RU181082U1 - Гироскоп-аксельрометр с электростатическим подвесом ротора - Google Patents

Гироскоп-аксельрометр с электростатическим подвесом ротора Download PDF

Info

Publication number
RU181082U1
RU181082U1 RU2018107317U RU2018107317U RU181082U1 RU 181082 U1 RU181082 U1 RU 181082U1 RU 2018107317 U RU2018107317 U RU 2018107317U RU 2018107317 U RU2018107317 U RU 2018107317U RU 181082 U1 RU181082 U1 RU 181082U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
electrodes
rotor
stators
pairs
inputs
Prior art date
Application number
RU2018107317U
Other languages
English (en)
Inventor
Петр Колестратович Плотников
Артем Андреевич Гуськов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.)
Priority to RU2018107317U priority Critical patent/RU181082U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU181082U1 publication Critical patent/RU181082U1/ru

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C19/00Gyroscopes; Turn-sensitive devices using vibrating masses; Turn-sensitive devices without moving masses; Measuring angular rate using gyroscopic effects

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Gyroscopes (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области приборостроения и может быть использована в системах ориентации, навигации и управления подвижных объектов. Гироскоп-акселерометр с электростатическим подвесом ротора содержит статически и динамически сбалансированный ротор в виде круглой пластины с отверстиями, имеющий электропроводящие части и окруженный статорами, в состав которых входит торцевой, нижний и верхний планарные статоры подвеса, а также нижний и верхний статоры электродвигателя привода ротора, при этом введены 8 дополнительных электродов, выполненные на электроизолирующих нижней и верхней втулках, расположенных на внутренней поверхности корпуса прибора, и 8 усилителей, а также по 2 контроллера на измерение углов α и β, которые в совокупности образуют два контура радиальной коррекции вдоль измерительных осей ОХ и ОУ, включающие в себя три пары электродов с положительными координатами и три пары электродов с отрицательными координатами первой измерительной оси I, расположенные в плоскости Oξη, последовательно соединенные с входами контроллеров по углу α и входами устройства управления разностью электрических потенциалов (устройство обработки информации), а также три пары электродов с положительными координатами и три пары электродов с отрицательными координатами второй измерительной оси II, расположенные в плоскости Oξη, последовательно соединенные с входами контроллеров по углу β и входами устройства управления разностью электрических потенциалов (устройство обработки информации). Технический результат – улучшение динамических характеристик устройства. 10 ил.

