RU176338U1

RU176338U1 - TANK OF A HYDRAULIC SHOCK ABSORBER

Info

Publication number: RU176338U1
Application number: RU2016145081U
Authority: RU
Inventors: Андрей Александрович Стариков
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Первоуральский Автоагрегатный завод"
Priority date: 2016-11-17
Filing date: 2016-11-17
Publication date: 2018-01-17

Abstract

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к конструкции гидравлических амортизаторов.The utility model relates to the field of transport engineering, namely to the design of hydraulic shock absorbers.

Резервуар гидравлического амортизатора, содержащий полый корпус с открытой верхней и нижней поверхностью, отличающийся тем, что верхняя часть корпуса содержит редуцированный участок, при этом минимальная высота редуцированного участка равна совокупной высоте гайки резервуара и направляющей штока.The reservoir of the hydraulic shock absorber comprising a hollow body with an open upper and lower surface, characterized in that the upper part of the body contains a reduced section, while the minimum height of the reduced section is equal to the combined height of the tank nut and the rod guide.

Техническим результатом, на достижение которого направлена заявляемая полезная модель, является снижение материалоемкости гидравлического амортизатора с сопутствующим сохранением коэффициента теплоотдачи.The technical result, the achievement of which the claimed utility model is aimed, is to reduce the material consumption of the hydraulic shock absorber with the concomitant preservation of the heat transfer coefficient.

1 з.п. ф-лы, 2 ил.

1 s.p. f-ly, 2 ill.

Description

Заявляемая полезная модель относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкциям гидравлических амортизаторов транспортных средств.The inventive utility model relates to transport engineering, in particular to the designs of hydraulic shock absorbers of vehicles.

Известен резервуар гидравлического амортизатора, представленный в виде полого цилиндра с открытой верхней и нижней поверхностью [Патент SU №1746090, МПК F16F 5/00, дата приоритета 10.08.1989, дата публикации 07.07.1992].A known reservoir of hydraulic shock absorber, presented in the form of a hollow cylinder with an open upper and lower surface [Patent SU No. 1746090, IPC F16F 5/00, priority date 08/10/1989, publication date 07/07/1992].

Известен резервуар гидравлического амортизатора, содержащий трубу, дно и проушину, отличающийся тем, что труба со стороны проушины имеет сужающуюся часть [Патент RU №68625, МПК F16F 9/32, F16F 9/54, дата приоритета 04.04.2007, дата публикации, 27.11.2007].A known reservoir of hydraulic shock absorbers containing a pipe, a bottom and an eye, characterized in that the pipe on the side of the eye has a tapering part [Patent RU No. 68625, IPC F16F 9/32, F16F 9/54, priority date 04.04.2007, publication date, 27.11 .2007].

В качестве прототипа выбран резервуар гидравлического амортизатора, содержащий полый корпус цилиндрической формы с открытой нижней и верхней поверхностью, при этом внутренний объем полого корпуса увеличен путем растачивания внутренней поверхности корпуса [Патент RU №124751, МПК F16F 5/00, F16F 9/18, F16F 9/54, дата приоритета 25.07.2012, дата публикации 25.07.2012].As a prototype, a hydraulic shock absorber tank was selected comprising a cylindrical hollow body with an open lower and upper surface, while the internal volume of the hollow body was increased by boring the internal surface of the body [Patent RU No. 124751, IPC F16F 5/00, F16F 9/18, F16F 9/54, priority date 25.07.2012, publication date 25.07.2012].

Недостатком всех вышеописанных решений является высокая материалоемкость резервуара и гидравлического амортизатора, а также невозможность ее снижения при сохранении требуемых характеристик теплоотдачи рабочей жидкости гидравлического амортизатора. В случае уменьшения объема резервуара уменьшается объем рабочей жидкости, поэтому процесс теплоотдачи происходит медленнее, что может привести к перегреву гидравлического амортизатора.The disadvantage of all the above solutions is the high material consumption of the tank and the hydraulic shock absorber, as well as the impossibility of reducing it while maintaining the required heat transfer characteristics of the hydraulic shock absorber working fluid. In the case of a decrease in the volume of the tank, the volume of the working fluid decreases, so the heat transfer process is slower, which can lead to overheating of the hydraulic shock absorber.

Техническая задача заявляемой полезной модели заключается в улучшении массогабаритных характеристик гидравлического амортизатора.The technical task of the claimed utility model is to improve the overall dimensions of the hydraulic shock absorber.

Сущность заявляемой полезной модели заключается в следующем.The essence of the claimed utility model is as follows.

