RU16942U1 - MAGNETOTRON - Google Patents
MAGNETOTRON Download PDFInfo
- Publication number
- RU16942U1 RU16942U1 RU2000116186/20U RU2000116186U RU16942U1 RU 16942 U1 RU16942 U1 RU 16942U1 RU 2000116186/20 U RU2000116186/20 U RU 2000116186/20U RU 2000116186 U RU2000116186 U RU 2000116186U RU 16942 U1 RU16942 U1 RU 16942U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- magnetotron
- partitions
- housing
- output
- permanent magnets
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Abstract
1. Магнитотрон, включающий корпус с входным и выходным штуцерами и постоянными магнитами, отличающийся тем, что в корпусе установлены перегородки, несущие постоянные магниты, между которыми в перегородках выполнены отверстия.2. Магнитотрон по п.1, отличающийся тем, что с одной стороны каждой перегородки установлен кольцевой магнит, а с другой - цилиндрический магнит, наружный размер которого не превышает внутреннего размера кольцевого магнита.3. Магнитотрон по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что отверстия в перегородках выполнены наклонными между кромками магнитов.4. Магнитотрон по пп. 1-3, отличающийся тем, что на входе и выходе в корпусе установлены отбойные диски.5. Магнитотрон по пп. 1-4, отличающийся тем, что на выходе в корпусе установлен фильтр.1. Magnetotron, comprising a housing with inlet and outlet fittings and permanent magnets, characterized in that partitions are installed in the housing, carrying permanent magnets, between which openings are made in the partitions. 2. The magnetotron according to claim 1, characterized in that an annular magnet is mounted on one side of each partition and a cylindrical magnet on the other, whose outer dimension does not exceed the inner size of the annular magnet. Magnetotron PP 1 and 2, characterized in that the holes in the partitions are made inclined between the edges of the magnets. 4. Magnetotron PP 1-3, characterized in that at the input and output in the casing are installed fenders. 5. Magnetotron PP 1-4, characterized in that the output of the filter is installed in the housing.
Description
Магнитотрон.Magnetotron.
Полезная модель относится к области обработки топлива, преимущественно для двигателей внутреннего сгорания.The utility model relates to the field of fuel processing, mainly for internal combustion engines.
Известно устройство для обработки топлива, имеющее размещенный в электромагнитном поле дросселя ферромагнитный клапан (См. авторское свидетельство СССР № 319744, кл. F02 В 51/04, БИ № 33 за 1971г.).A known device for processing fuel having a ferromagnetic valve located in the electromagnetic field of the throttle (See USSR author's certificate No. 319744, class F02 B 51/04, BI No. 33 for 1971).
Известен магнитотрон, содержащий постоянные магниты, охватывающие снаружи топливопровод (См. журнал Изобретатель и рационализатор № 8 за 1999г., изд. Московская правда, стр.6).Known magnetotron containing permanent magnets, covering the outside of the fuel line (See the journal Inventor and rationalizer No. 8 for 1999., Ed. Moskovskaya Pravda, p.6).
Недостатком известного магнитотрона является неэффективное намагничивание топлива, особенно внутренней части его потока.A disadvantage of the known magnetotron is the ineffective magnetization of fuel, especially the internal part of its flow.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является более эффективное намагничивание потока топлива.The technical result of the proposed utility model is a more efficient magnetization of the fuel flow.
Магнитотрон выполнен в виде корпуса с входным и выходным штуцерами, и постоянных магнитов. Внутри корпуса установлены перегородки, несущие постоянные магниты, между которыми в перегородках выполнены отверстия. С одной стороны каждой перегородки установлен кольцевой магнит, а с другой стороны цилиндрический магнит, наружный размер которого не превышает внутреннего размера кольцевого магнита. Отверстия в перегородках выполнены наклонными между кромками магнитов. В корпусе на выходе и входе установлены отбойные диски, а на выходе фильтр.The magnetotron is made in the form of a housing with input and output fittings, and permanent magnets. Inside the case, partitions are installed that carry permanent magnets, between which openings are made in the partitions. An annular magnet is mounted on one side of each partition, and a cylindrical magnet on the other hand, whose outer dimension does not exceed the inner dimension of the annular magnet. The holes in the partitions are made inclined between the edges of the magnets. In the case at the outlet and inlet there are fender disks, and at the outlet there is a filter.
На фиг. 1 схематически изображен магнитотрон;In FIG. 1 schematically shows a magnetotron;
Fllffl Hllf 111 mm,,, Я JFllffl Hllf 111 mm ,,, I J
2ООО2OOO
МПК F02B51/04IPC F02B51 / 04
На фиг.2 - Узел А.Figure 2 - Node A.
Магнитотрон состоит из корпуса 1 с входным штуцером 2 и выходным штуцером 3. В корпусе 1 установлены перегородки 4, несущие постоянные кольцевые 5 и цилиндрические 6 магниты, между которыми в перегородках 4 выполнены отверстия 7. С одной стороны каждой перегородки 4 установлен кольцетюй 5 магнит, а с другой цилиндрический 6 магнит, наружный размер которого не превышает внутреннего размера кольцевого 5 магнита. Отверстия 7 в перегородках 4 выполнены наклонными между кромками магнитов 5 и 6.The magnetotron consists of a housing 1 with an input fitting 2 and an output fitting 3. In the housing 1, partitions 4 are mounted, bearing permanent annular 5 and cylindrical 6 magnets, between which holes 7 are made in the partitions 4. A magnet 5 ring is mounted on one side of each partition 4, and with another cylindrical 6 magnet, the outer dimension of which does not exceed the inner dimension of the annular 5 magnet. The holes 7 in the partitions 4 are made inclined between the edges of the magnets 5 and 6.
