RU180848U1

RU180848U1 - MOVEMENT

Info

Publication number: RU180848U1
Application number: RU2017103414U
Authority: RU
Inventors: Екатерина Викторовна Буканова; Андрей Викторович Копытов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Альфатех"
Priority date: 2017-02-01
Filing date: 2017-02-01
Publication date: 2018-06-28

Abstract

Полезная модель относится к строительству, а именно к мостостроению, и может быть использована при сооружении мостов, путепроводов и эстакад различной конструкции.Сдвиговой упор предназначен для передачи горизонтального усилия от действия постоянных и временных нагрузок пролетного строения на опору.Задачей полезной модели является снижение металлоемкости, повышение технологичности и как следствие - уменьшение себестоимости изготовления сдвигового упора.Неподвижный сдвиговой упор включает в себя верхнюю и нижнюю опорные плиты, закрепленные соответственно на пролетном строении и опоре, продольные и поперечные ограничительные планки, выполняющие роль противоугонов, сердечник и плиты, взаимодействующие с касанием и поворотной подвижностью.В центре нижней плиты закреплен прямоугольный сердечник, который в поперечной оси двумя своими противоположными вертикальными поверхностями с углублениями и с закрепленными в них антифрикционными пластинами взаимодействует с ответными полированными поверхностями продольных ограничительных планок, охватывающих сердечник с двух сторон и прикрепленных к верхней плите, а в продольной оси взаимодействует двумя другими своими вертикальными полированными поверхностями с ответными им плоскими поверхностями антифрикционных пластин, закрепленных в углублении на балансирах, которые фиксируются с помощью сухарей на поперечной ограничительной планке и контактируют с ним своей обратной поверхностью цилиндрической формы, поперечные ограничители также прикреплены к верхней плите и расположены по обе стороны в продольной оси сердечника.The utility model relates to construction, namely bridge building, and can be used in the construction of bridges, overpasses and flyovers of various designs. The shear stop is designed to transfer horizontal force from the action of constant and temporary loads of the span to the support. The objective of the utility model is to reduce the metal consumption, improving manufacturability and, as a consequence, reducing the cost of manufacturing the shear stop. The fixed shear stop includes the upper and lower base plates, closed Longitudinal and transverse restrictive straps insulated on the span and support, acting as anti-theft, core and plates interacting with touch and pivoting mobility. A rectangular core is fixed in the center of the bottom plate, which in the transverse axis has two opposite vertical surfaces with recesses and with the antifriction plates fixed in them interacts with the mating polished surfaces of the longitudinal bounding plates covering the core with the flange of the sides and attached to the upper plate, and in the longitudinal axis interacts with two of its other vertical polished surfaces with the corresponding flat surfaces of the antifriction plates fixed in the recess on the balancers, which are fixed with crackers on the transverse restrictive plate and come into contact with it with their reverse cylindrical surface shapes, lateral stops are also attached to the upper plate and are located on both sides in the longitudinal axis of the core.

Description

Область техники, к которой относится полезная модельThe technical field to which the utility model relates.

Полезная модель относится к строительству, а именно мостостроению, и может быть использована при сооружении мостов, путепроводов и эстакад транспортной инфраструктуры.The utility model relates to construction, namely bridge building, and can be used in the construction of bridges, overpasses and overpasses of transport infrastructure.

Сдвиговой упор предназначен для передачи горизонтальных усилий при действии постоянных и временных нагрузок от пролетного строения на опоры сооружений.The shear stop is designed to transfer horizontal forces under the action of constant and temporary loads from the span to the supports of the structures.

