RU1774009C - Устройство дл бурени восстающих шпуров - Google Patents

Abstract

Использование: в горной промышленности при бурении шпуров и скважин в кровле горных выработок. Сущность изобретени ; устройство дл  бурени  шпуров содержит буровую штангу с приводом в каретке , направл ющие стойки, силовые гидроузлы и гидропривод, состо щий из гидронасоса и бачка с жидкостью. Устройство отличаетс  тем, что гидронасос кинематически св зан с приводом штанги и вместе с бачком размещен на каретке и гидравлически св зан с силовыми гидроузлами через распределитель Ручка распределител  взаимодействует с выступами на гибком элементе , которые расположены на нем на рассто нии, не превышающем хода плунжера опорного гидропатрона. 4 ил.

Description

Изобретение относитс  к горной промышленности , в частности к устройствам дл  бурени  шпуров в кровле горных выработок , и  вл етс  усовершенствованием известного устройства, описанного в авт.св. Ms 1709084.

В основном изобретении по авт.св. № 1709084 описано устройство дл  бурени  восстающих шпуров, используемое в услови х подземного производства дл  бурени  шпуров в кровле горных выработок. Это устройство выполнено в виде соединенных в раму направл ющих стоек, с которыми св зана с возможностью поступательного перемещени  каретка, содержаща  установленный в ней привод буровой штанги. Кроме этого, с кареткой св заны силовые гидроузлы, выполненные в виде опорных гидропатронов, плунжеры которых св заны с кареткой, а корпуса помещены с возможностью относительного перемещени  в опорные стаканы, св занные посредством хомутов с направл ющими стойками, причем на дно опорных стаканов уложены упругие элементы, а рабочие полости опорных гидропатронов имеют возможность сообщени  с гидроприводом посредством соос- ных отверстий в корпусах опорных гидропатронов и опорных стаканов При этом опорные стаканы св заны с направл ющими стойками посредством гидравлических захватов, а друг с другом - посредством гибкого элемента, подвижно св занного также с кареткой.

В этом устройстве нет системы управлени  работой гидроузлов, что требует ручных операций дл  поочередной подачи в них жидкости высокого давлени , чем усложн етс  обслуживание устройства. Кроме этого, использование постороннего источника высокого давлени  требует большой длины гидрокоммуникации, снижает его компактность и мобильность.

Цель изобретени  - повышение компактности и мобильности устройства.

ч

XJ

О

ГО

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в известном устройстве по авт.св. № 1709084 гидропривод выполнен в виде кинематически св занного с приводом вращени  штанги гидронасоса и сообщающегос  с ним установленного на каретке бачка с жидкостью, а гибкий элемент выполнен с выступами, отсто щими друг от друга на рассто нии, не превышающем хода плунжера опорного гидропатрона. При этом сило- вые гидроузлы гидралически св заны с гидроприводом через распределитель, который имеет руко ть переключени  и размещен на каретке с возможностью взаимодействи  руко тки с выступами гиб- кого элемента.

Такое конструктивное решение обеспечивает автоматическое управление подачей каретки и необходимую дл  мобильности автономность устройства.

На фиг,1 и 2 показаны положени  элементов устройства в различные моменты его работы; на фиг.З изображен гидроузел; на фиг.А - гидравлический элемент.

Устройство содержит направл ющие стойки 1, каретку 2 с установленным в ней приводом 3, штангу 4, опорные стаканы 5, св занные с направл ющими стойками 1 посредством хомутов б и друг с другом посредством гибкого элемента 7, огибающего шкив 8, установленный под кареткой 2. Силовые гидроузлы выполнены в виде опорных гидропатронов. Внутрь стаканов (фиг.З) помещены упругие элементы 9 посто нной жесткости и корпуса 10 опорных гидропат- ронов, плунжеры 11 которых св заны с кареткой 2. Рабочие полости гидропатронов сообщаютс  с распределителем 12 посредством соосных отверстий 13 в стакане и корпусе гидропатронов. Кроме этого, к рас- пределителю 12 подключены захваты в виде захватных гидропатронов, корпуса 14 которых св заны с хомутами 6, а плунжеры 15 - с упругим полукольцами 16 (фиг.4), охватывающими направл ющие стойки 1. Распре- делитель 12 гидравлически св зан с гидроприводом, состо щим из бачка 17 и гидронасоса 18, ось которого помещена в шпинделе привода, корпус механически св зан с корпусом привода, а на свободном конце оси укреплен конец буровой штанги 4. На гибком элементе 7 выполнены выступы 19, рассто ние между которыми не превышает хода плунжера опорного гидропатрона . При этом выступы 19 имеют воз- можность взаимодействи  с руко ткой переключател  20 распределител .

