RU119300U1

RU119300U1 - DEVICE FOR CLOSING THE BODY OF THE CAR

Info

Publication number: RU119300U1
Application number: RU2012114197/11U
Authority: RU
Inventors: Кирилл Дмитриевич Жалнин; Дмитрий Львович Сошнев; Владислав Юрьевич Щицын
Original assignee: Открытое акционерное общество "Плазмек"
Priority date: 2012-04-11
Filing date: 2012-04-11
Publication date: 2012-08-20

Abstract

1. Устройство для закрывания кузова автомобиля, содержащее защитный экран и средства крепления его к кузову, отличающееся тем, что средство крепления к кузову выполнено в виде объемного металлического каркаса, прикрепленного к кузову, а защитный экран выполнен в виде отдельных жестких панелей, прикрепленных к объемному металлическому каркасу, причем, по крайней мере, одна из панелей выполнена с возможностью открывания наружу, по крайней мере, части своей поверхности, и указанная открывающаяся панель и/или ее часть дополнительно снабжена, по крайней мере, одним замком для закрывания. ! 2. Устройство для закрывания кузова автомобиля по п.1, отличающееся тем, что все жесткие панели выполнены из алюминиевого сплава. ! 3. Устройство для закрывания кузова автомобиля по п.1, отличающееся тем, что все жесткие панели выполнены из алюминиевого сплава, имеющего форму рифленого листа. ! 4. Устройство для закрывания кузова автомобиля по п.1, отличающееся тем, что задняя жесткая панель выполнена с возможностью открывания наружу всей своей поверхности и дополнительно снабжена, по крайней мере, одним замком для закрывания, который блокирует откидывающийся задний борт автомобиля. ! 5. Устройство для закрывания кузова автомобиля по п.1, отличающееся тем, что, по крайней мере, одна боковая жесткая панель имеет, по крайней мере, один откидной люк, открывающийся наружу, снабженный, по крайней мере, одним замком для закрывания люка. ! 6. Устройство для закрывания кузова автомобиля по п.1, отличающееся тем, что открывающиеся наружу жесткая панель или часть панели, выполненная в виде люка, дополнительно снабжены демпфирующими упорами. ! 7. Уст 1. A device for closing the car body, containing a protective screen and means for attaching it to the body, characterized in that the means of attachment to the body is made in the form of a volumetric metal frame attached to the body, and the protective screen is made in the form of separate rigid panels attached to the volumetric metal frame, and at least one of the panels is made with the ability to open outward, at least part of its surface, and the specified opening panel and / or its part is additionally equipped with at least one lock for closing. ! 2. A device for closing a car body according to claim 1, characterized in that all rigid panels are made of an aluminum alloy. ! 3. A device for closing a car body according to claim 1, characterized in that all rigid panels are made of an aluminum alloy in the form of a corrugated sheet. ! 4. A device for closing a car body according to claim 1, characterized in that the rear rigid panel is made with the possibility of opening outwardly its entire surface and is additionally equipped with at least one lock for closing, which locks the reclining tailgate of the car. ! 5. A device for closing a car body according to claim 1, characterized in that at least one side rigid panel has at least one hinged hatch opening outward, equipped with at least one lock for closing the hatch. ! 6. The device for closing the car body according to claim 1, characterized in that the outwardly opening rigid panel or part of the panel made in the form of a hatch is additionally equipped with damping stops. ! 7. Ust

Description

Полезная модель относится по большей части к области деталей кузова автомобиля, а более конкретно к устройствам для закрывания кузова автомобиля, состоящим из защитного экрана и средства его крепления к кузову и может быть использовано для надежной защиты груза в кузове автомобиля.The utility model relates mainly to the field of car body parts, and more particularly to devices for closing the car body, consisting of a protective screen and means for attaching it to the body, and can be used to reliably protect cargo in the car body.