Уровень техникиState of the art

Известны устройства, описанные в способе размещения опорных частей (далее - ОЧ) на железнодорожных пролетных строениях мостов по патенту РФ №2533513 с приоритетом от 27.06.2013 г., E01D 21/00. Способ состоит в установке на подвижной и неподвижной осях опирания пролетного строения подвижных и неподвижных ОЧ. Часть подвижных ОЧ выполняют всесторонне-подвижными, а одну из них - линейно-подвижной в продольном направлении. Всесторонне-подвижные ОЧ устанавливают попарно на подвижной и неподвижной осях пролетного строения соосно главным балкам или фермам пролетного строения симметрично и равноудаленно от продольной оси пролетного строения, а вдоль продольной оси пролетного строения на неподвижной оси опирания устанавливают неподвижную ОЧ. На подвижной оси опирания устанавливают линейно-подвижную в продольном направлении ОЧ.Known devices described in the method of placing the supporting parts (hereinafter - OCH) on the railway spans of the bridges according to the patent of the Russian Federation No. 2533513 with priority from 06/27/2013, E01D 21/00. The method consists in installing on the movable and fixed axes of support of the span of the movable and fixed OCh. Part of the moving OFs is made comprehensively mobile, and one of them is linearly movable in the longitudinal direction. Comprehensively movable AFs are mounted in pairs on the movable and fixed axes of the superstructure, coaxially with the main beams or trusses of the superstructure, symmetrically and equidistant from the longitudinal axis of the superstructure, and a fixed OF is installed along the longitudinal axis of the superstructure. On the movable axis of support set linearly movable in the longitudinal direction of the OF.

В этом случае:In this case:

Всесторонне-подвижные ОЧ могут воспринимать только вертикальные нагрузки от пролетного строения и обеспечивать необходимые зазоры для вертикальных перемещений и поворотов неподвижных и линейно-подвижных опорных частей (сдвиговых упоров).Comprehensively mobile AF can only accept vertical loads from the span and provide the necessary gaps for vertical movements and rotations of stationary and linearly movable supporting parts (shear stops).

Линейно-подвижные ОЧ могут воспринимать только горизонтальные поперечные нагрузки без возможности восприятия вертикальных реакций.Linear-moving OF can only accept horizontal lateral loads without the possibility of perception of vertical reactions.

Линейно-подвижная опорная часть (сдвиговой упор), описанная в патенте РФ №2533513, дата публикации 20.11.2014 E01D 21/00 представляет собой механизм, состоящий из верхней плиты с продольными боковыми упорами и нижней плиты с упорным цилиндрическим сердечником, имеющим полигональные (шарообразные) боковые поверхности, объединенные между собой посредством заведения сердечника между продольными боковыми упорами.The linearly movable support part (shear stop) described in RF patent No. 2533513, publication date 11/20/2014 E01D 21/00 is a mechanism consisting of an upper plate with longitudinal side stops and a lower plate with a cylindrical thrust core having polygonal (spherical ) lateral surfaces, interconnected by introducing a core between the longitudinal lateral stops.

Линейно-подвижная ОЧ (сдвиговой упор) обеспечивает свободный поворот опорных сечений пролетного строения в горизонтальной и вертикальной плоскостях с невозможностью поперечных перемещений и свободными продольными перемещениями в горизонтальной плоскости и рассчитана на восприятие поперечных воздействий от пролетного строения с последующей передачей их на опору мостового сооружения.Linear-moving OCh (shear stop) provides free rotation of the supporting sections of the superstructure in horizontal and vertical planes with the impossibility of transverse movements and free longitudinal movements in the horizontal plane and is designed to perceive transverse effects from the superstructure with their subsequent transfer to the bridge structure support.

Неподвижная ОЧ, описанная в патенте РФ №2533513, дата публикации 20.11.2014 E01D 21/00 может воспринимать только горизонтальные продольные и поперечные нагрузки без возможности восприятия вертикальных реакций. Неподвижная опорная часть выполнена в виде сдвигового упора, представляющего собой механизм, состоящий из верхней плиты с круглой обоймой и нижней плиты с упорным цилиндрическим сердечником, имеющим полигональные (шарообразные) боковые поверхности, объединенные между собой посредством заведения сердечника внутрь обоймы.The fixed OF described in RF patent No. 2533513, publication date 11/20/2014 E01D 21/00 can only accept horizontal longitudinal and transverse loads without the possibility of perception of vertical reactions. The fixed support part is made in the form of a shear stop, which is a mechanism consisting of an upper plate with a round cage and a lower plate with a thrust cylindrical core having polygonal (spherical) side surfaces, interconnected by introducing the core inside the cage.

