RU179282U1 - Device for detecting oversized vehicle height - Google Patents

Device for detecting oversized vehicle height Download PDF

Info

Publication number
RU179282U1
RU179282U1 RU2018100685U RU2018100685U RU179282U1 RU 179282 U1 RU179282 U1 RU 179282U1 RU 2018100685 U RU2018100685 U RU 2018100685U RU 2018100685 U RU2018100685 U RU 2018100685U RU 179282 U1 RU179282 U1 RU 179282U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
support
overpass
vehicles
latch
vehicle height
Prior art date
Application number
RU2018100685U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сергей Александрович Бокарев
Кирилл Олегович Жунев
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС)
Priority to RU2018100685U priority Critical patent/RU179282U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU179282U1 publication Critical patent/RU179282U1/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

Устройство относится к области автомобильного транспорта, может быть использовано для проверки верхнего габарита транспортных средств, пересекающих путепровод. Устройство содержит опору (1), расположенную на обочине дороги перед путепроводом (7) на расстоянии 15-20 м, к которой на высоте, соответствующей габариту пересекаемого препятствия, шарнирно закреплена консольная балка (2), смонтированный на опорной стойке (8) балки (2) магнитный энкодер (3), соединенный проводной связью со светофором (10), размещенным на фасаде путепровода (7), смонтированный на опоре (1) трособлоковый механизм (4), посредством которого балка (2) связана с утяжелителем (5), обеспечивающим возврат балки (2) в исходное положение. Закрепление балки (2) в исходном положении обеспечивает фиксатор (6), выполненный в виде металлического уголка, закрепленного на опоре (1). Устройство позволяет повысить безопасность движения транспортных средств. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.The device relates to the field of road transport, can be used to check the upper dimension of vehicles crossing the overpass. The device contains a support (1) located on the side of the road in front of the overpass (7) at a distance of 15-20 m, to which, at a height corresponding to the dimension of the obstacle to be crossed, a cantilever beam (2) mounted on a support post (8) of the beam ( 2) a magnetic encoder (3) connected by wire connection with a traffic light (10) located on the facade of the overpass (7), mounted on a support (1) cable block mechanism (4), through which the beam (2) is connected with the weighting agent (5), providing the return of the beam (2) to its original position. The beam (2) is secured in its initial position by a latch (6) made in the form of a metal corner mounted on a support (1). The device improves the safety of vehicles. 1 s.p. f-ly, 1 ill.

Description

Предлагаемая полезная модель относится к области автомобильного транспорта, а именно к устройству для обнаружения негабаритности транспортных средств, пересекающих путепровод.The proposed utility model relates to the field of road transport, and in particular to a device for detecting oversized vehicles crossing the overpass.

Известно устройство для проверки верхнего габарита транспортных средств, принятое в качестве аналога, применение которого перед путепроводами предусматривается Инструкцией по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России (см. Инструкцию по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России / Департамент пути и сооружений МПС России. - М.: Транспорт, 1997. - 103 с.). Устройство состоит из двух опор, устанавливаемых на расстоянии 15-20 м перед искусственным сооружением, опирающейся на них ферме или металлической перекладине, к которой на тросиках подвешены ограничительные планки.A device for checking the upper dimension of vehicles, adopted as an analogue, the use of which before overpasses is provided for by the Instructions for the operation of railway crossings of the Ministry of Railways of Russia (see the Instructions for the operation of railway crossings of the Ministry of Railways of Russia / Department of the Track and Structures of the Ministry of Railways of Russia. - M .: Transport, 1997 .-- 103 p.). The device consists of two supports installed at a distance of 15-20 m in front of an artificial structure, a farm or a metal crossbar resting on them, to which restrictive straps are suspended on cables.

Недостатком данного устройства является отсутствие системы сигнального оповещения водителя транспортного средства о несоответствии фактического габарита допустимым нормам и высокая вероятность разрушения габаритных ворот и автотранспорта в случае несоблюдения габарита.The disadvantage of this device is the lack of a warning system for the driver of the vehicle about the discrepancy between the actual size and the acceptable standards and the high probability of the destruction of the side gates and vehicles in case of non-compliance with the size.

Известны габаритные удерживающие ворота путепровода (патент РФ №2354774), принятые в качестве прототипа, которые состоят из балки, выполненной в виде утяжеленной металлической емкости с торцевой наклонной гранью со стороны направления движения транспорта, опор и, соединяющих балку и опоры, демпфирующих элементов, выполненных в виде гидроцилиндров или предварительно натянутых тросов.Known overall holding gate of the overpass (RF patent No. 2354774), adopted as a prototype, which consist of a beam made in the form of a weighted metal tank with an end inclined face on the side of the direction of movement of vehicles, supports and, connecting the beam and supports, damping elements made in the form of hydraulic cylinders or pre-tensioned cables.

