RU177434U1 - VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS - Google Patents

VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS Download PDF

Info

Publication number
RU177434U1
RU177434U1 RU2017132587U RU2017132587U RU177434U1 RU 177434 U1 RU177434 U1 RU 177434U1 RU 2017132587 U RU2017132587 U RU 2017132587U RU 2017132587 U RU2017132587 U RU 2017132587U RU 177434 U1 RU177434 U1 RU 177434U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wheels
vehicle
moving
runners
alternately used
Prior art date
Application number
RU2017132587U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Николаевич Коваль
Original Assignee
Александр Николаевич Коваль
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Николаевич Коваль filed Critical Александр Николаевич Коваль
Priority to RU2017132587U priority Critical patent/RU177434U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU177434U1 publication Critical patent/RU177434U1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B13/00—Sledges with runners
    • B62B13/18—Vehicles having alternatively-usable runners and wheels or other transport means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к транспортным средствам с попеременно используемыми полозьями и колесами. Задачей полезной модели является расширение перечня транспортных средств с попеременно используемыми полозьями и колесами. Технический результат достигается в транспортном средстве с попеременно используемыми полозьями и колесами, содержащем механизм перемещения колес, отличающемся от прототипа тем, что механизм перемещения колес опирается на оси, соединенные с транспортным средством разъемным соединением.The utility model relates to vehicles with alternately used runners and wheels. The objective of the utility model is to expand the list of vehicles with alternately used runners and wheels. The technical result is achieved in a vehicle with alternately used runners and wheels, comprising a mechanism for moving wheels, different from the prototype in that the mechanism for moving wheels relies on axles connected to the vehicle by a detachable connection.

Description

Полезная модель относится к транспортным средствам с попеременно используемыми полозьями и колесами.The utility model relates to vehicles with alternately used runners and wheels.

Из уровня техники известно транспортное средство с попеременно используемыми полозьями и колесами (см. описание полезной модели к патенту RU 165306 U1, МПК В62В 13/18 (2006.01)), выбранное в качестве прототипа, содержащее механизм перемещения колес.The prior art vehicle with alternately used runners and wheels (see the description of the utility model for patent RU 165306 U1, IPC BV 13/18 (2006.01)), selected as a prototype, containing a mechanism for moving wheels.

Задачей полезной модели является расширение перечня транспортных средств с попеременно используемыми полозьями и колесами.The objective of the utility model is to expand the list of vehicles with alternately used runners and wheels.

Технический результат достигается в транспортном средстве с попеременно используемыми полозьями и колесами, содержащем механизм перемещения колес, отличающемся от прототипа тем, что механизм перемещения колес опирается на оси, соединенные с транспортным средством разъемным соединением.The technical result is achieved in a vehicle with alternately used runners and wheels, comprising a mechanism for moving wheels, different from the prototype in that the mechanism for moving wheels relies on axles connected to the vehicle by a detachable connection.

Полезная модель иллюстрируется чертежом (фиг. 1), на котором иллюстрируется фрагмент транспортного средства.The utility model is illustrated by a drawing (Fig. 1), which illustrates a fragment of a vehicle.

Полезная модель может быть воплощена в транспортном средстве, содержащем каркас 1, с которым соединены полозья 2, сиденье 3 со спинкой (не показано), поручень для перемещения транспортного средства мускульной силой человека (не показано).The utility model can be embodied in a vehicle containing a carcass 1, to which the runners 2 are connected, the seat 3 with a backrest (not shown), a handrail for moving the vehicle with muscular human strength (not shown).

Под каркасом 1 следует понимать скелет транспортного средства, состоящий из отдельных скрепленных между собой элементов, который определяет прочность, устойчивость, форму транспортного средства. Под полозьями 2 следует понимать как собственно полозья, так и лыжи. Под спинкой следует понимать элемент транспортного средства, служащий опорой для спины пассажира, сидящего на сидении. Под поручнем следует понимать элемент транспортного средства, используемый для перемещения транспортного средства мускульной силой человека, за который пользователь держится руками, когда приводит транспортное средство в движение.Under the frame 1 should be understood the skeleton of the vehicle, consisting of individual elements fastened together, which determines the strength, stability, shape of the vehicle. Under the runners 2 should be understood as the actual runners and skis. Under the back should be understood a vehicle element that serves as a support for the back of a passenger sitting on a seat. Under the handrail should be understood the element of the vehicle used to move the vehicle with the muscular power of a person, for which the user holds his hands when he sets the vehicle in motion.

