RU1820984C - Device for pulse regulation of supply for direct-current motor - Google Patents
Device for pulse regulation of supply for direct-current motorInfo
- Publication number
- RU1820984C RU1820984C SU5014659A RU1820984C RU 1820984 C RU1820984 C RU 1820984C SU 5014659 A SU5014659 A SU 5014659A RU 1820984 C RU1820984 C RU 1820984C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- transistor switch
- thyristor
- capacitor
- diode
- switching
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике . Сущность изобретени : устройство дл импульсного регулировани питани электродвигател посто нного тока содержит силовой тиристор 1, вспомогательный тири- стор 2, коммутирующий конденсатор 3. транзисторный ключ 4, накопительный дроссель 5; возвратный диод 6. Нагрузкой вл етс двигатель 7 с шунтирующим диодом 8. При открытии транзисторного ключа 4 происходит накопление энергии накопительным дросселем 5 и коммутирующим конденсатором 3. При закрытии транзисторного ключа 4 накопленна энерги передаетс коммутирующему конденсатору 3, что обеспечивает повышение КПД устройства . 2 ил.The invention relates to electrical engineering. SUMMARY OF THE INVENTION: a device for switching power supply to a DC motor includes a power thyristor 1, an auxiliary thyristor 2, a switching capacitor 3. a transistor switch 4, a storage choke 5; return diode 6. The load is a motor 7 with a shunt diode 8. When the transistor switch 4 is opened, energy is accumulated by the storage choke 5 and the switching capacitor 3. When the transistor switch 4 is closed, the stored energy is transferred to the switching capacitor 3, which increases the efficiency of the device. 2 ill.
Description
zszs
ЈZЈZ
# #
ЁYo
33
IIфиг .1IIfig .1
0000
ю о юy o y
0000
44
ЈЈ
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в установках и транспортных средствах с электрическим приводом.The invention relates to electrical engineering and can be used in installations and vehicles with electric drive.
На фип 1 представлена электрическа принципиальна схема регул тора; на фиг, 2 - диаграммы напр жений и токов, протекающих в регул торе.Figure 1 shows the electrical circuit diagram of the controller; Fig. 2 is a diagram of voltages and currents flowing in a regulator.
Регул тор содержит силовой тиристор 1, вспомогательный тиристор 2, коммутирующий конденсатор 3, транзисторный ключ 4, накопительный дроссель 5. возвратный диод 6. Нагрузкой вл етс двигатель 7 с шунтирующим диодом 8. Импульсы управл ющего напр жени отпирают тиристор 1, и через нагрузку 7 протекает ток. Одновременно на базу транзистора 4 поступает сери импульсов со скважностью около двух и частотой следовани значительно большей , чем рабоча частота регул тора. Транзистор 4 периодически открываетс , и через дроссель 5 протекает ток. зар жающий конденсатор 3. Во врем открытого состо ни транзистора происходит накопление энергии дросселем 5 и конденсатором 3, пол рность напр жени на выводах дроссел соответствует указанной на фиг. 1 без скобок . Когда транзистор 4 закрываетс ; напр жение на дросселе мен ет знак, открываетс диод 6, и накопительна энерги передаетс конденсатору З.Таким образом уменьшаютс потери энергии на накопительном дросселе при разр де конденсатора 3 и повышаетс КПД регул тора. Индуктивность дроссел выбираетс исход из максимально допустимого значени коллекторного тока транзистора 4 при заданной частоте коммутации.The controller contains a power thyristor 1, an auxiliary thyristor 2, a switching capacitor 3, a transistor switch 4, a storage choke 5. a return diode 6. The load is a motor 7 with a shunt diode 8. The control voltage pulses unlock the thyristor 1, and through the load 7 current flows. At the same time, a series of pulses with a duty cycle of about two and a repetition rate much greater than the operating frequency of the controller are supplied to the base of transistor 4. Transistor 4 periodically opens, and current flows through inductor 5. the charging capacitor 3. During the open state of the transistor, energy is accumulated by the inductor 5 and the capacitor 3, the voltage polarity at the terminals of the throttle corresponds to that indicated in Figs. 1 without brackets. When the transistor 4 is closed; The voltage at the inductor changes sign, the diode 6 opens, and the storage energy is transferred to the capacitor H. Thus, the energy loss at the storage inductor during discharge of the capacitor 3 is reduced and the efficiency of the controller is increased. Throttle inductance is selected based on the maximum permissible collector current of transistor 4 at a given switching frequency.
Кроме того; соотношение величин индуктивности дроссел 5 и емкости конденсатора 5 определ ет врем , в течение которого напр жение на конденсаторы увеличиваетс до максимального значени . При широтно-импульсном регулировании врем зар да конденсатора выбираетс не больше минимального времени открытого состо ни тиристора 1. При этом исключаютс срывы в работе регул тора, повышаетс надежность его работы и расшир етс диапазон регулировани .Besides; the ratio of the inductance of the choke 5 and the capacitance of the capacitor 5 determines the time during which the voltage on the capacitors increases to a maximum value. With pulse-width control, the charge time of the capacitor is selected no more than the minimum open time of the thyristor 1. In this case, interruptions in the operation of the controller are eliminated, its reliability is increased and the control range is expanded.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5014659 RU1820984C (en) | 1991-12-04 | 1991-12-04 | Device for pulse regulation of supply for direct-current motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5014659 RU1820984C (en) | 1991-12-04 | 1991-12-04 | Device for pulse regulation of supply for direct-current motor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1820984C true RU1820984C (en) | 1993-06-07 |
Family
ID=21590593
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5014659 RU1820984C (en) | 1991-12-04 | 1991-12-04 | Device for pulse regulation of supply for direct-current motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1820984C (en) |
-
1991
- 1991-12-04 RU SU5014659 patent/RU1820984C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Забродин Ю.С. Узлы принудительной коммутации тиристоров, М.: Энерги , 1974, с.6. рис. 1.1а, там же, с.6. рие. 1.1 г. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4138715A (en) | Resonant switching converter | |
JPH10271703A (en) | Converter circuit for battery charger | |
US6014321A (en) | Electronic switched-mode power supply and its use | |
US6633093B1 (en) | High voltage pulse generator using a non-linear capacitor | |
RU1820984C (en) | Device for pulse regulation of supply for direct-current motor | |
JP3303573B2 (en) | Pulse power supply | |
CN111130376B (en) | Three-phase pulse width modulation rectifying circuit and pre-charging method thereof | |
SU1552306A1 (en) | Wide-pulse dc voltage regulator | |
RU2815075C1 (en) | High-efficiency step-up pulse constant voltage regulator | |
RU1805539C (en) | Direct-current drive | |
RU2100861C1 (en) | D c contactor with arcless commutation | |
RU2044393C1 (en) | Voltage rectifier without transformer | |
SU1697253A1 (en) | Device for control of the reciprocate engine | |
SU1601712A1 (en) | Pulsed d.c. voltage controller | |
SU1757067A1 (en) | Stabilizing inverter | |
SU1023591A1 (en) | Self-sustained inverter | |
Balakrishna et al. | Switched Capacitor Based High-Gain DC-DC Converter for Low-Voltage Power Generation Application | |
RU2030086C1 (en) | D c to d c voltage converter | |
RU2094883C1 (en) | Dc contactor | |
SU1274106A1 (en) | D.c.electric drive | |
SU1524142A1 (en) | Single-end dc voltage converter | |
SU488292A1 (en) | Stand alone inverter | |
SU1499472A1 (en) | D.c. gate | |
SU1476587A1 (en) | Electric drive | |
SU1545319A1 (en) | Dc electric drive |