Резервуар гидравлического амортизатора содержит полый корпус с открытой верхней и нижней поверхностью. В отличие от прототипа верхняя часть корпуса содержит редуцированный участок, при этом минимальная высота редуцированного участка равна совокупной высоте гайки резервуара и направляющей штока.The reservoir of the hydraulic shock absorber comprises a hollow body with an open upper and lower surface. Unlike the prototype, the upper part of the body contains a reduced section, while the minimum height of the reduced section is equal to the combined height of the tank nut and the rod guide.

Корпус гидравлического амортизатора изготовлен из металла и выполняет конструкционные и защитные функции. Внутри резервуара располагаются основные конструктивные узлы и элементы, а также рабочая жидкость или газ. Для правильной работы гидравлического амортизатора резервуар должен быть герметичен, не иметь перегибов, обладать прочностью и жесткостью.The body of the hydraulic shock absorber is made of metal and performs structural and protective functions. Inside the tank are the main structural components and elements, as well as the working fluid or gas. For the hydraulic shock absorber to work properly, the reservoir must be tight, free from kinks, and strong and stiff.

Корпус выполнен в форме полого цилиндра, во внутренней полости которого расположены: гайка резервуара, рабочий цилиндр, направляющая штока, шток, подвижно закрепленный в сквозном осевом отверстии направляющей штока, и поршень с дросселирующими элементами. Открытая верхняя поверхность корпуса предназначена для установки конструктивных элементов внутрь корпуса, а открытая нижняя поверхность корпуса содержит дно резервуара с клапаном сжатия.The housing is made in the form of a hollow cylinder, in the inner cavity of which are located: a tank nut, a working cylinder, a rod guide, a rod movably fixed in the through axial hole of the rod guide, and a piston with throttling elements. The open upper surface of the housing is designed to install structural elements inside the housing, and the open lower surface of the housing contains the bottom of the tank with a compression valve.

В верхней части корпуса выполнен редуцированный участок, внутренний диаметр которого меньше, чем внутренний диаметр нижней части корпуса. Редуцирование производится методом холодного или горячего волочения.A reduced section is made in the upper part of the casing, the inner diameter of which is smaller than the inner diameter of the lower part of the casing. Reduction is performed by cold or hot drawing.

Высота редуцированного участка может варьироваться в зависимости от требуемого объема рабочей жидкости, но минимальная высота должна быть равна совокупной высоте гайки резервуара и направляющей штока - это обусловлено тем, что наружная поверхность этих элементов должна иметь плотный контакт с внутренней поверхностью редуцированного участка. В случае, когда минимальная высота редуцированного участка будет меньше высоты направляющей штока, направляющая штока будет иметь подвижность внутри резервуара, что может привести к потере герметичности гидравлического амортизатора.The height of the reduced section can vary depending on the required volume of the working fluid, but the minimum height must be equal to the combined height of the tank nut and the rod guide - this is due to the fact that the outer surface of these elements must have tight contact with the inner surface of the reduced section. In the case when the minimum height of the reduced section is less than the height of the rod guide, the rod guide will have mobility inside the tank, which can lead to loss of tightness of the hydraulic shock absorber.

Внутренний диаметр редуцированного участка резервуара равен 60-95% от размера внутреннего диаметра нижней части резервуара. В случае выполнения внутреннего диаметра редуцированного участка размером меньше чем 60% от размера внутреннего диаметра нижней части резервуара диаметр клапана сжатия не обеспечит возможность соприкосновения с конической поверхностью дна резервуара. Это обусловлено тем, что клапан сжатия фиксируется на дне резервуара за счет того, что внешняя поверхность нижней части корпуса клапана сжатия упирается в дно резервуара, выполненное в виде усеченного конуса, вершина которого направлена вниз, поэтому отсутствие контакта клапана сжатия с конической поверхностью дна резервуара приведет к снижению надежности фиксации рабочего цилиндра внутри резервуара. Выполнение внутреннего диаметра редуцированного участка размером больше чем 95% от размера внутреннего диаметра нижней части резервуара не обеспечивает сохранение коэффициента теплоотдачи.The inner diameter of the reduced section of the tank is 60-95% of the size of the inner diameter of the lower part of the tank. If the inner diameter of the reduced section is smaller than 60% of the inner diameter of the lower part of the tank, the diameter of the compression valve will not make it possible to contact the conical surface of the bottom of the tank. This is due to the fact that the compression valve is fixed at the bottom of the tank due to the fact that the outer surface of the lower part of the compression valve body abuts against the bottom of the tank, made in the form of a truncated cone, the top of which is directed downward, therefore, the absence of contact of the compression valve with the conical surface of the bottom of the tank will result to reduce the reliability of fixing the working cylinder inside the tank. The implementation of the inner diameter of the reduced section of a size greater than 95% of the size of the inner diameter of the lower part of the tank does not ensure the conservation of heat transfer coefficient.

