RU1786625C - Электропривод - Google Patents

Description

контакта кнопки Пуск, одни выводы катушек первого и второго контакторов подключены к одним выводам размыкающих контактов противоположных контакторов соответственно, другой вывод катушки первого контактора подключен к первому выводу первого элемента задержки, одни выводы трех силовых контактов первого контактора подключены к концам фаз ста- торной обмотки электродвигател , другие их выводы объединены в обидою точку, одни выводы трех силовых контактов второго контактора предназначены дл  подключены к фазам источника питани , другие их выводы подключены к концам фаз статорной обмотки соответственно, введены тре тий контактор с катушкой, с трем  силовыми и двум  замыкающими контактами, сирена с катушкой, второй элемент задержки с двум  выводами, а первый контактор снабжен замыкающим контактом, другой вывод замыкающего контакта кнопки Пуск подключен к другому выводу размыкающего контакта второго контактора и через включенные последовательно размыкающие контакты кнопки Пуск и первые замыкающие контакты третьего контактора соединен со вторым выводом первого элемента задержки, параллельно замыкающим контактам кнопки Пуск подсоединены последовательно включенные балластное сопротивление и первый замыкающий контакт первого контактора, другой вывод кнопки Стоп подключен к одним выводам вторых замыкающих контактов первого и третьего контакторов, другие выводы которых подключены соответственно к одному выводу катушки сирены и к другому выводу размыкающего контакта первого контактора , другой вывод катушки сирены подключен к одному выводу катушки третьего контактора, другой вывод которой подключен другим выводам катушек первого и вто- ; рого контакторов; выводы катушки сирены соединены с двум  выводами второго элемента задержки соответственно, одни выводы трех силовых контактов третьего контактора предназначены дл  подключени  к фазам источив ййтанй ; другие выводы подключены к началам фаз статарной обмотки.

С целью повышени  надежности и эф- фекти внбсти1 пуска, в электропривод введено токовое реле с катушкой и с размыкающим контактом, включенным поел едовательй о с замыкающим контактом третьего кон актора и первым элементом задержки, катушка токового реле включена между одной из фаз источника питани  16 и соответствующей фазой статорной обмотки .

Схема электропривода приведена на чертеже.

Электропривод содержит трехфазный асинхронный электродвигатель 1, первый

контактор с катушкой 2, с трем  силовыми 3 и с замыкающим 4 и размыкающим 5 контактами , второй контактор с катушкой 6, трем  силовыми Тис размыкающим 8 контактами , первый элемент задержки 9 с дву0 м  выводами 10, 11, кнопку Пуск, выполненную в виде размыкающего 12 и размыкающего 13 контактов, балластное сопротивление 14, кнопку Стоп 15,один вывод которой снабжен зажимом дл 

5 подключени  к одной фазе источника питани  16, другой вывод кнопки Стоп 15 подключен к одному выводу замыкающего контакта 13 кнопки Пуск, одни выводы катушек первого 2 и второго контакторов под0 ключены к одним выводам размыкающих контактов 5, 8 противоположных контакторов соответственно, другой вывод катушки 2 первого контактора подключен к первому выводу 10 первого элемента задержки 9,

5 одни выводы трех силовых контактов 3 первого контактора 2 подключены к концам фаз статорной обмотки, другие их выводы объединены в общую точку, одни выводы трех .силовых контактов 7 второго контактора

0 предназначены дл  подключени  к фазам источника питани  16, другие их выводы подключены к концам фаз статорной обмотки электродвигател  1, третий контактор с катушкой 17, с трем  силовыми 18 и с двум 

5 замыкающими контактами 19, 20 сирена с катушкой 21, второй элемент задержки 22 с двум  выводами- 23, 24, первый контактор снабжен вторым замыкающим контактом 25, другой вывод замыкающего контакта 13

0 кнопки Пуск подключен к другому выводу размыкающего контакта 8 второго контактора и через включенные последовательно размыкающие контакты 12 кнопки Пуск и первые замыкающие контакты 19 третьего

5 контактора 17 соединен со вторым выводом 11 первого элемента задержки, параллельно замыкающим контактам 13 кнопки Пуск подсоединены последовательно включенные балластное сопротивление 14 и

0 первый замыкающий контакт 4 первого контактора , другой вывод кнопки Стоп 15 под- ключен к одним выводам вторых замыкающих контактов 4, 25 первого и третьего 20 контакторов, другие выводы ко5 торых подключены соответственно к одному выводу катушки сирены 21 и к другому выводу размыкающего контакта 5 первого контактора , другой вывод катушки сирены 21 подключен к одному выводу катушки 17 третьего контактора, другой вывод которой

подключен к другим выводам катушек первого 2 и второго 6 контакторов, выводы катушки сирены 21 с двум  выводами второго элемента задержки 22 соответственно, одни выводы трех силовых контактов 18 треть- 5 его контактора предназначены дл  подключени  к фазам источника питани  16, другие выводы подключены к началам фаз статорной обмотки электродвигател  1, токовое реле с катушкой 26 и с размыкаю- 10 щим контактом 27, включенным последовательно с замыкающим контактом 19 третьего контактора и первым элементом задержки 9, катушка 26 токового реле вклю чена между одной из фаз источника питани  15 16 и соответствующей фазой статорной об- мотки электродвигател  1.

