RU193067U1

RU193067U1 - ROLLER ROLLER

Info

Publication number: RU193067U1
Application number: RU2019116471U
Authority: RU
Inventors: Сергей Васильевич Речицкий; Андрей Александрович Хребтов
Priority date: 2019-05-28
Filing date: 2019-05-28
Publication date: 2019-10-11

Abstract

Валец дорожного катка, содержащий обечайку из упругого материала с расположенными внутри опорными роликами, контактирующими с внутренней поверхностью на всю ширину обечайки, опорные ролики с обоих концов соединены при помощи тяг шарнирных четырехзвенников, оси верхнего и нижнего роликов дополнительно соединены гидроцилиндром. В одном из боковых опорных роликов размещен вибратор. Технический результат заключается в уплотнении дорожно-строительных материалов за счет бесступенчатого принудительного изменения радиуса кривизны обечайки вальца в зоне пятна контакта с уплотняемой средой. Это позволяет повысить эффективность и уменьшить энергоемкость процесса уплотнения за счет предварительного уплотнения дорожно-строительных материалов трамбованием и бесступенчатым изменением контактного давления вальца катка на уплотняемый дорожно-строительный материал.A roller of a road roller containing a shell of elastic material with supporting rollers located inside, contacting the entire surface of the shell with the inner surface, the supporting rollers at both ends are connected using the four-link articulated rods, the axes of the upper and lower rollers are additionally connected by a hydraulic cylinder. A vibrator is placed in one of the side support rollers. The technical result consists in compaction of road-building materials due to stepless forced change of the radius of curvature of the shell of the drum in the area of the contact spot with the medium being sealed. This allows you to increase the efficiency and reduce the energy intensity of the compaction process due to preliminary compaction of road building materials by tamping and stepless change in the contact pressure of the roller of the roller on the compacted road building material.

Description

Полезная модель относится к области дорожного строительства, в частности к устройству для уплотнения грунтов и дорожно-строительных материалов.The utility model relates to the field of road construction, in particular to a device for compaction of soils and road-building materials.

Известен "Дорожный каток" (авторское свидетельство СССР №1096330 Е01С 19/29, 1984 г.), оснащенный уплотняющим вальцом с упругой обечайкой, гидроцилиндрами и опорными роликами. Опорные ролики размещены по симметричному замкнутому контуру переменного радиуса кривизны. Поворотом вальца вокруг оси достигается изменение давления на уплотняемый материал, так как при повороте вальца на определенный угол изменяется радиус кривизны вальца в зоне его контакта с уплотняемой поверхностью. Сближение уплотняющей части вальца и его оси под действием веса катка предотвращается промежуточными роликами.The famous "Road Roller" (USSR author's certificate No. 1096330 Е01С 19/29, 1984), equipped with a sealing roller with an elastic shell, hydraulic cylinders and support rollers. Support rollers are placed on a symmetrical closed loop of variable radius of curvature. By turning the drum around the axis, a change in the pressure on the material to be compacted is achieved, since when the roller is rotated by a certain angle, the radius of curvature of the drum in the zone of its contact with the surface being compacted changes. The convergence of the sealing part of the roller and its axis under the action of the weight of the roller is prevented by the intermediate rollers.

Недостатком известного устройства является малая эффективность бесступенчатого изменения воздействия на уплотняемый материал вследствие малого возможного угла поворота вальца переменной кривизны относительно вертикальной оси.A disadvantage of the known device is the low efficiency of the stepless change in the effect on the material being compacted due to the small possible angle of rotation of the roller of variable curvature relative to the vertical axis.

Известен также "Валец дорожного катка" (авторское свидетельство СССР №935569 Е01С 19/29, 1982 г.), содержащий гибкую обечайку, гидроцилиндры и опорные валики, опирающиеся на внутреннюю поверхность обечайки. Цилиндрическая обечайка при повороте опорных валиков гидроцилиндром деформируется, и этим изменяет радиус кривизны опорной поверхности, площадь контакта и удельное давление на уплотняемый материал.Also known is "Roller road roller" (USSR author's certificate No. 935569 Е01С 19/29, 1982), containing a flexible shell, hydraulic cylinders and support rollers, based on the inner surface of the shell. When turning the support rollers, the cylindrical shell deforms, and this changes the radius of curvature of the support surface, the contact area, and the specific pressure on the material being sealed.

Основным недостатком устройства является низкое качество уплотнения дорожного покрытия вследствие малого диапазона изменения радиуса кривизны обечайки в зоне контакта с уплотняемым материалом.The main disadvantage of this device is the low quality of the pavement seal due to the small range of variation of the radius of curvature of the shell in the contact zone with the material being sealed.

Наиболее близким по технической сущности заявляемому устройству, является "Валец дорожного катка" (патент Республики Казахстан №21592 Е01С 19/26, 2009 г.), содержащий обечайку из упругого материала с расположенными в ее полости и контактирующими с внутренней поверхностью обечайки опорными роликами, соединенными с гидроцилиндрами, смонтированными на раме катка, отличающийся тем, что опорные ролики установлены внутри обечайки на всю ее ширину и с обоих концов соединены осями при помощи тяг шарнирных четырехзвенников, причем оси двух противоположных опорных роликов в вертикальной плоскости дополнительно соединены с гидроцилиндром.Closest to the technical nature of the claimed device is a "Roller road roller" (patent of the Republic of Kazakhstan No. 21592 Е01С 19/26, 2009), containing a shell of elastic material located in its cavity and in contact with the inner surface of the shell supporting rollers connected with hydraulic cylinders mounted on the frame of the roller, characterized in that the support rollers are installed inside the shell over its entire width and are connected at both ends by axes using rods of articulated four-link chains, the axes of two opposite vertical support rollers in a vertical plane are additionally connected to the hydraulic cylinder.