Description

Полезная модель относится к области приборостроения и может быть использована в системах ориентации, навигации и управления таких подвижных объектов, как самолет, корабль, автомобиль, микроробот и другие, где требуется информация об угловых скоростях и кажущихся ускорениях. Особенность прибора состоит в том, что он является микромеханическим роторного типа.
Уровень техники в данной области характеризуется следующими техническими решениями.
Известен микромеханический гироскоп (ММГ), разработанный в лаборатории им. Дрейпера Массачусетского технологического института США [1]. Он является гироскопом камертонного типа и представляет собой две вибрирующие массы, подвешенные на двух гибких опорах. Это камертон с верхней и нижней ножками (торсионами). Закрепленные массы вибрируют под действием электростатических датчиков силы гребенчатой структуры во взаимно-встречных направлениях, т.е. совершают плоские противофазные колебания. При наличии измеряемой угловой скорости ωζ вокруг оси торсионов рамка с чувствительными массами под действием сил Кориолиса начинает совершать угловые колебания относительно корпуса, а также вокруг оси торсионов. Эти колебания измеряются с помощью емкостных датчиков перемещений, расположенных под чувствительными массами. Амплитуда измеренных колебаний пропорциональна величине измеряемой угловой скорости, а фаза определяет знак этой скорости.
Известна также конструкция [2] микромеханического гироскопа с чувствительным элементом в виде кольца, закрепленного с помощью растяжек на центральной стойке, связанной с корпусом через упругие элементы. С помощью электростатических датчиков силы кольцо приводится в колебательное движение вокруг оси растяжек. Для съема информации используется емкостный преобразователь.
Недостатком обоих микромеханических гироскопов является недостаточно высокая точность из-за малой величины кинетического момента, что объясняется тем, что чувствительные элементы совершают не вращательное, а колебательные движения. В силу этого амплитудное значение кинетического момента составляет величины 103-10-4 гс⋅см⋅с. Поэтому повышение точности этого класса гироскопов достигается за счет снижения возмущающих воздействий, а осуществление этой меры требует больших конструктивных и технологических затрат.
Известен микромеханический гироскоп [3], в котором дисковый микроротор, выполненный в виде статически и динамически сбалансированной круглой пластины с отверстиями, его диаметр может лежать в пределах от нескольких десятков микрометров до единиц миллиметров при толщине от единиц до десятков микрометров, совершает непрерывное вращательное движение в неконтактном (электростатическом) подвесе.
Преимуществом такого устройства является возможность обеспечения при сравнимых с вибрационными микрогироскопами размерах значительно большей (на несколько порядков) величины кинетического момента, благодаря чему предоставляется возможность существенного повышения точности микрогироскопа.
Недостатками данного устройства, принятого за прототип предлагаемого изобретения, является применение позиционной коррекции, которая обеспечивает долгий переходный процесс, что приводит к увеличению времени готовности, а, следовательно, и ухудшению динамических характеристик прибора.
Задачей настоящей полезной модели является усовершенствование схемы и конструкции микромеханического гироскопа с электростатическим подвесом, путем добавления в схему прибора двух контуров радиальной коррекции, в результате чего улучшились динамические характеристики прибора.
Технический результат заключается в применении радиальной коррекции наряду с позиционной, что существенно сокращает время готовности прибора, а также улучшает динамические характеристики прибора. Разработанный прибор более технологичен, чем существующие ММГ. В данном гироскопе-акселерометре применен новый тип электродвигателя с электростатическим приводом.
Поставленная задача решается за счет того, что гироскоп-акселерометр с электростатическим подвесом ротора содержит статически и динамически сбалансированный ротор в виде круглой пластины с отверстиями, имеющий электропроводящие части и окруженный статорами, в состав которых входит торцевой, нижний и верхний планарные статоры подвеса, а также нижний и верхний статоры вращающего момента, при этом торцевой статор подвеса состоит из четного числа плоских электродов, расположенных в экваториальной плоскости ротора по окружности и закрепленных в боковых стенках нижней электроизолирующей втулки, укрепленной в корпусе, нижний и верхний одинаковые планарные статоры подвеса, каждый выполненный в виде четного числа плоских электродов, расположенных по окружности и закрепленных в нижней