Гайка резервуара выполнена в виде цилиндра со сквозным осевым отверстием, причем на внешней поверхности гайки резервуара выполнена резьба, предназначенная для ее монтажа в верхней части резервуара, а диаметр гайки равен диаметру внутренней поверхности редуцированного участка.The tank nut is made in the form of a cylinder with a through axial hole, and on the outer surface of the tank nut there is a thread designed for its installation in the upper part of the tank, and the diameter of the nut is equal to the diameter of the inner surface of the reduced section.

Направляющая штока имеет цилиндрическую форму, а диаметр направляющей штока равен диаметру внутренней поверхности редуцированного участка резервуара. При этом направляющая штока содержит сквозное осевое отверстие, снабженное кольцевыми уплотнителями. Шток, установленный в сквозное осевое отверстие, имеет возможность совершать возвратно-поступательное движение, при этом кольцевые уплотнители обеспечивают герметичность гидравлического амортизатора.The rod guide has a cylindrical shape, and the diameter of the rod guide is equal to the diameter of the inner surface of the reduced portion of the tank. In this case, the rod guide comprises a through axial hole provided with O-rings. A rod mounted in a through axial hole has the ability to make a reciprocating motion, while the ring seals ensure the tightness of the hydraulic shock absorber.

Рабочий цилиндр имеет цилиндрическую форму с открытой нижней и верхней поверхностью, при этом диаметр рабочего цилиндра равен диаметру направляющей штока, которая закрывает рабочий цилиндр сверху. В рабочий цилиндр погружен шток, оснащенный поршнем с дросселирующими элементами. При этом поршень имеет цилиндрическую форму и диаметр, равный внутреннему диаметру рабочего цилиндра. Нижняя поверхность рабочего цилиндра прикрыта клапаном сжатия, который имеет цилиндрическую форму и диаметр наружной поверхности, равный внутреннему диаметру рабочего цилиндра.The working cylinder has a cylindrical shape with an open lower and upper surface, while the diameter of the working cylinder is equal to the diameter of the rod guide, which closes the working cylinder from above. A rod equipped with a piston with throttling elements is immersed in the working cylinder. In this case, the piston has a cylindrical shape and a diameter equal to the inner diameter of the working cylinder. The lower surface of the working cylinder is covered by a compression valve, which has a cylindrical shape and the diameter of the outer surface equal to the inner diameter of the working cylinder.

Заявляемая полезная модель характеризуется новым существенным отличительным признаком, который заключается в том, что верхняя часть корпуса содержит редуцированный участок, при этом минимальная высота редуцированного участка равна совокупной высоте гайки резервуара и направляющей штока. Редуцированный участок позволяет использовать гайку резервуара, направляющую штока, шток и поршень с дросселирующими элементами меньшего диаметра, за счет чего снижается общий вес гидравлического амортизатора. При этом участок корпуса резервуара с сечением большего диаметра позволяет использовать объем рабочей жидкости, достаточный для снижения риска ее перегрева. За счет этого достигается технический результат, который заключается в снижении материалоемкости амортизатора с сопутствующим сохранением коэффициента теплоотдачи, благодаря чему улучшаются массогабаритные характеристики амортизатора.The inventive utility model is characterized by a new significant distinguishing feature, which consists in the fact that the upper part of the housing contains a reduced section, while the minimum height of the reduced section is equal to the combined height of the tank nut and the rod guide. The reduced section allows the use of a tank nut, a rod guide, a rod and a piston with throttling elements of a smaller diameter, thereby reducing the total weight of the hydraulic shock absorber. At the same time, a section of the tank body with a larger diameter section allows the use of a volume of working fluid sufficient to reduce the risk of overheating. Due to this, a technical result is achieved, which consists in reducing the material consumption of the shock absorber while maintaining the heat transfer coefficient, thereby improving the overall dimensions of the shock absorber.

Наличие нового отличительного существенного признака свидетельствует о соответствии заявляемой полезной модели критерию патентоспособности «новизна».The presence of a new distinctive essential feature indicates compliance of the claimed utility model with the patentability criterion of "novelty."

Заявляемая полезная модель может быть выполнена из известных материалов с помощью известных средств, что свидетельствует о соответствии заявляемой полезной модели критерию патентоспособности «промышленная применимость».The inventive utility model can be made of known materials using known means, which indicates the compliance of the claimed utility model with the patentability criterion of "industrial applicability".

Заявляемая полезная модель поясняется следующими чертежами:The inventive utility model is illustrated by the following drawings:

Фиг. 1 - вид редуцированного участка резервуара.FIG. 1 is a view of a reduced portion of a reservoir.

