RU17500U1 - Three-car trailer for the transport of large-tonnage refrigerated cars - Google Patents
Three-car trailer for the transport of large-tonnage refrigerated cars Download PDFInfo
- Publication number
- RU17500U1 RU17500U1 RU2000126098/20U RU2000126098U RU17500U1 RU 17500 U1 RU17500 U1 RU 17500U1 RU 2000126098/20 U RU2000126098/20 U RU 2000126098/20U RU 2000126098 U RU2000126098 U RU 2000126098U RU 17500 U1 RU17500 U1 RU 17500U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- refrigerated
- containers
- trailer
- transport
- refrigeration
- Prior art date
Links
Abstract
Полезная модель относится к железнодорожным транснортным средствам предназначенным для транснортировки грузов в заданных температурных режимах.The utility model relates to railway means of transport designed for the transportation of goods at predetermined temperature conditions.
Цель - повышение эксплуатационных качеств и эффективности работы сцепа.The goal is to improve the performance and efficiency of the coupling.
Сцеп содержит автономный рефрижераторный вагон по обе стороны которого установлены грузовые платформы под рефрижераторные контейнеры с холодильно-нагревательными установками и силовыми системами питания, цепи централизованного управления сцепом. 1 ил.The trailer contains an autonomous refrigerator car on both sides of which freight platforms are installed for refrigerator containers with refrigeration-heating units and power supply systems, centralized control chains for the trailer. 1 ill.
Description
ТРЕХВАГОННЫЙ СЦЕП ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОТОНПАЖПЫХ РЕФРИЖЕРАТОРПЫХ KOHTEflbffiPOB3-WAY CONNECTION FOR TRANSPORTATION OF LARGE-DIGGED REFRIGERATORS KOHTEflbffiPOB
Предлагаемая полезная модель относится к железнодорожным транспортным средствам предназначенным для транспортировки грузов в заданных температурных режимах.The proposed utility model relates to railway vehicles intended for the transport of goods in predetermined temperature conditions.
Известен сцеп для перевозки контейнеров, содержащий автономный рефрижераторный контейнер по обе стороны которого установлены грузовые платформы под рефрижераторные контейнеры с холодильнонагревательными установками.( РФ а.с. 1451057, публ. 15.01.1989).Known coupler for transporting containers, containing an autonomous refrigerator container on both sides of which cargo platforms for refrigerator containers with refrigeration heating units are installed. (Russian Federation, AS 1451057, publ. 15.01.1989).
Такой сцеп позволяет обеспечить доставку грузов в заданном режиме, однако он недостаточно надежен в случае длительных перевозок.This coupler allows you to ensure the delivery of goods in a given mode, but it is not reliable enough in the case of lengthy transport.
Целью настоящей полезной модели является повышение эксплуатационных качеств и эффективности работы сцепа путем обеспечения электроэнергией холодильно-нагревательных установок рефрижераторных контейнеров от силовой установки автономного вагона.The purpose of this utility model is to increase the performance and efficiency of the coupler by providing electric power to the refrigeration and heating units of refrigerated containers from the power plant of an autonomous carriage.
012 012
г о вr about in
Поставленная цель достигается тем, что в трехвагонном сцепе для перевозки крупнотоннажных рефрижераторных контейнеров , содержащем автономный рефрижераторный вагон по обе стороны которого установлены грузовые платформы под рефрижераторные контейнеры с холодильнонагревательными установками, грузовын платформы снабжены силовыми системамипитанияхолодильно-нагревательныхустановокThis goal is achieved by the fact that in a three-car trailer for the transportation of large-capacity refrigerated containers containing an autonomous refrigerated car on both sides of which freight platforms are installed for refrigerated containers with refrigeration heating units, the freight platform is equipped with power systems for supplying refrigeration and heating installations
рефрижераторных контейнеров и цепями централизованного управления сцепом.refrigerated containers and chains for centralized trailer control.
Предлагаемое устройство поясняется чертежом, где нга фиг. 1 схематично изображен внешний вид трехвагонного сцепа.The proposed device is illustrated in the drawing, where nga FIG. 1 schematically shows the appearance of a three-car trailer.
Сцеп содержит автономный рефрижераторный вагон 1 , по обе стороны от которого устанавливаются грузовые платформы 2 с рефрижераторными контейнерами 3. Платформы 2 снабжены силовыми системами питания холодильно-нагревательных установок рефрижераторных контейнеров 3 и цепями 4 централизованного управления сцепом .The trailer contains an autonomous refrigerator car 1, on both sides of which freight platforms 2 with refrigerator containers 3 are installed. Platforms 2 are equipped with power supply systems for refrigeration and heating units of refrigerator containers 3 and chains 4 for centralized control of the trailer.