и верхней электроизолирующих втулках, причем последняя укреплена в крышке гироскопа-акселерометра, кроме того, нижний и верхний планарные статоры вращающего момента, закрепленные в нижней и верхней электроизолирующих втулках, состоящих из плоских электродов, соединены в три секции, так что в каждую секцию входят электроды, расположенные через два соседних на третий, секции соединены с тремя фазами источника переменного тока, в состав устройства входит схема обработки информации, содержащая измерительные цепочки. Кроме того, в конструкцию введены 8 дополнительных электродов, представляющие собой тонкие металлический площадки, которые могут быть выполнены фотолитографическим способом на электроизолирующих нижней и верхней втулках, расположенных на внутренней поверхности корпуса прибора, и 8 усилителей, а также по 2 контроллера на измерение углов α и β, которые в совокупности образуют два контура радиальной коррекции вдоль измерительных осей OX и ОУ, включающие в себя три пары электродов с положительными координатами и три пары электродов с отрицательными координатами первой измерительной оси I (едоп2, едоп4 и едоп2', едоп4'), расположенные в плоскости Oξη, последовательно соединенные с входами контроллеров по углу α и входами устройства управления разностью электрических потенциалов (устройство обработки информации), а также три пары электродов с положительными координатами и три пары электродов с отрицательными координатами второй измерительной оси II (едоп1, едоп3 и едоп1', едоп3'), расположенные в плоскости Oξη, последовательно соединенные с входами контроллеров по углу β и входами устройства управления разностью электрических потенциалов (устройство обработки информации), причем каждый контроллер имеет два выхода, на которых происходит формирование сигнала, пропорционального углу поворота (изменение положения) ротора, который в свою очередь через усилители попадает на силовые электроды, которые вызывают прецессию, в результате которой происходит радиальная коррекция и ротор возвращается в нулевое положение.
Предлагаемая полезная модель поясняется чертежами: фиг. 1 - конструктивная схема электростатического микромеханического гироскопа-акселерометра, фиг. 2 - схема электрическая функциональная, фиг. 3 - схема электрическая комбинированная, фиг. 4 - схема питания статоров электродвигателя привода ротора, фиг. 5 - расположение измерительных и силовых планарных электродов, обеспечивающих радиально-позиционную коррекцию, фиг. 6 - Перемещения ротора при действии ускорения
Figure 00000001
и угловой скорости ωη, фиг. 7 - Перемещения ротора при действии ускорения
Figure 00000002
и угловой скорости ωξ, фиг. 8 - Переходный процесс по изменению координат x и y при поступательном движении, фиг. 9 - Переходный процесс по изменению углов α и β с применением радиально-позиционной коррекции, фиг. 10 - Переходный процесс по изменению углов α и β с применением позиционной коррекции.
На чертежах приняты следующие обозначения: 1 - динамически симметричный плоский ротор; 2 - торцевой статор подвеса; 3 - плоские электроды торцевого статора подвеса 2; 4 - корпус прибора; 5 - крышка прибора; 6 - крепежная поверхность; 7 - юстировочная канавка; 8 - нижняя изолирующая втулка; 9 - верхняя изолирующая втулка; 10, 10' - нижний и верхний статоры подвеса; 11, 11' - нижний и верхний статоры электродвигателя привода ротора; 12, 12' - электроды нижнего статора подвеса 10 и верхнего статора подвеса 10'; 13 (13а, 13b, 13с…), 13' (13'а, 13'b, 13'c…) - электроды нижнего статора 11 и электроды верхнего статора 11' электродвигателя привода ротора; 14 - отверстия на роторе 1, необходимые для обеспечения условий создания вращающего момента; 15 -источник трехфазного напряжения для разгона ротора до номинальной скорости вращения; едоп1, едоп2, едоп3, едоп4 и едоп1', едоп2', едоп3', едоп4' - пара дополнительных электрически изолированных силовых сегментных электродов силовой цепочки верхнего и нижнего планарного статора подвеса; 16, 20, 24, 28, 16', 20', 24', 28' - дроссель, входящий в состав силовой цепочки; 17, 21, 25, 29, 17', 21, 25', 29' - эталонный резистор, входящий в состав силовой цепочки; 18, 22, 26, 30, 18', 22', 26', 30' - источник высокочастотного напряжения; 19, 23, 27, 31, 19', 23', 27', 31' - резистор, являющийся эквивалентом активного сопротивления дросселя 16, 20, 24, 28, 16', 20', 24', 28'; 32 - устройство обработки информации; 33, 34, 35, 36, 33', 34', 35', 36' - усилители тока с большим выходным сопротивлением; 37 и 40 - контроллер по углу α; 38 и 39 - контроллер по углу β; На фиг. 6 и 7 приняты следующие обозначения:
Figure 00000003
- система координат, связанная с объектом; 0 - центр подвеса ротора; Оц - центр масс ротора; 1 - ротор;
