RU186549U1

RU186549U1 - Монитор рабочей нагрузки лётчика вертолёта в процессе тренажёрной подготовки

Info

Publication number: RU186549U1
Application number: RU2018140210U
Authority: RU
Inventors: Сергей Олегович Коронков
Original assignee: Сергей Олегович Коронков
Priority date: 2018-11-15
Filing date: 2018-11-15
Publication date: 2019-01-23

Abstract

Полезная модель относится к устройствам для инженерно-психологических и эргономических исследований.

Устройство для мониторинга резервов внимания летчика вертолета в процессе тренажерной подготовки, корпус которого выполнен в виде черного цилиндра с радиусом основания от 500 до 600 мм, в лицевую часть нижней грани которого встроены кнопка включения/выключения питания, индикатор исправности и крепление, в лицевую часть верхней грани встроен светодиодный дисплей, соединенный проводами с микропроцессором, расположенным внутри корпуса, к которому с помощью проводов подключены расположенные внутри корпуса источник питания, блок беспроводного интерфейса и накопитель с энергонезависимой памятью, а также, через отверстие в боковой грани корпуса, к микропроцессору проводами подключены пульт, выполненный в виде джойстика, и биорадиолокатор.

Достигаемый технический результат заключается в упрощении определения резервов внимания летчиков вертолетов в процессе тренажерной подготовки.

1 н.п.ф., 0 з.п.ф., 0 илл.

Description

Из уровня техники известен аппаратно-программный комплекс «Резервы», в состав которого входят табло, пульт управления и ПЭВМ [Ушаков И.Б., Кукушкин Ю.А., Богомолов А.В. Физиология труда и надежность деятельности человека. М.: Наука, 2008. 317 с. - С. 274-287]. Табло предназначено для предъявления летчику цветовой (программа №1) и цифровой (программа №2) информации. По окружности лицевой панели табло расположено 9 сигнальных ламп (по 3 желтого, зеленого и красного цвета), а в центре - прямоугольное окно, в котором высвечивается цифровая информация (двузначные числа - от 10 до 99). Пульт управления предназначен для реализации управляющих действий летчика (реакции выбора) на информацию, отображаемую на табло. На корпусе пульта расположены три кнопки: каждая кнопка служит для выключения лампочек определенного цвета (программа №1). При нажатии кнопки, соответствующей цвету включенной лампы, производится ее отключение, после чего по случайному закону включается очередная лампа и т.д. В том случае, когда осуществляется работа по программе №2, используется две из трех кнопок («чет» или «нечет»). В этом режиме работы нажатие кнопки, соответствующей правильной идентификации четности или нечетности суммы двух цифр, предъявляемых в прямоугольном окне табло, приводит к сбросу информации и появлению нового двузначного числа. ПЭВМ предназначена для создания программными средствами управляющих команд включения по случайному закону на табло лампочек или предъявления двузначных чисел, определения правильности реагирования летчика на предъявляемую информацию, фиксации продолжительности этапов полета, автоматизированного оценивания резервных возможностей летчика по переработке информации. Табло устанавливается в кабине летчика над приборной панелью с левой стороны на расстоянии примерно 40 см от ее центра. Пульт управления крепится к ручке управления двигателем самолета.

Недостатками этого технического решения является то, что цвет одной из ламп (зеленой) совпадает с цветом подсветки приборов в кабине вертолета, что снижает объективность исследований (заметность одной из ламп хуже, чем заметность двух других ламп), а совмещение в одном устройстве девяти сигнальных ламп и прямоугольного окна, в котором высвечивается цифровая информация, обусловливает громоздкость комплекса и, соответственно, сложность его размещения в кабине вертолета.

Технической задачей полезной модели является расширение арсенала средств психофизиологического сопровождения тренажерной подготовки летчиков вертолетов.

Решение технической задачи достигается тем, что устройство для мониторинга рабочей нагрузки летчика вертолета в процессе тренажерной подготовки имеет корпус, выполненный в виде черного цилиндра с радиусом основания от 500 до 600 мм, в лицевую часть нижней грани которого встроены кнопка включения/выключения питания, индикатор исправности и крепление, в лицевую часть верхней грани встроен светодиодный дисплей, соединенный проводами с микропроцессором, расположенным внутри корпуса, к которому с помощью проводов подключены расположенные внутри корпуса источник питания, блок беспроводного интерфейса и накопитель с энергонезависимой памятью, а также, через отверстие в боковой грани корпуса, к микропроцессору проводами подключены пульт, выполненный в виде джойстика, и биорадиолокатор.

