RU170059U1

RU170059U1 - PROTECTIVE RACK FOR PIPELINE

Info

Publication number: RU170059U1
Application number: RU2016137928U
Authority: RU
Inventors: Антон Сергеевич Кашин; Дмитрий Владимирович Кузнецов
Original assignee: Антон Сергеевич Кашин
Priority date: 2016-09-22
Filing date: 2016-09-22
Publication date: 2017-04-12

Abstract

Полезная модель относится к строительству трубопроводов, в частности к защите трубопроводов, проложенных при пересечении автотрасс и железнодорожных путей, и может быть использована при ремонте и сооружении подземных трубопроводов и трубопроводов, проложенных в обводненных грунтах, болотах, при пересечении водных преград.Защитная рейка из пластической массы для защиты трубопровода от повреждений выполнена в виде профильно-погонажного изделия, поверхность которого, контактирующая при установке рейки на трубопровод с наружной поверхностью трубопровода, содержит углубления и выступы.Технический результат - повышение надежности защитных реек трубопровода и надежности защиты трубопровода от механических или физических повреждений, снижение финансовых и трудовых затрат при прокладке трубопровода, а также расширение арсенала технических средств защиты цилиндрических конструкций. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.The utility model relates to the construction of pipelines, in particular to the protection of pipelines laid at the intersection of highways and railways, and can be used in the repair and construction of underground pipelines and pipelines laid in flooded soils, swamps, when crossing water barriers. A protective rail made of plastic masses to protect the pipeline from damage is made in the form of a molded product, the surface of which is in contact when installing the rail on the pipeline with an external surface awn pipe comprises recesses and vystupy.Tehnichesky result - an increase of reliability and safety rails pipeline reliability pipeline protection from mechanical or physical damage, reduction of financial costs and labor when laying pipeline, and to expand the arsenal of technical means of cylindrical structures. 5 cp f-ly, 2 ill.

Description

Защитная рейка для трубопровода. Полезная модель относится к строительству трубопроводов, в частности, к защите трубопроводов, проложенных при пересечении автотрасс и железнодорожных путей, и может быть использована при ремонте и сооружении подземных трубопроводов и трубопроводов, проложенных в обводненных грунтах, болотах, при пересечении водных преград.Protective rail for the pipeline. The utility model relates to the construction of pipelines, in particular, to the protection of pipelines laid at the intersection of highways and railways, and can be used in the repair and construction of underground pipelines and pipelines laid in flooded soils, swamps, when crossing water barriers.

При протаскивании трубопровода применяют футеровку из деревянных брусков, стянутых стальными хомутами, концы которых скреплены болтовым соединением (Шальнов А.П. Строительство газовых сетей и сооружений, Москва, Стройиздат, 1980, стр. 216-217). Однако деревянные бруски подвержены гниению. По патенту RU 44685 U1, E01D 18/00, опубл. 27.03.2005, бюл. №9, известно выполнение трубопровода с футеровкой по наружной поверхности деревянными рейками. Деревянные рейки, также как и деревянные бруски, подвержены гниению и подлежат замене в период эксплуатации трубопровода, не обладают прочностью, необходимой для протаскивания трубопровода в защитном кожухе. Стальные хомуты, расположенные на наружной поверхности реек при протаскивании могут сместиться или деформироваться из-за упора в поверхность кожуха.When dragging the pipeline, a lining is used of wooden bars, tightened with steel clamps, the ends of which are fastened with a bolt connection (A. Shalnov, Construction of gas networks and structures, Moscow, Stroyizdat, 1980, pp. 216-217). However, wooden blocks are rotten. According to patent RU 44685 U1, E01D 18/00, publ. 03/27/2005, bull. No. 9, it is known that the pipeline is lined on the outer surface with wooden slats. Wooden slats, as well as wooden blocks, are subject to decay and must be replaced during the operation of the pipeline, do not have the strength necessary for pulling the pipeline in a protective casing. Steel clamps located on the outer surface of the rails when dragging can move or deform due to the stop on the surface of the casing.