Figure 00000004
,
Figure 00000005
- левые верхние и нижние электроды (их по 4);
Figure 00000006
,
Figure 00000007
- правые верхние и нижние электроды (их по 4); едоп - дополнительные электроды, необходимые для функционирования радиальной коррекции (их 8);
Figure 00000008
,
Figure 00000009
- смещения точек ротора при повороте на угол α, β ;
Figure 00000010
- смещение ротора под действием инерциальной силы -
Figure 00000011
от кажущегося ускорения
Figure 00000012
;
Figure 00000013
,
Figure 00000014
- смещения точек ротора относительно его исходного положения по отношению к левому нижнему и левому верхнему электроду;
Figure 00000015
,
Figure 00000016
- смещение ротора относительно его исходного положения по отношению к правому нижнему и правому верхнему электроду; α, β - углы поворота ротора относительно корпуса прибора, на котором расположены неподвижные электроды
Figure 00000017
; у, -у и x, -x - экваториальные оси ротора.
Изображенный на фиг. 1 микромеханический гироскоп-акселерометр с электростатическим подвесом ротора содержит динамически симметричный ротор 1, полностью выполненный из электропроводящего материала. Ротор 1 является плоским, выполненным в виде статически и динамически сбалансированной круглой пластины с отверстиями.
В экваториальной плоскости ротора 1 расположен торцевой статор подвеса 2, состоящий из четного числа одинаковых плоских торцевых электродов 3, расположенных в экваториальной плоскости ротора по окружности, предназначенных для создания электростатических сил для удержания ротора 1 вдоль осей 0ξ и 0η, связанных с корпусом 4 устройства.
Крышка 5 вместе с корпусом 4 обеспечивают герметичность внутренней полости устройства. Крепежные поверхности 6 вместе с юстировочной канавкой 7 обеспечивают совмещение измерительных осей 0ξ,
Figure 00000018
, 0η устройства с соответствующими строительными осями подвижного объекта (ПО), на котором устройство устанавливается. Плоские электроды 3 статора 2 закреплены в боковых стенках нижней изолирующей втулки 8. В крышке 5 имеется верхняя электрически изолирующая втулка 9, имеющая одинаковый внутренний диаметр с диаметром нижней втулки 8. С внутренними плоскими частями нижней и верхней втулок 8, 9 соединены нижний и верхний 10 и 10' соответственно одинаковые планарные статоры подвеса, а также нижний и верхний 11 и 11' соответственно статоры электродвигателя привода ротора. Статоры имеют одинаковую планарную конструкцию, состоят из четного числа плоских электродов 12 нижнего статора подвеса 10 и таких же электродов 12' верхнего статора 10' (на виде в плане (сечение ВВ) не показаны), а также из электродов 13 (13а, 13b, 13с,…) нижнего статора 11 электродвигателя привода ротора. Такие же электроды, являющиеся зеркальным отображением нижних относительно плоскости 0ξη, входят в состав верхнего статора 11' электродвигателя привода ротора.
В конструкцию введены 8 дополнительных электродов едоп1, едоп2, едоп3, едоп4 и едоп1', едоп2', едоп3', едоп4' -, представляющие собой тонкие металлический площадки, которые также как электроды 3 статора 2 и статоры планарной конструкции 10, 10', 11, 11' могут быть выполнены фотолитографическим способом на электроизолирующих нижней и верхней втулках 8 и 9 соответственно, и 8 усилителей (33, 34, 35, 36, 33', 34', 35', 36'), а также по 2 контроллера на измерение углов α (37, 40) и β (38, 39), которые в совокупности образуют два контура радиальной коррекции вдоль измерительных осей ОХ и ОУ, включающие в себя три пары электродов с положительными координатами и три пары электродов с отрицательными координатами первой измерительной оси I (едоп2, едоп4 и едоп2', едоп4'), расположенные в плоскости Оξη, последовательно соединенные с входами контроллеров по углу α (37, 40) и входами устройства управления разностью электрических потенциалов 32 (устройство обработки информации), а также три пары электродов с положительными координатами и три пары электродов с отрицательными координатами второй измерительной оси II (едоп1, едоп3 и едоп1', едоп3'), расположенные в плоскости Оξη, последовательно соединенные с входами контроллеров по углу β (38, 40) и входами устройства управления разностью электрических потенциалов 32.
В состав устройства входят силовые и измерительные цепочки, представляющие собой последовательное соединение дросселя (16, 20, 24, 28, 16', 20', 24', 28'), эталонного резистора (17, 21, 25, 29, 17', 21', 25', 29'), источника высокочастотного напряжения (18, 22, 26, 30, 18', 22', 26', 30'), резистора, являющимся эквивалентом активного сопротивления дросселя 16, 20, 24, 28, 16', 20', 24', 28' (19, 23, 27, 31, 19', 23', 27', 31').
