RU180417U1 - CARTER FLYWHEEL - Google Patents
CARTER FLYWHEEL Download PDFInfo
- Publication number
- RU180417U1 RU180417U1 RU2018109199U RU2018109199U RU180417U1 RU 180417 U1 RU180417 U1 RU 180417U1 RU 2018109199 U RU2018109199 U RU 2018109199U RU 2018109199 U RU2018109199 U RU 2018109199U RU 180417 U1 RU180417 U1 RU 180417U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- flywheel housing
- crankcase
- side supports
- flywheel
- housing
- Prior art date
Links
- 238000005266 casting Methods 0.000 claims abstract description 5
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims abstract description 5
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 2
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 6
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
- F16M1/00—Frames or casings of engines, machines or apparatus; Frames serving as machinery beds
- F16M1/02—Frames or casings of engines, machines or apparatus; Frames serving as machinery beds for reciprocating engines or similar machines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в конструкциях ДВС. Картер (1) маховика объединен с картером агрегатов и выполнен в виде единой отливки. Картер маховика имеет расточки (2) для установки оборудования и боковые опоры (3) с резьбовыми отверстиями (4). По периметру фланца передней части картера (1) маховика с внутренней стороны картерного пространства выполнен паз (5). Боковые опоры (3) выполнены в виде массивных приливов сложной формы и имеют наклонную поверхность. На поверхности картера маховика выполнено ребро жесткости (7). Была решена задача повышения эксплуатационной надежности картера маховика. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.The utility model relates to the field of mechanical engineering and can be used in ICE designs. The flywheel housing (1) is integrated with the aggregate housing and is designed as a single casting. The flywheel housing has bores (2) for equipment installation and side supports (3) with threaded holes (4). A groove (5) is made along the perimeter of the flange of the front of the crankcase (1) of the flywheel from the inside of the crankcase. Side supports (3) are made in the form of massive tides of complex shape and have an inclined surface. A stiffener (7) is made on the surface of the flywheel housing. The problem of increasing the operational reliability of the flywheel housing was solved. 4 s.p. f-ly, 4 ill.
Description
Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в конструкциях ДВС.The utility model relates to the field of mechanical engineering and can be used in ICE designs.
Известна конструкция, в которой картер маховика состоит из картера агрегатов, собственно картера маховика и корпуса заднего подшипника привода топливного насоса высокого давления (ТНВД). При этом картер маховика закрывает привод агрегатов и крепится к торцу блока цилиндров через картер агрегатов (Автомобили КАМАЗ типа 4×2, Руководство по техническому обслуживанию и ремонту, Внешторгиздат, 1991).A known design in which the flywheel housing consists of an aggregate housing, the flywheel housing itself and the housing of the rear bearing of the high pressure fuel pump drive (TNVD). In this case, the flywheel housing closes the drive of the units and is attached to the end of the cylinder block through the crankcase of the units (KAMAZ vehicles of 4 × 2 type, Maintenance and repair manual, Vneshtorgizdat, 1991).
Недостатки известной конструкции: высокая трудоемкость изготовления, вероятность возникновения течи по плоскости сопряжения картера маховика и картера агрегатов, вероятность перекоса манжеты уплотнения коленчатого вала при сборке и нестабильность биения посадочного пояса под картер сцепления. Кроме того, невозможно демонтировать привод ТНВД без снятия картера маховика.The disadvantages of the known design: the high complexity of manufacturing, the likelihood of a leak on the mating plane of the flywheel housing and the crankcase of the assemblies, the likelihood of a misalignment of the crankshaft seal cuff during assembly and the instability of runout of the landing belt under the clutch housing. In addition, it is impossible to dismantle the injection pump drive without removing the flywheel housing.
Известен также кожух маховика, на вертикальной стенке монтажной поверхности которого, контактирующей с блоком цилиндров, выполнено установочное седло двигателя, передняя поверхность которого со стороны блока цилиндров наклонена назад (JP 4589091, МПК F02B 77/00, опубл. 01.12.2010).A flywheel housing is also known, on the vertical wall of the mounting surface of which is in contact with the cylinder block, an engine mounting seat is made, the front surface of which is tilted back from the cylinder block side (JP 4589091, IPC F02B 77/00, published 01.12.2010).
