RU1793301C - Прибор дл измерени угла контакта шариковых подшипников - Google Patents

Abstract

Использование: подшипникова  промышленность , измерение угла контакта шариковых подшипников. Сущность изобретени : прибор содержит шпиндель 2 дл  вращени  внутреннего кольца подшипника 9, привод вращени  7, стол в дл  фиксации подшипника, механизм 3 нагружений, технологический сепаратор 13 с установленным в нем маркером 12,отсчет- ное устройство, датчик скорости сепаратора 10 и дополнительный шпиндель 11, установленный соосно со шпинделем вращени  контролируемого подшипника. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к подшипниковой промышленности и может быть использовано дл  измерени  угла контакта шариковых подшипников.

Известен прибор дл  измерени  угла контакта шариковых подшипников, в котором угол контакта измер етс  путем определени  скорости вращени  сепаратора с установленным на нем с помощью пластилина датчиком 1.

Однако применение этого прибора ограничено толщиной сепаратора, на который можно установить датчик, а также плавлением датчика вместе с сепаратором. Если тод- щина сепаратора меньше 3 мм, то на него датчик установить нельз , следовательно, нельз  измер ть угол контакта в таких подшипниках .

Наиболее близким техническим решением к изобретению  вл етс  выбранный в качестве прототипа прибор дл  измерени  угла контакта шариковых подшипников, состо щий из корпуса с установленными в нем шпинделем дл  вращени  внутреннего кольца подшипника,„привода вращени  шпиндел , стола дл  фиксации подшипника , механизма нагруженна  подшипника, от-, счетного устройства и технологического сепаратора с установленным в нем датчиком 2.

Однако такой прибор дл  измерени  угла контакта требует дл  получ ени  необходимой точности дл.ител1 ного времени измерени . Так дл  получени  точнрсти ± 45 , необходимо дать 40 оборотов шпинделю . Кроме того, технологический сепаратор имеет как радиальное, так и осеЪое перемещение , т.е. датчик, наход щийс  на сепараторе , плавает вместе с сепаратором, что ограничивает точность измерени .

Целью изобретени   вл етс  повышение точности и производительности измерени .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в приборе, содержащем шпиндель дл  вращени  внутреннего кольца подшипника, привод вращени  шпиндел , стол дл  фиксации подшипников, механизм нагружений, технологический сепаратор с установленным в нем датчиком скорости и вычислительное устройство, датчик скорости расположен на дополнительном шпинделе, установленном соосно со шпинделем механизма вращени  внутреннего кольца подшипника , а технологический сепаратор выполнен в виде короны.

На чертеже изображен предлагаемый прибор, продольный разрез.

В корпусе 1 в шариковых направл ющих установлен шпиндель 2, имеющий возможность вращатьс  и перемещатьс  вдоль оси. Сверху над шпинделем расположен узел 3 нагрузки. С помощью поводка 4 шпиндель соединен с втулкой 5, посаженной на два подшипника в корпусе прибора. Втулка соединена кинематически, например ременной передачей 6, с двигателем привода 7. .Столик 8 измер емого подшипника 9 установлен в корпусе 1 под шпинделем 2 соосно с ним. Под столиком 8 соосно расположен дополнительный шпиндель 1.1, посаженный на два подшипника. На шпинделе 11 находитс  датчик и технологический сепаратор 13. Вычислительное устройство

14 выполнено в виде отдельного блока и имеет цифровую индикацию.

Прибор дл  измерени  угла контакта в

подшипнике работает следующим образом.

На столик 8 устанавливают собранный

без сепаратора подшипник 9. Ввод т в от- счетное устройство геометрические параметры измер емого подшипника. Привод т во вращение шпиндель 2 с заданной скоро- стью (л) 1. Отсчетное устройство с помощью

датчика определ ет скорость сепаратора и по формуле

30

p arccosa(1 -i)

5

0

5

0

5

где ф -угол контакта в подшипнике;

а -коэфициент пропорциональности ; й)1 - скорость внутреннего кольца; Ш2 скорость сепаратора, /вычисл ет угол контакта , который индицируетс  на цифровом табло отсчетного устройства 14.

В св зи с тем, что датчик находитс  на валу дополнительного шпиндел , он не имеет радиальных перемещений, образу  точную систему измерени  скорости сепаратора. Поэтому скорость сепаратора определ етс  за один оборот и составл ет около одной секунды. Еще одна секунда требуетс  на вычисление угла контакта.

Испытани  проводились на аттестованном конусе, который вставл лс  в подшипник вместо внутреннего кольца. Размер конуса - 37° 28. Испытани  проводились на подшипнике типа 7601/2,5, имеющем момент трени  0,2 Гсм и наружный диаметр 9 мм. Дополнительный шпиндель исследовалс  с двум  типами подшипников, имеющими момент 90,5 Гсм и 0,2 Гсм .

Результаты вли ни  момента трени  дополнительного шпиндел  на точность измерений приведены в таблице.

Таким образом, момент трени  подшипников дополнительного шпиндел  должен

быть равен или меньше момента трени  испытуемого подшипника.

Врем  измерени  составл ет - 2 с, а погрешность - не более ± 101, что значительно превышает аналогичные параметры прототипа.

Ф о р м у л а и з о б р е те н и   Прибор дл  измерени  угла контакта шариковых подшипников, содержащий корпус с установленным в нем шпинделем механизма вращени  внутреннего кольца подшипника, технологический сепаратор, стол дл  фиксации подшипника, механизм нагружени , датчик скорости, вычислительное устройство и электропривод,соч эненный со шпинделем механической передачей , о тли чающийс  тем, что, с целью повышени  точности и производйтёльйрсти измерени , датчик скорости расположен на дополнительным шпинделе, устанЪвлен- ным соосно со шпинделем механизма вращени -внутреннего кольца подшипника; а технологический сепаратор выполнен в виде короны.