Съем полезной информации об угловом положении ротора производится по компенсационному методу, при помощи эталонного резистора 17, 21, 25, 29, 17', 21', 25', 29', на котором устройство обработки информации 32 производит измерение падения напряжения.
Для поддержания плоского ротора 1 гироскопа-акселерометра во взвешенном состоянии имеются торцевые 2 и планарные электроды 10 и 10' (фиг. 1). Для коррекции и стабилизации линейного и углового положения ротора, в систему введены устройства управления разностью потенциалов 32 на парах противоположных силовых поддерживающих электродах. На входы устройства управления разностью электрических потенциалов 32 подаются электрические сигналы с емкостных датчиков (37, 38, 39, 40), пропорциональные перемещению ротора 1 вдоль соответствующих осей.
Для разгона ротора 1 в конструкции прибора имеется трехфазный асинхронный электродвигатель (АЭД), статоры 11 и 11', состоят из плоских электродов, соединены в три секции, так что в каждую секцию входят электроды, расположенные через два соседних на третий, секции запитываются от источника переменного высокочастотного напряжения 15 (фиг. 4) и расположены в плоскости OXY, жестко связаны с корпусом вакуумной камеры прибора.
Устройство работает следующим образом.
Работает гироскоп-акселерометр с электростатическим подвесом ротора следующим образом. Перед включением питания прибор устанавливают на корпус подвижного объекта (ПО) и выставляют его оси по осям системы координат
Figure 00000019
, связанной с корпусом прибора. При включении питающих источников высокочастотных напряжений статоры левитации 2, 10 и 10' устанавливают ротор 1 в исходное положение (фиг. 1), т.е. ротор 1 начинает левитировать относительно статоров под действием устанавливающих электростатических сил. После этого устройство обработки информации 32 подключает питающее трехфазное напряжение к верхнему 11' и нижнему 11 статорам электродвигателя привода ротора. Под действием тангенциальных электростатических сил ротор 1 разгоняется (т.е. возникает вращающееся магнитное поле, увлекающее за собой ротор) и приобретает угловую скорость Ω, и кинетический момент Н, равный Н=J⋅Ω, где J - полярный момент инерции ротора 1. При достижении номинальной скорости вращения ротора, источник переменного напряжения 15 (фиг. 4) отключается автоматически, а сохранение кинетического момента обеспечивается за счет вакуума и отсутствия трения в подвесе.
При движении подвижного объекта возникают абсолютные угловые скорости и ускорения. Заявленный прибор измеряет
Figure 00000020
,
Figure 00000021
,
Figure 00000022
, ωη, ωξ.
Системы коррекции и подвес совмещают ось собственного вращения ротора с осью OZ объекта.
Канал коррекции положения ротора вокруг оси Оη (ОХ) за счет момента Мξ включает в себя: три пары электродов с положительными координатами и три пары электродов с отрицательными координатами первой измерительной оси I (едоп2, едоп4 и едоп2', едоп4') (фиг. 3), расположенные в плоскости Oξη, последовательно соединенные с входами контроллеров по углу α (38 и 39) и входами устройства управления разностью электрических потенциалов (устройство обработки информации 32).
Аналогично, канал коррекции положения ротора вокруг оси Oξ за счет момента Mη включает в себя: три пары электродов с положительными координатами и три пары электродов с отрицательными координатами второй измерительной оси II (едоп1, едоп3 и едоп1', едоп3'), расположенные в плоскости Oξη, последовательно соединенные с входами контроллеров по углу β (37 и 40) и входами устройства управления разностью электрических потенциалов (устройство обработки информации 32).
Съем полезной информации об угловом положении ротора производится по компенсационному методу, при помощи эталонного резистора 17, 21, 25, 29, 17', 21', 25', 29', на котором устройство обработки информации 32 производит измерение падения напряжения.
Каждый контроллер имеет два выхода, на которых происходит формирование сигнала, пропорционального углу поворота (изменение положения) ротора, который поступает на четыре усилителя (33, 33', 35, 35' для угла α и 34, 34', 36, 36' для угла β), причем на одной паре усилителей происходит усиление суммы напряжений, снимаемых с соответствующих эталонных резисторов, выходы которого подключены к датчику момента межосевой радиальной коррекции, представляют собой силовые электроды, а на другой паре усилителей усиление разности напряжений, снимаемых с соответствующих эталонных резисторов, выходы которого подключены к датчику момента межосевой радиальной коррекции, которые в свою очередь вызывают прецессию, в результате которой происходит радиальная коррекция и ротор возвращается в нулевое положение.
