RU1791491C

RU1791491C - Rail butt joint

Info

Publication number: RU1791491C
Application number: SU904784972A
Authority: RU
Inventors: Женыс Мадыкенович Касылкасов
Original assignee: Ж.М. Касылкасов
Priority date: 1990-01-22
Filing date: 1990-01-22
Publication date: 1993-01-30

Abstract

Использование: в рельсовых пут х. Сущность изобретени : рельсовое стыковое соединение содержит стыковые накладки, соединительный палец с торизот альной продольной прорезью на конце, через которую пропущен фиксатор, причем палец выполнен в виде упругой пластины U-образной формы. 2 ил,Usage: in rail tracks x. SUMMARY OF THE INVENTION: a rail butt joint comprises butt joints, a connecting finger with a horizontal longitudinal slot at the end through which a latch is passed, the finger being made in the form of an elastic U-shaped plate. 2 silt

Description

Изобретение относитс к рельсовым пут м , в частности к стыковым соединени м.The invention relates to rails, in particular to butt joints.

Известно рельсовое стыковое соединение , содержащее охватывающие элементы, прикрепленные к рельсам с помощью стержней и резьбового соединени .A rail butt joint is known, comprising female members fastened to rails using rods and a threaded joint.

Недостатком этого устройства вл етс невысока надежность. Известно рельсовое стыковое соединение, содержащее накладки зафиксированные болтами.The disadvantage of this device is its low reliability. Known rail butt connection containing the lining fixed by bolts.

Недостатком данного устройства вл етс низка надежность из-за самооткручивани болтов в результате вибрации под действием проход щих составов.The disadvantage of this device is its low reliability due to self-loosening of the bolts due to vibration under the influence of passing compositions.

Цель изобретени - повышение эффективности . / ,The purpose of the invention is to increase efficiency. /,

Поставленна цель достигаетс тем, что упругий элемент выполнен U-образным.The goal is achieved in that the elastic element is made U-shaped.

Сравнение за вл емого технического решени с прототипом установило соответствие его критерию новизна. При изучении других известных технических решений в данной области техники, отличающие за вл емое изобретение .от прототипа, не были вы влены и потому они обеспечивают за вл емому техническому решению соответствие критерию существенные отличи .Comparison of the claimed technical solution with the prototype established compliance with its novelty criterion. When studying other known technical solutions in this technical field, distinguishing the claimed invention from the prototype, were not identified and therefore they provide the claimed technical solution that meets the criterion of significant differences.

На фиг. 1 показано рельсовое стыковое соединение; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.In FIG. 1 shows a rail butt joint; in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1.

В рельсовом стыковом соединении на рельсы 1 и 2 с обеих сторон установлены накладки 3. Упругий палец 4 выполнен U- образным с отгибами 5 и гофрами б. В петлю 4 вставл етс штырь 7 (фиксатор пальца).In the rail butt joint, the rails 3 are installed on the rails 1 and 2 on both sides. The elastic finger 4 is made U-shaped with bends 5 and corrugations b. A pin 7 (finger lock) is inserted into the loop 4.

Сборка стыкового соединени производитс следующим образом. На рельсы 1 м 2 с обеих сторон накладываютс накладки 3 и через отверсти в них пропускают палец 4, упирающийс своими отгибами 5 в накладку , и забивают штырь 7, Благодар деформа- ции гофр 6 обеспечиваетс плотное поджатие накладок 3 к рельсам 1 и 2. Разборка стыкового соединени производитс в обратном пор дке.The assembly of the butt joint is as follows. Lining 3 is laid on both sides of the rails 1 m 2 and a finger 4 is passed through the holes in them, resting its bends 5 against the lining and the pin 7 is hammered. Due to the deformation of the corrugations 6, the lining 3 is tightly pressed against the rails 1 and 2. Dismantling the butt joint is reversed.

Технико-экономический эффект достигаетс в результате пбвышентл на Дё кн ЬбТй стыкового соединени , что приводит к снижению эксплуатационных расходов.The technical and economic effect is achieved as a result of an excellent butt joint, which leads to lower operating costs.

Ф ормул а изобретени Formula of the invention

Рельсовое стыковое соединение, содержащее стыковые накладки, расположенные по обе стороны от рельсов, и пропущенный через соосные отверсти , выполненные в шейке рельса и в накладках, соединительный палец, на одном из концов которогоA rail butt joint comprising butt plates located on both sides of the rails and passed through coaxial holes made in the neck of the rail and in the linings, a connecting finger, at one end of which

соwith

сwith

VI оVI about

Ј оЈ o

выполнена горизонтальна продольна прорезь, через которую пропущен фиксатор , взаимодействующий с боковой поверхностью одной из накладок, о т л и ч а ю - щ е е с тем, что, с целью повышени эффективности, соединительный палец вь полнен в виде упругой пластины U-образ Ja horizontal longitudinal slot is made, through which a latch is passed, which interacts with the side surface of one of the plates, and is further related to the fact that, in order to increase efficiency, the connecting finger is filled in the form of an elastic U-plate J

//

ной формы, причем указанна прорезь ограничена замкнутой частью пластины и боковой поверхностью указанной одной накладки, а концы ветвей выполнены с вертикальными отгибами, обращенными в противоположные стороны и контактирующими с боковой поверхностью другой накладки.shaped, and the specified slot is limited to the closed part of the plate and the side surface of the specified one lining, and the ends of the branches are made with vertical bends facing in opposite directions and in contact with the side surface of the other lining.

..Н..N

I5I5

66

-s-s