RU182903U1 - Hard top over pickup truck - Google Patents

Hard top over pickup truck Download PDF

Info

Publication number
RU182903U1
RU182903U1 RU2018104985U RU2018104985U RU182903U1 RU 182903 U1 RU182903 U1 RU 182903U1 RU 2018104985 U RU2018104985 U RU 2018104985U RU 2018104985 U RU2018104985 U RU 2018104985U RU 182903 U1 RU182903 U1 RU 182903U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
reinforcing element
hard top
housing
pickup truck
rear door
Prior art date
Application number
RU2018104985U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Зураб Мухарбегович Алборов
Нугзар Мухарбегович Алборов
Александр Михайлович Пешков
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "АПАЛ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "АПАЛ" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "АПАЛ"
Priority to RU2018104985U priority Critical patent/RU182903U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU182903U1 publication Critical patent/RU182903U1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/04—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/02—Covering of load

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к деталям кузова автомобиля, а более конкретно к устройствам для закрывания открытой части кузова автомобиля-пикапа , состоящим из защитного экрана и средства его крепления к кузову и может быть использовано для надежной защиты груза в кузове автомобиля.Жесткий верх над грузовой платформой пикапа выполнен в виде цельного корпуса, снабженного задней дверью и усилительным элементом для крепления корпуса к грузовой платформе пикапа и установки задней двери.Задняя дверь снабжена жестким каркасом с петлями и центральным замком.Усилительный элемент выполнен в виде П-образной дуги с распорками. Распорки подвижно, через шарниры, соединены с вертикальными элементами П-образной дуги.Корпус снабжен фланцем, неразъемно соединенным с корпусом по периметру нижней части стенок цельного корпуса.Нижние торцы вертикальных элементов и распорки усилительного элемента снабжены фланцами.Сборка жесткого верха осуществляется следующим образом.Корпус устанавливают на усилительный элемент, затем навешивают предварительно собранную дверь и соединяют петли двери через корпус к усилительному элементу.Технический результат, обеспечиваемый полезной моделью – снижение трудоёмкости изготовления и сборки при повышении жесткости и упрощении установки жесткого верха над грузовой платформой пикапа.The invention relates to the details of a car body, and more particularly, to devices for closing the open part of a pickup car body, consisting of a protective screen and means for attaching it to the body, and can be used to reliably protect cargo in the car body. made in the form of a one-piece case, equipped with a rear door and an reinforcing element for attaching the body to the pickup truck and installing the rear door. The rear door is equipped with a rigid frame with hinges and a center reinforcement lock. The reinforcing element is made in the form of a U-shaped arc with spacers. The spacers are movably, through hinges, connected to the vertical elements of the U-shaped arc. The housing is equipped with a flange that is inseparably connected to the housing along the perimeter of the lower part of the walls of the solid housing. The lower ends of the vertical elements and the struts of the reinforcing element are provided with flanges. The hard top is assembled as follows. installed on the reinforcing element, then the pre-assembled door is hung and the door hinges are connected through the housing to the amplifying element. The technical result provided by useful model - reducing the complexity of manufacturing and assembly while increasing rigidity and simplifying the installation of a hard top above the pickup truck's loading platform.

Description

Полезная модель относится к деталям кузова автомобиля, а более конкретно к устройствам для закрывания открытой части кузова автомобиля-пикапа , состоящим из защитного экрана и средства его крепления к кузову и может быть использовано для надежной защиты груза в кузове автомобиля.The invention relates to parts of a car body, and more particularly, to devices for closing an open part of a pickup car body, consisting of a protective screen and means for attaching it to the body, and can be used to reliably protect cargo in the car body.

Известен закрепленный посредством разъемного соединения на задней части кузова автомобиля съемный модуль, представляющий собой колпак, имеющий крышу, боковые стенки и заднюю дверь. На торцах колпака имеются сопрягаемые поверхности, выполненные в виде желобков для обеспечения установки на автомобиле (см. патент РФ № 34137U, МПК B62D 31/00 (2017.01), 2003 г.).Known fixed by means of a detachable connection on the rear of the car body is a removable module, which is a cap having a roof, side walls and a rear door. At the ends of the cap there are mating surfaces made in the form of grooves to ensure installation on a car (see RF patent No. 34137U, IPC B62D 31/00 (2017.01), 2003).