Стоит заметить, что измерительная и силовая часть, каждая состоит из трех электродов, при этом один электрод является общим для измерительной и силовой части, что необходимо для выполнения условий работы.
Прецизионное центрирование плоского ротора и поддержание его во взвешенном состоянии относительно корпуса прибора осуществляется с помощью электростатического подвеса.
Плоский ротор (выполненный в виде статически и динамически сбалансированной круглой пластины с отверстиями) окружен поддерживающими силовыми электродами образующие верхний, нижний, боковой (торцевой) статоры подвеса. Силовые электроды представляют собой тонкие металлический площадки, которые могут быть выполнены фотолитографическим способом на электроизолирующих нижней и верхней втулках, расположенных на внутренней поверхности корпуса прибора.
Для того чтобы напряженность поля была равномерной на всей площади электрода, в виду особенностей питающего высокочастотного напряжения в конструкции электродов и токоподводов к ним, следует избегать пик шероховатости поверхности и острых граней, например, при прямоугольной или квадратной форме электродов следует скруглять углы, так как напряженность поля на них будет больше чем на основной поверхности, в результате чего может образовываться "коронный разряд", т.е. электрический пробой или дуговой разряд.
Образуемый подвес выполняет функцию естественного центрирования ротора, поэтому основное внимание необходимо уделить уменьшению времени коррекции положения ротора при изменении положения в пространстве.
При работе системы коррекции к датчикам момента, представляющие собой силовые электроды, подводят напряжения Uη, Uξ пропорциональные угловой скорости подвижного объекта вокруг осей объекта Оξ и Oη.
Зависимость напряжения от кинетического момента и угловой скорости:
Figure 00000023
Figure 00000024
где Rэ - сопротивление эталонного резистора; Uη, Uξ - напряжения коррекции, подводимые к датчику момента вокруг осей Oη и Оξ, КДМ - коэффициент датчика момента.
На выходе устройства обработки информации 32 формируются оценки угловых скоростей:
Figure 00000025
Figure 00000026
Смещение диаметрально противоположных точек ротора относительно соответствующих электродов складывается из поступательного смещения
Figure 00000027
и из смещений точек при повороте ротора на угол α (или β).
Для моментов радиальной коррекции получены следующие зависимости:
Figure 00000028
Figure 00000029
Figure 00000030
Figure 00000031
Для моментов позиционной коррекции получены следующие зависимости:
Figure 00000032
Figure 00000033
Figure 00000034
Figure 00000035
Figure 00000036
Figure 00000037
В результате расчета определили массу ротора, которая составляет 0.022⋅10-3 кг.
Определили емкости между ротором и планарными электродами в исходном положении, которая составляет 0.531 пФ, а также между ротором и торцовыми электродами, которая составляет 0.27 пФ.
Определил значения резонансных частот RLC цепи для торцевых и планарных электродов, которые составляют 38.2 МГц и 27 МГц.
Определили напряжения на конденсаторных переходах и силы создаваемые электродами в исходном положении, которые составляют 32.2 и 106В, 6.9⋅10-6 и 150⋅10-6 Н. Полученные силы в электродах подвеса обеспечивают подвес ротора (выдерживает перегрузку в 5g).
Данный прибор имеет малые размеры 5/5/3 мм, а также обладает допустимыми погрешностями.
Технико - экономическая эффективность заключается в усовершенствовании схемы и конструкции микромеханического гироскопа с электростатическим подвесом, путем добавления в схему прибора двух контуров радиальной коррекции, в результате значительно улучшились динамические характеристики прибора при сравнимой стоимости прибора с прототипом.
Вывод: в результате математического моделирования дифференциальных уравнений движения ротора, мы убедились, что введение дополнительной радиальной коррекции к существующей позиционной, существенно снижает время переходного процесса по приведению ротора в начальное положение и исключает статическое отклонение.
Литература.
1. Barbour N., Conelly J., Gilmore J., e.a. "Micro-Electromechanical Instrument and Systems Development at Draper Laboratory" // 3rd Saint Petersburg International Conference on Integrated Navigation Systems. Part 1, May 1996, p.p. 3-10.
2. Северов Л.А., Пономарев В.К., Панкратов А.И. и др. Микромеханические гироскопы: конструкции, характеристики, технологии, пути развития. // Изв. вузов РФ - Приборостроение. 1998, №1-2, с. 57.
3. Пат. 2158903 Российская Федерация, МПК G01C 19/24. Гироскоп-акселерометр с электростатическим подвесом ротора / Чеботаревский Ю.В., Мельников А.В., Плотников П.К; заявитель и патентообладатель Саратовский государственный технический университет. Заявл. 29.06.1999; опубл. 10.11.2000.