Известно устройство для закрывания кузова автомобиля, содержащее защитный экран и средство его крепления к кузову, (см. заявку на изобретение РФ №2010100864, 2010 г.) В нем защитный экран выполнен в виде гибкого тента, образованного слоистым телом, а средство крепления к кузову выполнено в виде подвижного узла, связанного с каретками качения относительно верхней направляющей и нижней направляющей, для перемещения между соответствующего сложенного и растянутого положениями тента.A device for closing a car body is known, comprising a protective screen and means for attaching it to the body (see application for invention of the Russian Federation No. 201001864, 2010). The protective screen is made in the form of a flexible awning formed by a layered body, and the means for attaching it to the body made in the form of a movable node associated with the carriages relative to the upper guide and the lower guide, to move between the corresponding folded and stretched positions of the tent.

Недостатком данного решения является то, что он недостаточно хорошо защищает находящийся в кузове груз от снега, дождя, грязи и несанкционированного проникновения в кузов посторонними гражданами. Кроме того, он имеет невысокий срок службы.The disadvantage of this solution is that it does not adequately protect the cargo in the body from snow, rain, dirt and unauthorized entry into the body by outsiders. In addition, it has a low service life.

Полезная модель относится к устройству для закрывания кузова автомобиля, включающему защитный экран и средство его крепления к кузову автомобиля. Такое устройство описано в патенте РФ на полезную модель №58998, 2006 г.. Согласно этому уровню техники экран выполнен в виде гибкого тента, а механизм его крепления к кузову автомобиля выполнен в виде барабана, установленного с возможностью вращения, привода, передачи, соединяющего барабан и привода, при этом гибкий тент одним своим концом закреплен на указанном барабане, а другим концом на направляющем элементе тента.A utility model relates to a device for closing a car body, including a protective screen and means for attaching it to the car body. Such a device is described in the patent of the Russian Federation for utility model No. 58998, 2006. According to this prior art, the screen is made in the form of a flexible tent, and the mechanism of its attachment to the car body is made in the form of a drum mounted for rotation, drive, transmission, connecting the drum and the drive, while a flexible tent with one of its ends mounted on the specified drum, and the other end on the guide element of the tent.

Данное устройство взято за прототип предлагаемой полезной модели.This device is taken as a prototype of the proposed utility model.

Недостатком этого прототипа является то, что он недостаточно хорошо защищает находящийся в кузове груз от снега, дождя, грязи и несанкционированного проникновения в кузов посторонними гражданами. Кроме этого, недостатком данного прототипа является неудобство эксплуатации. В частности его нельзя использовать как платформу для крепления дополнительного груза, находящегося сверху.The disadvantage of this prototype is that it does not adequately protect the cargo in the body from snow, rain, dirt and unauthorized entry into the body by outsiders. In addition, the disadvantage of this prototype is the inconvenience of operation. In particular, it cannot be used as a platform for securing additional cargo located on top.

Опирающееся на это оригинальное наблюдение настоящая полезная модель, главным образом, имеет целью предложить устройство для закрывания кузова автомобиля, позволяющее, по меньшей мере, сгладить, как минимум, один из указанных выше недостатков. Для достижения этой цели средство крепления к кузову выполнено в виде объемного металлического каркаса, прикрепленного к кузову, а защитный экран выполнен в виде отдельных жестких панелей, прикрепленных к объемному металлическому каркасу. По крайней мере, одна из панелей выполнена с возможностью открывания наружу, по крайне мере, части своей поверхности и указанная открывающаяся панель и/или ее часть дополнительно снабжена, по крайней мере, одним замком для закрывания.The present utility model, based on this original observation, mainly aims to propose a device for closing the car body, which allows at least smoothing out at least one of the above disadvantages. To achieve this, the means of attachment to the body is made in the form of a volumetric metal frame attached to the body, and the protective screen is made in the form of separate rigid panels attached to the volumetric metal frame. At least one of the panels is configured to open at least part of its surface outward and said opening panel and / or part thereof is further provided with at least one lock for closing.

Благодаря этому становится возможным обеспечить сохранность груза. В отличие от тента, жесткие панели, закрепленные на металлическом каркасе не только обеспечивают герметичное закрывание кузова, но и являются защитным барьером против несанкционированного проникновения в кузов посторонними гражданами.Thanks to this, it becomes possible to ensure the safety of the cargo. Unlike the awning, rigid panels mounted on a metal frame not only provide a tight closing of the body, but also are a protective barrier against unauthorized entry into the body by unauthorized citizens.

