RU190403U1 - Датчик частоты вращения - Google Patents
Датчик частоты вращения Download PDFInfo
- Publication number
- RU190403U1 RU190403U1 RU2019107989U RU2019107989U RU190403U1 RU 190403 U1 RU190403 U1 RU 190403U1 RU 2019107989 U RU2019107989 U RU 2019107989U RU 2019107989 U RU2019107989 U RU 2019107989U RU 190403 U1 RU190403 U1 RU 190403U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sensor
- housing
- circuit board
- adjusting
- case
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 12
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims abstract description 6
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims abstract description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 abstract description 5
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 2
- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000010951 brass Substances 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P1/00—Details of instruments
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к датчикам частоты вращения и может быть использована в различных областях техники, например, в системах контроля и управления трансмиссии автомобиля.С целью обеспечения удобства монтажа и регулировки в месте установки, в датчике частоты вращения, содержащем металлический цилиндрический корпус 1 с резьбой на наружной поверхности, внутри корпуса установлены смонтированные на монтажной плате 2 и залитые компаундом чувствительный элемент 3 и устройство преобразования сигнала 4, торцевая часть корпуса со стороны чувствительного элемента 3 герметично закрыта, с другого торца корпуса выведен провод 8 с разъемом 9 для подключения датчика, на резьбовой части корпуса имеются гайки для закрепления и регулировки датчика, а для центрирования монтажной платы внутри корпуса служат центрирующие втулки 13, торцевая часть корпуса со стороны чувствительного элемента 3 выполнена в виде завальцованной дисковой заглушки 5, причем наружная плоскость ее перпендикулярная оси датчика и сформованные при завальцовке края корпуса 1 составляют ровную поверхность, а гайка 10, предназначенная для монтажа и регулировки датчика в месте установки, скреплена с корпусом 1 при помощи штифтов 11, перпендикулярных оси датчика. 3 ил.
Description
Полезная модель относится к датчикам частоты вращения и может быть использована в различных областях техники, например, в системах контроля и управления трансмиссии автомобиля.
Известен датчик частоты вращения, содержащий латунный цилиндрический корпус с резьбой на наружной поверхности, внутри корпуса установлены смонтированные на монтажной плате и залитые компаундом, чувствительный элемент и устройство преобразования сигнала, торцевая часть корпуса со стороны чувствительного элемента герметично закрыта латунным диском определенной толщины, с другого торца корпуса выведен провод с разъемом для подключения датчика, на резьбовой части корпуса имеются гайки для закрепления и регулировки датчика в месте установки, а для центрирования монтажной платы внутри корпуса служат пластиковые центрирующие втулки (см. чертеж. «Датчик частоты вращения» ЭМИ. 152.1.000 ГЧ, ЭМИ.152.1.000 СБ ООО «Производственное объединение Пензенский завод «Электромехизмерение». утв. 2016 год.).
При завальцовке латунного диска в торцевой части корпуса, иногда часть материала завальцовки выступает над наружной поверхностью диска (т.е., диск остается в углублении, что практически не влияет на чувствительность датчика) однако это создает трудности при монтаже датчика в месте установки, т.к. бывает трудно определить момент соприкосновения поверхности торца датчика с поверхностью зубчатого колеса. Кроме того, в случаях, когда фактический момент «затяжки» датчика близок к максимально допустимому (при повреждении или загрязнении витков резьбы агрегата, на который установлен датчик), бывают случаи нарушения целостности соединения (развальцовки) корпуса и гайки для регулировки и монтажа датчика.
Указанные случаи снижают удобство монтажа и регулировки датчика.
Целью предложенного технического решения является обеспечение удобства монтажа и регулировки датчика в месте установки за счет обеспечения гарантированной целостности соединения корпуса и гайки для регулировки и монтажа датчика даже при значительных моментах затяжки датчика, а также обеспечение возможности более четкого выявления момента соприкосновения ровной плоскости торца датчика с зубчатым колесом агрегата.
