеет собственный силовой агрегат 7.In the case of loading rails 9 with a length of 12.5 meters (Fig. 3 and Fig. 4), each platform is used independently, as has its own power unit 7.

Сплошными линиями на фиг. 1 и фиг. 3 показано транспортное зафиксированное положение звеньев кранов-манипуляторов 5, а пунктирными обозначено их положение при погрузочных и разгрузочных операциях.The solid lines in FIG. 1 and FIG. 3 shows the transport fixed position of the links of the crane 5, and dotted indicates their position during loading and unloading operations.

Такое выполнение погрузочного комплекса позволяет расширить его функциональные возможности за счет обеспечения погрузки и разгрузки рельсов длиной 25 метров на любую сторону от оси пути.This embodiment of the loading complex allows to expand its functionality by providing loading and unloading of rails 25 meters long on either side of the track axis.

Предлагаемое рельсовое транспортное средство может быть изготовлено на машиностроительном заводе с использованием существующих конструкционных материалов, технологий и комплектующих изделий.The proposed rail vehicle can be manufactured at an engineering plant using existing structural materials, technologies, and components.

Claims (2)

1. Погрузочный комплекс, содержащий две сцепленные между собой железнодорожные платформы, на которых закреплены поворотные крановые установки и смонтирован силовой агрегат, отличающийся тем, что поворотные крановые установки выполнены в виде кранов-манипуляторов, которые установлены в надтележечном пространстве у несмежных торцов железнодорожных платформ.1. A loading complex comprising two interconnected railway platforms on which rotary crane installations are fixed and a power unit is mounted, characterized in that the rotary crane installations are made in the form of cranes-manipulators that are installed in the super-body space at non-adjacent ends of the railway platforms. 2. Погрузочный комплекс по п.1, отличающийся тем, что силовые агрегаты смонтированы под рамой каждой платформы.2. The loading complex according to claim 1, characterized in that the power units are mounted under the frame of each platform.
RU2019132940U 2019-10-17 2019-10-17 Loading complex RU195207U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019132940U RU195207U1 (en) 2019-10-17 2019-10-17 Loading complex

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019132940U RU195207U1 (en) 2019-10-17 2019-10-17 Loading complex

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU195207U1 true RU195207U1 (en) 2020-01-17

Family

ID=69167520

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019132940U RU195207U1 (en) 2019-10-17 2019-10-17 Loading complex

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU195207U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU208515U1 (en) * 2021-07-07 2021-12-22 Общество с ограниченной ответственностью «Промышленный союз» Overhaul meeting

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2611473C1 (en) * 2015-09-21 2017-02-22 Общество с ограниченной ответственностью "ПРОМЫШЛЕННЫЙ СОЮЗ" ООО "ПРОМСОЮЗ" Mobile hoisting complex for loading, transporting and unloading of railway rails and method for its operation
US20170121915A1 (en) * 2014-06-24 2017-05-04 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gesellschaft M.B.H. Method for renewal of a track
WO2018069615A1 (en) * 2016-10-11 2018-04-19 Societe Des Anciens Etablissements L. Geismar System for transporting, loading and unloading rails of a railway track
RU179451U1 (en) * 2017-09-07 2018-05-15 Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш") Railway lifting complex

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20170121915A1 (en) * 2014-06-24 2017-05-04 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gesellschaft M.B.H. Method for renewal of a track
RU2611473C1 (en) * 2015-09-21 2017-02-22 Общество с ограниченной ответственностью "ПРОМЫШЛЕННЫЙ СОЮЗ" ООО "ПРОМСОЮЗ" Mobile hoisting complex for loading, transporting and unloading of railway rails and method for its operation
WO2018069615A1 (en) * 2016-10-11 2018-04-19 Societe Des Anciens Etablissements L. Geismar System for transporting, loading and unloading rails of a railway track
RU179451U1 (en) * 2017-09-07 2018-05-15 Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш") Railway lifting complex

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU208515U1 (en) * 2021-07-07 2021-12-22 Общество с ограниченной ответственностью «Промышленный союз» Overhaul meeting

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU179451U1 (en) Railway lifting complex
CN203021883U (en) Wheel-track railway track laying unit
CN103074829B (en) Railway switch changing construction method and railway switch track laying unit thereof
CN102817329B (en) Process for erecting construction auxiliary girder on existing railway
CN203866654U (en) Mobile assembly platform used for ballastless track laying construction
CN103640862B (en) The transportation system of electrical equipment spare part
RU195207U1 (en) Loading complex
RU129076U1 (en) MODULAR TRANSPORTATION SYSTEM FOR MOVING SHIP STRUCTURES
CN206902548U (en) Bridge Erector
CN104929000A (en) Sectional railway track laying machine set and assembling method thereof
RU178592U1 (en) MOBILE LIFTING COMPLEX
RU195208U1 (en) Universal loading complex
CN107098265B (en) A kind of running gear for trackless gantry crane
CN104775341A (en) Replacement system and replacement method for long and huge components of high-speed turnout
CN104386573A (en) Finished railway vehicle lifting appliance
RU93819U1 (en) COMBINED METAL SPAN STRUCTURE OF A BRIDGE
CN209066271U (en) A kind of novel chain type track installation vehicle
CN203601948U (en) Transporting system of electrical equipment spare parts
EP3280628A1 (en) Rail vehicle
CN201432672Y (en) Corrugated steel web transport flat car
RU148752U1 (en) DEVICE FOR MOUNTING AND MOUNTING OF WHEEL PAIRS AND SELF-PROPELLED REPAIR AND TRANSPORT COMPLEX
RU194068U1 (en) PNEUMATIC Dismountable CONSOLE CRANE (PK SRK)
CN204281041U (en) Rail vehicle whole suspender
US1106102A (en) Suspended railway.
CN202575770U (en) Tire tower crane