RU1775792C

RU1775792C - Устройство дл защиты от превышени допустимой частоты вращени электродвигател посто нного тока

Info

Publication number: RU1775792C
Application number: SU904874569A
Authority: RU
Inventors: Виктор Иванович Монаев; Василий Иванович Бардамид
Priority date: 1990-10-15
Filing date: 1990-10-15
Publication date: 1992-11-15

Abstract

Использование: повышение быстродействи и надежности защиты электродвигател при регулировании ослаблением пол . Сущность изобретени : устройство снабжено третьим элементом сравнени , вход которого соединен с задатчиком тока возбуждени , а выход - с вторым входом первого элемента сравнени . При превышении допустимой частоты вращени , в любой точке диапазона регулировани сигнал с выхода первого элемента сравнени через пороговый элемент воздействует на аппарат коммутации 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

Description

(Л

С

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводе дл защиты электродвигателей от превышени допустимой частоты вращени

Известны устройства дл защиты от превышени допустимой частоты вращени электродвигател посто нного тока с электромагнитным возбуждением. Указанные устройства имеют низкое быстродействие из-за того, что контролируетс только верхний предел максимально допустимой частоты вращени двигател .

Из известных технических решений наиболее близким к данному изобретению вл етс устройство дл защиты от недопустимой частоты вращени электродвигател привода шпиндел т желого балансировочного станка, в котором при

превышении допустимой частоты вращени от датчика числа оборотов через регулирующий элемент и фотоконтактный измерительный прибор срабатывает блок сигнализации и через коммутирующий аппарат выключает сетевое напр жение источника питани электродвигател .

При отсутствии тока возбуждени срабатывает второй канал сигнализации - от датчика тока возбуждени через согласующий элемент и запрещает подачу напр жени в блок управлени источником питани двигател .

К недостаткам известного технического решени относитс низкое быстродействие защиты из-за того, что контолируетс только верхний предел максимально допустимой частоты вращени двигател , а отсюда и невысока надежность защиты при превышеvi

а

VI

Ю

ю

нии частоты вращени во второй зоне (при регулировании ослаблением пол ).

Целью изобретени вл етс повышение быстродействи и надежности защиты при регулировании ослаблением пол (во второй зоне).

Цель достигаетс тем, что устройство дл защиты от превышени допустимой частоты вращени электродвигател посто нного тока с электромагнитным возбуждением, содержащее элемент сравнени , вход которого через согласующий элемент соединен с датчиком частоты вращени двигател , а выход через пороговое устройство с аппаратом коммутации сетевого напр жени источника питани двигател , вход второго элемента сравнени соединен с датчиком тока возбуждени через второй согласующий элемент, второй 4 вход второго элемента сравнени соединен с задатчиком минимального тока возбуждени , а выход с входом порогового устройства , дополнительно снабжено третьим элементом сравнени , вход которого соединен с выходом второго согласующего элемента , второй вход третьего элемента сравнени соединен с задатчиком тока возбуждени , а выход с вторым входом первого элемента сравнени .

Устройство также дополнительно снабжено четвертым элементом сравнени , вход которого через третий согласующий элемент соединен с датчиком напр жени возбуждени , второй вход четвертого элемента сравнени соединен с выходом второго согласующего элемента, а выход с входом порогового устройства.

На чертеже изображена структурна схема устройства.

Устройство дл защиты от превышени допустимой частоты вращени электродвигател посто нного тока с электромагнитным возбуждением содержит первый элемент сравнени 1, первый вход которого через первый согласующий элемент 2 соединен с датчиком частоты вращени 3, а выход - через пороговый элемент 4 с аппаратом коммутации сетевого напр жени ис- точника питани 5. Второй элемент сравнени 6, первый вход которого соединен через второй согласующий элемент 7 с датчиком тока возбуждени 8, второй вход подключен к задатчику минимального тока возбуждени 9, а выход- к входу порогового элемента 4. Третий элемент сравнени 10, первый вход которого соединен с выходом второго согласующего элемента 7, второй вход подключен к задатчику тока возбуждени 11, а выход - к второму входу первого элемента сравнени 1, Четвертый элемент

сравнени 12, первый вход которого через третий согласующий элемент 13 соединен с датчиком напр жени возбуждени 14. второй вход подключен к выходу второго согласующего элемента 7, а выход - к входу порогового элемента 4.

Устройство работает следующим образом .

Сигнал с датчика тока возбуждени 8

через второй согласующий элемент 7 поступает на первый вход второго элемента сравнени б, а на второй вход второго элемента сравнени 6 поступает сигнал с задатчика минимального тока возбуждени 9. И если текущее значение тока возбуждени больше минимально заданного, то через пороговый элемент 4 разрешаетс подача питающего напр жени на источник питани двигател .

На первом элементе сравнени 1 сигнал , поступающий с датчика частоты вращени 3 через первый согласующий элемент 2, сравниваетс с сигналом с выхода третьего элемента сравнени 10, который формируетс по закону

Чвн-Кг -1Вт,

где IBM - номинальное значение тока возбуждени в первой зоне регулировани ;

IBT - текущее значение тока возбуждени в обеих зонах регулировани ;

Ki; K2 - коэффициенты пропорциональности .

При превышении допустимой частоты вращени в любой точке диапазона регулировани во второй зоне, сигнал с выхода первого элемента сравнени 1 через пороговый элемент 4 воздействует на аппарат коммутации 5, который отключает сетевое напр жение источника питани двигател . Четвертый элемент сравнени 12 сравнивает сигнал текущего значени тока возбуждени , поступающего через второй согласующий элемент 7 с датчика тока возбуждени 8, с сигналом текущего значени напр жени возбуждени , поступающего с датчика напр жени возбуждени 14 через

третий согласующий элемент 13.

И в случае превышени допустимого значени тока возбуждени в обеих зонах регулировани , сигнал с выхода четвертого элемента сравнени 12 через пороговый

элемент 4 воздействует на аппарат коммутации 5, который отключает сетевое напр жение источника питани двигател .

Таким образом, данное устройство по сравнению с известным обеспечивает более надежную защиту и позвол ет в динамике процесса регулировани во второй зоне следить за превышением максимально допустимых значений частоты вращени и тока возбуждени двигател .

Claims

Формула изобретени 1. Устройство дл защиты от превышени допустимой частоты вращени электро- двигател посто нного тока с электромагнитным возбуждением, содержащее первый элемент сравнени , вход которого через первый согласующий элемент соединен с датчиком частоты вращени двигател , а выход через пороговый элемент - с аппаратом коммутации сетевого напр жени источника питани двигател , вход второго элемента сравнени соединен с датчиком тока возбуждени через второй согласующий элемент, второй вход второго элемента сравнени соединен с задатчиком минимального тока возбуждени , а выход - с входом порогового элемента, отличающеес тем, что, с целью повышени быстродействи при регулировании ослаблением пол , оно дополнительно снабжено третьим элементом сравнени , первый вход

которого соединен с выходом второго согласующего элемента, второй вход - с задатчиком тока возбуждени , а выход - с вторым входом первого элемента сравнени .
2. Устройство по п.1. о т л и ч а ю щ е ес тем, что. с целью повышени надежности защиты, оно снабжено дополнительным четвертым элементом сравнени , вход которого через дополнительный третий согласующий элемент соединен с дополнительным

датчиком напр жени возбуждени , второй вход четвертого элемента сравнени соединен с выходом второго согласующего элемента , а выход - с входом порогового устройства.