Известна защитная рейка из пластической массы для защиты трубопровода от повреждений, выполненная в виде профильно-погонажного изделия, содержащего поверхность, которая при установке рейки на трубопровод контактирует с внешней поверхностью трубопровода (патент RU 2476750 С2, F16L 7/00, F16L 7/00, опубл. 27.02.201, бюл. №6). Однако недостатком данной защитной рейки является низкая надежность защиты наружной поверхности трубопровода, связанная с низким сопротивлением трения между гладкой поверхностью рейки и контактирующей с ней наружной поверхностью трубопровода. Недостаточное сопротивление трения между контактирующими поверхностями реек и трубопровода приводит к смещению реек под действием внешней нагрузки и неравномерному их распределению по наружной поверхности трубопровода, что увеличивает возможность повреждения трубопровода. Данный недостаток в наибольшей степени проявляет себя при использовании железобетонных или чугунных утяжелителей при прокладке трубопровода в обводненных грунтах, болотах, при пересечении водных преград. Указанная защитная рейка в техническом отношении является наиболее близкой предлагаемой полезной модели и принята за прототип.Known protective rail made of plastic mass to protect the pipeline from damage, made in the form of molded products containing a surface that, when the rail is installed on the pipeline, contacts the external surface of the pipeline (patent RU 2476750 C2, F16L 7/00, F16L 7/00, published on February 27, 2018, Bulletin No. 6). However, the disadvantage of this protective rail is the low reliability of the protection of the outer surface of the pipeline, associated with low friction resistance between the smooth surface of the rail and the outer surface of the pipeline in contact with it. Insufficient friction resistance between the contacting surfaces of the rails and the pipeline leads to the displacement of the rails under the influence of an external load and their uneven distribution on the outer surface of the pipeline, which increases the possibility of damage to the pipeline. This drawback manifests itself to the greatest extent when using reinforced concrete or cast-iron weighting agents when laying a pipeline in flooded soils, swamps, and when crossing water barriers. The specified protective rail is technically the closest to the proposed utility model and adopted as a prototype.

Перед полезной моделью была поставлена задача повышения надежности защитных реек трубопровода и, соответственно, защиты трубопровода от механических или физических повреждений под действием внешних нагрузок.The utility model was tasked with increasing the reliability of the protective rails of the pipeline and, accordingly, protecting the pipeline from mechanical or physical damage under the influence of external loads.

Технический результат заключается в повышении надежности защитных реек трубопровода и надежности защиты трубопровода от механических или физических повреждений, снижении финансовых и трудовых затрат при прокладке трубопровода, а также в расширении арсенала технических средств защиты цилиндрических конструкций. Технический результат достигается за счет того, что в защитной рейке из пластической массы для защиты трубопровода от повреждений, выполненной в виде профильно-погонажного изделия, поверхность, контактирующая с наружной поверхностью трубопровода, содержит углубления и выступы.The technical result consists in increasing the reliability of the protective rails of the pipeline and the reliability of protecting the pipeline from mechanical or physical damage, reducing financial and labor costs when laying the pipeline, as well as expanding the arsenal of technical means of protecting cylindrical structures. The technical result is achieved due to the fact that in the protective rail of plastic mass to protect the pipeline from damage, made in the form of a molded product, the surface in contact with the outer surface of the pipeline contains recesses and protrusions.

На фиг. 1 показана защитная рейка для трубопровода; на фиг. 2 представлен трубопровод с кольцом из защитных реек.In FIG. 1 shows a protective rail for a pipeline; in FIG. 2 shows a pipeline with a ring of protective rails.

Защитная рейка 1 содержит пазы 2 для стягивающих элементов и сквозное отверстие 3, выполненное в продольном направлении. Поверхность 4 защитной рейки 1 является ребристой поверхностью с углублениями и выступами.The protective rail 1 contains grooves 2 for constricting elements and a through hole 3 made in the longitudinal direction. The surface 4 of the guard rail 1 is a ribbed surface with recesses and protrusions.

Защитные рейки используют следующим образом.Protective rails are used as follows.

