RU1787638C - Ротационно-ковочна машина - Google Patents

Abstract

Использование: обработка металлов давлением. Сущность изобретени : ротаци- онно-ковочна  машина содержит шпиндель , в пазах которого установлены бойки с ползунами. Статорное кольцо с роликами несет ползушки, подпружиненные в радиальном направлении пружинами и имеющие центральный выступ, взаимодействующий с профильными .пазами обоймы. Ползушки имеют концевые выступы, заход щие в пазы соседних ползушек. Радиальное движение бойков осуществл етс  за счет набегани  ползунов на ролики 3. при движении бойков происходит деформирование заготовки.3 ил.

Description

со С

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, в частности к конструкци м ротационно-ковочных машин.

Известна ротационно-ковочна  машина , содержаща  установленную на шпинделе рабочую головку, в которой в радиальных направлени х расположены бойки и сепаратор с коническими роликами, размещенными равномерно по окружности, причем их оси параллельны оси шпиндел . При вращении рабочей головки ролики взаимодействуют с бойками, в результате чего происходит обжатие заготовки.

Известна также ротационно-ковочна  машина, содержаща  обойму, статорное кольцо с роликами, шпиндель с установленными в нем ползунами с бойками, механизм регулировки межштампового простран- , ства, выполненный в виде установленных между со.бой бойками клиньев, соединенных с блокировочным устройством, состо щим из приводной втулки, опорной втулки, через которую приводна  втулка опираетс  на маховик, опорного диска. Узел привода содержит несколько гидроцилиндров со штоками, установленными с разными интервалами по окружности одного радиуса на обойме, параллельно направлению движени  клиньев. Изменение размера ковки осуществл етс  за счет осевого движени  клиньев, расположенных между бойками и ползунами, а радиальное движение бойков обеспечиваетс  за счет взаимодействи  ползунов с роликами при вращении маховика вместе со шпинделем.

Недостатком машины  вл етс  невысока  надежность и износостойкость, обусловленные конструктивным выполнением узла соединени  клиньев с приводной втулкой. Это соединение не обеспечивает свободного без заедани  и перекоса радиального движени  клиньев. Привод клиньев состоит из

XI 00

XJ

ON СО 00

большого числа звеньев, и весь механизм регулировки межштампового пространства имеет сложную конструкцию, что также снижает надежность работы машины.

Цель изобретени  - упрощение конструкции , повышение надежности и износостойкости .

Это достигаетс  тем, что в ротационно- ковочной машине, содержащей корпус, в котором размещены статорное кольцо с роликами, шпиндель с установленными в нем ползунами, бойками и обоймой, механизм регулировки межштампового про- странства, последний выполнен в виде подпружиненных в радиальном направлении ползушек с центральным и концевыми выступами и с пазами между ними, размещенных в выполненных в статорном кольце пазах с возможностью контакта с роликами, при этом в обойме выполнены профильные пазы, а ползушки установлены с возможностью взаимодействи  своими концевыми выступами с ответными пазами соседних ползушек и центральными выступами - с профильными пазами обоймы.

На фиг. 1 изображена ротационно-ко- вочна  машина, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 2.

Ротационно-ковочна  машина содержит корпус 1, в котором на опорах 2, 3 установлен шпиндель 4, св занный через маховик 5, клиноременную передачу 6 и шкив 7 с электродвигателем 8. В пазах шпиндел  4 установлены бойки 9 и ползуны 10, закрытые сторца крышкой 11. В корпусе 1 установлено статорное кольцо 12 с пазами и размещенными в нем роликами 13, контактирующими с установленными в пазах ползушками 14, подпружиненными в радиальном направлении пружинами 15. Ползушки 14 имеют центральный выступ 16, взаимодействующий с профильными пазами 17 обоймы 18, расположенной на корпусе с возможностью вращени .

Ползушки 14, имеющие также концевые выступы 19, установлены в пазах статорно- го кольца 12 таким образом, что концевые выступы 19 одних ползушек заход т в ответные пазы соседних ползушек, образу  непрерывную опорную поверхность дл  ползунов 10. Обойма 18 через .зубчатое колесо 20 и муфту - тормоз (не показано) св заны с электродвигателем 21.

Ротационно-ковочна  машина работает следующим образом.

При включении электродвигател  8 вращение передаетс  через шкив 7, клиноременную передачу 6 и маховик.5 на шпиндель 4 с бойками 9 и ползунами 10.

Ползушки 14 при этом поджаты прижимами 1.5 к внутренней поверхности пазов обоймы 18. Радиальное движение бойков 9 осуществл етс  за счет набегани  ползунов 10 на

ролики 13, размещенные в ползушках 14 и статорном кольце 12,

При движении бойков 9 к оси ковки происходит деформирование заготовки 22, а при движении бойков 9 от центра (за счет

0 инерционных сил) - их обратный ход.

Дл  изменени  размера ковки по команде от ЧПУ (не показано) включаетс  электродвигатель 21, передающий крут щий момент через зубчатое колесо 20 на

5 обойму 18, котора  своими профильными пазами 17 взаимодействуете центральным выступом 16 ползушек 14, заставл   их перемещатьс  в пазах статорного кольца 12 к оси ковки, преодолева  усилие пружины 15.

0 Концевые выступы 19 на ползушках 14 при этом заход т в пазы соседних ползушек , образу  непрерывную опорную поверхность дл  контакта ползунов 10 в зоне между роликами 13. При этом уменьшаетс 

5 .межштамповое пространство. Увеличение

межштампового пространства происходит

при вращении обоймы 18 по команде от ЧПУ

от электродвигател  21 в обратную сторону.

Пружины 15 развод т ползушки 14 за

0 счет контакта центральных выступов 16 с профильными пазами 17 обоймы 18. Выступы 19 заход т в пазы соседних ползушек 14, образу  непрерывную опорную поверхность дл  ползунов 10 в зоне между ролика5 ми 13. При этом обеспечиваетс  оптимальный и посто нный ход ползунов 10 с бойками 9, исключаютс  их удары по ста- торному кольцу 12 при обработке изделий различных диаметров.

0 Преимущество изобретени  состоит в упрощении конструкции, повышении надежности и износостойкости машины за счет упрощени  механизма регулировки межштампового пространства, в котором

5 отсутствуют подвижные элементы, работающие при каждом ходе бойков, и отсутствует подшипниковый узел между приводом механизма регулировки межштампового пространства и самим механизмом.

Claims (1)

1. 0 Формула изобретени 

   Ротационно-ковочна  машина, содержаща  корпус, в котором размещены ста- ... торное кольцо с роликами, шпиндель с установленными в нем ползунами, бойками

   5 и обоймой, механизм регулировки межштампового пространства, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  конструкции, повышени  надежности и износостойкости, механизм регулировки межштампового пространства выполнен в

   виде подпружиненных в радиальном на- выполнены профильные пазы, а ползушки правлении ползушек с центральным и кон- установлены с возможностью взаимодейстцевыми выступами и с пазами между ними, размещенных в выполненных в статорном кольце пазах с возможностью кон- 5 центральными выступами с профильными такта с роликами, при этом в обойме пазами обоймы.

   Фиг.1

   ви  своими концевыми выступами с ответными пазами соседних ползушек и

   А-А

   Фиг. 2

   Фиг.З