Неподвижная ОЧ (сдвиговой упор) обеспечивает свободный поворот опорных сечений пролетного строения в горизонтальной и вертикальной плоскостях с невозможностью любых перемещений в горизонтальной плоскости и рассчитана на восприятие продольных и поперечных воздействий от пролетного строения с последующей передачей их на опору мостового сооружения.Fixed OCH (shear emphasis) provides free rotation of the supporting sections of the superstructure in horizontal and vertical planes with the impossibility of any movement in the horizontal plane and is designed to perceive longitudinal and transverse influences from the superstructure with their subsequent transfer to the bridge structure support.

Наиболее близкими к описываемым устройствам по технической сущности и достигаемому результату является «Опорное устройство», описанное в патенте РФ №100090 с приоритетом от 04.08.2010 г., E01D 19/04 включающее верхнюю и нижнюю опорные плиты, закрепленные соответственно на пролетном строении и опоре, противоугоны и шарнир, содержащий сердечник с выпуклой сферической поверхностью и плиты скольжения с ответными вогнутыми сферическими поверхностями, взаимодействующими с плотным касанием и поворотной подвижностью с выпуклой сферической поверхностью сердечника.The closest to the described devices in terms of technical nature and the achieved result is the "Support device" described in the patent of the Russian Federation No. 100090 with priority dated 08/04/2010, E01D 19/04 including the upper and lower base plates mounted respectively on the span and support , anti-theft and a hinge containing a core with a convex spherical surface and sliding plates with reciprocal concave spherical surfaces interacting with tight touch and rotational mobility with a convex spherical surface core.

Это опорное устройство позволяет обеспечить передачу горизонтальных усилий от пролетного строения на опору моста и свободные повороты опорных сечений.This support device allows for the transfer of horizontal forces from the span to the bridge support and free rotation of the support sections.

Недостатком этого устройства является высокая металлоемкость и низкая технологичность изготовления, связанная со значительными размерами заготовок для сферического сердечника и необходимостью привлечения специализированного оборудования, а также значительные габаритные размеры изделия в плане и по высоте.The disadvantage of this device is the high metal consumption and low manufacturability associated with the significant size of the blanks for the spherical core and the need to attract specialized equipment, as well as the significant overall dimensions of the product in terms and height.

Раскрытие сущности полезной моделиUtility Model Disclosure

Заявляемая полезная модель сдвигового упора и его вариантов предназначена для реализации способа размещения опорных частей по патенту РФ №2533513 Способ размещения опорных частей на пролетных строениях.The inventive utility model of a shear stop and its variants is intended to implement a method of placing support parts according to the patent of the Russian Federation No. 2533513 A method of placing support parts on spans.

Технический результат заключается в снижении металлоемкости изготовления, повышении технологичности и как следствие - уменьшении себестоимости изготовления сдвигового упора.The technical result consists in reducing the metal production, increasing manufacturability and, as a consequence, reducing the cost of manufacturing a shear stop.

Указанный технический результат достигается тем, чтоThe specified technical result is achieved by the fact that

сдвиговой упор, включает в себя верхнюю и нижнюю опорные плиты, закрепленные соответственно на пролетном строении и опоре, продольные и поперечные ограничительные планки, сердечник и плиты, взаимодействующие с касанием и поворотной подвижностью, в центре нижней плиты закреплен прямоугольный сердечник, который в поперечной оси двумя своими противоположными вертикальными поверхностями с углублениями и с закрепленными в них антифрикционными пластинами взаимодействует с ответными полированными поверхностями продольных ограничительных планок, охватывающих сердечник с двух сторон и прикрепленных к верхней плите, а в продольной оси взаимодействует двумя другими своими вертикальными полированными поверхностями с ответными им плоскими поверхностями антифрикционных пластин, закрепленных в углублении на балансирах, которые фиксируются с помощью сухарей на поперечной ограничительной планке и контактируют с ним своей обратной поверхностью цилиндрической формы, поперечные ограничители также прикреплены к верхней плите и расположены по обе стороны в продольной оси сердечника.the shear stop includes the upper and lower support plates mounted respectively on the span and the support, longitudinal and transverse restrictive bars, the core and plates interacting with touch and rotary mobility, a rectangular core is fixed in the center of the lower plate, which in the transverse axis is two with its opposite vertical surfaces with recesses and with antifriction plates fixed in them, interacts with the mating polished surfaces of the longitudinal slats, covering the core on both sides and attached to the upper plate, and in the longitudinal axis interacts with two of its other vertical polished surfaces with their corresponding flat surfaces of antifriction plates fixed in the recess on the balancers, which are fixed with crackers on the transverse restrictive plate and are in contact with by its reverse surface of a cylindrical shape, transverse stops are also attached to the upper plate and are located on both sides in the longitudinal axis of the heart Chnika.

