RU1788301C - Поршнева машина - Google Patents

Abstract

Использование: в машиностроении при создании двигателей, насосов, компрессоров . Сущность изобретени : машина содержит разъемный корпус, выполненный в виде дугообразных элементов 1 и 2, на каждом из которых установлена пара опо- зитных цилиндров 3 и 4 с поршн ми 5 и 6, установленными с возможностью возвратно-поступательного движени  и св занными попарно посредством штоков, причем штоки взаимно перпендикул рны и соединены с образованием крестовины. Элементы 1 и 2 расположены на валах 8 и 9, оси которых параллельны. Отбор-подвод мощности производитс  с вала 10, ось которого параллельна валам 8 и 9 и расположена на равном рассто нии от осей этих валов, водило 11 шарнирно соединено одним концом с валом 12, расположенным параллельно валам 8 и 9 на равном рассто нии от них, а другим - с центром 13 крестовины 7. Водило 11 снабжено рычагом-противовесом 14, а вал отбора-подвода мощности соединен с центром 13 крестовины 7. Вал отбора-подвода мощности может быть соединен с крестовиной посредством зубчатой передачи, при этом вал подвода мощности 15, установленный в подшипнике с опорой 16, снабжен шестеренкой с внешним зацеплением 17, а шестеренка с внутренним зацеплением 18 в центре закреплена на крестовине 7, причем ее центр совпадает с центром крестовины 7. 3 з.п,ф-лы, 3 ил. 3} /М СО С

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может найти применение при создании двигателей, насосов, компрессоров, поршневых машин.

Цел.ью изобретени   вл етс  повы- шение КПД машины путем снижени  инерционных нагрузок на крестовину и уменьшение неуравновешенности инерционных масс.

На фиг,1 изображен схематичный вид устройства; на фиг.2 и 3 - вариант отбора мощности от крестовины.

Поршнева  машина содержит разъемный корпус, выполненный в виде дугообразных элементов 1 и 2, на каждом из которых установлена пара оппозитных цилиндров 3 и 4 с поршн ми. Поршни 5 и 6 цилиндров установлены с возможностью возвратно- поступательного движени  и св заны попарно посредством штоков, причем штоки взаимно перпендикул рны и соединены с образованием крестовины 7. Дугообразные элементы 1 и 2 расположены на валах 8 и 9 соответственно,,оси которых параллельны. Отбор-подвод мощности производитс  с ва- ла 10, ось которого параллельна валам 8 и 9 и расположена на равном рассто нии от осей этих валов. Водило. 11 шарнирно соединено одним концом с валом 12, расположенным параллельно валам 8 и 9 на равном рассто нии от них, а другим - с центром 13 крестовины 7. Водило 11 снабжено рычагом с противовесом 14, а вал отбора-подвода мощности соединен с центром 13 крестовины 7.

Поршнева  машина работает следующим образом.

При вращении вала отбора-подвода мощности 10 через водило 11 передаетс  вращение крестовине 7 и противовесу 14, уравновешивающему инерционные нагрузки крестовины 7 с оппозитными поршн ми 5 и 6. Через штоки крестовины 7, оппозит- ные поршни 5 и 6 передаетс  вращение цилиндрам 3 и 4, установленным на элемен- тах 1 и 2, вращающихс  на валах 8 и 9. При этом оппозитные поршни 5 и б совершают возвратно-поступательное перемещение в цилиндрах 3 и 4.

При соединении вала отбора-подвода мощности с крестовиной при помощи зубчатой передачи поршнева  машина работает следующим образом.

При вращении вала 15с подшипнике 1 опорой 16 вращаетс  шестеренка вала 17, котора  передает вращение шестеренке 18, закрепленной в центре крестовины. При этом крестовина начинает вращатьс  на во- диле 11, враща  противовес 14, уравновешивающий крестовину 7 и оппозитные поршни 5 и 6. Через оппозитные поршни 5 и б крестовины 7 вращение передаетс  цилиндрам 3 и 4, элементам 1 и 2 установленным с возможностью вращени  на валах 8 и 9, при этом поршни 5 и 6 совершают в цилиндрах 3 и 4 возвратно-поступательные перемещени .

Claims (4)

1. Поршнева  машина, содержаща  разъемный корпус, выполненный в виде установленных на валах дугообразных элементов , размещенные на последних две пары цилиндров с поршн ми, установленными с возможностью возвратно-поступательного перемещени  и св занными попарно посредством штоков, при этом валы расположены параллельно, а штоки поршней расположены взаимно перпендикул рно и соединены между собой с образованием крестовины, отличающа с  тем, что, с целью повышени  КПД машины путем снижени  инерционных нагрузок на крестовину и уменьшени  неуравновешенности инерционных масс, машина снабжена води- лом и дополнительным валом, при этом водило одним концом шарнирно соединено с центром крестовины, а другим - с дополнительным валом, установленным на равном рассто нии от валов дугообразных элементов и параллельно им, а дугообразные элементы с валами ориентированы в одну сторону.

2. Машина по п.1,отличающа с  тем, что водило снабжено рычагом с противовесом .

3. Машина по п. 1,отличающа с  тем, что она снабжена валом отбора-подвода мощности, соединенным с центром крестовины .

4. Машина по п.З, отличающа с  тем, что она снабжена зубчатой передачей, посредством которой вал отбора-подвода мощности соединен с центром крестовины .