Наиболее близким к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков и получаемому результату является объединенный картер маховика двигателя внутреннего сгорания, состоящий из картера маховика и картера агрегатов, выполненных в одной отливке, а также корпуса заднего подшипника привода топливного насоса высокого давления, который служит крышкой люка для демонтажа привода топливного насоса высокого давления, при этом под этим люком в перпендикулярной плоскости выполнен дополнительный люк для обеспечения демонтажа этого привода (RU №46309 U1, МПК F02F 7/00 (2000.01), F16M 1/02 (2000.01), опубл. 27.06.2005).The closest to the claimed technical solution in terms of the set of essential features and the result obtained is the integrated flywheel housing of the internal combustion engine, consisting of the flywheel housing and the housing of the units made in one casting, as well as the housing of the rear bearing of the high pressure fuel pump drive, which serves as a manhole cover for dismantling the drive of the high-pressure fuel pump, while under this hatch in the perpendicular plane an additional hatch is made to provide demon Tazha this drive (RU No. 46309 U1, IPC F02F 7/00 (2000.01), F16M 1/02 (2000.01), publ. 06/27/2005).
Данная конструкция имеет ряд недостатков:This design has several disadvantages:
- из-за наличия плоской прокладки между картером маховика и блоком цилиндров, а также картером маховика и нижним люком, имеется большая вероятность течи по плоскости сопряжений;- due to the presence of a flat gasket between the flywheel housing and the cylinder block, as well as the flywheel housing and the lower hatch, there is a high probability of leakage along the interface plane;
- при сборке узла возможен перекос манжеты уплотнения вала привода (ТНВД);- when assembling the assembly, the cuff of the drive shaft seal (TNVD) may be skewed;
- низкая технологичность сборки, связанная с необходимостью съема крышки люка для демонтажа привода ТНВД;- low manufacturability of the assembly associated with the need to remove the manhole cover for dismantling the injection pump drive;
- недостаточные характеристики по прочности и жесткости не позволяют использовать боковые поверхности картера в качестве опор силового агрегата;- insufficient characteristics of strength and rigidity do not allow the use of the side surfaces of the crankcase as supports of the power unit;
- отсутствуют расточки для установки дополнительного оборудования, например, коробки отбора мощности.- there are no bores for installing additional equipment, for example, power take-offs.
Задачей, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение, является повышение эксплуатационный надежности картера.The task to which the proposed technical solution is aimed is to increase the operational reliability of the crankcase.
Для решения поставленной задачи в картере маховика, объединенным с картером агрегатов и выполненным в виде единой отливки, имеющим расточки для установки оборудования и боковые опоры с резьбовыми отверстиями, по периметру фланца передней части картера с внутренней стороны картерного пространства выполнен паз, при этом боковые опоры выполнены в виде массивных приливов сложной формы и имеют наклонную поверхность, кроме того, на боковой поверхности выполнено ребро жесткости. В частном случае исполнения угол наклона поверхности боковых опор составляет 45-52° к вертикальной плоскости, проходящей вдоль оси отверстия под коленчатый вал, кроме того, картер имеет дополнительные расточки и площадки для размещения оборудования, отверстия для смазки устанавливаемых в расточки картера маховика, а на боковых опорах - площадки для крепления датчиков оборота двигателя.To solve this problem, in the flywheel housing, combined with the aggregate housing and made in the form of a single casting, having bores for installing equipment and side supports with threaded holes, a groove is made along the perimeter of the front part of the crankcase on the inside of the crankcase, while the side supports are made in the form of massive tides of complex shape and have an inclined surface, in addition, a stiffener is made on the side surface. In the particular case of execution, the angle of inclination of the surface of the side bearings is 45-52 ° to the vertical plane running along the axis of the hole for the crankshaft, in addition, the crankcase has additional bores and platforms for equipment, holes for lubrication of the flywheel housing installed in the bores, and on lateral supports - platforms for mounting engine revolution sensors.
Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том, что по периметру фланца передней части картера с внутренней стороны картерного пространства выполнен паз, при этом боковые опоры выполнены в виде массивных приливов сложной формы и имеют наклонную поверхность, кроме того, на поверхности картера выполнено ребро жесткости, позволила повысить эксплуатационную надежность узла.The set of distinctive features, namely, that along the perimeter of the flange of the front of the crankcase on the inside of the crankcase there is a groove, while the side supports are made in the form of massive tides of complex shape and have an inclined surface, in addition, a stiffener is made on the surface of the crankcase, increase the operational reliability of the node.
Кроме того, устройство имеет технологичную, простую при монтаже и обслуживании конструкцию.In addition, the device has a technologically advanced, easy to install and maintain design.
Анализ известных технических решений по научно-технической и патентной документации показал, что совокупность существенных признаков заявляемого решения ранее не была известна, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».Analysis of the known technical solutions for scientific, technical and patent documentation showed that the set of essential features of the proposed solution was not previously known, therefore, it meets the patentability condition of “novelty”.
Заявляемое техническое решение поясняется следующими чертежами:The claimed technical solution is illustrated by the following drawings:
фиг. 1 - картер маховика, общий вид спереди в трехмерном изображении;FIG. 1 - flywheel housing, front view in a three-dimensional image;
фиг. 2 - то же, вид сзади;FIG. 2 - the same, rear view;
фиг. 3 - то же, вид Б на фиг. 2;FIG. 3 is the same, view B in FIG. 2;
фиг. 4 - то же, разрез А-А на фиг. 3.FIG. 4 is the same, section AA in FIG. 3.
Картер маховика является основной корпусной деталью двигателя внутреннего сгорания, закрывает хвостовик коленчатого вала и устанавливается на задний торец блока цилиндра. Картер маховика заявляемой конструкции разработан для двигателя КАМАЗ Р6.The flywheel housing is the main body part of the internal combustion engine, covers the shank of the crankshaft and is mounted on the rear end of the cylinder block. Flywheel housing of the claimed design is designed for KAMAZ R6 engine.
Картер 1 маховика объединен с картером агрегатов и выполнен в виде единой отливки. Картер 1 маховика имеет расточки 2 для установки оборудования и боковые опоры 3 с резьбовыми отверстиями 4.The flywheel housing 1 is combined with the aggregate housing and is designed as a single casting. Flywheel housing 1 has bores 2 for equipment installation and side supports 3 with threaded holes 4.
По периметру фланца передней части картера 1 маховика с внутренней стороны картерного пространства выполнен паз 5, предназначенный для нанесения герметизирующего вещества при сборке двигателя, что позволяет добиться герметизации плоскости сопряжения картера маховика и блока цилиндров, что в свою очередь положительно влияет на эксплуатационные характеристики устройства.A groove 5 is made along the perimeter of the flange of the front part of the flywheel housing 1 on the inside of the crankcase, intended for applying a sealing substance during engine assembly, which allows to achieve sealing of the interface between the flywheel housing and the cylinder block, which in turn positively affects the operational characteristics of the device.
Боковые опоры 3 выполнены в виде массивных приливов сложной формы и имеют наклонную поверхность, которая составляет 45-52° к вертикальной плоскости, проходящей вдоль оси отверстия 6 под коленчатый вал. Боковые опоры 3 имеют достаточную прочность и жесткость и служат в качестве опор силового агрегата в сборе.The side supports 3 are made in the form of massive tides of complex shape and have an inclined surface, which is 45-52 ° to the vertical plane passing along the axis of the bore 6 under the crankshaft. Side supports 3 have sufficient strength and rigidity and serve as supports of the power unit Assembly.
На поверхности картера маховика выполнено ребро жесткости 7, что повышает жесткость конструкции, улучшает эксплуатационные характеристики.A stiffener 7 is made on the surface of the flywheel housing, which increases the rigidity of the structure and improves operational characteristics.
Картер маховика имеет дополнительные расточки 2 для установки коробки отбора мощности и элементов системы вентиляции картерного пространства, а также площадки 8 для размещения датчиков оборота двигателя.The flywheel housing has additional bores 2 for installing a power take-off and elements of the crankcase ventilation system, as well as a platform 8 for accommodating engine revolution sensors.