Устройство работает следующим образом .The device operates as follows.
На кажлдой платформе 2 допускается размещение одного или двух контейнеров 3. В автономном вагоне 1 установлен щит управления всем сцепом. При работе дизель-генераторов автономного вагона 1 ток поступает через электросоединения и силовые цепи 4 к контейнерам 3.Предусмотрена сигнальная система контроля подачи питания к холодильно-нагревательнымOn each platform 2 it is allowed to place one or two containers 3. In an autonomous carriage 1, a control panel for the entire coupling is installed. During the operation of diesel generators of an autonomous carriage 1, current flows through electrical connections and power circuits 4 to containers 3. A signaling system is provided for monitoring the supply of power to refrigeration and heating
установкам контейнеров 3. После подачи питания температурный режим в контейнерах 3 поддерживается автоматически.container settings 3. After applying power, the temperature regime in containers 3 is automatically maintained.
Таким образом, в случае необходимости возможно обеспечения электроэнергией холодтльных установок рефрижераторных контейнеров 3 путем периодического использования силовой установки автономного рефрижераторного вагона 1 . Это позволяет обеспечить доставку в сохранности скоропортящихся грузов на длительное расстояние при высокой температуре окружающей Среды.Thus, if necessary, it is possible to provide electric power to refrigeration units of refrigerated containers 3 by periodically using the power plant of an autonomous refrigerated car 1. This allows you to ensure the delivery of perishable goods for a long distance at high ambient temperature.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2000126098/20U RU17500U1 (en) | 2000-10-16 | 2000-10-16 | Three-car trailer for the transport of large-tonnage refrigerated cars |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2000126098/20U RU17500U1 (en) | 2000-10-16 | 2000-10-16 | Three-car trailer for the transport of large-tonnage refrigerated cars |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU17500U1 true RU17500U1 (en) | 2001-04-10 |
Family
ID=36117476
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2000126098/20U RU17500U1 (en) | 2000-10-16 | 2000-10-16 | Three-car trailer for the transport of large-tonnage refrigerated cars |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU17500U1 (en) |
-
2000
- 2000-10-16 RU RU2000126098/20U patent/RU17500U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2150395C1 (en) | Freight railway section, electric train | |
| US9033285B2 (en) | Containerized locomotive distributed power control | |
| US3484002A (en) | Transportation system | |
| CN101602429B (en) | Start/stop operation for a container generator set | |
| US20190222054A1 (en) | Energy supply arrangement | |
| CN107491926A (en) | A kind of Urban Logistics System based on pipe network | |
| WO2022156231A1 (en) | Multifunctional intelligent freight car suitable for subway line | |
| RU17500U1 (en) | Three-car trailer for the transport of large-tonnage refrigerated cars | |
| CN203198958U (en) | Intelligent vacuum logistics pipeline transportation system | |
| CN105492251A (en) | Eutectic device for a transport refrigeration system and methods for cooling and installing the eutectic device | |
| CN107600935A (en) | A kind of logistic car for tubular type logistics system | |
| RU146904U1 (en) | RAILWAY PLATFORM OR WAGON WITH AUTONOMOUS POWER SUPPLY | |
| CN207375219U (en) | A kind of logistic car for tubular type logistics system | |
| CN207216680U (en) | A kind of intercity intelligent logistics system | |
| RU17502U1 (en) | COMBINED REFRIGERATOR COMPLEX | |
| WO2016132353A1 (en) | Self-learning remote control system for charging and using rechargeable batteries in transport vehicles | |
| RU70643U1 (en) | AUTONOMOUS REFRIGERATOR CAR | |
| WO2019047353A1 (en) | Intelligent rail transport system and method | |
| CN107609714A (en) | A kind of paths planning method for tubular type logistics system | |
| RU17501U1 (en) | RAIL TRAILER FOR TRANSPORTATION OF REFRIGERATED CONTAINERS | |
| EP0702638B1 (en) | Transport system and method for container transport | |
| RU2739638C2 (en) | Method for transportation of perishable goods by electrified railways, site for picking/installation of perishable goods from railway platforms and container train | |
| RU17478U1 (en) | NINE WAGON REFRIGERATED TRAIN | |
| CN214397066U (en) | Multipurpose transport vehicle | |
| WO2020198821A1 (en) | "muvver velotrain" – high-speed autonomous railway transportation system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ND1K | Extending utility model patent duration | ||
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20081017 |