Недостатком данного решения является выполнение в виде соединенных между собой П-образных пластин, что ведет к снижению жесткости модуля, а также проблемам с креплением двери к пластинам модуля.The disadvantage of this solution is the implementation in the form of interconnected U-shaped plates, which leads to a decrease in the stiffness of the module, as well as problems with fastening the door to the plates of the module.

Известно устройство для закрывания кузова автомобиля, выполненное в виде объемного металлического каркаса, прикрепленного к кузову. Устройство снабжено защитным экраном, выполненным в виде отдельных жестких панелей, прикрепленных к объемному металлическому каркасу. По крайней мере, одна из панелей выполнена с возможностью открывания наружу, по крайне мере, части своей поверхности. Указанная открывающаяся панель и/или ее часть дополнительно снабжена, по крайней мере, одним замком для закрывания. Все жесткие панели выполнены из алюминиевого сплава. Задняя жесткая панель выполнена с возможностью открывания наружу всей своей поверхности и снабжена двумя замками для закрывания (см. патент РФ № 119300U, МПК B60J 7/08, B60P7/00 (2006/01). 2012 г.) A device for closing the car body, made in the form of a three-dimensional metal frame attached to the body. The device is equipped with a protective screen made in the form of separate rigid panels attached to a three-dimensional metal frame. At least one of the panels is configured to open outward at least a portion of its surface. Said opening panel and / or part thereof is further provided with at least one lock for closing. All rigid panels are made of aluminum alloy. The rear rigid panel is designed to open out its entire surface and is equipped with two locks for closing (see RF patent No. 119300U, IPC B60J 7/08, B60P7 / 00 (2006/01). 2012)

Недостатком данного решения является сложность изготовления, высокий вес устройства. The disadvantage of this solution is the difficulty of manufacturing, the high weight of the device.

Проведенный патентный поиск не выявил наиболее близкого решения, которое можно было бы выбрать за прототип.The patent search did not reveal the closest solution that could be chosen for the prototype.

Техническая проблема, решение которой обеспечивается при использовании полезной модели, состоит в расширении арсенала устройств для закрывания грузового отсека автомобилей пикап при уменьшении трудоёмкости изготовления и сборки, при повышении жесткости и обеспечении удобства эксплуатации устройства.The technical problem that can be solved by using the utility model consists in expanding the arsenal of devices for closing the cargo compartment of pickup cars while reducing the complexity of manufacturing and assembly, while increasing rigidity and ensuring ease of use of the device.

Поставленная техническая проблема решается за счет того, что разработан жесткий верх над грузовой платформой пикапа, выполненный в виде цельного корпуса, снабженного задней дверью и усилительным элементом для крепления корпуса к грузовой платформе пикапа и установки задней двери.The technical problem posed is solved due to the fact that a hard top is developed over the pickup truck platform, made in the form of a one-piece case, equipped with a rear door and an reinforcing element for attaching the case to the pickup truck platform and installation of the rear door.

Задняя дверь снабжена жестким каркасом с петлями и центральным замком.The rear door is equipped with a rigid frame with hinges and a central lock.

Усилительный элемент выполнен в виде П-образной дуги с распорками, подвижно соединенными с вертикальными элементами П-образной дуги.The reinforcing element is made in the form of a U-shaped arc with struts movably connected to the vertical elements of the U-shaped arc.

Корпус снабжен фланцем, неразъемно соединенным с корпусом по периметру нижней части стенок корпуса.The housing is equipped with a flange, one-piece connected to the housing along the perimeter of the lower part of the housing walls.

Нижние торцы вертикальных элементов и распорки усилительного элемента снабжены фланцами.The lower ends of the vertical elements and struts of the reinforcing element are provided with flanges.