Недостатком данного устройства является длительный промежуток времени устранения последствий аварии, что приводит к остановке движения на оживленном участке автодороги, и высокая вероятность нанесения повреждений как самому водителю автотранспорта, взаимодействующему с удерживающим устройством, так и прочим участникам дорожного движения. Поэтому данное устройство применимо на дорогах с неинтенсивным движением транспорта.The disadvantage of this device is the long period of time to eliminate the consequences of the accident, which leads to stopping traffic on a busy section of the road, and a high probability of damage to both the driver of the vehicle interacting with the restraint device and other road users. Therefore, this device is applicable on roads with low traffic.

Задача состоит в повышении надежности и безопасности движения автотранспортных средств при пересечении путепроводов.The task is to increase the reliability and safety of vehicles when crossing overpasses.

Эта задача решается за счет того, что устройство для обнаружения негабаритности транспортного средства по высоте, содержащее опору и закрепленную на ней балку, балка закреплена с возможностью поворота и снабжена магнитным энкодером, фиксатором и утяжелителем, связанным с балкой посредством трособлокового механизма, смонтированного на опоре, энкодер при этом соединен проводной связью со светофором, размещенным на фасаде путепровода, а фиксатор выполнен в виде металлического уголка, закрепленного на опоре.This problem is solved due to the fact that the device for detecting oversized vehicles in height, containing a support and a beam fixed to it, the beam is mounted rotatably and equipped with a magnetic encoder, a latch and a weighting agent connected to the beam by means of a cable block mounted on a support, in this case, the encoder is connected by wire communication with a traffic light located on the facade of the overpass, and the latch is made in the form of a metal corner mounted on a support.

На приведенном чертеже изображено устройство для обнаружения негабаритности транспортного средства по высоте.The drawing shows a device for detecting oversized vehicle height.

Предлагаемое устройство состоит из опоры 1, шарнирно прикрепленной к ней консольной балки 2, магнитного энкодера 3, трособлокового механизма 4, утяжелителя 5, фиксатора 6. Консольная балка 2 установлена своей опорной стойкой 8 в подшипнике 9. На конце опорной стойки 8 смонтирован магнитный энкодер 3, соединенный проводной связью со светофором 10, размещенном на фасаде путепровода 7. Консольная балка 2 посредством, смонтированного на опоре, трособлокового механизма 4, состоящего из блоков и пропущенного через них троса, соединена с утяжелителем 5. На опоре 1 в уровне консольной балки 2 расположен фиксатор 6, выполненный в виде металлического уголка.The proposed device consists of a support 1, a cantilever beam 2 pivotally attached to it, a magnetic encoder 3, a cable block mechanism 4, a weighting agent 5, a latch 6. The cantilever beam 2 is mounted with its support column 8 in the bearing 9. At the end of the reference column 8, a magnetic encoder 3 is mounted connected by wire connection with a traffic light 10 located on the facade of the overpass 7. The cantilever beam 2 is connected to the weighting material 5 by means of a cable-mounted mechanism 4, consisting of blocks and a cable passed through them, mounted on a support and the support 1 in the level of the cantilever beam 2 is a latch 6, made in the form of a metal corner.

Устройство работает следующим образом. До взаимодействия транспортного средства, имеющего негабарит по высоте, с консольной балкой 2 она расположена в положении перпендикулярном оси трассы, сигнал светофора 10 не горит. В случае задевания транспортным средством балки 2 происходит ее поворот вокруг опоры 1, магнитный энкодер 3 фиксирует угловые перемещения опорной стойки 8 и подает сигнал на светофор 10, который загорается и предупреждает водителя транспортного средства о нарушении габарита перед путепроводом 7. При этом поворот балки 2 посредством трособлокового механизма 4 вызывает подъем утяжелителя 5. После прекращения действия транспортного средства на балку 2 она под действием утяжелителя 5 возвращается в исходное положение и закрепляется в фиксаторе 6.The device operates as follows. Prior to the interaction of a vehicle having an oversized height with a cantilever beam 2, it is located in a position perpendicular to the axis of the track, the traffic signal 10 is not lit. If the vehicle touches the beam 2, it rotates around the support 1, the magnetic encoder 3 detects the angular displacements of the support post 8 and sends a signal to the traffic light 10, which lights up and warns the driver of the vehicle about the dimension violation in front of the overpass 7. In this case, the beam 2 is rotated by the cable block mechanism 4 causes the weighting body to rise 5. After the vehicle ceases to act on the beam 2, it returns to its original position under the action of the weighting 5 and is fixed in the latch 6.