Claims (1)

  1. Гироскоп-акселерометр с электростатическим подвесом ротора, содержащий статически и динамически сбалансированный ротор в виде круглой пластины с отверстиями, полностью выполненный из электропроводящего материала и окруженный статорами, в состав которых входит торцевой, нижний и верхний планарные статоры подвеса, а также нижний и верхний статоры электродвигателя привода ротора, при этом торцевой статор подвеса состоит из четного числа плоских электродов, расположенных в экваториальной плоскости ротора по окружности и закрепленных в боковых стенках нижней электроизолирующей втулки, укрепленной в корпусе, нижний и верхний одинаковые планарные статоры подвеса, каждый выполненный в виде четного числа плоских электродов, расположенных по окружности и закрепленных в нижней и верхней электроизолирующих втулках, причем последняя укреплена в крышке гироскопа-акселерометра, кроме того, нижний и верхний планарные статоры электродвигателя привода ротора, закрепленные в нижней и верхней электроизолирующих втулках, состоящих из плоских электродов, соединены в три секции, так что в каждую секцию входят электроды, расположенные через два соседних на третий, секции соединены с тремя фазами источника переменного тока, в состав устройства входит схема обработки информации, содержащая измерительные цепочки, отличающийся тем, что введены 8 дополнительных электродов, представляющие собой тонкие металлический площадки, которые могут быть выполнены фотолитографическим способом на электроизолирующих нижней и верхней втулках, расположенных на внутренней поверхности корпуса прибора, и 8 усилителей, а также по 2 контроллера на измерение углов α и β, которые в совокупности образуют два контура радиальной коррекции вдоль измерительных осей ОХ и ОУ, включающие в себя три пары электродов с положительными координатами и три пары электродов с отрицательными координатами первой измерительной оси I (едоп2, едоп4 и едоп2', едоп4'), расположенные в плоскости Oξη, последовательно соединенные с входами контроллеров по углу α и входами устройства управления разностью электрических потенциалов (устройство обработки информации), а также три пары электродов с положительными координатами и три пары электродов с отрицательными координатами второй измерительной оси II (едоп1, едоп3 и едоп1', едоп3'), расположенные в плоскости Oξη, последовательно соединенные с входами контроллеров по углу β и входами устройства управления разностью электрических потенциалов (устройство обработки информации).
RU2018107317U 2018-02-27 2018-02-27 Гироскоп-аксельрометр с электростатическим подвесом ротора RU181082U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018107317U RU181082U1 (ru) 2018-02-27 2018-02-27 Гироскоп-аксельрометр с электростатическим подвесом ротора