Фиг. 2 - вид амортизатора с редуцированным участком.FIG. 2 - view of a shock absorber with a reduced section.

Гидравлический амортизатор представлен резервуаром 1, гайкой 2 резервуара, рабочим цилиндром 3, при этом в рабочий цилиндр 3 погружен шток 4, подвижно закрепленный в сквозном осевом отверстии направляющей 5 штока и снабженный поршнем 6 с дросселирующими элементами 7, а гайка 8 неподвижно фиксирует поршень 6 с дросселирующими элементами 7 на посадочном месте, выполненном на штоке 4. Нижняя часть резервуара 1 содержит клапан 9 сжатия, установленный на дно 10 резервуара, а верхняя часть резервуара содержит редуцированный участок 11.The hydraulic shock absorber is represented by the tank 1, the nut 2 of the tank, the working cylinder 3, while the rod 4 is immersed in the working cylinder 3, movably fixed in the through axial hole of the rod guide 5 and equipped with a piston 6 with throttling elements 7, and the nut 8 fixedly fixes the piston 6 s throttling elements 7 on a seat made on the rod 4. The lower part of the tank 1 contains a compression valve 9 mounted on the bottom 10 of the tank, and the upper part of the tank contains a reduced section 11.

Заявляемая полезная модель работает следующим образом.The inventive utility model works as follows.

Шток 4 вместе с поршнем 6 при эксплуатации гидравлического амортизатора совершают возвратно-поступательные движения в рабочем цилиндре 3. При перемещении штока 4 с поршнем 6 вниз рабочая жидкость под давлением поршня 6 перетекает вверх, через дросселирующие элементы 7. Часть объема рабочей жидкости при ходе сжатия перетекает через клапан 9 сжатия в полость резервуара 1. При движении штока 4 вверх рабочая жидкость под давлением поршня 6, через дросселирующие элементы 7, перетекает вниз, а созданное поршнем 6 разрежение в рабочем цилиндре 3 затягивает через клапан 9 сжатия рабочую жидкость из полости резервуара 1. Таким образом, работа, которую выполняет рабочая жидкость, гасит колебания, возникающие при эксплуатации гидравлического амортизатора.The rod 4 together with the piston 6 during operation of the hydraulic shock absorber make reciprocating movements in the working cylinder 3. When the rod 4 moves with the piston 6 downward, the working fluid flows upward through the throttling elements 6 through the throttling elements 7. Part of the volume of the working fluid flows during compression through the compression valve 9 into the cavity of the tank 1. When the rod 4 moves upward, the working fluid flows under the pressure of the piston 6 through the throttling elements 7, and the vacuum created by the piston 6 in the working cylinder 3 is tightened Vaeth valve 9 through the compression hydraulic fluid from the cavity of the tank 1. Thus, the work performed by the working fluid dampens oscillations arising during operation of the hydraulic damper.

За счет того что гайка 2 резервуара, рабочий цилиндр 3, направляющая 5 штока, шток 4, поршень 6, с дросселирующими элементами 7, и клапан 9 сжатия имеют размеры, соответствующие внутреннему диаметру редуцированного участка 11, достигается уменьшение общего веса гидравлического амортизатора. При этом нижняя часть резервуара 1, внутренний диаметр которой больше, чем внутренний диаметр редуцированного участка 11, позволяет увеличить объем используемой рабочей жидкости, вследствие чего достигается сохранение коэффициента теплоотдачи и снижается риск перегрева.Due to the fact that the tank nut 2, the working cylinder 3, the rod guide 5, the rod 4, the piston 6, with throttling elements 7, and the compression valve 9 have dimensions corresponding to the inner diameter of the reduced section 11, a reduction in the total weight of the hydraulic shock absorber is achieved. In this case, the lower part of the tank 1, the inner diameter of which is larger than the inner diameter of the reduced section 11, allows to increase the volume of the working fluid used, which ensures the conservation of the heat transfer coefficient and reduces the risk of overheating.

Благодаря этому достигается технический результат, который заключается в снижении материалоемкости гидравлического амортизатора с сопутствующим сохранением коэффициента теплоотдачи.Due to this, a technical result is achieved, which consists in reducing the material consumption of the hydraulic shock absorber with the concomitant preservation of the heat transfer coefficient.

Claims

1. The reservoir of the hydraulic shock absorber comprising a hollow body with an open upper and lower surface, characterized in that the upper part of the body contains a reduced section, while the minimum height of the reduced section is equal to the combined height of the tank nut and the rod guide.

2. The reservoir of the hydraulic shock absorber according to claim 1, characterized in that the inner diameter of the reduced portion of the tank body is from 60% to 95% of the inner diameter of the lower part of the tank body.