В углублении антифрикционная пластина прикреплена механически (винты, болты), или любым другим доступным способом, в том числе запрессовка, напыление и т.д.In the recess, the anti-friction plate is attached mechanically (screws, bolts), or in any other accessible way, including pressing in, spraying, etc.

Полированные поверхности элементов сдвигового упора выполнены с нанесением защитного слоя хрома толщиной не менее 100 мкм.The polished surfaces of the shear stop elements are made with a protective layer of chromium with a thickness of at least 100 microns.

Полированная поверхность элементов сдвигового упора выполнена прикреплением с плотным прилеганием полированного нержавеющего листа.The polished surface of the elements of the shear stop is made by attaching with a snug fit polished stainless sheet.

Сердечник прикрепляется к нижней плите через переходный силовой элемент типа шпонка.The core is attached to the bottom plate through a key-type adapter.

Сердечник в продольной оси имеет углубления, с закрепленными в них антифрикционными пластинами, которые взаимодействуют плоским касанием с полированными поверхностями бокового балансира.The core in the longitudinal axis has recesses with antifriction plates fixed in them, which interact with a flat touch with the polished surfaces of the side balancer.

Ограничители могут быть приварены непосредственно к верхней плите.Limiters can be welded directly to the top plate.

Ограничители выполнены как единое целое с плитой верхней.The limiters are made as a unit with the top plate.

Сущность полезной модели поясняется чертежамиThe essence of the utility model is illustrated by drawings.

На фиг. 1 показан неподвижный сдвиговый упор.In FIG. 1 shows a fixed shear stop.

На фиг. 2 показаны выноски А и Б сдвигового упора.In FIG. 2 shows callouts A and B of a shear stop.

Осуществление полезной моделиUtility Model Implementation

В предлагаемой полезной модели неподвижного сдвигового упора (фиг. 1), который воспринимает горизонтальные поперечную N_попер и продольную N_прод нагрузки, к опоре 1 при помощи, например, фундаментных болтов крепится нижняя плита 3, которая может быть любая по конструкции, и изготовлена либо цельной, либо сборной, в том числе и с ребрами жесткости. На нижней плите 3 имеется углубление, в которое входит силовая шпонка 4, а на нее своей нижней стороной, также с углублением, установлен сердечник 5.In the proposed utility model of a fixed shear stop (Fig. 1), which perceives horizontal transverse N _cross and longitudinal N _prod load, to the support 1, for example, foundation bolts are fastened to the bottom plate 3, which can be of any design, and made either integral or combined, including stiffeners. On the bottom plate 3 there is a recess in which the power key 4 enters, and a core 5 is installed on it with its bottom side, also with a recess.

Ограничительные планки 7 и 10 прикрепляют к верхней плите или выполняют с ней как единое целое. Продольные и поперечные ограничительные планки 7 или 10 могут быть изготовлены цельными или могут быть выполнены сварными из двух или более деталей.Restrictive strips 7 and 10 are attached to the upper plate or performed with it as a whole. Longitudinal and transverse restrictive strips 7 or 10 can be made integral or can be made welded from two or more parts.

Наружные вертикальные поверхности сердечника 5 выполнены полированными, а на балансире в углублении закреплены антифрикционные пластины, например из полимерного или композиционного материала, либо в углублениях на наружных вертикальных поверхностях сердечника 5 могут располагаться антифрикционные пластины 6, а ответные поверхности балансира могут быть выполнены полированными.The outer vertical surfaces of the core 5 are polished, and antifriction plates, for example, made of polymer or composite material, are fixed on the balancer in the recess, or antifriction plates 6 can be located in the recesses on the outer vertical surfaces of the core 5, and the counter surfaces of the balancer can be polished.