Существует вариант полезной модели, в котором все жесткие панели выполнены из алюминиевого сплава.There is a variant of the utility model in which all the hard panels are made of aluminum alloy.

Благодаря этой характеристике обеспечивается возможность уменьшения массы конструкции при сохранении полезных качеств - жесткости и долговечности.Thanks to this characteristic, it is possible to reduce the mass of the structure while maintaining useful qualities - rigidity and durability.

Существует вариант полезной модели, в котором все жесткие панели выполнены из алюминиевого сплава, имеющего форму рифленого листаThere is a variant of a utility model in which all rigid panels are made of an aluminum alloy having the shape of a corrugated sheet.

Благодаря этой характеристике обеспечивается возможность сделать жесткие панели более прочными, а также того, чтобы перевозимый поверх верхней жесткой панели груз меньше скользил по поверхности верхней жесткой панели, даже будучи закрепленным.Thanks to this characteristic, it is possible to make rigid panels more durable, as well as to ensure that the load transported over the upper rigid panel glides less on the surface of the upper rigid panel, even when secured.

Существует вариант полезной модели, в котором задняя жесткая панель выполнена с возможностью открывания наружу всей своей поверхности и дополнительно снабжена, по крайней мере, одним замком для закрывания, который блокирует откидывающийся задний борт автомобиля.There is a variant of the utility model in which the rear rigid panel is configured to open outward its entire surface and is additionally equipped with at least one lock for closing, which blocks the hinged rear side of the car.

Благодаря этой характеристике обеспечивается защита перевозимого в автомобиле груза при сохранении удобства эксплуатации внутреннего пространства кузова.Thanks to this characteristic, the cargo transported in the car is protected while maintaining the convenience of operating the interior of the body.

Кроме того, существует вариант полезной модели, в котором, по крайней мере, одна боковая жесткая панель имеет, по крайней мере, один откидной люк, открывающиеся наружу, снабженный, по крайней мере, одним замком для закрывания люка.In addition, there is a variant of the utility model in which at least one side rigid panel has at least one hinged hatch opening outwardly provided with at least one lock for closing the hatch.

Благодаря этой характеристике обеспечивается повышение удобства размещения внутри кузова груза. Можно легко как расположить груз далеко от задней откидывающейся панели, так и взять его, не вынимая при этом мешающий груз, который находится ближе к задней откидывающейся панели. Замок для закрывания откидного люка при этом также предотвращает от несанкционированного проникновения в кузов посторонними гражданами.Thanks to this characteristic, it is possible to increase the convenience of placing cargo inside the body. You can easily position the load far from the rear hinged panel, or take it without removing the interfering load, which is closer to the rear hinged panel. The lock for closing the hatch at the same time also prevents unauthorized entry into the body by unauthorized citizens.

Существует вариант полезной модели, в котором открывающаяся наружу жесткая панель или часть панели, выполненная в виде люка, дополнительно снабжены демфирующими упорами, которые могут быть выполнены, например, в виде газовых упоров.There is a variant of the utility model in which a rigid panel that opens outward or a part of a panel made in the form of a hatch is additionally provided with damping stops, which can be made, for example, in the form of gas stops.

Благодаря этой характеристике обеспечивается возможность плавного открывания и закрывания жесткой панелей и/или ее части (люка), а также удержания жесткой панели и/или ее части (люка), в открытом положении.Due to this characteristic, it is possible to smoothly open and close the rigid panels and / or its part (hatch), as well as to hold the rigid panel and / or its part (hatch) in the open position.

Существует вариант полезной модели, в котором верхняя жесткая панель имеет снаружи средство для крепления груза на крыше автомобиля.There is a variant of the utility model in which the upper rigid panel has an external means for securing cargo on the roof of the car.

Благодаря этой характеристике обеспечивается возможность использовать верхнюю жесткую панель как платформу для крепления дополнительного груза, при этом обеспечивается возможность перевозки груза, габариты которого превышают размеры кузова. Средства для крепления наружного груза позволяют фиксировать груз на жесткой крышке с помощью, например, гибкого троса.Thanks to this characteristic, it is possible to use the upper rigid panel as a platform for securing additional cargo, while it is possible to transport cargo whose dimensions exceed the dimensions of the body. Means for securing the external load allow fixing the load on a hard cover using, for example, a flexible cable.

