RU175785U1 - Энергопоглощающее кресло летательного аппарата - Google Patents
Энергопоглощающее кресло летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU175785U1 RU175785U1 RU2017133560U RU2017133560U RU175785U1 RU 175785 U1 RU175785 U1 RU 175785U1 RU 2017133560 U RU2017133560 U RU 2017133560U RU 2017133560 U RU2017133560 U RU 2017133560U RU 175785 U1 RU175785 U1 RU 175785U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- parachute
- seat
- suspension system
- connection
- aircraft
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims abstract description 13
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 1
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/18—Anchoring devices
- B60R22/26—Anchoring devices secured to the seat
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D25/00—Emergency apparatus or devices, not otherwise provided for
- B64D25/02—Supports or holding means for living bodies
- B64D25/04—Seat modifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D25/00—Emergency apparatus or devices, not otherwise provided for
- B64D25/02—Supports or holding means for living bodies
- B64D25/06—Harnessing
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области авиастроения, более конкретно - к конструкции агрегатов, комплектующих кабину, в частности, кресла летчика, оснащенного парашютом, и наиболее эффективно может быть использована на вертолете.Технической задачей заявляемой полезной модели является повышение уровня безопасности летчика за счет создания непосредственной связи подвесной системы парашюта с креслом.Энергопоглощающее кресло летательного аппарата включает сиденье, спинку с нишей под парашют и оснащено наспинным парашютом с подвесной системой. Подвесная система парашюта дополнительно снабжена элементами крепления к каркасу кресла, включающими кольцевую связь плечевых ремней и треугольную связь поясных ремней, соединенных тросовой связью в одну точку с помощью ручки привода, при этом поясные ремни выполняют роль дополнительной опоры для бедер.Это позволяет повысить уровень безопасности летчика в аварийных ситуациях.
Description
Полезная модель относится к области авиастроения, более конкретно - к конструкции агрегатов, комплектующих кабину, в частности, кресла летчика, оснащенного парашютом.
Полезная модель наиболее эффективно может быть использована на вертолете.
Известно энергопоглощающее кресло летательного аппарата по патенту RU 81472 от 20.03.2009 г., содержащее каркас, состоящий из сиденья, спинки с нишей под парашют, и оснащенное парашютом с привязной системой.
Недостатком известной конструкции является то, что для надежной фиксации летчика в кресле поверх подвесной парашютной системы, имеющей значительное количество ремней, дополнительно используют кресельную привязную систему, что увеличивает и без того большое количество ремней, в которых нетрудно запутаться, и при беспорядочном снижении летательного аппарата шансы на экстренное покидание летательного аппарата снижаются.
Технической задачей заявляемой полезной модели является повышение уровня безопасности летчика за счет создания непосредственной связи подвесной системы парашюта с креслом.
Техническая задача решается введением в состав привязной системы дополнительных элементов крепления привязной системы непосредственно к каркасу кресла.
Полезная модель представлена фигурами 1-6.
Фиг. 1 представляет вид сбоку на фиксацию подвесной системы парашюта на кресле.
Фиг. 2 представляет вид спереди на подвесную систему парашюта.
Фиг. 3 представляет вид сзади на разводку связи от плечевых ремней к ручке привода.
Фиг. 4 представляет вид снизу на разводку связи от плечевых и поясных ремней к ручке привода.
Фиг. 5 представляет связь подвесной системы парашюта с инерционным механизмом.
Фиг. 6 представляет разрез Г-Г - укладку тросика в боуденовскую оболочку.
Полезная модель содержит каркас 1 кресла, включающий в себя спинку 2 и сиденье 3.
В спинке имеется ниша 4 под парашют 5, крепящийся на летчике подвесной системой 6, которая, в свою очередь, имеет связь с каркасом 1 кресла.
Данная связь включает в себя кольцевую связь (кольцевое замковое устройство) плечевых ремней 7, соединяющую подвесную систему 6 парашюта с инерционным механизмом 8, закрепленным на спинке 2, а также треугольную связь поясных ремней 9.
Плечевые ремни 7 и поясные ремни 9 соединены между собой тросовой связью (тросиками 10, уложенными в боуденовскую оболочку 12) с ручкой привода 11.
Во время полета летчик находится в кресле и зафиксирован связями 7,9.
При возникновении аварийной ситуации в воздухе, когда высота полета достаточна для применения парашюта 5, летчик дергает ручку 11 на себя, при этом закрепленные на ручке привода 11 тросики 10 в боуденовской оболочке 12 вытягивают шпильку 13.
При этом кольца 14, 15 освобождаются от фиксации, и связь в плечах подвесной системы парашюта с каркасом нарушается.
Одновременно вытягивается шпилька 17 в замке 16.
При этом фиксаторы 18 освобождают зацепы 19 поясных ремней 9, полностью разрывая связь подвесной системы 6 парашюта с каркасом 1 кресла.
В ситуации, когда летчик выполняет аварийную посадку летательного аппарата с боковой перегрузкой, поясные ремни 9, образующие треугольную связь, предотвращают разброс бедер, что уменьшает степень травматизма.
Таким образом, предлагаемое техническое решение кресла с парашютом, когда подвесная парашютная система непосредственно связана с креслом (каркасом), позволяет повысить уровень безопасности летчика в аварийных ситуациях.