Верхнюю плиту 9 одной своей плоской стороной с помощью, например, высокопрочных болтов, прикрепляют к пролетному строению 2, а к другой ее стороне с помощью, например, винтов, прикрепляют продольные ограничительные планки 7 и поперечные ограничительные планки 10. Для передачи горизонтальной нагрузки от пролетного строения через верхнюю плиту 9, на поверхности примыкания к ней, на каждой продольной ограничительной планке 7 и ограничительной поперечной планке 10 имеются выступы - шипы, а на верхней плите 9 - ответные этим выступам пазы. Глубина паза, как правило, больше выступания шипа.The upper plate 9 with one flat side using, for example, high-strength bolts, is attached to the span 2, and to its other side using, for example, screws, longitudinal limit bars 7 and transverse limit bars 10 are attached. To transfer horizontal load from the span structures through the upper plate 9, on the surface adjacent to it, on each longitudinal bounding plate 7 and the bounding transverse strip 10 there are protrusions - spikes, and on the upper plate 9 - grooves corresponding to these protrusions. The depth of the groove is usually greater than the protrusion of the tenon.

На продольной ограничительной планке 7 выполнена полированная поверхность 8, которая контактирует с антифрикционной пластиной 6, закрепленной в углублении на сердечнике 5. Также возможно и противоположное расположение элементов: полированная поверхность 8 расположена на сердечнике 5, а антифрикционная пластина 6 в углублении на продольной ограничительной планке 7.A polished surface 8 is made on the longitudinal restriction bar 7, which is in contact with the antifriction plate 6 fixed in the recess on the core 5. The opposite arrangement of elements is also possible: the polished surface 8 is located on the core 5, and the antifriction plate 6 in the recess on the longitudinal restriction plate 7 .

На поверхности поперечной ограничительной планки 10 со стороны сердечника 5 выполнены два прямоугольных углубления, в которые устанавливают сухари 11 и на них своими пазами, с небольшим зазором фиксируют балансир 12. Со стороны, контактирующей с поперечной ограничительной планкой 10, балансир 12 имеет цилиндрическую поверхность для обеспечения возможности поворота верхней плиты 9 относительно нижней плиты 3 в вертикальной плоскости, а с противоположной стороны бокового балансира 12 выполнено углубление для антифрикционной пластины 6, которая, в свою очередь, при воздействии нагрузки с плотным касанием контактирует с полированной поверхностью 8 сердечника 5. Также полированная поверхность 8 может располагаться на балансире 12, а антифрикционная пластина 6 в углублении на сердечнике 5.Two rectangular recesses are made on the surface of the transverse restrictive strip 10 from the side of the core 5, into which crackers 11 are mounted and the balancer 12 is fixed on them with their grooves, with a small gap. From the side in contact with the transverse restrictive strip 10, the balancer 12 has a cylindrical surface to provide the possibility of rotation of the upper plate 9 relative to the lower plate 3 in a vertical plane, and on the opposite side of the side balancer 12 there is a recess for the antifriction plate 6, which In turn, when exposed to load from touching tight contact with the polished surface 8 of the core 5. Also polished surface 8 can be positioned on beam 12 and antifriction plate 6 in the recess 5 of the core.

Горизонтальная продольная и поперечная нагрузки от пролетного строения 2 передаются на верхнюю плиту 9 посредством болтов прикрепления к пролетному строению, и через соединение шип-паз передаются на сердечник 5 через продольные 7 и поперечные 10 ограничительные планки.The horizontal longitudinal and transverse loads from the span 2 are transferred to the upper plate 9 by means of fastening bolts to the span, and through the thorn groove connection are transmitted to the core 5 through the longitudinal 7 and transverse 10 restrictive bars.

При воздействии поперечной горизонтальной нагрузки, она передается через полированную поверхность 8 на продольные ограничительные планки 7 и посредством плотного касания через антифрикционную пластину 6, закрепленную в углублении на сердечнике 5, на сам сердечник. Далее нагрузка через вертикальные поверхности углубления сердечника 5 и силовую шпонку 4 передается на нижнюю плиту 3 и далее, посредством, например, фундаментных болтов - на опору 1.When exposed to a transverse horizontal load, it is transmitted through the polished surface 8 to the longitudinal bounding bars 7 and by tightly touching through the antifriction plate 6, fixed in the recess on the core 5, to the core itself. Further, the load through the vertical surface of the recess of the core 5 and the power key 4 is transferred to the lower plate 3 and further, by means of, for example, foundation bolts, to the support 1.

