RU175686U1 - Нарты - Google Patents
Нарты Download PDFInfo
- Publication number
- RU175686U1 RU175686U1 RU2016145504U RU2016145504U RU175686U1 RU 175686 U1 RU175686 U1 RU 175686U1 RU 2016145504 U RU2016145504 U RU 2016145504U RU 2016145504 U RU2016145504 U RU 2016145504U RU 175686 U1 RU175686 U1 RU 175686U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- runners
- sledges
- racks
- platform
- sled
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B15/00—Other sledges; Ice boats or sailing sledges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B17/00—Accessories or details of sledges
- B62B17/02—Runners
- B62B17/04—Runners resiliently suspended
Abstract
Полезная модель относится к транспортным средствам, в частности к нартам, и предназначена для перевозки грузов и пассажиров в оленьей упряжке. Нарты включают площадку, стойки, полозья, согласно полезной модели площадка, стойки и полозья выполнены из полых герметичных труб, скрепленными между собой герметичными сварными соединениями, и дополнительно оснащены двумя съемными двухкамерными баллонами, при этом полые трубы выполнены из алюминия. Конструкция нарт из полых облегченных труб придает прочность и герметичность, а также дополнительную плавучесть при преодолении водных преград.
Description
Полезная модель относится к транспортным средствам, в частности, к нартам и предназначены для перевозки грузов и пассажиров в оленьей упряжке.
Известно большое количество различных конструкций нарт и саней, как заводского изготовления, так и изготовленных умельцами.
Известны нарты, содержащие полозья, выполненные из упругого материала, шарнирно связанные с одними концами стоек, которые другими концами смонтированы на платформе (Описание изобретения к авторскому свидетельству №1199687, опубл. 23.12.1985 г.).
Недостатком известных нарт является сложность конструкции, и низкая плавучесть.
Наиболее близкими по технической сущности к предлагаемой полезной модели являются нарты для снегохода, включающие площадку, стойки, полозья и прицепное устройство, в которых стойки скреплены с полозьями с помощью резинометаллических шарниров (патент РФ №124240, опубл. 20.01.2013 г.).
Основным недостатком известных нарт является большой вес конструкции и низкая плавучесть.
Северные олени хорошо плавают и могут преодолевать значительные водные преграды, в связи с чем, возникают повышенные требования к плавучести нарт в составе оленей упряжке.
Технической задачей являлась разработка легких и надежных в эксплуатации нарт с улучшенными эксплуатационными свойствами.
Поставленная задача решается и технический результат достигается тем, что конструкция предлагаемых нарт выполнена из полой трубы, стойки жестко и герметично скреплены с полозьями и площадкой нарт.
Нарты включают площадку, стойки, полозья, согласно полезной модели площадка, стойки и полозья выполнены из полых герметичных труб, скрепленными между собой герметичными сварными соединениями, и дополнительно оснащены двумя съемными двухкамерными баллонами, при этом полые трубы выполнены из деформируемого алюминия.
Между отличительными признаками и достигаемым техническим результатом существует следующая причинно-следственная связь.
Выполнение конструкции нарт из полых облегченных труб со сварными соединениями придает им прочность и герметичность, что в свою очередь делает конструкцию более легкой и придает дополнительную плавучесть при преодолении водных преград.
Конструктивные особенности нарт поясняются рисунками, где на фиг. 1 показаны общий вид нарт, на фиг. 2 - вид нарт с накачанными баллонами.
Нарты состоят из площадки 1, полозьев 2, соединенных между собой стойками 3. Стойки 3 скреплены с полозьями 2 и платформой 1 герметично сваркой. Полозья нарт могут быть оснащены сменными полимерными накладками 4, которые придают им лучшее скольжение, предохраняют полозья 2 нарт от механических повреждений и износа, а также увеличивают площадь опоры. Для преодоления водных преград нарты оснащены двумя двухкамерными баллонами 5, которые выполнены из ПВХ повышенной прочности, и оснащены кольцами для простоты и надежности крепления к нартам.