Технический результат, достигаемый заявленной совокупностью признаков, заключается в обеспечении возможности определения рабочей нагрузки летчика вертолета в процессе тренажерной подготовки.

Составные части заявляемого устройства известны на дату подачи заявки:

кнопка включения/выключения питания может быть выполнена по решению, описанному в патенте на полезную модель RU №7240;

индикатор исправности может быть выполнен по решению, описанному в патенте на полезную модель RU №165096;

крепление может быть выполнено по решению, описанному в патенте на изобретение RU №2670191;

светодиодный дисплей может быть выполнен по решению, описанному в патенте на изобретение RU №2461076;

микропроцессор может быть выполнен по решению, описанному в патенте на изобретение RU №2666458;

источник питания может быть выполнен по решению, описанному в патенте на изобретение RU №2644005;

блок беспроводного интерфейса может быть выполнен по решению, описанному в патенте на изобретение RU №2415500;

накопитель с энергонезависимой памятью может быть выполнен по решению, описанному в патенте на изобретение RU №2352001;

пульт может быть выполнен по решению, описанному в патенте на изобретение RU №2596576;

биорадиолокатор может быть выполнен по решению, описанному в патенте на полезную модель RU №142167.

Заявленное устройство работает следующим образом.

Светодиодный дисплей выполняют так, что по радиусам, разделяющим его поверхность на три сектора, постоянно отображаются белые линии толщиной от 1,5 до 2 мм, а в каждом секторе (строго внутри его поверхности) в случайной позиции могут круги красного, желтого или синего цвета диаметра от 5 до 10 мм (диаметр отображаемых кругов в процессе выполнения упражнения не изменяется, а цвет выбирается случайным образом).

Корпус устройства закрепляют в кабине тренажера вертолета, ориентируя так, чтобы один сектор был «центральным», другой - «левым» и третий - «правым».

Пульт закрепляют на рычаге общего шага вертолета.

Источник питания обеспечивает электропитанием все компоненты устройства.

Перед выполнением упражнения на тренажере включают питание, инструктируют обучаемого летчика:

при индикации круга синего цвета, независимо от того, в каком секторе он загорелся, сместить джойстик влево,

при индикации круга желтого цвета, независимо от того, в каком секторе он загорелся, сместить джойстик вперед,

при индикации круга красного цвета, независимо от того, в каком секторе он загорелся, сместить джойстик вправо.

При выполнении полета летчик выполняет полетное задание и, как дополнительную задачу - реагирует на индикацию кругов по изложенному алгоритму.

Микропроцессор обеспечивает индикацию кругов и выбор их цвета случайным образом в случайном порядке с априорно заданным темпом, фиксирует время реакции летчика на начало индикации кругов, количество правильных и ошибочных реакций и информацию с биорадиолокатора (частоту пульса и дыхания). Эта информация передается на пульт управления тренажером с помощью блока беспроводного интерфейса и записывается в накопитель с энергонезависимой памятью.

Расчет показателя рабочей нагрузки выполняется по одному из известных алгоритмов: как для всего полета так и для отдельных его этапов.

Таким образом, цель применения заявляемой полезной модели достигнута: обеспечен технический результат, который заключается в в упрощении определения рабочей нагрузки летчиков вертолетов в процессе тренажерной подготовки.

Описанные элементы заявляемого устройства функционально взаимосвязаны и находятся в конструктивном единстве, а совокупность его существенных признаков неизвестна из уровня техники. Поэтому заявляемое устройство представляет собой новое техническое решение.

Claims

Устройство для мониторинга рабочей нагрузки летчика вертолета в процессе тренажерной подготовки, характеризующееся тем, что его корпус выполнен в виде черного цилиндра с радиусом основания от 500 до 600 мм, в лицевую часть нижней грани которого встроены кнопка включения/выключения питания, индикатор исправности и крепление, в лицевую часть верхней грани встроен светодиодный дисплей, соединенный проводами с микропроцессором, расположенным внутри корпуса, к которому с помощью проводов подключены расположенные внутри корпуса источник питания, блок беспроводного интерфейса и накопитель с энергонезависимой памятью, а также, через отверстие в боковой грани корпуса, к микропроцессору проводами подключены пульт, выполненный в виде джойстика, и биорадиолокатор.