Таким образом, в данной полезной модели обеспечивается выполнение поставленной задачи - расширение функциональных возможностей, а именно увеличение срока службы и повышение сохранности груза.Thus, in this utility model, the task is achieved - expanding the functionality, namely increasing the service life and increasing the safety of the cargo.

Заявленное устройство для закрывания кузова автомобиля обладает совокупностью существенных признаков, неизвестных из уровня техники для устройств аналогичного назначения, что позволяет сделать вывод о соответствии критерию «новизна» для полезной модели.The claimed device for closing the car body has a combination of essential features unknown from the prior art for devices of a similar purpose, which allows us to conclude that the criterion of "novelty" for the utility model is met.

Другие отличительные признаки и преимущества полезной модели ясно вытекают из описания, приведенного ниже для иллюстрации и не являющегося ограничительным, со ссылками на прилагаемые рисунки, на которых:Other distinguishing features and advantages of the utility model clearly follow from the description below for illustration and not being restrictive, with reference to the accompanying drawings, in which:

- фигура 1 схематично изображает общий вид автомобиля с устройством для закрывания кузова автомобиля при закрытых люках и панелях согласно предлагаемой полезной модели,- figure 1 schematically depicts a General view of the car with a device for closing the car body with closed hatches and panels according to the proposed utility model,

- фигура 2 схематично изображает общий вид автомобиля с устройством для закрывания кузова автомобиля в открытых люках и панелях согласно предлагаемой полезной модели.- figure 2 schematically depicts a General view of a car with a device for closing the car body in open hatches and panels according to the proposed utility model.

Устройство для закрывания кузова автомобиля выполнено в виде отдельных жестких панелей: верхней 1, левой боковой 2, правой боковой 3, задней 4, передней 5, прикрепленных к металлическому каркасу 6. Металлический каркас 6 жестко прикреплен к кузову автомобиля. Все жесткие панели выполнены из алюминиевого сплава, имеющего форму рифленого листа. Задняя жесткая панель 4 выполнена с возможностью открывания наружу, всей своей поверхности и дополнительно снабжена двумя замками для закрывания 7, которые блокирует откидывающийся задний борт автомобиля 8. Левая боковая панель на фигурах изображена как имеющая откидной люк 9, открывающийся наружу, снабженный, по крайней мере, одним замком для закрывания 10 люка 9. Люк 9 и открывающаяся панель 4 дополнительно снабжены демпфирующими упорами 11. Верхняя жесткая панель 1 имеет снаружи средство 12 для крепления груза на крыше автомобиля.The device for closing the car body is made in the form of separate rigid panels: top 1, left side 2, right side 3, back 4, front 5, attached to the metal frame 6. The metal frame 6 is rigidly attached to the car body. All rigid panels are made of aluminum alloy having the shape of a corrugated sheet. The rear rigid panel 4 is configured to open outward, its entire surface and is additionally equipped with two locks for closing 7, which locks the hinged rear side of the car 8. The left side panel in the figures is shown as having a hinged hatch 9, opening outward, provided with at least , one lock for closing 10 of the hatch 9. The hatch 9 and the opening panel 4 are additionally equipped with damping stops 11. The upper rigid panel 1 has outside means 12 for securing the load on the roof of the car.

Жесткие панели 1, 2, 3, 4, 5 могут быть выполнена из алюминиевого сплава АМг, имеющего повышенную сопротивляемость коррозии. Сплав АМг прочнее чистого алюминия и меньше подвержен негативному влиянию атмосферных осадков, противогололедных реагентов и других атмосферных воздействий.Rigid panels 1, 2, 3, 4, 5 can be made of aluminum alloy AMg having increased resistance to corrosion. The AMg alloy is stronger than pure aluminum and less susceptible to the negative effects of atmospheric precipitation, anti-icing reagents and other atmospheric influences.

В качестве демпфирующих упоров могут использоваться газовые упоры.As damping stops gas stops can be used.