Claims (1)
- Энергопоглощающее кресло летательного аппарата, включающее в себя сиденье, спинку с нишей под парашют и оснащенное наспинным парашютом с подвесной системой, отличающееся тем, что подвесная система парашюта дополнительно снабжена элементами крепления к каркасу кресла, включающими кольцевую связь плечевых ремней и треугольную связь поясных ремней, соединенных тросовой связью в одну точку с помощью ручки привода, при этом поясные ремни выполняют роль дополнительной опоры для бедер.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017133560U RU175785U1 (ru) | 2017-09-27 | 2017-09-27 | Энергопоглощающее кресло летательного аппарата |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017133560U RU175785U1 (ru) | 2017-09-27 | 2017-09-27 | Энергопоглощающее кресло летательного аппарата |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU175785U1 true RU175785U1 (ru) | 2017-12-19 |
Family
ID=60719113
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017133560U RU175785U1 (ru) | 2017-09-27 | 2017-09-27 | Энергопоглощающее кресло летательного аппарата |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU175785U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021082870A1 (zh) * | 2019-10-29 | 2021-05-06 | 航宇救生装备有限公司 | 具有救生功能的飞机座椅靠背 |
US12030643B2 (en) | 2019-10-29 | 2024-07-09 | Aerospace Life-Support Industries Ltd | Aircraft seat backrest with lifesaving function |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4720064A (en) * | 1985-09-30 | 1988-01-19 | The Boeing Company | Ejection seat restraint/parachute harness |
US4938436A (en) * | 1988-08-31 | 1990-07-03 | Survival Engineering Corporation | Safety harness and belt assemblies for aircraft crewmembers |
RU81472U1 (ru) * | 2008-10-10 | 2009-03-20 | Открытое акционерное общество "Камов" | Энергопоглощающее кресло летательного аппарата |
RU147494U1 (ru) * | 2014-07-04 | 2014-11-10 | Открытое Акционерное Общество "Научно-Исследовательский Институт Стали" (Оао "Нии Стали") | Кресло энергопоглощающее |
RU174033U1 (ru) * | 2017-07-17 | 2017-09-26 | Общество с ограниченной ответственностью "АэроТакси-Сервис" | Кресло транспортного средства |
-
2017
- 2017-09-27 RU RU2017133560U patent/RU175785U1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4720064A (en) * | 1985-09-30 | 1988-01-19 | The Boeing Company | Ejection seat restraint/parachute harness |
US4938436A (en) * | 1988-08-31 | 1990-07-03 | Survival Engineering Corporation | Safety harness and belt assemblies for aircraft crewmembers |
RU81472U1 (ru) * | 2008-10-10 | 2009-03-20 | Открытое акционерное общество "Камов" | Энергопоглощающее кресло летательного аппарата |
RU147494U1 (ru) * | 2014-07-04 | 2014-11-10 | Открытое Акционерное Общество "Научно-Исследовательский Институт Стали" (Оао "Нии Стали") | Кресло энергопоглощающее |
RU174033U1 (ru) * | 2017-07-17 | 2017-09-26 | Общество с ограниченной ответственностью "АэроТакси-Сервис" | Кресло транспортного средства |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021082870A1 (zh) * | 2019-10-29 | 2021-05-06 | 航宇救生装备有限公司 | 具有救生功能的飞机座椅靠背 |
US12030643B2 (en) | 2019-10-29 | 2024-07-09 | Aerospace Life-Support Industries Ltd | Aircraft seat backrest with lifesaving function |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4337913A (en) | Means for releasably attaching strands | |
US6698544B2 (en) | Fall protection lanyard apparatus | |
US9162089B2 (en) | Restraint and extraction harness with associated release mechanism | |
US4746084A (en) | Tandem parachute harness | |
JP2014520708A (ja) | 二重解除機構を備えた拘束システム | |
US4667902A (en) | Passive arm retention curtain | |
RU175785U1 (ru) | Энергопоглощающее кресло летательного аппарата | |
CN107126646A (zh) | 一种电力工人高空坠落悬吊自救系统及方法 | |
CN105438480A (zh) | 一种运输机座椅 | |
US2605065A (en) | Net-suit, or combined g-suit, parachute, safety and crash harness | |
US9586688B2 (en) | Swooper harness | |
US2448066A (en) | Pickup parachute harness | |
RU136014U1 (ru) | Система катапультирования из летательного аппарата | |
CN110371302A (zh) | 一种含有一键解锁装置的伞包背带系统 | |
US2108066A (en) | Parachute harness | |
US4445654A (en) | Aircraft recovery chute | |
US2011520A (en) | Parachute harness | |
US3132779A (en) | Load carriers for use by parachutists and others | |
RU155362U1 (ru) | Устройство для крепления грузового контейнера к подвесной системе парашюта | |
RU2587381C1 (ru) | Устройство для крепления грузового контейнера к подвесной системе парашюта | |
RU2540133C1 (ru) | Система катапультирования из летательного аппарата | |
CN206589842U (zh) | 一种四点式安全带及使用该四点式安全带的座椅和汽车 | |
US2408088A (en) | Parachute harness | |
RU2538481C1 (ru) | Способ катапультирования летчика (пассажира) из летательного аппарата | |
RU91972U1 (ru) | Система спасения экипажа летательного аппарата |