RU175369U1 - Устройство крепления проводов контактной подвески - Google Patents
Устройство крепления проводов контактной подвески Download PDFInfo
- Publication number
- RU175369U1 RU175369U1 RU2017120737U RU2017120737U RU175369U1 RU 175369 U1 RU175369 U1 RU 175369U1 RU 2017120737 U RU2017120737 U RU 2017120737U RU 2017120737 U RU2017120737 U RU 2017120737U RU 175369 U1 RU175369 U1 RU 175369U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- support
- contact
- console
- wires
- axis
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/20—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к линиям энергоснабжения, контактирующим с токоприемниками транспортных средств, а именно к опорным и подвесным устройствам для крепления контактных проводов.Целью полезной модели является расширение функциональных возможностей устройства крепления проводов контактной подвески в части регулировки положения консоли вдоль и поперек оси пути при возможном отклонении опоры от вертикального положения.Указанная цель достигается тем, что в известном устройстве крепления проводов контактной подвески механизм регулирования выполнен в виде рамы, соединенной с опорой посредством верхнего и нижнего узлов крепления, выполненных с возможностью выравнивания положения консоли вдоль и поперек оси пути при возможном отклонении опоры от вертикального положения.
Description
Полезная модель относится к линиям энергоснабжения, контактирующим с токоприемниками транспортных средств, а именно к опорным и подвесным устройствам для крепления контактных проводов.
Наиболее близким к заявленному является устройство крепления проводов контактной подвески, содержащее консоль с несущим тросом и фиксатором, связанным с контактным проводом, которая через элементы сочленения соединена с механизмом регулирования, закрепленным на опоре и выполненным с возможностью регулировки высотного положения контактного провода (а.с. № 1030216 SU, МКИ В60М 1/20. Устройство крепления контактного провода/Нехотин В.П., Радионов В.М.//бюл. № 27, 1983). При этом механизм регулирования выполнен в виде параллельных верхних и нижних тяг, соединенных шарнирно с опорой и консолью, и стержня регулируемой длины, выполненного в виде винтовой стяжки, один конец которой соединен шарнирно с опорой в точке крепления верхней тяги, а другой - с консолью в месте присоединения нижней тяги.
К недостаткам известного устройства можно отнести малый диапазон регулирования положения контактного провода поперек оси пути из-за особенностей конструкции механизма регулирования и его больших габаритов, а также невозможность регулирования положения консоли вдоль оси пути при возможном отклонении опоры контактной сети от вертикального положения. Последнее объясняется тем, что в процессе эксплуатации опора контактной сети вследствие смещения в грунте, вызванного различными факторами (вибрации от проходящего подвижного состава, замерзание и оттаивание почвы и т.п.), может отклоняться от вертикального положения, что неизбежно влечет за собой наклон консоли вдоль или поперек оси пути. В результате этого несущий трос и контактный провод смещаются от проектных положений, а их натяжения изменяются относительно заданных. Указанные факторы отрицательно сказываются на качестве токосъема и безопасности движения поездов.
Предлагаемое устройство позволяет устранить указанные выше недостатки.
Целью полезной модели является расширение функциональных возможностей устройства крепления проводов контактной подвески в части регулировки положения консоли вдоль и поперек оси пути при возможном отклонении опоры от вертикального положения.
Указанная цель достигается тем, что в известном устройстве крепления проводов контактной подвески, содержащем консоль с несущим тросом и фиксатором, связанным с контактным проводом, которая через элементы сочленения соединена с механизмом регулирования, закрепленным на опоре и выполненным с возможностью регулировки высотного положения контактного провода, упомянутый механизм регулирования выполнен в виде рамы, соединенной с опорой посредством верхнего и нижнего узлов крепления, выполненных с возможностью выравнивания положения консоли вдоль и поперек оси пути при возможном отклонении опоры от вертикального положения.