В корпусе 1 на входе и выходе установлены отбойные диски 8, а на выходе фильтр 9.In the housing 1 at the input and output are installed fenders 8, and the output filter 9.
Магнитотрон устанавливается в топливопровод транспортного средства (на черт, не показан).The magnetotron is installed in the fuel line of the vehicle (to hell, not shown).
Через входной штуцер 2 топливо поступает в корпус 1, где обходя отбойный диск 8 через отверстия 7 в перегородках 4 проходит между кромками цилиндрических 6 и кольцевых 5 постоянных магнитов.Through the inlet fitting 2, the fuel enters the housing 1, where bypassing the baffle plate 8 through the holes 7 in the partitions 4 passes between the edges of the cylindrical 6 and ring 5 permanent magnets.
Пройдя через все отверстия 7 перегородок 4, топливо через фильтр 9, обходя отбойный диск 8, выходит через штуцер 3 в топливопровод.Having passed through all openings 7 of the partitions 4, the fuel through the filter 9, bypassing the baffle plate 8, exits through the fitting 3 into the fuel line.
Использование магнитотрона позволяет за счет эффективного намагничивания:Using a magnetotron allows due to effective magnetization:
-улучшить сгорание и получить значительную экономию топлива;-improve combustion and get significant fuel savings;
-снизить токсичность;-reduce toxicity;
-предотвратить детонацию при смешивании различных марок бензина;- Prevent detonation when mixing different grades of gasoline;
-предотвратить калийное зажигание и образование нагара на днище поршней И на свечах зажигания;-Prevent potassium ignition and carbon deposits on the piston bottom And on the spark plugs;
-уменьшить изнашивание каналов жиклеров, поршневых колец и стенок цилиндров. -Reduce the wear of the channels of the nozzles, piston rings and cylinder walls.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2000116186/20U RU16942U1 (en) | 2000-06-15 | 2000-06-15 | MAGNETOTRON |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2000116186/20U RU16942U1 (en) | 2000-06-15 | 2000-06-15 | MAGNETOTRON |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU16942U1 true RU16942U1 (en) | 2001-02-27 |
Family
ID=48277234
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2000116186/20U RU16942U1 (en) | 2000-06-15 | 2000-06-15 | MAGNETOTRON |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU16942U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2647440A2 (en) | 2012-03-12 | 2013-10-09 | Karpenko, Sergej | Apparatus and method for structuring of cluster compounds in liquids |
-
2000
- 2000-06-15 RU RU2000116186/20U patent/RU16942U1/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2647440A2 (en) | 2012-03-12 | 2013-10-09 | Karpenko, Sergej | Apparatus and method for structuring of cluster compounds in liquids |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TW330964B (en) | A combination apparatus for silencing and filtering air flow and separating air contaminate mixtures, and an improved internal combustion engine having an induction system and an engine block with an engine breather | |
| BR9610895A (en) | Air charging systems for two-stroke internal combustion engines | |
| JPH07217507A (en) | Feed fuel oil reformer | |
| GB9920666D0 (en) | Improved internal combustion engine | |
| BR0016931A (en) | Two-stroke internal combustion engine | |
| RU16942U1 (en) | MAGNETOTRON | |
| BR9205665A (en) | Improvements in internal combustion engines two-stroke cycle | |
| SE8401085L (en) | SPEED, SPLITTED TWATACET COMBUSTION ENGINE WITH WEB HOUSING | |
| HUP0301796A2 (en) | Device for saving fuel and reducing emissions | |
| RU14606U1 (en) | FUEL PROCESSING DEVICE | |
| EP0764774A3 (en) | Two-cycle internal combustion engine | |
| JPS562422A (en) | Helical type intake port for internal combustion engine | |
| RU13567U1 (en) | FUEL PROCESSING DEVICE | |
| GB2155993A (en) | Magnetic treatment of i.c. engine fuel | |
| ES468672A1 (en) | Carburetor and crankcase arrangement in a single-cylinder two-stroke engine | |
| JPS5632036A (en) | Combustion chamber for two-stroke-cycle gasoline engine | |
| RU14255U1 (en) | DEVICE FOR MAGNETIC PROCESSING OF FUEL IN THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| JP3015428U (en) | Multi-cylinder built-in fuel exhaust gas prevention and fuel saving system | |
| RU33178U1 (en) | Device for magnetic field processing of fuel flowing in the fuel line | |
| GB2079849A (en) | Charge swirl in internal combustion engine cylinders | |
| KR960011067A (en) | Intake manifold mixed gas vortex promotion device of internal combustion engine | |
| GB1240001A (en) | Improvements relating to exhaust silencers for internal combustion engines | |
| JPS581269B2 (en) | How to save fuel in internal combustion engines | |
| RU98122573A (en) | FUEL MAGNETIC PROCESSING DEVICE FOR DIESEL ENGINES | |
| GB545946A (en) | Improvements in and relating to the inlet systems of internal combustion engines |