RU1809211C - Механизм преобразовани движени - Google Patents

Abstract

Использование: механизмы преобразовани  движени , поршневые машины. Сущность: механизм содержит корпус1, в котором находитс  цилиндр 2 с поршнем 3, жестко св занным со штоком 4, св занным с двум  шариками 5 и шестерней 6, наход щейс  в подшипнике 7. Оба шарика 5 наход тс  в лункообразных углублени х 8. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к механизмам преобразовани  движени , и может примен тьс  в поршневых машинах.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности.

На чертеже схематично показан предложенный механизм, продольный разрез.

Предложенный механизм состоит из корпуса 1, в котором наход тс  цилиндры 2 (на чертеже их два, но их может быть и больше), в каждом из которых находитс  по поршню 3, жестко св занному со своим штоком 4, св занным двум  шариками 5 и с шестерней 6, наход щейс  в подшипнике 7. Оба шарика 5 наход тс  в лункообразных углублени х 8, выполненных на внутренней цилиндрической поверхности шестерни 6 в плоскости, проход щей через ось шестерни 6, по обе стороны от этой оси. Каждый шарик 5 находитс  в одной из двух канавок 9, выполненных на внешней цилиндрической поверхности штока 4 замкнутыми одинаковыми и симметричными относительно плоскости , проход щей через ось штока 4, и в плоскост х наклонных к оси штока 4 под углом а в разные стороны дл  каждой канавки 9 величиной в 15-70°. Шестерни 6

одинаковые и наход тс  друг с другом во внешнем зубчатом зацеплении, устанавливающем нахождение поршней 3 в цилиндрах 2 равномерно по фазе вдоль одного их полупериода возвратно-поступательного движени  - хода в одну сторону. На чертеже - два поршн  3, поэтому на левой стороне чертежа поршень 3 находитс  в крайнем положении, а на правой стороне - в среднем положении. Рассто ни  между проекци ми центров углублений 8 на ось штока 4 равно рассто нию между проекци ми точек пересечени  осевых линий обоих канавок 9 с плоскостью их симметрии: верхних или нижних по оси штока 4, на ось штока 4. В лунко- образных углублени х 10 корпуса 1 наход тс  шарики 11, наход щиес  также и в продольных пазах 12 штока 4.

Предложенный механизм работает за счет взаимодействи  шариков 5 с углублени ми 8 и канавками 9. Равномерность распределени  нагрузок по окружности штока 4 осуществл етс  за счет расположени  углублений 8 в диаметральной плоскости. Когда штоки 4  вл ютс  ведущими, благодар  прохождению ими крайних положений - мертвых точек - осуществл етс  за счет того, что они св заны друг с другом шестерел

с

со

О

ю

го

Claims (1)

1. н ми 6 и положение их по фазе в ихвозврат- но-поступательном движении зубчатым зацеплением шестерен 6 установлено на равномерном угловом удалении вдоль одного полупериода (на чертеже 90°). Оба штока 4 никогда не наход тс  одновременно в мертвой точке. Когда штоки 4  вл ютс  ведомыми, за счет того, что мертвые точки на всех штоках 4 равномерно по времени чередуютс  друг с другом, осуществл етс  равномерность передачи крут щего момента на все штоки 4 по времени. Шарики 11 своим взаимодействием с углублени ми 10 и пазами 12 удерживают от вращени  штоки 4. Механизм реверсивен.. Формула изобретени  Механизм преобразовани  движени , содержащий корпус с расположенными в нем цилиндрами, поршни со штоками , имеющими углублени , расположенные в цилиндрах с возможностью возвратно-поступательного перемещени ,

   ведомый элемент с углублени ми, установленный в корпусе с возможностью вращени , и шарики, установленные в углублени х штоков и ведомого элемента, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, ведомый элемент выполнен в виде наход щихс  в зацеплении шестерен, установленных коаксиально соответствующим штокам, углублени  на шестерн х выполнены в виде двух канавок , имеющих форму замкнутых геликоидов , расположенных на цилиндрической поверхности штоков под острым углом друг к другу.