На фиг.1 показано устройство в момент работы левого гидроузла. Привод 3 вращает ось гидронасоса 18 и укрепленную на ней

штангу 4. При этом штанга производит бурение , а гидронасос подает жидкость под высоким давлением из бачка 17 через распределитель 12 в рабочие полости гидропатронов левого гидроузла. Захватный гидропатрон распираетс  корпус 14 и плунжером 15 между хомутом 6 и упругим полукольцом 16 (фиг.4), обеспечива  прижатие последнего к стойке с усилием, обеспечивающим необходимую силу трени . Одновременно с этим плунжер 11 опорного гидропатрона производит подачу каретки 2 с приводом 3 по направл ющим стойкам 1, При этом правый гидроузел посредством гибкого элемента 7 подт гиваетс  через шкив 8 к каретке, а жидкость, вытесн ема  соответствующим плунжером 11 из опорного гидропатрона правого гидроузла, через распределитель 12 попадает в бачок 17. По мере подъема каретки 2 относительно левого гидроузла правый выступ 19 на гибком элементе 7 приближаетс  к руко тке переключени  20 распределител  12 и к моменту полного выдвижени  плунжера 11 левого опорного гидропатрона выступ 19 взаимодействует с руко ткой 20, происходит переключение распределител  12, которое приводит к подаче высокого давлени  от гидронасоса 18 в рабочие полости гидропатронов правого гидроузла и соединению рабочих полостей гидропатронов левого гидроузла с бачком 17. Теперь подачу каретки осуществл ет правый гидроузел, а левый подт гиваетс  гибким элементом 7 к каретке , при этом левый выступ 19 на гибком элементе приближаетс  к руко тке. Устройство в этот момент показано на фиг.2. Далее цикл повтор етс . Так как рассто ние между выступами 19 не превышаетхода плунжера опорного гидропатрона, подача каретки производитс  непрерывно.

Во врем  работы усилие подачи каретки ограничиваетс  упругим элементом 9 (фиг.З), посто нна  жесткость которого устанавливаетс  равной максимально возможному по технической характеристике привода усилию, Если прочность пород не обеспечивает необходимой скорости бурени , давление, развиваемое в рабочей полости гидропатрона, приводит к сжатию упругого элемента 9 и смещению корпуса 10, благодар  чему уменьшаетс  пропускна  способность канала 13 из-за сдвига соосных отверстий. Тем самым достигаетс  уменьшение притока агента высокого давлени  в рабочую полость и автоматически устанавливаетс  необходима  скорость подачи при максимально допустимом усилии .

Таким образом производитс  бурение шпура на необходимую глубину после чего привод отключаетс , и каретка вместе с гидроузлами под действием собственной массы опускаетс 

Предлагаемое техническое решение позвол ет упростить обслуживание и сократить трудозатраты на бурение за счет автоматизации управлени  гидроузлами, дает возможность производить буровые работы в услови х отсутстви  внешнего источника давлени , мобильно перемещать устройство на место бурени 

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  бурени  восстающих шпуров по авт ев Мз 1709084, отличаю0

   5

   щ е е с   тем, что, с целью повышени  компактности и мобильности устройства гидропривод выполнен в виде кинематически св занного с приводом вращени  штанги гидронасоса и сообщающегос  с ним установленного на каретке бачка с жидкостью , а гибкий элемент выполнен с выступами , отсто щими друг от друга на рассто нии, не превышающем ход плунжера опооного гидропатрона, при этом силовые гидроузлы гидравлически св заны с гидроприводом через распределитель, который имеет руко ть переключени  и оазмв1- щен Ъа каретке с возможностью взаимодействи  руко тки с выступами гибкого элемента.

   Фиг 1

   Фиг. 2

   фаг 4

   фиг. 3