Технический результат, обеспечиваемый полезной моделью – снижение трудоёмкости изготовления и сборки при повышении жесткости и упрощении установки жесткого верха над грузовой платформой пикапа.The technical result provided by the utility model is to reduce the complexity of manufacturing and assembly while increasing rigidity and simplifying the installation of a hard top above the pickup truck's loading platform.

Выполнение жесткого верха в виде цельного корпуса, снабженного задней дверью и усилительным элементом для крепления корпуса к грузовой платформе пикапа и установки задней двери обеспечивает снижение трудоёмкости изготовления и сборки при одновременном повышении жесткости, значительном упрощении конструкции и повышении надежности закрепления жесткого верха над грузовой платформой пикапа.The implementation of the hard top in the form of a one-piece body, equipped with a rear door and an reinforcing element for attaching the body to the pickup truck and installing the tailgate, reduces the complexity of manufacturing and assembly while increasing rigidity, greatly simplifying the design and increasing the reliability of securing the hard top over the pickup truck.

Наличие усилительного элемента не только повышает жесткость, но и обеспечивает снижение трудоёмкости сборки и повышение надежности закрепления жесткого верха к грузовой платформе. The presence of the reinforcing element not only increases rigidity, but also reduces the complexity of the assembly and increases the reliability of fastening the hard top to the loading platform.

Фиг. 1 – общий вид устройства;FIG. 1 - general view of the device;

Фиг. 2 – сечение А-А фиг. 1;FIG. 2 is a section AA of FIG. one;

Фиг. 3 – усилительный элемент устройства в сборе с каркасом двери;FIG. 3 - amplifier element of the device assembly with the door frame;

Фиг. 4 – сечение Б-Б фиг. 1.FIG. 4 is a section BB of FIG. one.

Жесткий верх над грузовой платформой пикапа выполнен в виде цельного корпуса 1, снабженного задней дверью 2 и усилительным элементом 3 для крепления корпуса к грузовой платформе пикапа и установки задней двери. Цельный корпус состоит из крыши, передней и боковых стенок, сформованных в виде единой детали.The hard top over the pickup truck platform is made in the form of a one-piece body 1, equipped with a rear door 2 and an amplifying element 3 for attaching the case to the pickup truck platform and install the back door. The one-piece housing consists of a roof, front and side walls, molded as a single part.

Задняя дверь 2 снабжена жестким каркасом 4 с петлями 5 и центральным замком 6.The rear door 2 is equipped with a rigid frame 4 with hinges 5 and a central lock 6.

Усилительный элемент 3 выполнен в виде П-образной дуги с распорками 7. Распорки 7 подвижно, через шарниры 8, соединены с вертикальными элементами 9, 10 П-образной дуги.The reinforcing element 3 is made in the form of a U-shaped arc with spacers 7. The spacers 7 are movably, through hinges 8, connected to the vertical elements 9, 10 of the U-shaped arc.

Корпус 1 снабжен фланцем 11, неразъемно соединенным с корпусом по периметру нижней части 12 стенок цельного корпуса.The housing 1 is provided with a flange 11, one-piece connected to the housing along the perimeter of the lower part 12 of the walls of the solid housing.

Нижние торцы вертикальных элементов 9, 10 и распорки 7 усилительного элемента снабжены фланцами 13.The lower ends of the vertical elements 9, 10 and spacers 7 of the reinforcing element are provided with flanges 13.

Перед установкой жесткого верха на грузовую платформу, собирают заднюю дверь, соединяя каркас 4 с петлями 5 и центральным замком 6 с панелью 14 задней двери.Before installing the hard top on the loading platform, the rear door is assembled by connecting the frame 4 with the hinges 5 and the central lock 6 with the rear door panel 14.

Сборка жесткого верха осуществляется следующим образом.The assembly of the hard top is as follows.

Корпус 1 устанавливают на усилительный элемент 3, потом навешивают предварительно собранную дверь и соединяют петли 5 двери через корпус 1 к усилительному элементу 3.The housing 1 is mounted on the amplifying element 3, then a pre-assembled door is hung and the door hinges 5 are connected through the housing 1 to the amplifying element 3.