Транспортное средство содержит колеса 4 и механизм перемещения этих колес. Механизм перемещения колес 4 предназначен для введения колес 4 в сцепление с опорной поверхностью, по которой осуществляется перемещение транспортного средства, а также выведения колес 4 из сцепления с нею. Механизм перемещения колес 4 содержит систему рычагов 6, на которых смонтированы колеса 4, фиксирующее устройство 8, предназначенное для фиксации механизма перемещения колес 6.The vehicle contains wheels 4 and a mechanism for moving these wheels. The mechanism for moving the wheels 4 is intended for introducing the wheels 4 into the clutch with the supporting surface along which the vehicle is moving, as well as removing the wheels 4 from the clutch with it. The mechanism for moving the wheels 4 contains a system of levers 6 on which the wheels 4 are mounted, a locking device 8, designed to fix the mechanism for moving the wheels 6.

Под системой рычагов 6 следует понимать множество рычагов 6, связанных между собой с возможностью передачи крутящего усилия от одного рычага 6 к остальным.Under the system of levers 6 should be understood many levers 6, interconnected with the possibility of transmitting torque from one lever 6 to the rest.

Механизм перемещения колес 4 приводится в движение мускульной силой человека и может быть выполнен в нескольких вариантах.The mechanism for moving the wheels 4 is driven by the muscular strength of a person and can be performed in several ways.

По одному из вариантов исполнения рычаги 6 опираются на оси 9, с возможностью вращения вокруг последних (не показано).In one embodiment, the levers 6 are supported on the axis 9, with the possibility of rotation around the latter (not shown).

По другому варианту исполнения, проиллюстрированному на фиг. 1, механизм перемещения колес 4 содержит валы 5, опирающиеся на оси 9 с возможностью вращения вокруг последних. На валах 5 закреплены рычаги 6. Валы 5 связаны тягой 7.In another embodiment illustrated in FIG. 1, the mechanism for moving the wheels 4 includes shafts 5, supported on the axis 9 with the possibility of rotation around the latter. The levers are fixed on the shafts 5. The shafts 5 are connected by a rod 7.

Под валом 5 следует понимать стержень, вращающийся на опорах и служащий для передачи крутящего усилия. Опорами для валов 5 служат оси 9, соединенные с каркасом 1 разъемным соединением. На оси 9 надеты втулки 10, внешняя поверхность которых выполнена из полимера. Концы валов 5 надеты на втулки 10.The shaft 5 should be understood as a rod rotating on supports and used to transmit torque. The bearings for the shafts 5 are the axles 9 connected to the frame 1 by a detachable connection. On the axis 9 put on sleeve 10, the outer surface of which is made of polymer. The ends of the shafts 5 are put on the bushings 10.

На фиг. 1 представлен вариант исполнения транспортного средства, где ось 9 выполнена в виде винта, а во внутреннюю полость втулки 10 помещена гайка 11, что позволяет надежно закрепить втулку 10 на оси 9. Ось 9 может быть также выполнена в виде болта или шпильки. Под шпилькой следует понимать цилиндрический стержень с наружной резьбой на обоих концах.In FIG. 1 shows a variant of the vehicle, where the axis 9 is made in the form of a screw, and a nut 11 is placed in the inner cavity of the sleeve 10, which allows the sleeve 10 to be securely fixed on the axis 9. The axis 9 can also be made in the form of a bolt or stud. By stud should be understood a cylindrical rod with an external thread at both ends.

Для снижения массы транспортного средства по меньшей мере один элемент каркаса 1 или по меньшей мере один вал 5 выполнен полым.To reduce the mass of the vehicle, at least one frame member 1 or at least one shaft 5 is hollow.

Механизм перемещения колес 4 обеспечивает их перемещение таким образом, чтобы по желанию пользователя вводить или выводить колеса 4 из сцепления с опорной поверхностью по которой осуществляется передвижение транспортного средства, при этом соответственно выводя или вводя в сцепление с опорной поверхностью полозья 2.The mechanism of movement of the wheels 4 ensures their movement in such a way that, at the request of the user, enter or remove the wheels 4 from the clutch with the supporting surface along which the vehicle is moving, while accordingly releasing or bringing into engagement with the supporting surface of the runner 2.

Транспортное средство работает следующим образом. Передвижение по снегу или льду осуществляется на полозьях 2. В случае необходимости, на пример, для передвижения по опорной поверхности, очищенной от снега и льда, пользователь, воздействуя на фиксирующее устройство 8 освобождает от него механизм перемещения колес 4. Далее пользователь поворачивает один из рычагов 6 от которого крутящее усилие передается остальным рычагам. Поворачивая рычаги 6, пользователь переводит колеса 4 в такое положение, при котором полозья 2 выведены из сцепления с опорной поверхностью, а транспортное средство опирается на колеса 4. Далее положение колес 4 фиксируется фиксирующим устройством 8. Дальнейшее движение транспортного средства осуществляется на колесах 4.The vehicle operates as follows. Movement on snow or ice is carried out on runners 2. If necessary, for example, to move on a support surface cleared of snow and ice, the user, acting on the locking device 8, releases the wheel movement mechanism 4. The user then turns one of the levers 6 from which torque is transmitted to the remaining levers. By turning the levers 6, the user puts the wheels 4 in a position in which the runners 2 are disengaged from the support surface and the vehicle rests on the wheels 4. Next, the position of the wheels 4 is fixed by the locking device 8. Further movement of the vehicle is carried out on the wheels 4.