Обмотки асинхронного электродвигател  1 подключаютс  через силовые контакты 3 и 18 соответственно первого 2 и третьего 20 17 контакторов к клеммам трехфазной сети 16 по схеме звезда, а через силовые контакты 18 и 7 третьего 17 и второго 6 контакторов по схеме треугольник, т.е. первоначально на пониженное, а затем но- 25 минальное напр жение обмоток. Одни выводы всех трех контакторов подключены к нулевому выводу 28, соединенному с сетью. В качестве токового реле могут быть использованы электромагнитные, электронные и 30 другие реле.

Электропривод работает следующим образом. При замыкании;кнопки 13 ток проходит через контакты 8 и катушку 2, и срабатывает первый контактор. Замыкающими 35 контактами 4 этого контактора катушка 2 подключаетс  к сети через балластное сопротивление 14, например, резистор. Значение сопротивлени  резистора 14 и катушки 2 и подобраны таким образом, что- 40 бы основна  часть напр жени  сети падала на катушке 2 контактора и он удерживалс  включенным. Силовыми контактами 3 контактора 2 одни выводы статорных обмоток электродвигател  соедин ютс  вместе. Од- 45 повременно замыкаютс  контакты.25 первого контактора, и через катушку 17 выключенного третьего контактора к клеммам сети 16, 28 подключаетс  сирена 21, сигнализирующа  о подготовке к включе- 50 нию электродвигател  1. Пусковой ток контактора почти на пор док превышает ток сирены, поэтому основна  часть напр жени  питани  падает на катушке сирены, и контактор 17 самосто тельно не выключает- 55 с .

За счет падени  напр жени  на катушке 21 сирены под действием тока, выпр м- . ленного нижним левым диодом моста 41 второго элемента задержки, через резисторы 44 и 46 начинает зар жатьс  конденсатор 45 врем задающего RC-контура. и через резистор 48, ограничивающий напр жение на базах ОПТ 43 и резисторах 47, 49, зар жаетс  конденсатор 51. Через выдержку времени, определ ющую врем  звучани  сирены, как только напр жение на конденсаторе 45 достигнет напр жени  отпирани  ОПТ 43, последний открываетс . Конденсатор 45 через ОПТ 43 и резистор 47 разр жаетс  на переход катод-управл ющий электрод тиристора 42, и последний открываетс . Тиристор 42 шунтирует катушку 21 сирены . При этом через замкнутые контакты 25 первого контактора, диодный мост41 .зашун- тированный через резистор 46 открытым ти- рйстором42 и катушку 17третьего контактора протекает ток, вызывающий включение третьего контактора. Силовые контакты 18 третьего контактора вместе с ранее включенными контактами 3 первого контактора подключаютстаторные обмотки, электродвигател  1 к трехфазной сети в пусковой режим, например, по схеме звезда или на.нижнюю скорость. В момент отпирани  тиристора 42 под действием падени  напр жени  на резисторе 46 за счет тока включени  контактора 17 через диод 50 зар жаетс  конденсатор 52, который разр жаетс  на цепь управлени  тиристора 42, поддержива  его открытым при переходе напр жени  на выходе моста 41 через нуль в течение времени включени  контактора 17. После срабатывани  контактора 17 его контакты 20 замыкаютс , шунтиру  сирену 21 и обеспечива  удержание контактора 17 во включенном положении и подсоединение других выводов статорных обмоток электродвигател  1 к трем фазам сети.

Статорные обмотки электродвигател  1 подключаютс  к сети по схеме звезда, т.е. на пониженное напр жение, и происходит его запуск. Одновременно замыкаютс  контакты 19 контактора 17. Контакты 19 и 27 до срабатывани  токового реле могут незначительное врем  находитьс  во включенном состо нии, но так как они подключены параллельно обмотке контактора 2 через вход диодного моста 29 выключенного элемента задержки, то катушка контактора 2 не шунтируетс , и контактор остаетс  включенным . Под действием пускового тока электродвигател  срабатывает токовое реле 26, и его контакты 27 размыкаютс , прежде чем успевает сработать элемент задержки, состо щий из диодного моста 29, тиристора 30 и других элементов. Когда ток статорных обмоток электродвигател  1 снизитс  до номинального значени ,контакты 27 токового реле 26 замкнутс . В этом случае через контакты 27 и замкнутые контакты 19 третьего контактора параллельно катушке 1 первого контактора подключаетс  первый элемент задержки, составленный диодным мостом 29 и другими элементами. Через контакты 12 и 19, резистор 32 и один из диодов моста 29 зар жаетс  конденсатор 33 до порога отпирани  ОПТ 31. Через интервал времени , необходимый дл  исключени  шунтировани  катушки контактора 2 через замыкающиес  контакты 19 третьего контактора и ещё не успевшие разомкнутьс  контакты 27 токового реле и несколько превышающего врем  срабатывани  токового реле, отпираетс  ОПТ 31 и тиристор 30. Ти- ристор 30 через диодный мост 29 шунтирует обмотку 2 первого контактора, который, размыка  силовые контакты 3, отключает друг от друга первые выводы статорных обмоток , При этом его контакты 4 размыкаютс , а контакты 5 замыкаютс , и через них включаетс  второй контактор 6. Своими си-, левыми контактами 7 второй контактор подключает первые выводы .статорных обмоток электродвигател  1 к фазам сети, и электродвигатель 1 подключаетс  через силовые контакты 18 и 7 контакторов 17 и 6 по схеме треугольник, т.е. на номинальное напр жение обмоток. Дл  исключени  одновременного срабатывани  контактора 2 контактор 6 размыкает свои контакты 8. Процесс пуска электродвигател  заканчиваетс . . ; . . -; . ... - ;