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018107317U RU181082U1 (ru) 2018-02-27 2018-02-27 Гироскоп-аксельрометр с электростатическим подвесом ротора

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU181082U1 true RU181082U1 (ru) 2018-07-04

Family

ID=62813439

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018107317U RU181082U1 (ru) 2018-02-27 2018-02-27 Гироскоп-аксельрометр с электростатическим подвесом ротора

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU181082U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2716869C1 (ru) * 2019-08-01 2020-03-17 федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южный федеральный университет" (Южный федеральный университет) Интегральный микромеханический гироскоп-акселерометр
RU197374U1 (ru) * 2019-03-04 2020-04-23 Пётр Колестратович Плотников Гидродинамический гироскоп

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2158903C1 (ru) * 1999-06-29 2000-11-10 Саратовский государственный технический университет Гироскоп-акселерометр с электростатическим подвесом ротора
RU84542U1 (ru) * 2009-02-16 2009-07-10 Закрытое акционерное общество "Гирооптика" Микромеханический гироскоп-акселерометр
RU2568147C1 (ru) * 2014-08-08 2015-11-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.) Гироскоп-акселерометр с электростатическим подвесом ротора и полной первичной информацией
US20160097789A1 (en) * 2013-04-14 2016-04-07 Purdue Research Foundation Performance improvement of mems devices

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2158903C1 (ru) * 1999-06-29 2000-11-10 Саратовский государственный технический университет Гироскоп-акселерометр с электростатическим подвесом ротора
RU84542U1 (ru) * 2009-02-16 2009-07-10 Закрытое акционерное общество "Гирооптика" Микромеханический гироскоп-акселерометр
US20160097789A1 (en) * 2013-04-14 2016-04-07 Purdue Research Foundation Performance improvement of mems devices
RU2568147C1 (ru) * 2014-08-08 2015-11-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.) Гироскоп-акселерометр с электростатическим подвесом ротора и полной первичной информацией

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU197374U1 (ru) * 2019-03-04 2020-04-23 Пётр Колестратович Плотников Гидродинамический гироскоп
RU2716869C1 (ru) * 2019-08-01 2020-03-17 федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южный федеральный университет" (Южный федеральный университет) Интегральный микромеханический гироскоп-акселерометр

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6092325B2 (ja) 振動質量型ジャイロスコープシステムおよび方法
US11390517B2 (en) Systems and methods for bias suppression in a non-degenerate MEMS sensor
US20090241662A1 (en) Systems and methods for acceleration and rotational determination from an out-of-plane mems device
JP2008122371A (ja) Mems慣性センサの力再平衡およびパラメトリック増幅
JP2008008884A (ja) 時間で変動する電圧を使用したmems慣性センサのフォース・リバランシング
JP2007304099A (ja) 慣性センサのリフト効果を打ち消すための電極の使用
CN102768038A (zh) 调整mems陀螺仪以减小热变偏移
JP6600672B2 (ja) 半球共振型ジャイロスコープ
US20180266821A1 (en) Gyroscope
RU181082U1 (ru) Гироскоп-аксельрометр с электростатическим подвесом ротора
JP2013096801A (ja) 出力安定性に優れた振動型ジャイロ
RU163835U1 (ru) Трехкомпонентный измеритель угловой скорости на основе гироскопа ковалевской сферической формы с электростатическим подвесом
RU2568147C1 (ru) Гироскоп-акселерометр с электростатическим подвесом ротора и полной первичной информацией
RU155046U1 (ru) Трехкомпонентный измеритель угловой скорости на основе сферического гироскопа с электростатическим подвесом
JPS61164109A (ja) 振動式角速度計
RU2158903C1 (ru) Гироскоп-акселерометр с электростатическим подвесом ротора
RU175218U1 (ru) Трехкомпонентный измеритель угловой скорости на основе гироскопа Ковалевской с пружинным подвесом
JP2013108929A (ja) 高精度化された振動型ジャイロ
JP6704443B2 (ja) 振動マスジャイロスコープシステム
JP5036218B2 (ja) 角速度センサ
RU2579156C1 (ru) Электростатический гироскоп
US3545287A (en) Spin axis detector for ball-type gyro
RU2453812C1 (ru) Интегральный чувствительный элемент вибрационного гироскопа
RU2490592C1 (ru) Микрогироскоп профессора вавилова
RU2589939C1 (ru) Электромагнитный гироскоп

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20190228