Данное устройство позволяет обеспечить надежное обнаружение нарушения габарита транспортного средства по высоте и значительно снизить уровень негативных социально-экономических последствий при его несоблюдении.This device allows you to provide reliable detection of violations of the vehicle’s dimensions in height and significantly reduce the level of negative socio-economic consequences when it is not observed.

Claims (2)

1. Устройство для обнаружения негабаритности транспортного средства по высоте, содержащее опору и закрепленную на ней балку, отличающееся тем, что балка закреплена с возможностью поворота и снабжена магнитным энкодером, фиксатором и утяжелителем, связанным с балкой посредством трособлокового механизма, смонтированного на опоре, энкодер при этом соединен проводной связью со светофором, размещенным на фасаде путепровода.1. A device for detecting oversized vehicles in height, containing a support and a beam fixed to it, characterized in that the beam is mounted rotatably and equipped with a magnetic encoder, a latch and a weighting agent connected to the beam by means of a cable block mounted on a support, the encoder at this is connected by wire communication with a traffic light placed on the facade of the overpass. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что фиксатор выполнен в виде металлического уголка, закрепленного на опоре.2. The device according to claim 1, characterized in that the latch is made in the form of a metal corner mounted on a support.
RU2018100685U 2018-01-10 2018-01-10 Device for detecting oversized vehicle height RU179282U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018100685U RU179282U1 (en) 2018-01-10 2018-01-10 Device for detecting oversized vehicle height

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018100685U RU179282U1 (en) 2018-01-10 2018-01-10 Device for detecting oversized vehicle height

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU179282U1 true RU179282U1 (en) 2018-05-07

Family

ID=62105200

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018100685U RU179282U1 (en) 2018-01-10 2018-01-10 Device for detecting oversized vehicle height

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU179282U1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU841015A1 (en) * 1979-10-09 1981-06-23 Республиканское Производственноеобъединение "Укрдорсвязь" Device for detecting off-gauge loads
RU2354774C1 (en) * 2007-11-01 2009-05-10 Владимир Григорьевич Решетников Clearance over-bridge gate
RU136449U1 (en) * 2013-09-19 2014-01-10 Закрытое акционерное общество "Марсель" DEVICE FOR RESTRICTING MOTION OF VEHICLE TRANSPORT
CN204775288U (en) * 2015-08-10 2015-11-18 安徽恒源煤电股份有限公司 A stop device for going into well or gug mine car

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU841015A1 (en) * 1979-10-09 1981-06-23 Республиканское Производственноеобъединение "Укрдорсвязь" Device for detecting off-gauge loads
RU2354774C1 (en) * 2007-11-01 2009-05-10 Владимир Григорьевич Решетников Clearance over-bridge gate
RU136449U1 (en) * 2013-09-19 2014-01-10 Закрытое акционерное общество "Марсель" DEVICE FOR RESTRICTING MOTION OF VEHICLE TRANSPORT
CN204775288U (en) * 2015-08-10 2015-11-18 安徽恒源煤电股份有限公司 A stop device for going into well or gug mine car

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203084927U (en) Road height-limitation early warning device
CN104637129A (en) Intelligent traffic early warning device
RU179282U1 (en) Device for detecting oversized vehicle height
CN208933872U (en) A kind of road safety protective device
CN203487492U (en) Anticollision safety system for bridge or tunnel
CN102587305A (en) Buffer type height-limiting device with early warning
CN110565553A (en) Overpass height and weight limiting early warning and collision avoidance system and method
CN204199205U (en) Anticollision height-limiting frame
JPH0726522A (en) Detecting and warning device for excessive height over limitation
KR100921250B1 (en) Sign apparatus for road
CN211285417U (en) Intelligent isolation guardrail for traffic road
CN209619908U (en) A kind of municipal administration highway guard rail with collision prevention function
CN208379505U (en) A kind of road and bridge safety guide rail with caching impact force
CN207190914U (en) A kind of automobile automatic warning device
CN204325966U (en) A kind of rail level crossing warning rod
CN205529949U (en) Bridge is with activity windbreak
KR200281801Y1 (en) Restriction apparatus for height of vehicle travelling on road
CN204472833U (en) Tramway train crosses crossing automatic alarming system
CN205956870U (en) A illuminating light reinforcing means for tunnel crossing
CN104372751A (en) Warning board of vehicle
CN204343194U (en) Triangular pyramid warning sign
CN209508871U (en) A kind of flexible hangar tunnel formula height-limiting frame
CN212896011U (en) Intelligent opening and transformation structure of old-fashioned height limiting rod
CN212561118U (en) Bridge overload early warning and limiting device
CN207498820U (en) A kind of anticollision Bridge guardrail of energy automatic alarm

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20200111