Применение алюминия, преимущественно алюминий деформируемого марки АД31, являющегося высокопрочным, легким, морозоустойчивым материалом, придает конструкции легкость, по сравнению с традиционными деревянными нартами.
При накачке баллонов возможно использовать насосы, совместимые с традиционными надувными лодками.
Для более удобного крепления грузов и перевозки пассажиров конструкция нарт позволяет легко устанавливать деревянные или фанерные настилы. Общая конструкция нарт выполнена в традиционном стиле оленеводов Крайнего Севера.
Claims (2)
1. Нарты, включающие площадку, стойки, полозья, отличающиеся тем, что площадка, стойки и полозья выполнены из полых герметичных труб, скреплены между собой герметичными сварными соединениями и дополнительно оснащены двумя съемными двухкамерными баллонами.
2. Нарты по п. 1, отличающиеся тем, что полые трубы выполнены из деформируемого алюминия.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016145504U RU175686U1 (ru) | 2016-11-21 | 2016-11-21 | Нарты |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016145504U RU175686U1 (ru) | 2016-11-21 | 2016-11-21 | Нарты |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU175686U1 true RU175686U1 (ru) | 2017-12-14 |
Family
ID=60719095
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016145504U RU175686U1 (ru) | 2016-11-21 | 2016-11-21 | Нарты |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU175686U1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB943037A (en) * | 1960-02-12 | 1963-11-27 | Richard Teller Crane | Sled, more particularly for rescue purposes |
US3307209A (en) * | 1965-04-01 | 1967-03-07 | Robert R Jackman | Pontoon support device for use in water and on snow |
RU2252887C2 (ru) * | 2003-04-28 | 2005-05-27 | Открытое акционерное общество "Ярославрезинотехника" | Надувные сани (варианты) |
-
2016
- 2016-11-21 RU RU2016145504U patent/RU175686U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB943037A (en) * | 1960-02-12 | 1963-11-27 | Richard Teller Crane | Sled, more particularly for rescue purposes |
US3307209A (en) * | 1965-04-01 | 1967-03-07 | Robert R Jackman | Pontoon support device for use in water and on snow |
RU2252887C2 (ru) * | 2003-04-28 | 2005-05-27 | Открытое акционерное общество "Ярославрезинотехника" | Надувные сани (варианты) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3614937A (en) | Pontoon structure | |
ES2405704B1 (es) | Conjunto de elementos de montaje y unión de embarcaciones y estructuras flotantes de construcción modular | |
KR20110016619A (ko) | 공기주입식 보트용 에어플로어 | |
US2223625A (en) | Pneumatic boat | |
CN106275308A (zh) | 防侧翻防沉船伸缩翼展板 | |
KR101218975B1 (ko) | 다기능성을 갖는 보트 | |
RU175686U1 (ru) | Нарты | |
RU71935U1 (ru) | Аэроглиссер-амфибия | |
US8757085B1 (en) | Reinforced boat hull | |
KR101665440B1 (ko) | 레저용 조립식 보트 | |
US5013270A (en) | River raft | |
CN201545185U (zh) | 一种适应陆地水灾使用的防翻覆不沉救生艇 | |
CN203094412U (zh) | 救生艇的改良结构 | |
US3099977A (en) | Amphibious vehicles | |
CN205381359U (zh) | 便携式变形钓鱼船 | |
US8707494B1 (en) | Modular floating frame structure for use with pontoons | |
KR101822949B1 (ko) | 레저용 조립식 보트 | |
RU2686299C1 (ru) | Надувные сани | |
CN106945796A (zh) | 摩托艇用多功能安全防撞气囊及其摩托艇 | |
RU147473U1 (ru) | Аэросани - амфибия | |
CN205854428U (zh) | 一种充气船 | |
CN205076005U (zh) | 一种无动力可升沉水上通过装置 | |
CN205589411U (zh) | 列车式超强浮力船 | |
KR20140004985U (ko) | 수륙양용자전거 | |
RU171715U1 (ru) | Лодка |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20171122 |