RU1776833C

RU1776833C - Muffler of internal combustion engine

Info

Publication number: RU1776833C
Application number: SU904889755A
Authority: RU
Inventors: Владимир Яковлевич Груданов
Original assignee: Могилевский Технологический Институт Министерства Народного Образования Бсср
Priority date: 1990-12-10
Filing date: 1990-12-10
Publication date: 1992-11-23

Abstract

Сущность изобретени : глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1. снабженный впускным 2 и выпускным 3 патрубками и разделенный перфорированными конусными перегородками 4-6 на расширительные камеры 7-10. По ходу движени газов диаметры отверстий перфорации в перегородках 4-6 уменьшаютс , а количество отверстий при этом увеличиваетс и св зано между собой определенными соотношени ми через коэффициенты 1,618 и 2,618. Перегородки 4-6 установлены вершиной конуса в сторону впускного патрубка 2. Значени диаметров отверстий и их количество в одной из перегородок 4, 5, 6 прин то как одно из чисел р да Фибоначчи. Использование соотношений с коэффициентами 1,618 и 2,618 обуславливает достижение одинаковой пропускной способности перегородок 4-6, что в свою очередь стабилизирует газовый поток и повышает эффективность шумог- лушени . Применение конусных перегородок 4-6 способствует снижению лобового аэродинамического сопротивлени при движении газов, а закономерности чисел Фибоначчи упрощают расчет перфорации перегородок 4-6 и обеспечивают возможность унификации конструкции глушителей разных марок двигателей . 1 з.п. ф-лы, 1 ил.SUMMARY OF THE INVENTION: A noise suppressor comprises a cylindrical body 1. equipped with inlet 2 and outlet 3 nozzles and divided by perforated conical baffles 4-6 into expansion chambers 7-10. As the gases move, the diameters of the perforation holes in the baffles 4-6 decrease, while the number of holes increases and is related to each other by certain ratios through the coefficients 1.618 and 2.618. Partitions 4-6 are mounted with the apex of the cone towards the inlet pipe 2. The values of the diameters of the holes and their number in one of the partitions 4, 5, 6 are accepted as one of the numbers of the Fibonacci series. Using ratios with coefficients of 1.618 and 2.618 leads to the achievement of the same throughput of partitions 4-6, which in turn stabilizes the gas flow and increases the efficiency of noise suppression. The use of conical baffles 4-6 helps to reduce the frontal aerodynamic drag during gas movement, and the laws of Fibonacci numbers simplify the calculation of perforation of baffles 4-6 and provide the possibility of unifying the design of mufflers of different brands of engines. 1 s.p. f-ly, 1 ill.