Горизонтальная продольная нагрузка передается через поперечную ограничительную планку 10 на цилиндрическую поверхность бокового балансира 12, и затем через антифрикционную пластину 6, установленную в углублении бокового балансира 12, также посредством плотного касания, на полированную поверхность 8 на сердечнике 5. Далее нагрузка также через вертикальные поверхности углубления сердечника 5 и силовой шпонки 4 передается на нижнюю плиту 3 и далее, посредством например фундаментных болтов - на опору 1.The horizontal longitudinal load is transmitted through the transverse restrictive bar 10 to the cylindrical surface of the side balancer 12, and then through the antifriction plate 6 installed in the recess of the side balancer 12, also by tightly touching, on the polished surface 8 on the core 5. Further, the load also through the vertical surfaces of the recess the core 5 and the power key 4 is transmitted to the lower plate 3 and further, by means of, for example, foundation bolts, to the support 1.

Полированные поверхности 8 на поперечных 7 и продольных 10 ограничительных планках позволяют осуществлять перемещения и поворот в вертикальной плоскости за счет скольжения по ним антифрикционных пластин 6. При этом полированные поверхности 8 должны быть больше величины перемещения антифрикционной пластины 6 на запас не менее 5 миллиметров в каждую из сторон от крайнего положения.Polished surfaces 8 on the transverse 7 and longitudinal 10 restrictive bars allow movement and rotation in the vertical plane due to the sliding of the antifriction plates 6. The polished surfaces 8 must be greater than the amount of displacement of the antifriction plate 6 by a margin of at least 5 millimeters in each sides from the extreme position.

Зазоры В1 и В2 (фиг. 2) между поверхностями в зоне скольжения позволяют пролетному строению осуществлять требуемые возвратно-поступательные перемещения и поворот в вертикальной плоскости вдоль продольной оси. При этом перемещение на величину Д1 и поворот возникают при вертикальном смещении (прогибе) пролетного строения в пределах гарантированного зазора, который обеспечивается вертикальными размерами всесторонне-подвижных опорных частей.The gaps B1 and B2 (Fig. 2) between the surfaces in the slip zone allow the span to perform the required reciprocating movements and rotation in a vertical plane along the longitudinal axis. In this case, the displacement by the value of D1 and the rotation occur during vertical displacement (deflection) of the span within the guaranteed clearance, which is ensured by the vertical dimensions of the comprehensively movable supporting parts.

Claims

1. Shear stop, which includes the upper and lower support plates mounted respectively on the span and support, longitudinal and transverse restrictive bars, core and plates, interacting with touch and rotary mobility, characterized in that a rectangular core is fixed in the center of the bottom plate which in the transverse axis interacts with its counter-polished surfaces two with its opposite vertical surfaces with recesses and with antifriction plates fixed in them one-sided restrictive strips, covering the core on both sides and attached to the upper plate, and in the longitudinal axis interacts with two of its other vertical polished surfaces with their corresponding flat surfaces of antifriction plates fixed in the recess on the balancers, which are fixed with crackers on the transverse restrictive strip and in contact with it with their cylindrical reverse surface, lateral stops are also attached to the upper plate and are located on both sides us to the longitudinal axis of the core.

2. Shear emphasis according to claim 1, characterized in that the antifriction plate in the recess is attached mechanically (screws, bolts) or in any other available way, including pressing, spraying, etc.

3. Shear emphasis according to claim 1, characterized in that the polished surfaces of the elements of the shear emphasis are made with a protective layer of chromium with a thickness of at least 100 microns.

4. Shear emphasis according to claim 1, characterized in that the polished surface of the elements of the shear emphasis is made by attaching with a snug fit polished stainless sheet.

5. Shear emphasis according to claim 1, characterized in that the core is attached to the bottom plate through a transitional power element such as a key.

6. Shear emphasis according to claim 1, characterized in that the core in the longitudinal axis has recesses with antifriction plates fixed in them, which interact with a flat touch with the polished surfaces of the side balancer.

7. The shear stop according to claim 1, characterized in that the stops can be welded directly to the upper plate.

8. Shear emphasis according to claim 1, characterized in that the limiters are made as a unit with the top plate.