Установка жесткого верха на грузовую платформу осуществляется следующим образом. Installation of a hard top on a loading platform is as follows.

Собранный жесткий верх устанавливают на грузовую платформу пикапа и закрепляют фланцы 13 нижних торцов вертикальных элементов 9, 10 П-образной дуги усилительного элемента 3 на стенке грузовой платформы. Затем через фланцы 13 распорок 7 жестко фиксируют положение усилительного элемента 3 и корпуса 1 относительно грузовой платформы. Далее, используя металлические прокладки 15, закрепляют фланец 11 корпуса 1 по периметру грузовой платформы. The assembled hard top is mounted on the pickup truck platform and the flanges 13 of the lower ends of the vertical elements 9, 10 of the U-shaped arc of the reinforcing element 3 are fixed on the wall of the cargo platform. Then, through the flanges 13 of the spacers 7, the position of the reinforcing element 3 and the housing 1 is rigidly fixed relative to the cargo platform. Further, using metal gaskets 15, the flange 11 of the housing 1 is fixed along the perimeter of the cargo platform.

Наличие фланцев 13, расположенных на нижних торцах вертикальных элементов 9, 10 П-образной дуги усилительного элемента 3, позволяет с минимальными временными затратами закрепить корпус на грузовой платформе. Фланец 11, неразъемно соединенный по периметру с нижними частями 12 стенок цельного корпуса 1 обеспечивает надежное закрепление корпуса жесткого верха по периметру грузовой платформы пикапа.The presence of flanges 13 located at the lower ends of the vertical elements 9, 10 of the U-shaped arc of the reinforcing element 3, allows you to fix the body on the loading platform with minimal time. The flange 11, permanently connected along the perimeter with the lower parts 12 of the walls of the one-piece body 1 provides reliable fastening of the hard top case around the perimeter of the pickup truck loading platform.

Распорки 7 повышают жесткость корпуса и усиливают надежность крепления корпуса к грузовой платформе.Spacers 7 increase the rigidity of the hull and increase the reliability of mounting the hull to the loading platform.

Заявляемый жесткий верх над грузовой платформой пикапа может быть изготовлен на предприятиях автомобильной промышленности, а также на машиностроительных предприятиях, производящих автомобильные детали.The inventive hard top over the pickup truck platform can be made at the enterprises of the automotive industry, as well as at engineering enterprises producing automotive parts.

Для изготовления корпуса используют различные виды пластика, усилительный элемент предпочтительно должен быть изготовлен из металла.For the manufacture of the housing using various types of plastic, the reinforcing element should preferably be made of metal.

Корпус изготавливают методом вакуумформования.The case is made by vacuum molding.

При изготовлении заявленной полезной модели могут быть использованы современное технологическое оборудование и известные материалы.In the manufacture of the claimed utility model, modern technological equipment and known materials can be used.

Заявленная полезная модель может быть использована в автомобилестроении для повышения эксплуатационных характеристик и потребительских качеств пикапов.The claimed utility model can be used in the automotive industry to improve the operational characteristics and consumer qualities of pickups.

Claims (5)

1. Жесткий верх над грузовой платформой пикапа, выполненный в виде цельного корпуса, снабженного задней дверью и усилительным элементом для крепления корпуса к грузовой платформе пикапа и установки задней двери.1. Hard top above the pickup truck platform, made in the form of a one-piece body, equipped with a rear door and an reinforcing element for attaching the case to the pickup truck platform and install the rear door. 2. Жесткий верх по п. 1, отличающийся тем, что задняя дверь снабжена жестким каркасом с петлями и центральным замком.2. A hard top according to claim 1, characterized in that the rear door is equipped with a rigid frame with hinges and a central lock. 3. Жесткий верх по п. 1, отличающийся тем, что усилительный элемент выполнен в виде П-образной дуги с распорками, подвижно соединенными с вертикальными элементами П-образной дуги.3. Hard top according to claim 1, characterized in that the reinforcing element is made in the form of a U-shaped arc with struts movably connected to the vertical elements of the U-shaped arc. 4. Жесткий верх по п. 1, отличающийся тем, что корпус снабжен фланцем, неразъемно соединенным с корпусом по периметру нижней части стенок корпуса.4. A hard top according to claim 1, characterized in that the housing is provided with a flange that is inseparably connected to the housing along the perimeter of the lower part of the housing walls. 5. Жесткий верх по п. 1, отличающийся тем, что нижние торцы вертикальных элементов и распорки усилительного элемента снабжены фланцами.5. A hard top according to claim 1, characterized in that the lower ends of the vertical elements and struts of the reinforcing element are provided with flanges.
RU2018104985U 2018-02-09 2018-02-09 Hard top over pickup truck RU182903U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018104985U RU182903U1 (en) 2018-02-09 2018-02-09 Hard top over pickup truck