Защитные рейки 1 собирают в кольцо 5, устанавливая ребристой поверхностью 4 на наружной поверхности трубопровода 6. При сборке кольца 5 из защитных реек 1 в пазы 2 укладывают стяжные ленты, концы которых замыкают в кольцо с помощью стяжных лент со скобами. Рейки 1 защищают от повреждения изоляционное покрытие как стальных трубопроводов, так и трубопроводов, изготовленных из полимерных труб. Для изготовления реек применяют высокомолекулярный полимер класса полиамидов линейной структуры - полиамид или пластикат ПВХ, обладающие высокими прочностными и эксплуатационными свойствами.The protective rails 1 are assembled into the ring 5, installing a ribbed surface 4 on the outer surface of the pipeline 6. When assembling the ring 5 from the protective rails 1, tie straps are laid in the grooves 2, the ends of which are closed into the ring using tie straps with brackets. The laths 1 protect the insulation coating of both steel pipelines and pipelines made of polymer pipes from damage. For the manufacture of rails, a high molecular weight polymer of the linear structure polyamide class - polyamide or PVC compound, with high strength and performance properties is used.

Таким образом, пластической массой, из которой изготавливают защитные рейки, является полиамид.Thus, the plastic mass from which the protective rails are made is polyamide.

Частными вариантами защитных реек являются защитные рейки, в которых:Private options for protective rails are protective rails in which:

- поверхность, которая контактирует с наружной поверхностью трубопровода, выполнена с правильными рядами углублений и выступов. Указанное расположение углублений и выступов позволяет повысить надежность защиты трубопровода от внешних воздействий и сделать ее равномерной по всей площади касания рейки с наружной поверхностью трубопровода;- the surface that is in contact with the outer surface of the pipeline is made with the correct rows of recesses and protrusions. The specified location of the recesses and protrusions can improve the reliability of the protection of the pipeline from external influences and make it uniform over the entire area of contact of the rail with the outer surface of the pipeline;

- содержится, по меньшей мере, одно сквозное отверстие, выполненное в продольном направлении. Выполненные в защитной рейке сквозные отверстия снижают стоимость ее изготовления за счет экономии исходного материала. Защитная рейка может иметь сквозные продольные отверстия с разным сечением;- contains at least one through hole made in the longitudinal direction. Through holes made in the protective rail reduce the cost of its manufacture due to the saving of the source material. The protective rail may have through longitudinal holes with different cross sections;

- по меньшей мере, одно сквозное отверстие заполнено упрочняющим материалом. Упрочняющий материал повышает прочностные характеристики защитной рейки, незначительно увеличивая ее себестоимость;- at least one through hole is filled with reinforcing material. Reinforcing material increases the strength characteristics of the protective rail, slightly increasing its cost;

- упрочняющим материалом является песчано-полимерный композит.- hardening material is a sand-polymer composite.

Повышение надежности защитных реек трубопровода и надежности защиты трубопровода от механических или физических повреждений достигается за счет конструктивного исполнения реек. Снижение финансовых и трудовых затрат при прокладке трубопровода обеспечивается возможностью применения для защиты цилиндрических конструкций меньшего количества защитных реек.Improving the reliability of the protective rails of the pipeline and the reliability of protecting the pipeline from mechanical or physical damage is achieved through the design of the rails. The reduction in financial and labor costs when laying a pipeline is ensured by the possibility of using fewer protective rails to protect cylindrical structures.

Предлагаемая полезная модель обладает новизной, промышленно применима.The proposed utility model is novel, industrially applicable.

Claims

1. Protective rail made of plastic material to protect the pipeline from damage, made in the form of a molded product containing a surface that contacts when installing the rail on the pipeline with the outer surface of the pipeline, characterized in that the surface in contact with the outer surface of the pipeline contains recesses and protrusions.

2. The protective rail according to claim 1, characterized in that the plastic mass is polyamide or PVC compound.

3. The protective rail according to claim 1, characterized in that the surface in contact with the outer surface of the pipeline is made with the correct rows of recesses and protrusions.

4. The protective rail according to claim 1, characterized in that it comprises at least one through hole made in the longitudinal direction.

5. The protective rail according to claim 1, characterized in that at least one through hole is filled with reinforcing material.

6. The protective rail according to claim 5, characterized in that the reinforcing material is a sand-polymer composite.