Указанный технический результат обеспечивается тем, что в датчике частоты вращения, содержащем металлический цилиндрический корпус с резьбой на наружной поверхности, где внутри корпуса установлены смонтированные на монтажной плате и залитые компаундом чувствительный элемент и устройство преобразования сигнала, торцевая часть корпуса со стороны чувствительного элемента герметично закрыта, с другого торца корпуса выведен провод с разъемом для подключения датчика, на резьбовой части корпуса имеются гайки для закрепления и регулировки датчика, а для центрирования монтажной платы внутри корпуса служат центрирующие втулки, торцевая часть корпуса со стороны чувствительного элемента выполнена в виде завальцованной дисковой заглушки, причем наружная плоскость ее перпендикулярная оси датчика и сформованные при завальцовке края корпуса составляют ровную поверхность, а гайка, предназначенная для монтажа и регулировки датчика в месте установки, скреплена с корпусом при помощи штифтов, перпендикулярных оси датчика.
Анализ известных в технике решений не выявил технических решений с заявленной совокупностью существенных признаков, что свидетельствует о соответствии заявленной полезной модели условию патентоспособности «новизна».
Проведенные испытания опытных образцов предложенных датчиков частоты вращения и их положительные результаты, свидетельствуют о том, что заявленное техническое решение соответствует критерию «промышленная применимость».
Сущность предложенной полезной модели поясняется схематичными чертежами, где на Фиг. 1 показан датчик частоты вращения, общий вид. На Фиг. 2 - вид А на Фиг. 1. На Фиг. 3 - узел В на Фиг. 1 увеличено, т.е. показано закрепление дисковой заглушки в корпусе.
Датчик частоты вращения содержит металлический цилиндрический корпус 1 с резьбой на наружной поверхности, внутри корпуса установлены смонтированные на монтажной плате 2 и залитые компаундом, чувствительный элемент 3 и устройство преобразования сигнала 4. В торцевой части корпуса 1 со стороны чувствительного элемента 3 установлена завальцованная дисковая заглушка 5, причем наружная плоскость 6 ее перпендикулярная оси датчика и сформованные при завальцовке края 7 корпуса 1 составляют ровную поверхность. С другого торца корпуса выведен провод 8 с разъемом 9 для подключения датчика. На резьбовой части корпуса имеются: гайка 10 для закрепления и регулировки датчика в месте установки на агрегате (на Фиг. не показан), которая скреплена с корпусом 1 при помощи штифтов 11, перпендикулярных оси датчика 1, гайка 12, предназначенная для фиксации датчика на агрегате. Для центрирования монтажной платы 2 внутри корпуса 1 служат центрирующие втулки 13.
При изготовлении корпуса 1 используется трубчатая заготовка, что обеспечивает высокий коэффициент использования материала.
Дисковая заглушка 5 имеет буртик 14 по своему периметру, на который вальцуется материал торца корпуса 1 при закреплении заглушки 5. После установки на корпус 1 гайки 10 и фиксации ее штифтами 11, внутрь корпуса устанавливается сборка, состоящая из монтажной платы 2 с чувствительным элементом 3 устройством преобразования сигнала 4 и центрирующими втулками 13. Монтажная плата 2 ориентируется (поворачивается) в корпусе относительно штифтов 11 и заливается компаундом.
Таким образом, при изготовлении узлов датчика и его сборке соблюдаются все условия, позволяющие обеспечить удобство работы при монтаже и регулировке датчика в месте установки.
Датчик частоты вращения предложенной конструкции в сравнении с аналогом стабильно обеспечивает удобство работ: монтажа-демонтажа, регулировки на месте его установки, а за счет обеспечения правильной установки и регулировки датчика частоты вращения, обеспечивается стабильность работы всей системы, например, частотно-регулируемого привода.
