RU1813926C - Герметичный ротационный компрессор - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени : в кожухе размещен цилиндр с радиальным пазом, в к- ром расположена подпружиненна  лопасть. Ротор установлен в цилиндре на вертикальном эксцентриковом валу с глухим осевым каналом. Маслоподающее устр-во размещено в нижней части вала. Устр-во выполнено в виде криволинейной пластины с отогнутой заборной частью и радиусом кривизны, равным наружному радиусу вала. В стенке вала выполнен радиальный канал, сообщенный с осевым каналом вала. Пластина закреплена на валу с возможностью перекрыти  радиального канала. 3 ил.

Description

(Л

С

Изобретение относитс  к области комп- рессоростроени , конкретно, к герметичным компрессорам с вертикальным валом и может быть использовано в холодильных машинах и установках, например, в бытовых и транспортных кондиционерах, домашних холодильниках и т.д.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы компрессора путем улучшени  смазки трущихс  поверхностей, что обеспечивает положительный эффект - увеличение срока службы компрессора. Смазка пар трени  в новом компрессоре осуществл етс  посредством маслопрово- д щего устройства, которое выполнено в виде криволинейной пластины с отогнутой заборной частью и радиусом кривизны, равным наружному радиусу вала, в стенке этого вала выполнен радиальный канал, сообщенный с осевым каналом упом нутого вала, а

пластина закреплена на валу с возможностью перекрыти  радиального канала. Осевой канал вала ниже маслоподающего устройства выполнен глухим.

На фиг.1 представлен предлагаемый компрессор, разрез; нафиг.2 -увеличенна  нижн   часть вала; на фиг.З - вид сверху на маслоподающее устройство.

Предложенный компрессор содержит кожух 1, размещенный в нем цилиндр 2 с радиальным пазом, в котором расположена пружиненна  лопасть 3, ротор 4, установленный в цилиндре на вертикальном эксцентриковом валу 5 с глухим осевым каналом и соединенным с ним радиальным каналом 6, маслоподающее устройство 7, выполненное в виде криволинейной пластины 8 с отогнутой заборной частью 9, радиус кривизны которой равен наружному радиусу вала, и закрепленное на валу с возможно00

со ю

ю

ON

стью перекрыти  радиального канала 6, механизм привода 10 и ограничитель 11 пластины 8.

Работает компрессор следующим образом .

При вращении вертикального эксцентрикового вала с глухим осевым каналом 5 приводитс  в движение ротор 4, который перекрываетс  по поверхност м: внутренней - вокруг эксцентриковой шейки вала 5. наружной - вокруг внутренней поверхности цилиндра 2. Ротор 4 тормозитс  лопастью 3 трением скольжени  и раздел ет цилиндр 2 на полости всасывани  и нагнетани . Цилиндр 2 с торцов закрыт кожухом 1.

С началом вращени  вертикального эксцентрикового с глухим осевым каналом вала 5 заборна  часть 9 маслоподающего устройства 7 оттесн етс  набегающим потоком масла, которое проникает во внутреннюю полость вала через радиальный канал 6 (см.фиг.З пунктирное изобретение) и в дальнейшем предельное отклонение маслоподающего устройства 7 удерживаетс  ограничителем 11. Таким образом вс  внутренн   поверхность маслоподающего устройства 7 работает как лопатка нагнетательного устройства. При остановке (выбеге) вала масло будет подаватьс  до тех пор, пока давление набегающего потока и столба жидкости не уравновес тс  силой упругости маслоподающего устройства. Это будет равновесие системы, ниже которого с падением оборотов вала силами упругости маслоподающего

0

5

0

5

0

5

устройства 7 радиальный канал 6 перекроетс  и тем самым вытекание масла из пар трени  прекратитс .

Сохранение масла в ларах трени  (т.е. отсутствие стока масла в поддон при закрытии маслоподающего устройства) обеспечивает запуск вертикального эксцентрикового вала 5 с минимальным износом и, кроме того, не дает возможности вымывать стекающим маслом продукты износа из верхних пар трени  в нижние при подаче масла по осевому каналу снизу вверх через радиаль-1 ные отверсти  к парам трени .

Claims (1)

1. Формулаизобретени  Герметичный ротационный компрессор , содержащий кожух, размещенный в нем цилиндр с радиальным пазом, в котором расположена подпружиненна  лопасть, ротор, установленный в цилиндре на вертикальном эксцентриковом валу с глухим осевым каналом, маслоподающее устройство, размещенное в нижней части вала, и механизм привода, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности в работе путем улучшени  смазки трущихс  поверхностей , маслоподающее устройство выполнено в виде криволинейной пластины с отогнутой заборной частью и радиусом кривизны , равным наружному радиусу вала, в стенке вала выполнен радиальный канал, сообщенный с осевым каналом вала, а пластина закреплена на валу с возможностью перекрыти  радиального канала.