Устройство для закрывания кузова автомобиля работает следующим образом. Металлический объемный каркас крепят к кузову автомобиля. На металлическом каркасе закрепляют жесткие панели: верхнюю, две боковые, переднюю и заднюю. Для возможности доступа в кузов и размещения внутри него груза одну из панелей, например, заднюю, изготавливают открывающейся наружу. Могут быть варианты, когда открывается панель не полностью, а только своей частью, имеется в виду "люк". Для размещения груза внутри кузова автомобиля открывают наружу одну из панелей и/или один из люков. Далее располагают различные грузы по кузову, при необходимости фиксируют их внутри. Также при необходимости располагают и фиксируют дополнительный груз на верхней жесткой панели, расположенной сверху устройства. Закрывают все открытые панели или их части, запирают на замок. После перевозки груза, снова открывают одну из панелей и/или один из люков, достают груз.A device for closing a car body operates as follows. The volumetric metal frame is attached to the car body. Rigid panels are fixed on the metal frame: the upper, two side, front and rear. For access to the body and placement of cargo inside it, one of the panels, for example, the rear, is made opening outward. There may be options when the panel does not open completely, but only in its part, meaning "hatch". To place the load inside the car body, one of the panels and / or one of the hatches is opened outward. Next, they have various loads on the body, if necessary, fix them inside. Also, if necessary, an additional load is placed and fixed on the upper rigid panel located on top of the device. Close all open panels or parts thereof, lock. After transporting the cargo, one of the panels and / or one of the hatches is opened again, the cargo is taken out.

Полезная модель может быть изготовлено на предприятиях автомобильной промышленности, а также на машиностроительных предприятиях, производящих автомобильные детали, что соответствует критерию «промышленная применимость» для полезных моделей.The utility model can be manufactured at the enterprises of the automotive industry, as well as at engineering enterprises producing automotive parts, which meets the criterion of "industrial applicability" for utility models.

В соответствии с предложенной полезной моделью изготовлен опытный образец устройства для закрывания кузова автомобиля, изготовленного ОАО «Плазмек». В качестве автомобиля был использован автомобиль типа пикап Ford Ranger. Толщина листа, из которого выполнены все жесткие панели, составила 2 мм. Использовался рифленый лист с рисунком «квинтет». Верхняя жесткая панель была расположена на 15 см выше верхнего уровня кабины автомобиля, что увеличило полезный объем кузова. В двух жестких боковых панелях было сделано по одному люку, при этом задняя жесткая панель была выполнена открывающейся полностью. В качестве демпфирующих упоров были использованы газовые упоры. Средство для крепления наружного груза на верхней жесткой панели было выполнено в виде двух параллельных направляющих «п»-образного сечения, прикрепленных по боковым сторонам верхней жесткой панели.In accordance with the proposed utility model, a prototype of a device for closing a car body manufactured by Plazmek OJSC was manufactured. As a car, a Ford Ranger pickup truck was used. The thickness of the sheet from which all rigid panels are made was 2 mm. A corrugated sheet with a quintet pattern was used. The upper rigid panel was located 15 cm above the upper level of the car cab, which increased the useful volume of the body. In two hard side panels, one hatch was made, while the rear hard panel was completely open. As the damping stops were used gas stops. The tool for securing the external load on the upper rigid panel was made in the form of two parallel guides of the "p" -shaped section, attached to the sides of the upper rigid panel.

Испытания опытного образца устройства в различных погодных и прочих условиях показали следующие характеристики:Tests of the prototype device in various weather and other conditions showed the following characteristics:

- образец устройства для закрывания кузова автомобиля прекрасно защищает груз от атмосферных воздействий, а именно: снега, дождя, грязи и от несанкционированного проникновения в кузов посторонними лицами;- a sample of the device for closing the car body perfectly protects the cargo from atmospheric influences, namely: snow, rain, dirt and from unauthorized entry into the body by unauthorized persons;

