RU17309U1 - Стационарные чехлы для сидений легкового автомобиля - Google Patents

Abstract

1. Стационарные чехлы для сидений легкового автомобиля, состоящие из двух частей: для сидения и спинки, с выполненными продольными и поперечными прошивками и протяжками, отличающиеся тем, что сидение и спинка снабжены ортопедическими вставками.2. Стационарные чехлы для сидений легкового автомобиля по п.1, отличающиеся тем, что на сидении ортопедические вставки выполнены по периметру сидения, а на спинке - на боковых частях и в нижней поясничной части спинки.

Description

2000128280

liiiilppWliL. .

B60N 2/58

СТАЦИОНАРНЫЕ ЧЕХЛЫ ДЛЯ СИДЕННЙ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к швейной промышленности, а именно к стационарным (несъемным) чехлам для сидений легкового автомобиля.

В практике изготовления чехлов для сидений легкового автомобиля несъемные или стационарные чехлы могут называться обтяжками, обшивками или обивками (См. Бюллетень «Промышленные образцы... №8 за 1994г., с.25)

В качестве прототипа выбраны стационарные чехлы для сидений легкового автомобиля, состояшие из двух частей: для сидения и спинки, с выполненными продольными и поперечными прошивками и протяжками. (См. описание промышленного образца РФ № 42831, МКПО 6-13, от 16.10.96., опубл. 16.10.96г.).

Технической задачей предлагаемой полезной модели является повышение комфортности и эргономических свойств чехлов.

Поставленная задача решается таким образом, что в известных стационарные чехлах для сидений легкового автомобиля, состоящих из двух частей: для сидения и спинки, с выполненными продольными и поперечными прошивками и протяжками., согласно полезной модели, сидение и спинка снабжены ортопедическими вставками.

Кроме того, на сидении ортопедические вставки выполняются по периметру сидения, а на спинке по боковым частям и в нижней поясничной части спинки.

Чехлы с ортопедическими мягкими вставками, имеющие объемиую форму с выделенной поясничной частью, при деформации принимают форму тела человека, а после снятия на них нагрузки восстанавливают свою исходную конфигурацию. В соединении с выполненными на сидении и спинке глубокими прошивками и протяжками образуют комфортную вогнутость.

Поэтому, ортопедические вставки предназначены для профилактики функциональных изменений в организме водителя и пассажиров от физических нагрузок, вызванных при вождении автомобиля и (или) при постоянных поездках на машине.

Такое выполнение стационарных чехлов для сидений легкового автомобиля повышает их комфортность и эргономические свойства.

Проведенные патентные исследования не выявили сходных технических решений, что позволяет сделать вывод о новизне заявляемого технического решения.

Предлагаемое техническое решение может быть применимо в швейной промышленности при изготовлении стационарных чехлов для сидений легкового автомобиля.

Сущность предлагаемого технического решения поясняется чертежами, где: на фиг. 1-представлен общий вид спинки чехла;

на фиг.2-представлен общий вид сидения чехла;

на фиг.З-вид по А-А на фиг. 1;

на фиг.4 вид по В-В на фиг. 2.

Стационарные чехлы для сидений легкового автомобиля, состоят из двух частей: для сидения 1, и спинки 2, на которых выполнены продольные J/ поперечные прошивки 4 и протяжки 5. По периметру 6 сидения 1 выполнены ортопедические вставки 7. На спинке 2 ортопедические вставки 7 выполняются на боковых частях 8 и в нижней части 9 спинки 2. Для чехлов используется широкая гамма тканей от

гобелена и флока до коротковорсового велюра и кожи, а также дублированных и тремплированных материалов (материал, поролон и бязь). Заявитель при необходимости сам дублирует обшивочную ткань: под основную ткань подкладывает поролон, затем идет подкладочная ткань, которая укрепляется декоративной строчкой.

Чехлы изготовляются следующим образом. Делаются выкройки деталей: сидения 1 (центральной части и обода), спинки 2. (центральной части и боковых сторон) и канта 10. На деталях сидения 1 и спинки 2 делаются ортопедические вставки 7, выполняются заданные продольные и поперечные прошивки 4 и протяжки 5. Кант 10 пришивается к центральной части сидения 1. Затем все детали сидения 1 по окантовке сшиваются. Аналогичные действия осуществляются со спинкой 2 чехла. Затем все детали обшиваются по краям. При необходимости выполняются другие операции по изготовлению чехлов. Например, при выполнении стационарных комбинированных чехлов из двух тканей или выполнение чехлов, дублированных поролоном.

В ООО «НИКА разработаны лекала для выкройки чехлов для сидений на отечественные и импортные модели автомобилей. В результате такого выполнения, стационарные чехлы выполняются подогнанными под конкретную конструкцию сидения автомобиля.

Claims (2)

1. Стационарные чехлы для сидений легкового автомобиля, состоящие из двух частей: для сидения и спинки, с выполненными продольными и поперечными прошивками и протяжками, отличающиеся тем, что сидение и спинка снабжены ортопедическими вставками.

2. Стационарные чехлы для сидений легкового автомобиля по п.1, отличающиеся тем, что на сидении ортопедические вставки выполнены по периметру сидения, а на спинке - на боковых частях и в нижней поясничной части спинки.