RU1794733C - Сцепное устройство сочлененного транспортного средства - Google Patents
Сцепное устройство сочлененного транспортного средстваInfo
- Publication number
- RU1794733C RU1794733C SU904871116A SU4871116A RU1794733C RU 1794733 C RU1794733 C RU 1794733C SU 904871116 A SU904871116 A SU 904871116A SU 4871116 A SU4871116 A SU 4871116A RU 1794733 C RU1794733 C RU 1794733C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- brackets
- articulated vehicle
- section
- hitch
- opposite directions
- Prior art date
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
Использование: шахтный рельсовый транспорт, касаетс соединений секций в секционных поездах. Сущность изобретени : устройство содержит т гу (1) с обращенными в противоположные стороны концами, имеющими отверсти , через которые пропущены цилиндрические участки кронштейнов 4 и б, обращенные в противоположные стороны, 2 ил.
Description
фи г. 2
ю
Ј 4
СА W
Изобретение относитс к шахтному рельсовому транспорту и касаетс соединений секций секционных поездов.
Цель изобретени - упрощение конструкции .
На фиг.1 - сцепное устройство сочлененного транспортного средства; на фиг.2 - вид А на фиг.1.
Сцепное устройство сочлененного транспортного средства содержит соединительную т гу 1 в виде полуэллиптической рессоры с концами,обращенными в противоположные стороны и в которых выполнены отверсти (рессорные полосы в т ге 1 скреплены жимками 2), прикрепленные к торцовой части секции 3 кронштейн 4 и к торцовой части секции 5 кронштейн 6. Кронштейны 4 и 6 выполнены L-образными цилиндрическими участками, обращенными у смежных кронштейнов в противоположные стороны. Кронштейн 4 прикреплен к секции 3 со стороны.опирающейс на колесную па0
5
0
ру (на чертежах не показана), а кронштейн 6 - к консольной части секции 5, т.е. со стороны , где отсутствует колесна пара.
Соединение секций 3 и 5 производитс следующим образом.
На вертикальный участок кронштейна 4 своим отверстием одеваетс один конец соединительной т ги 1, а в отверстие на другом конце т ги 1 сверху ввод т вертикальный участок кронштейна 6, при этом консольна часть секции 5 через соединительную т гу 1 опираетс на колесную пару секции 3.
Ударные нагрузки, возникающие при трогании, торможении или во врем движени секционного поезда гас тс упругой т гой 1.
Поворот секций 3 и 5 относительно друг друга осуществл етс благодар возможности вертикального участка кронштейна 6 поворачиватьс в отверстии т ги 1.
Claims (1)
- Формула изобретени Сцепное устройство сочлененного транспортного средства, содержащее соединительную т гу в виде полуэллиптической рессоры, концами св занную с кронштейнами частей транспортного средства, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции, указанныекронштейны выполнены -/-образными с вертикальными цилиндрическими участками , обращенными у смежных кронштейнов в противоположные стороны, а концы соединительной т ги обращены в противоположные стороны и выполнены с отверсти ми дл сопр жени с вертикальными участками кронштейнов.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU904871116A RU1794733C (ru) | 1990-10-03 | 1990-10-03 | Сцепное устройство сочлененного транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU904871116A RU1794733C (ru) | 1990-10-03 | 1990-10-03 | Сцепное устройство сочлененного транспортного средства |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU1794733C true RU1794733C (ru) | 1993-02-15 |
Family
ID=21538787
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU904871116A RU1794733C (ru) | 1990-10-03 | 1990-10-03 | Сцепное устройство сочлененного транспортного средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU1794733C (ru) |
-
1990
- 1990-10-03 RU SU904871116A patent/RU1794733C/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 1749094. кл. В 61 G 1/28, 20.11,89. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR860008062A (ko) | 철도차량 현수 시스템 | |
| FR2677942B1 (fr) | Dispositif de liaison pour vehicules articules, notamment ferroviaires. | |
| RU1794733C (ru) | Сцепное устройство сочлененного транспортного средства | |
| SE0101889D0 (sv) | Anordning för elastisk lagring av kopplingsarmen hos en centralbuffertkoppling på ett rälsfordon | |
| BR9802573A (pt) | Dispositivo de suspensão oleopneumático anti-balanço ou anti-oscilação transversal | |
| RU199628U1 (ru) | Буксирное устройство | |
| GR900300102T1 (en) | Device for testing the coupling elements of trailers, in particular inclusive of their mounting means, under simulated operative load conditions | |
| CA2076612A1 (en) | Slackless drawbar | |
| SU1684138A1 (ru) | Сцепное устройство сочлененного транспортного средства | |
| ES2060880T3 (es) | Corredor de enlace para vehiculos ferroviarios. | |
| RU2038224C1 (ru) | Сцепное устройство | |
| ATE243635T1 (de) | Kupplungseinrichtung für eisenbahnwagen | |
| US1643229A (en) | Steam, air, and signal line connection | |
| SU1749093A2 (ru) | Сцепное устройство сочлененного транспортного средства | |
| SU1500512A1 (ru) | Жесткий буксир дл транспортного средства | |
| SU814799A1 (ru) | Сцепное устройство рельсовогоТРАНСпОРТНОгО СРЕдСТВА | |
| RU200246U1 (ru) | Буксирное устройство | |
| SU1749094A1 (ru) | Сцепное устройство сочлененного транспортного средства | |
| RU1781091C (ru) | Т гово-сцепное устройство автопоезда | |
| SU1556980A1 (ru) | Т гово-сцепное устройство рельсового подвижного состава | |
| SU1684137A1 (ru) | Сцепное устройство сочлененного транспортного средства | |
| US1687287A (en) | Bumper | |
| SU1602785A1 (ru) | Вагонетка | |
| SU1708680A1 (ru) | Устройство передачи продольных усилий от рамы тележки на раму кузова локомотива | |
| SU1717445A1 (ru) | Сцепное устройство транспортного средства |