RU177826U1

RU177826U1 - Поворотный круг шариковый

Info

Publication number: RU177826U1
Application number: RU2017140274U
Authority: RU
Inventors: Василий Александрович Гнедин
Original assignee: Василий Александрович Гнедин
Priority date: 2017-11-20
Filing date: 2017-11-20
Publication date: 2018-03-13

Abstract

Полезная модель относится к машиностроению и может быть использована для изготовления поворотных шариковых кругов транспортных средств, погрузочной техники, строительного оборудования. За счет того, что нижнее кольцо круга имеет выступ на вертикальной полке снаружи на расстояние не более 50% толщины вертикальной полки у основания, причем сверху этот выступ образован нижней частью круглой в сечении канавки качения, а средняя часть выполнена наклонной внутрь и одновременно является поверхностью сопряжения с верхним кольцом, становится возможным изготовление кольца из профиля меньшего сечения при сохранении надежности и несущей способности круга. В результате для изготовления кольца и соответственно поворотного круга требуется меньшее количество материала, а при механической обработке профиля уменьшается количество вырабатываемого материала.

Description

Полезная модель относится к машиностроению и может быть использована для изготовления поворотных шариковых кругов транспортных средств, погрузочной техники, строительного оборудования.

Наиболее близким аналогом является известный из ресурса http://catalogues.jost-world.com/en/jost-truck-trailer/ball-bearing-turntablesand-slewung-rings/klk-he-and-so.html опорно-поворотный круг прицепа, который состоит из верхнего и нижнего колец, которые сопрягаются по прямой в профиле, выполненной под углом к вертикали. Недостатком является то, что нижнее кольцо изготовлено из разнотолщинного профиля, имеющего наклоненную верхнюю часть вертикальной полки. Целесообразно уменьшить размеры профилей, из которых необходимо изготавливать кольца поворотного круга.

Целью полезной модели является удешевление изготовления круга.

Цель достигается за счет того, что нижнее кольцо круга имеет выступ на вертикальной полке снаружи на расстояние не более 50% толщины вертикальной полки у основания, причем сверху этот выступ образован нижней частью круглой в сечении канавки качения, а средняя часть выполнена наклонной внутрь и одновременно является поверхностью сопряжения с верхним кольцом.

За счет этого становится возможным изготовление кольца из профиля меньшего сечения при сохранении надежности и несущей способности круга. В результате для изготовления кольца и, соответственно, поворотного круга требуется меньшее количество материала, а при механической обработке профиля уменьшается количество вырабатываемого материала.

Осуществление полезной модели

Кольца поворотного круга изготавливают из горячекатаного стального профиля. Сечение профиля имеет форму сечения поворотного круга с припусками от 0,5 до 2,5 мм. Горячекатаный стальной профиль сгибают, в месте стыка производят сварку. Далее профиль обрабатывают механически до достижения требуемого сечения. Далее высверливают отверстия для закладки шариков, а также крепежа к транспортному средству. Далее кольца вставляют друг в друга так, что дорожки качения для шариков верхнего и нижнего кольца смотрят друг на друга. Далее закладывают шарики.

Описание рисунков

На рисунке 1 изображено сечение собранного поворотного круга для транспортных средств, где 1 - верхнее кольцо, 2 - нижнее кольцо, 3 - отверстия для крепления к транспортному средству, 4 - шарик, 5 - выступ на вертикальной полке, 6 - зазор между кольцами.

Claims

Поворотный круг шариковый, включающий верхнее и нижнее сопряженные кольца, которые сопрягаются по прямой в профиле, выполненной под углом к вертикали, отличающийся тем, что нижнее кольцо круга имеет выступ на вертикальной полке снаружи на расстояние не более 50% толщины вертикальной полки у основания, причем сверху этот выступ образован нижней частью круглой в сечении канавки качения, а средняя часть выполнена наклонной внутрь и одновременно является поверхностью сопряжения с верхним кольцом.