На фиг. 1 представлена схема предлагаемого устройства крепления проводов контактной подвески, на фиг. 2 - положение устройства крепления проводов контактной подвески при отклонении опоры от вертикального положения вдоль и поперек оси пути.
Устройство крепления проводов контактной подвески, содержащее консоль 1 с несущим тросом 2 и фиксатором 3, связанным с контактным проводом 4, которая через элементы сочленения 5 соединена с механизмом регулирования 6, закрепленным на опоре 7 и выполненным с возможностью регулировки высотного положения контактного провода 4. При этом механизм регулирования 6 выполнен в виде рамы 8, соединенной с опорой 7 посредством верхнего 9 и нижнего 10 узлов крепления, выполненных с возможностью выравнивания положения консоли 1 вдоль и поперек оси пути при возможном отклонении опоры 7 от вертикального положения.
Устройство работает следующим образом.
В нормальном состоянии опора 7 контактной сети располагается вертикально без отклонений вдоль и поперек оси пути. При этом несущий трос 2 и контактный провод 4, связанный с фиксатором 3, занимают проектные положения. При отклонении опоры 7 от оси ее вертикального положения вследствие смещения грунта происходит наклон вдоль или поперек оси пути консоли 1, соединенной с помощью элементов сочленения 5 с рамой 8 механизма регулирования 6, закрепленного на опоре 7. При этом несущий трос 2 и контактный провод 4 смещаются относительно своих проектных положений. Для выравнивания положения консоли 1 при допустимом отклонении опоры производят регулировку верхнего 9 и (или) нижнего 10 узла крепления (в зависимости от характера наклона опоры 7 относительно оси пути), которые могут иметь различное исполнение, например винтовое.
Для регулировки высотного положения контактного провода 4 раму 8 с закрепленной на ней консолью 1 смещают в нужном направлении, используя верхний 9 и нижний 10 узлы крепления.
Использование рамы 8 в механизме регулирования 6 обеспечивает соосность элементов сочленения 5, что позволяет облегчить регулировку положения консоли 1. Кроме того, механизм регулирования 6 также обеспечивает возможность регулировки.
Предлагаемое устройство крепления проводов контактной подвески может быть использовано как на железобетонных, так и на металлических опорах контактной сети.
Использование предлагаемого устройства крепления проводов контактной подвески позволит регулировать положение консоли относительно оси пути, а, следовательно, положение несущего троса и контактного провода при отклонении опоры контактной сети от вертикального положения в допустимых пределах без необходимости выравнивания самой опоры, что позволит сократить трудозатраты на обслуживание контактной сети и повысить качество и надежность токосъема.
Claims (1)
- Устройство крепления проводов контактной подвески, содержащее консоль с несущим тросом и фиксатором, связанным с контактным проводом, которая через элементы сочленения соединена с механизмом регулирования, закрепленным на опоре и выполненным с возможностью регулировки высотного положения контактного провода, отличающееся тем, что упомянутый механизм регулирования выполнен в виде рамы, соединенной с опорой посредством верхнего и нижнего узлов крепления, выполненных с возможностью выравнивания положения консоли вдоль и поперек оси пути при возможном отклонении опоры от вертикального положения.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017120737U RU175369U1 (ru) | 2017-06-13 | 2017-06-13 | Устройство крепления проводов контактной подвески |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017120737U RU175369U1 (ru) | 2017-06-13 | 2017-06-13 | Устройство крепления проводов контактной подвески |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU175369U1 true RU175369U1 (ru) | 2017-12-01 |
