RU1815753C - Линейный электродвигатель - Google Patents

Abstract

Использование: в электроприводах перемещени  органов рабочих механизмов. Сущность изобретени : линейный электродвигатель содержит цилиндрический магни- топровод с обмоткой, подвижную внутреннюю ферромагнитную втулку с коническим отверстием, в которой размещен элемент сцеплени  втулки и стержн  в виде системы ферромагнитных кулачков с конической наружной поверхностью, сопр женной с внутренней поверхностью втулки, возвратную пружину и стержень. Линейный электродвигатель обладает высокой надежностью и простотой изготовлени  за счет использовани  дл  перемещени  стержн  системы ферромагнитных кулачков. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к электрическим машинам, в частности к электрическим двигател м с возвратно-поступательным движением  кор , и может быть использовано в электроприводах перемещени  органов рабочих механизмов.

Цель изобретени  - повышение надежности двигател  при эксплуатации и упрощение его изготовлени .

На фиг. 1 изображен линейный электродвигатель; на фиг. 2 - ферромагнитна  втулка и элемент сцеплени .

Двигатель содержит цилиндрический магнитопровод 1, в котором расположена обмотка 2,и фланец 3, выполненный из ферромагнитного материала. Между ферромагнитной втулкой 4 и магнитопроводом 1 расположена возвратна  пружина 5, а внутри ферромагнитных кулачков 6 находитс  стержень 7.

При протекании тока по обмотке 2 ферромагнитна  втулка 4 стремитс  прит нутьс  к торцевой поверхности магнитопровода 1, при этом она увлекает за собой элемент сцеплени  ферромагнитной втулки 4 и стержн  7, выполненный в виде ферромагнитных кулачков 6, но поскольку их перемещению противодействует возвратна  пружина 5, то давление втулки на элемент сцеплени  приводит к тому, что внутренний диаметр отверсти , образуемого кулачками, уменьшаетс , и кулачки сцепл ютс  со стержнем 7, что приводит.к его перемещению совместно с кулачками и втулкой.

Двустороннее движение стержн  7 осуществл етс  двум  двигател ми,расположенными встречно; каждый двигатель реализует одностороннее передвижение. В качестве фиксирующего устройства стержн , при уменьшении магнитного потока, возможно применение любого зажима.

Таким образом, предложенный двигатель по сравнению с прототипом обеспечи00

ел

4 СЛ W

Claims (1)

1. вает более высокую надежность за счет использовани  простой конструкции сцеплени  стержн  с подвижной втулкой кулачками без применени  дроби; возможность горизонтальной работы за счет расположени  между подвижной втулкой и цилиндрическим магнитопроводом возвратной пружины, причем уменьшение количества деталей в конструкции сцеплени  и использование достаточно простых в производстве кулачков позвол ет существенно упростить изготовление двигател . Формула из обретени   Линейный электродвигатель, содержащий неподвижную часть, состо щую из цилиндрического магнитопровода с обмоткой, и подвижную часть, включающую ферромаг

   5

   нитную втулку, охватывающую стержень, и элемент сцеплени  втулки и стержн , размещенный между ними, причем втулка и элемент сцеплени  установлены с возможностью одностороннего перемещени  вдоль стержн , отличающийс  тем, что, с целью упрощени  и повышени  надежности , он снабжен возвратной пружиной , ферромагнитна  втулка выполнена с внутренним коническим отверстием, а элемент сцеплени  в виде системы ферромагнитных кулачков - с конической наружной поверхностью, сопр женной с внутренней поверхностью втулки, причем возвратна  пружина установлена на стержне между торцевыми поверхност ми магнитопровода и кулачков.

   Фие.1

   Фиг.1