В картере маховика выполнены отверстия 9 для смазки устанавливаемых в расточки картера дополнительных агрегатов.In the flywheel housing, holes 9 are made for lubricating additional units installed in the crankcase bores.
Заявляемое техническое решение просто в исполнении и сборке, имеет высокие эксплуатационные характеристики.The claimed technical solution is simple in execution and assembly, has high performance characteristics.
Конструкция картера маховика соответствует требованию промышленной применимости и возможно для реализации на стандартном технологическом оборудовании.The design of the flywheel housing meets the requirements of industrial applicability and is possible for implementation on standard processing equipment.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018109199U RU180417U1 (en) | 2018-03-14 | 2018-03-14 | CARTER FLYWHEEL |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018109199U RU180417U1 (en) | 2018-03-14 | 2018-03-14 | CARTER FLYWHEEL |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU180417U1 true RU180417U1 (en) | 2018-06-13 |
Family
ID=62619562
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018109199U RU180417U1 (en) | 2018-03-14 | 2018-03-14 | CARTER FLYWHEEL |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU180417U1 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU46309U1 (en) * | 2005-01-11 | 2005-06-27 | Открытое акционерное общество "КАМАЗ" | UNITED COMBUSTION COOLER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
| UA16251U (en) * | 2006-05-29 | 2006-07-17 | Ivan Yakovych Marchenko | Carter of fly-wheel |
| CN103807572A (en) * | 2012-11-15 | 2014-05-21 | 广西玉柴机器股份有限公司 | Diesel engine flywheel housing |
-
2018
- 2018-03-14 RU RU2018109199U patent/RU180417U1/en active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU46309U1 (en) * | 2005-01-11 | 2005-06-27 | Открытое акционерное общество "КАМАЗ" | UNITED COMBUSTION COOLER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
| UA16251U (en) * | 2006-05-29 | 2006-07-17 | Ivan Yakovych Marchenko | Carter of fly-wheel |
| CN103807572A (en) * | 2012-11-15 | 2014-05-21 | 广西玉柴机器股份有限公司 | Diesel engine flywheel housing |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU148098U1 (en) | CYLINDER BLOCK (OPTIONS) AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| US8720404B2 (en) | Balance shaft assembly for vehicle | |
| JP6206124B2 (en) | Internal combustion engine and internal combustion engine cover member mounting structure | |
| RU180417U1 (en) | CARTER FLYWHEEL | |
| GB2047804A (en) | Mounting internal combustion engine crankshaft bearings | |
| JP5094807B2 (en) | engine | |
| CN110578745B (en) | Engine crankshaft thrust device and application | |
| CN214465977U (en) | Engine and gear chamber rear cover plate sealing device thereof | |
| CN112431918B (en) | Engine and sealing device for rear cover plate of gear chamber of engine | |
| EP3714176B1 (en) | Turbocharger for an internal combustion engine | |
| CN210799706U (en) | Thrust device for engine crankshaft | |
| RU194291U1 (en) | COVER OF THE DRIVE OF THE GAS DISTRIBUTION MECHANISM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| RU172260U1 (en) | WATER PUMP OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| RU46309U1 (en) | UNITED COMBUSTION COOLER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| CN209925101U (en) | Flat-top cylinder cover structure capable of preventing sealing structure from being heated | |
| RU222182U1 (en) | Reinforced opposed piston compressor frame | |
| RU188823U1 (en) | COVER OF THE FRONT BLOCK OF CYLINDERS OF THE ENGINE OF INTERNAL COMBUSTION | |
| RU222174U1 (en) | Reinforced opposed piston compressor frame | |
| CN2680955Y (en) | Lubricating pump of internal combustion engine | |
| CN216922305U (en) | Lightweight gear chamber of diesel engine | |
| RU2643909C2 (en) | Connection between the crankshaft and the cylinder block | |
| RU2773699C1 (en) | Frame for opposed reciprocating compressor with removable crankcase | |
| JP7319203B2 (en) | engine | |
| CN116537938A (en) | Engine with a motor | |
| RU193705U1 (en) | Water pump for internal combustion engine |