Отключение электродвигател  осуществл етс  размыканием кнопки 15.

В первом элементе задержки, как и во втором, резистор 34, диод 38 и конденсатор 40 служат дл  удержани  тиристора 30 в открытом положении в течение времени отключени  контактора 2.

Из предложенного электропривода токовое реле 26, .27 может быть исключено. В этом случае выдержка времени первого эле- мента задержки должна определ ть врем  пуска электродвигател , т.е. врем  подключени  обмоток электродвигател  в звезду.

Электропривод позвол ет осуществл ть автоматический пуск асинхронных электродвигателей с различными услови ми пуска в зависимости от требуемого значени  силы пускового тока или по времени с регулировкой в широких пределах длительности предпусковой сигнализации. Устройство обеспечивает безопасность работы за счет предпусковой сигнализации, характеризуетс  простотой и высокой надежностью работы/так как в нем отсутствуют промежуточные реле и их контакты, обеспечивай оптимизацию режима пуска асинхронного электродвигател .

Claims (2)

1. Формула изобретени  1. Электропривод, содержащий трехфазный асинхронный электродвигатель, первый контактор с катушкой, с трем  силовыми и с замыкающим и размыкающим контактами , второй контактор с катушкой, трем  силовыми и с размыкающим контактами , первый элемент задержки с двум  выводами , кнопку Пуск, выполненную в виде

   О размыкающего и замыкающего контактов, резистор, кнопку Стоп, один вывод которой снабжен зажимом дл  подключени  к одной фазе источника питани , другой вывод кнопки Стоп подключен к одному вы5 воду замыкающего контакта кнопки Пуск, одни выводы катушек первого и второго контакторов подключены к одним выводам размыкающих контактов противоположных контакторов соответственно, другой вывод

   0 катушки первого контактора подключён к первому выводу первого элемента задерж ,- ки, одни выводы трех силовых контактов первого контактора подключены к концам фаз статорной обмотки, другие их выводы

   5 объединены в общую точку, одни выводы трех силовых контактов второго контактора предназначены дл  подключени  к фазам источника питани , другие их выводы подключены к концам фаз статорной обмотки

   0 соответственно, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, в него введены третий контактор с катушкой, с трем  силовыми и с двум  замыкающими контактами , сирена с катушкой, второй элемент

   5 задержки с двум  выводами, а первый контактор снабжен вторым замыкающим контактом , другой вывод замыкающего . контакта кнопки Пуск подключен к другому выводу размыкающего контакта второго

   0 контактора, к одному выводу резистора и к одному выводу размыкающего контакта кнопки Пуск, другой вывод которой подключен к одному выводу первого замыкающего контакта третьего контактора, другой

   5 вывод которого соединен с вторым выводом первого элемента задержки, другой вы.вод резистора подключен к одному выводу первого замыкающего контакта первого контактора , другой вывод которого подключен

   0 к другому выводу кнопки Стоп и к одним выводам вторых замыкающих контакторов первого и третьего контакторов, другие выводы которых подключены соответственно к одному выводу катушки сирены и к другому

   5 выводу размыкающего контакта первого контактора, другой вывод катушки сирены подключен к одному выводу катушки третьего контактора, другой вывод которой подключен к другим выводам катушек первого и второго контакторов, выводы катушки сирены соединены с двум  выводами второго элемента задержки соответственно, одни выводы трех силовых контактов третьего контактора предназначены дл  подключени  к фазам источника питани , другие выводы подключены к началам фаз статорной обмотки.
2. 2. Электропривод по п.1, о т л и ч а ю щ и й- с   тем, что, с целью повышени  надежности и

   эффективности пуска, в него введено токовое реле с катушкой и с размыкающим контактом , включённым между другим выводом замыкающего контакта третьего контактора и вторым выводом первого элемента задержки , катушка токового реле включена между другим выводом одного из трех силовых контактов третьего контактора и началом соответствующей фазы статорной обмотки.