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018104985U RU182903U1 (en) 2018-02-09 2018-02-09 Hard top over pickup truck

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU182903U1 true RU182903U1 (en) 2018-09-05

Family

ID=63467276

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018104985U RU182903U1 (en) 2018-02-09 2018-02-09 Hard top over pickup truck

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU182903U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU226725U1 (en) * 2024-03-14 2024-06-19 Денис Александрович Карлов TANK TRUCK FOR SPECIAL OPERATIONS

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000038080A (en) * 1998-07-23 2000-02-08 Haruo Ichinohe Load-carrying platform cover for truck
US20060012210A1 (en) * 2003-02-06 2006-01-19 Lake William H R Load bed lift-roof cover
RU119300U1 (en) * 2012-04-11 2012-08-20 Открытое акционерное общество "Плазмек" DEVICE FOR CLOSING THE BODY OF THE CAR
KR101699355B1 (en) * 2016-03-07 2017-02-13 이석만 Carrying box cover assembly of pick-up truck

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000038080A (en) * 1998-07-23 2000-02-08 Haruo Ichinohe Load-carrying platform cover for truck
US20060012210A1 (en) * 2003-02-06 2006-01-19 Lake William H R Load bed lift-roof cover
RU119300U1 (en) * 2012-04-11 2012-08-20 Открытое акционерное общество "Плазмек" DEVICE FOR CLOSING THE BODY OF THE CAR
KR101699355B1 (en) * 2016-03-07 2017-02-13 이석만 Carrying box cover assembly of pick-up truck

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU226725U1 (en) * 2024-03-14 2024-06-19 Денис Александрович Карлов TANK TRUCK FOR SPECIAL OPERATIONS

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2524811C2 (en) Car trunk cover
CN106494513B (en) A kind of automobile quarter structure
GB2521261A (en) Rear Fender Module
US5822927A (en) Motor vehicle door
JP3733346B2 (en) Car with storage room located in the vehicle end range
GB2529285A (en) Rear end reinforcement structure for a motor vehicle body
JP2013112132A (en) Vehicle body rear structure
RU2674730C2 (en) Locking element, truck assembly and assembly for structural strengthening of truck body
JP2538716Y2 (en) Car battery storage structure
RU182903U1 (en) Hard top over pickup truck
EP3808607A1 (en) Vehicle front structure and vehicle
JP2008068762A (en) Resin roof structure of vehicle
US20060101720A1 (en) Motor vehicle door comprising a window-lifting rail retained by a module support
JPH10329755A (en) Vehicle front end module structure
US8733826B1 (en) Truck bed panel attached to door hinge mounting plate
JP6495416B2 (en) Resin back door reinforcement structure
CN209482983U (en) A kind of hatchback tail-door hinge mounting structure
CN109113461B (en) A kind of concealed outward open handle mounting structure
JP7398181B2 (en) vehicle door
JP2887525B2 (en) Plastic body assembly for small light vehicle and manufacturing method thereof
US4580831A (en) Automobile rear body structure
CN219733099U (en) Vehicle with a vehicle body having a vehicle body support
CN215706298U (en) Air guide sleeve for railway vehicle
RU50509U1 (en) DASHBOARD PANEL WITH DRAWERBOX ASSEMBLY
JP3206190B2 (en) Center member reinforce structure