Family
ID=60582058
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017120737U RU175369U1 (ru) | 2017-06-13 | 2017-06-13 | Устройство крепления проводов контактной подвески |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU175369U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111591173A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-08-28 | 崔浩杰 | 铁路接触网智能悬挂固定装置 |
RU205470U1 (ru) * | 2020-12-02 | 2021-07-15 | Акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" | Устройство отвода контактной сети |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1065093B1 (de) * | 1999-07-01 | 2009-10-14 | Siemens Aktiengesellschaft | Schwenkausleger für Oberleitungsanlagen |
RU116417U1 (ru) * | 2011-12-27 | 2012-05-27 | Александр Георгиевич Ярмолович | Узел крепления пяты консоли в обхват на металлической опоре |
RU143722U1 (ru) * | 2014-02-11 | 2014-07-27 | Закрытое Акционерное Общество "УНИВЕРСАЛ-КОНТАКТНЫЕ СЕТИ" (ЗАО "УКС") | Узел крепления консоли контактной подвески железной дороги на опоре |
RU2544337C1 (ru) * | 2013-10-28 | 2015-03-20 | Закрытое Акционерное Общество "УНИВЕРСАЛ-КОНТАКТНЫЕ СЕТИ" (ЗАО "УКС") | Консоль контактной подвески железной дороги |
-
2017
- 2017-06-13 RU RU2017120737U patent/RU175369U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1065093B1 (de) * | 1999-07-01 | 2009-10-14 | Siemens Aktiengesellschaft | Schwenkausleger für Oberleitungsanlagen |
RU116417U1 (ru) * | 2011-12-27 | 2012-05-27 | Александр Георгиевич Ярмолович | Узел крепления пяты консоли в обхват на металлической опоре |
RU2544337C1 (ru) * | 2013-10-28 | 2015-03-20 | Закрытое Акционерное Общество "УНИВЕРСАЛ-КОНТАКТНЫЕ СЕТИ" (ЗАО "УКС") | Консоль контактной подвески железной дороги |
RU143722U1 (ru) * | 2014-02-11 | 2014-07-27 | Закрытое Акционерное Общество "УНИВЕРСАЛ-КОНТАКТНЫЕ СЕТИ" (ЗАО "УКС") | Узел крепления консоли контактной подвески железной дороги на опоре |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111591173A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-08-28 | 崔浩杰 | 铁路接触网智能悬挂固定装置 |
RU205470U1 (ru) * | 2020-12-02 | 2021-07-15 | Акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" | Устройство отвода контактной сети |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU175369U1 (ru) | Устройство крепления проводов контактной подвески | |
RU2015111126A (ru) | Кронштейн для поддерживания панели | |
CN209133694U (zh) | 一种可调天线覆盖角度的铁塔支架 | |
AU2013346849A1 (en) | Stabilizing system | |
US2141032A (en) | Clothesline support | |
CN209381841U (zh) | 一种低净空隧道架空刚性接触网悬臂支撑装置 | |
CN217297666U (zh) | 玻璃生产线的锡槽流道结构 | |
CN208782757U (zh) | 一种复合式调节的光伏支架 | |
US6301736B1 (en) | Elevated suspended guideway | |
JPS61274134A (ja) | ダイナミツクダンパ− | |
CN115864971A (zh) | 一种柔性倾角跟踪光伏支架系统 | |
CN210076334U (zh) | 一种孵化机用蛋车摇摆机构 | |
CN205093174U (zh) | 能够测量陷地程度的收割机 | |
MX2008010307A (es) | Teleferico. | |
CN209200573U (zh) | 活动连接式电缆固定架 | |
CN207811125U (zh) | 塔吊可拼装式附着拉杆 | |
US2266549A (en) | Suspension bridge | |
ES2332351T3 (es) | Pluma oscilante para instalaciones de catenaria. | |
CN111288255A (zh) | 一种便于调节高度的监控探头安装支架 | |
KR20090011278A (ko) | 의자용 다용도 낚싯대 받침틀 지지장치 | |
SU1030216A1 (ru) | Устройство креплени контактного провода | |
CN217175929U (zh) | 一种可调距的支撑结构 | |
RU128561U1 (ru) | Компенсатор контактной сети железной дороги | |
EP0457341A1 (en) | Supporting device for a vehicle adaptable to a stationary wagon | |
CN220673679U (zh) | 光伏支架及光伏设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180614 |