- задняя жесткая панель образца устройства для закрывания кузова автомобиля имеет большой угол открытия - удобно класть груз в кузов и доставать его. При этом дополнительные люки в боковых панелях позволяют проникать в удаленные части кузова без открытия задней жесткой панели;- the rear rigid panel of the sample device for closing the car body has a large opening angle - it is convenient to put the load in the body and get it out. In this case, additional hatches in the side panels allow you to penetrate into the remote parts of the body without opening the rear rigid panel;

- все открывающиеся жесткие панели и люки образца устройства для закрывания кузова автомобиля в отрытом состоянии поддерживается газовыми упорами, которые обеспечили возможность плавного открывания и закрывания, а также удержания открывающихся частей панелей в открытом положении;- all open rigid panels and hatches of the sample device for closing the car body in the open state is supported by gas stops, which provided the possibility of smooth opening and closing, as well as holding the opening parts of the panels in the open position;

- средства для крепления наружного груза позволили закрепить на поверхности верхней жесткой панели дополнительный груз, который помещался в кузове по ширине;- means for securing the external load allowed fixing on the surface of the upper rigid panel an additional load, which was placed in the body in width;

- груз весом 150 килограмм был закреплен на верхней жесткой панели, и был перевезен на расстояние порядка 100 км. Испытания проходили на дорогах общего пользования, имеющих асфальтовое покрытие. Поскольку это были российские дороги, асфальт был далеко не идеальным, в результате чего верхняя жесткая панель испытывала серьезные нагрузки. Несмотря на это, каких-либо изменений, деформаций устройства или поломок не отмечено;- a cargo weighing 150 kilograms was fixed on the upper rigid panel, and was transported to a distance of about 100 km. The tests took place on public roads with asphalt pavement. Since these were Russian roads, the asphalt was far from ideal, as a result of which the top rigid panel experienced severe loads. Despite this, no changes, deformations of the device or damage were noted;

- во время опытной эксплуатации полезной модели было выявлено, что она не боится ни ударов, ни вибраций, ни перепадов температур.- during the trial operation of the utility model, it was revealed that it is not afraid of shocks, vibrations, or temperature changes.

Таким образом, в данной полезной модели достигнута поставленная задача - расширение функциональных возможностей, а именно, не только увеличение срока службы и повышение сохранности груза, а также обеспечивается ряд указанных выше преимуществ. Дополнительное преимущество заключается в том, что удобно располагать груз в кузове и извлекать его с любой стороны через открывающиеся люки или через открывающуюся заднюю жесткую панель.Thus, in this utility model, the task is achieved - expanding the functionality, namely, not only increasing the service life and increasing the safety of the cargo, but also provides a number of the above advantages. An additional advantage is that it is convenient to position the load in the body and to extract it from either side through the opening hatches or through the opening rear hard panel.

Устройство для закрывания кузова автомобиля может быть изготовлено на предприятиях автомобильной промышленности, а также на машиностроительных предприятиях, производящих автомобильные детали.A device for closing the car body can be manufactured at the enterprises of the automotive industry, as well as at machine-building enterprises producing automotive parts.

Claims

1. A device for closing the car body, comprising a protective screen and means for attaching it to the body, characterized in that the means for attaching to the body is made in the form of a volumetric metal frame attached to the body, and the protective screen is made in the form of separate rigid panels attached to the volumetric a metal frame, wherein at least one of the panels is configured to open at least part of its surface outward, and said opening panel and / or its part is further provided, at least one lock to close.

2. The device for closing the car body according to claim 1, characterized in that all the hard panels are made of aluminum alloy.

3. The device for closing the car body according to claim 1, characterized in that all the hard panels are made of aluminum alloy having the shape of a corrugated sheet.

4. The device for closing the car body according to claim 1, characterized in that the rear rigid panel is configured to open out its entire surface and is additionally equipped with at least one lock for closing, which blocks the hinged rear side of the car.

5. The device for closing the car body according to claim 1, characterized in that at least one side rigid panel has at least one hinged hatch opening outwardly provided with at least one lock for closing the hatch.

6. The device for closing the car body according to claim 1, characterized in that the rigid panel opening outward or part of the panel, made in the form of a hatch, is additionally equipped with damping stops.

7. The device for closing the car body according to claim 1, characterized in that the upper rigid panel has outside means for securing the load on the roof of the car.