Недостатком этого вальца является его высокая энергоемкость деформации обечайки.The disadvantage of this roller is its high energy intensity of deformation of the shell.

Задачей заявляемой полезной модели является повышение эффективности и уменьшение энергоемкости процесса уплотнения дорожно-строительных материалов, за счет предварительного трамбования деформирующейся обечайки в результате воздействия на нее вибратором.The objective of the claimed utility model is to increase the efficiency and reduce the energy consumption of the compaction process of road-building materials, due to the preliminary compaction of the deformable shell as a result of exposure to it by a vibrator.

Поставленная задача решается тем, что в устройстве "Валец дорожного катка", содержащим обечайку из упругого материала с расположенными внутри опорными роликами и контактирующими с внутренней поверхностью на всю ширину обечайки, опорные ролики с обоих концов соединены при помощи тяг шарнирных четырехзвенников, оси верхнего и нижнего роликов дополнительно соединены гидроцилиндром, согласно полезной модели в одном из боковых опорных роликов размещен вибратор.The problem is solved in that in the device "Roller road roller" containing a shell of elastic material with support rollers located inside and in contact with the inner surface over the entire width of the shell, the support rollers from both ends are connected using rods of articulated four link axes, the upper and lower axes the rollers are additionally connected by a hydraulic cylinder, according to a utility model, a vibrator is placed in one of the side support rollers.

На фиг. 1 представлен валец дорожного катка. На фиг. 2 - деформация обечайки.In FIG. 1 shows a roller of a road roller. In FIG. 2 - deformation of the shell.

Устройство "Валец дорожного катка" содержит обечайку - 1, виброролик - 2, гидроцилиндр - 3, раму - 4, оси - 5, тяги шарнирных четырехзвенников - 6, опорные ролики - 7, и опорно-приводной ролик - 8.The device "Roller road roller" contains a casing - 1, a vibratory roller - 2, a hydraulic cylinder - 3, a frame - 4, an axis - 5, a rod of articulated four-link - 6, support rollers - 7, and a support-drive roller - 8.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Упираясь во внутреннюю часть обечайки - 1, виброролики - 2 и опорные ролики - 7 установлены на всю ширину обечайки - 1. Под действием тяг шарнирных четырехзвенников - 6 и гидроцилиндра - 3 предварительно деформируют обечайку - 1, придавая обечайки - 1 эластичную форму. Под действием вибрации, при включенном вибраторе в виброролике - 2, через тяги шарнирных четырехзвенников -6 и опорные ролики - 7, упираясь во внутреннюю часть обечайки - 1, дополнительно деформирует обечайку - 1, периодически увеличивая и уменьшая радиус кривизны обечайки - 1 с заданной частотой. За счет кратковременного периодического увеличения радиуса кривизны обечайки - 1, происходит предварительное уплотнение дорожно-строительных материалов путем прихлапывания, схожим с трамбованием. Дальнейшее уплотнения происходит перекатывающейся обечайкой - 1 при движении катка. При этом обеспечивается высокое качество и стабильность уплотняемых слоев за счет снижения волнообразования перед вальцом при его перекатывании.Resting against the inner part of the shell - 1, the vibration rollers - 2 and the support rollers - 7 are installed over the entire width of the shell - 1. Under the action of the rods of the articulated four-link - 6 and the hydraulic cylinder - 3, they pre-deform the shell - 1, giving the shell - 1 an elastic shape. Under the influence of vibration, when the vibrator is turned on in the vibro-roller - 2, through the rods of the articulated four-link -6 and the support rollers - 7, abutting against the inner part of the shell-1, additionally deforms the shell-1, periodically increasing and decreasing the radius of curvature of the shell-1 with a given frequency . Due to a short-term periodic increase in the radius of curvature of the shell - 1, there is a preliminary compaction of road-building materials by snapping, similar to tamping. Further compaction is carried out by the rolling shell - 1 when the roller is moving. This ensures high quality and stability of the compacted layers by reducing wave formation in front of the roller when it is rolling.

Технический результат заключается в уплотнении дорожно-строительных материалов за счет бесступенчатого принудительного изменения радиуса кривизны обечайки вальца в зоне пятна контакта с уплотняемой средой, что позволяет повысить эффективность и уменьшить энергоемкость процесса уплотнения за счет предварительного уплотнения дорожно-строительных материалов трамбованием и бесступенчатым изменением контактного давления вальца катка на уплотняемый дорожно-строительный материал.The technical result consists in compaction of road-building materials due to stepless forced change of the radius of curvature of the shell of the drum in the area of the contact spot with the medium being compressed, which allows to increase the efficiency and reduce the energy consumption of the compaction process by pre-compaction of road-building materials by tamping and stepless change of the contact pressure of the drum compactor road building material.

Claims

The roller of the road roller containing a shell of elastic material with supporting rollers located inside, contacting the entire surface of the shell with the inner surface, the supporting rollers at both ends are connected by means of articulated four-link rods, the axes of the upper and lower rollers are additionally connected by a hydraulic cylinder, characterized in that one of the side support rollers placed a vibrator.