Claims (1)
- Датчик частоты вращения, содержащий металлический цилиндрический корпус с резьбой на наружной поверхности, внутри корпуса установлены смонтированные на монтажной плате и залитые компаундом чувствительный элемент и устройство преобразования сигнала, торцевая часть корпуса со стороны чувствительного элемента герметично закрыта, с другого торца корпуса выведен провод с разъемом для подключения датчика, на резьбовой части корпуса имеются гайки для закрепления и регулировки датчика, а для центрирования монтажной платы внутри корпуса служат центрирующие втулки, отличающийся тем, что торцевая часть корпуса со стороны чувствительного элемента выполнена в виде завальцованной дисковой заглушки, причем наружная плоскость ее перпендикулярная оси датчика и сформованные при завальцовке края корпуса составляют ровную поверхность, а гайка, предназначенная для монтажа и регулировки датчика в месте установки, скреплена с корпусом при помощи штифтов, перпендикулярных оси датчика.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019107989U RU190403U1 (ru) | 2019-03-20 | 2019-03-20 | Датчик частоты вращения |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019107989U RU190403U1 (ru) | 2019-03-20 | 2019-03-20 | Датчик частоты вращения |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU190403U1 true RU190403U1 (ru) | 2019-07-01 |
Family
ID=67215961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019107989U RU190403U1 (ru) | 2019-03-20 | 2019-03-20 | Датчик частоты вращения |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU190403U1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2010229C1 (ru) * | 1992-03-26 | 1994-03-30 | Юрий Геннадьевич Лабазов | Датчик числа оборотов |
US6003375A (en) * | 1994-07-18 | 1999-12-21 | Nsk Ltd. | Hub unit with rotation speed sensor |
US6203464B1 (en) * | 1997-10-14 | 2001-03-20 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Support structure for rotation speed sensors |
EP2648001A1 (en) * | 2012-01-31 | 2013-10-09 | Applied Electronics Corporation | Eddy current sensor and turbo charger rotation detecting device using same |
-
2019
- 2019-03-20 RU RU2019107989U patent/RU190403U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2010229C1 (ru) * | 1992-03-26 | 1994-03-30 | Юрий Геннадьевич Лабазов | Датчик числа оборотов |
US6003375A (en) * | 1994-07-18 | 1999-12-21 | Nsk Ltd. | Hub unit with rotation speed sensor |
US6203464B1 (en) * | 1997-10-14 | 2001-03-20 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Support structure for rotation speed sensors |
EP2648001A1 (en) * | 2012-01-31 | 2013-10-09 | Applied Electronics Corporation | Eddy current sensor and turbo charger rotation detecting device using same |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
"Датчик частоты вращения" ЭМИ. 152.1.000 ГЧ, ЭМИ.152.1.000 СБ ООО "ПО Пензенский завод "Электромехизмерение", 2016. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10697835B2 (en) | Method and device for assembling a temperature sensor | |
JP2015059755A (ja) | フランジ隙間計測治具 | |
RU190403U1 (ru) | Датчик частоты вращения | |
US7426870B2 (en) | Torsional fixing device, especially for the housing of a measuring transducer | |
CN112721901A (zh) | 一种防松动的abs传感器安装结构 | |
CN108071649A (zh) | 紧固件 | |
CN215677405U (zh) | 一种高精度压力传感器 | |
CN113358261A (zh) | 一种汽车转向力的测试工装及其测试方法 | |
CN210322137U (zh) | 一种应变式螺栓预紧力传感器 | |
CN210307813U (zh) | 一种巡检机器人传动装置 | |
CN104568281A (zh) | 一种车轮芯轴螺栓预紧力检测装置 | |
WO2024014036A1 (ja) | 緩みセンサ付きボルトとその使用方法並びに緩み検出システム | |
CN106644137A (zh) | 一种带转接盒的三探头电机温度传感器 | |
JP3618845B2 (ja) | 測長器 | |
CN215726800U (zh) | 一种减速器振动测试装置 | |
CN206648760U (zh) | 测量磁悬浮轴系与保护轴承之间接触力的平台 | |
CN216283396U (zh) | 一种汽车轮速传感器与齿圈间隙的测量装置 | |
CN215487151U (zh) | 一种螺纹防松结构及振动检测装置 | |
FI3786596T3 (fi) | Värähtelyntunnistusinstrumenttiasennelma ja menetelmä värähtelyntunnistusinstrumenttiasennelman asentamiseksi | |
CN218271154U (zh) | 一种差速器轴承的轴向力测量工装 | |
CN219015642U (zh) | 一种轴承导电测量装置 | |
JPS6346232Y2 (ru) | ||
CN209689525U (zh) | 一种新型构架制动单元安装孔位置检测装置 | |
CN209247038U (zh) | 编码器 | |
CN210719008U (zh) | 土体动态应变测试装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20210321 |