Благодаря разъемному соединению осей 9 с каркасом 1, механизм перемещения колес 4 может быть демонтирован с транспортного средства пользователем с целью уменьшения габаритов при хранении или транспортировке.Due to the detachable connection of the axles 9 with the frame 1, the mechanism for moving the wheels 4 can be removed from the vehicle by the user in order to reduce the dimensions during storage or transportation.

Claims (3)

1. Транспортное средство с попеременно используемыми полозьями и колесами, содержащее механизм перемещения колес, отличающееся тем, что механизм перемещения колес опирается на оси, соединенные с транспортным средством разъемным соединением.1. A vehicle with alternately used runners and wheels, comprising a mechanism for moving wheels, characterized in that the mechanism for moving wheels relies on axles connected to the vehicle by a detachable connection. 2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что на оси надеты втулки.2. The vehicle according to claim 1, characterized in that the axles are fitted with bushings. 3. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что внешняя поверхность втулки выполнена из полимера.3. The vehicle according to claim 1, characterized in that the outer surface of the sleeve is made of polymer.
RU2017132587U 2017-09-18 2017-09-18 VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS RU177434U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017132587U RU177434U1 (en) 2017-09-18 2017-09-18 VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017132587U RU177434U1 (en) 2017-09-18 2017-09-18 VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU177434U1 true RU177434U1 (en) 2018-02-21

Family

ID=61259025

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017132587U RU177434U1 (en) 2017-09-18 2017-09-18 VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU177434U1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19724834A1 (en) * 1996-06-18 1998-01-08 Sabine Frank Sledge, especially for children
RU135607U1 (en) * 2013-07-19 2013-12-20 Общество с ограниченной ответственностью "ВЕЛОН" Sled Wheelchair
RU144171U1 (en) * 2014-03-25 2014-08-10 Общество с ограниченной ответственностью "ВЕЛОН" Sled Wheelchair (OPTIONS)
RU165306U1 (en) * 2015-11-13 2016-10-10 Александр Николаевич Коваль VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS
RU169433U1 (en) * 2015-12-31 2017-03-17 Александр Николаевич Коваль VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19724834A1 (en) * 1996-06-18 1998-01-08 Sabine Frank Sledge, especially for children
RU135607U1 (en) * 2013-07-19 2013-12-20 Общество с ограниченной ответственностью "ВЕЛОН" Sled Wheelchair
RU144171U1 (en) * 2014-03-25 2014-08-10 Общество с ограниченной ответственностью "ВЕЛОН" Sled Wheelchair (OPTIONS)
RU165306U1 (en) * 2015-11-13 2016-10-10 Александр Николаевич Коваль VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS
RU169433U1 (en) * 2015-12-31 2017-03-17 Александр Николаевич Коваль VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202015481U (en) Recreational machine capable of circling and turning forward and backward
RU177433U1 (en) VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS
RU177434U1 (en) VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS
CN103895683A (en) Multi-purpose pushchair
CN105416368B (en) A kind of baby stroller with automatic brake functions
RU169433U1 (en) VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS
RU177066U1 (en) VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS
CN205963573U (en) Novel dual -purpose walker
RU177065U1 (en) FOLDABLE VEHICLE WITH VARIABLE USE OF SKINS AND WHEELS
US20080203696A1 (en) Abcycle or abdomicycle vehicle operated by upper body and steering system with leaning body
US2427782A (en) Dual drive for invalid equipment
CN203736792U (en) Lower limb rehabilitation training device for neurosurgery department
US2920904A (en) Sit and roll unicycle
CN206424228U (en) A kind of rear-guard with shoulder massage functions voluntarily wheelchair
CN100581910C (en) Foot-propelled wheeled sport device without handle
RU174774U1 (en) VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS
CN102358387A (en) Dragging, pedaling and recoil force integrated bicycle
CN205150094U (en) Lying type bicycle
KR101564833B1 (en) Wheelchair combinable bicycle for rehabilitation
CN108340994B (en) A kind of children's nerve rehabilitation training bicycle and its application method
CN205886054U (en) Novel body -building of rowing boat device
KR100938177B1 (en) Unicycle with connecting apparatus
RU177078U1 (en) VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS
US2539161A (en) Occupant propelled roundabout
CN109821249A (en) Power-assisted swing