RU164915U1

RU164915U1 - BALL BEARING RADIAL-THRESHING UNIQUE

Info

Publication number: RU164915U1
Application number: RU2016104587/11U
Authority: RU
Inventors: Валерий Васильевич Мурашкин; Александр Иванович Данильченко; Владимир Федорович Воронин
Original assignee: Открытое акционерное общество "ЕПК Самара"
Priority date: 2016-02-10
Filing date: 2016-02-10
Publication date: 2016-09-20

Abstract

Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный, содержащий наружное кольцо, разъемное внутреннее кольцо, состоящее из двух полуколец, сепаратор, шарики, отличающийся тем, что радиусы дорожек качения внутренних полуколец выполнены из расчета (0,52…0,526)×Dw, радиус дорожки качения наружного кольца выполнен из расчета (0,515…0,518)×Dw, где Dw - диаметр шарика, смещения центров дорожек качения полуколец назначены из условия обеспечения угла радиального контакта шарика с полукольцами α равным 14 градусам, на внутреннем диаметре полукольца выполнены конические маслораспределительные канавки, а на его торце - сегментные пазы для подвода смазки, размеры гнезд под шарики в сепараторе выбраны из условий минимизации нагрузок на перемычки сепаратора со стороны шариков и равны (1,021…1,027)×Dв поперечном направлении и (1,08…1,095)×Dв продольном направлении.Single row angular contact ball bearing containing an outer ring, a split inner ring consisting of two half rings, a cage, balls, characterized in that the radii of the raceways of the inner rings are calculated from (0.52 ... 0.526) × Dw, the radius of the raceway of the outer rings are calculated (0.515 ... 0.518) × Dw, where Dw is the diameter of the ball, the displacements of the centers of the raceways of the half rings are assigned from the condition of ensuring the angle of radial contact of the ball with half rings α equal to 14 degrees, on the inner diameter of the half rings are made to onic oil distribution grooves, and at its end - segment grooves for supplying lubricant, the sizes of the nests for balls in the separator are selected from the conditions of minimizing the loads on the separator jumpers from the balls and are equal to (1,021 ... 1,027) × D in the transverse direction and (1,08 ... 1,095 ) × D in the longitudinal direction.

Description

Полезная модель относится к подшипникам шариковым радиально-упорным и может быть использована в опорах валов в условиях работы подшипника с перекосом колец.The invention relates to angular contact ball bearings and can be used in shaft bearings under conditions of bearing operation with skewed rings.

Известны аналогичные технические решения - подшипники шариковые радиально-упорные, содержащие наружное кольцо, разъемное внутреннее кольцо, состоящее из двух полуколец, сепаратор, шарики (см. например, описания полезных моделей к патентам RU 85586, МПК F16C 19/00 (2006.01), дата публикации 10.08.2009; RU 88084, МПК F16C 19/00 (2006.01), дата публикации 27.10.2009; RU 102973, МПК F16C 19/00 (2006.01), F16C 33/38, дата публикации 20.03.2011); RU 145069, МПК F16C 19/00 (2006.01), F16C 33/30 (2006.01), F16C 33/38 (2006.01), F16C 33/46 (2006.01), F16C 33/62 (2006.01), дата публикации 10.09.2014).Similar technical solutions are known - angular contact ball bearings containing an outer ring, a split inner ring consisting of two half rings, a cage, balls (see, for example, utility models descriptions for patents RU 85586, IPC F16C 19/00 (2006.01), date Publications 10.08.2009; RU 88084, IPC F16C 19/00 (2006.01), publication date 10.27.2009; RU 102973, IPC F16C 19/00 (2006.01), F16C 33/38, publication date 03.20.2011); RU 145069, IPC F16C 19/00 (2006.01), F16C 33/30 (2006.01), F16C 33/38 (2006.01), F16C 33/46 (2006.01), F16C 33/62 (2006.01), publication date 10.09.2014) .

Недостатком аналогичных решений является низкая надежность подшипника при работе с перекосом колец.The disadvantage of similar solutions is the low reliability of the bearing when working with skew rings.

Ближайшим аналогом является подшипник шариковый радиально-упорный, содержащий наружное кольцо, разъемное внутреннее кольцо, состоящее из двух полуколец, сепаратор, шарики, (см. например, описание полезной модели к патенту RU 88084, МПК F16C 19/00 (2006.01), дата публикации 27.10.2009).The closest analogue is an angular contact ball bearing containing an outer ring, a split inner ring consisting of two half rings, a cage, balls (see, for example, utility model description to patent RU 88084, IPC F16C 19/00 (2006.01), publication date 10/27/2009).

Недостатком ближайшего аналога является низкая надежность подшипника при работе с перекосом колец.The disadvantage of the closest analogue is the low reliability of the bearing when working with skew rings.

Технический результат заключается в повышении работоспособности подшипника путем снижения нагрузок на сепаратор со стороны шариков за счет выбора радиусов дорожек качения внутреннего и наружного колец, назначения оптимальных зазоров плавания, зазоров шариков в гнездах сепаратора, угла контакта, улучшения условий смазки и охлаждения.The technical result consists in increasing the efficiency of the bearing by reducing the loads on the cage from the balls by selecting the radii of the raceways of the inner and outer rings, assigning optimal clearances, ball clearances in the seats of the cage, contact angle, improving lubrication and cooling conditions.

Сущность заявленного технического решения заключается в том, что оно содержит наружное кольцо, разъемное внутреннее кольцо, состоящее из двух полуколец, сепаратор, шарики, и отличается от ближайшего аналога тем, что радиусы дорожек качения внутренних полуколец выполнены из расчета (0,52…0,526)×Dw, радиус дорожки качения наружного кольца выполнен из расчета (0,515…0,518)×Dw, где Dw - диаметр шарика, смещения центров дорожек качения полуколец назначены из условия обеспечения угла радиального контакта шарика с полукольцами α равным 14 градусам, на внутреннем диаметре полукольца выполнены конические маслораспределительные канавки, а на его торце - сегментные пазы для подвода смазки, размеры гнезд под шарики в сепараторе выбраны из условий минимизации нагрузок на перемычки сепаратора со стороны шариков и равны (1,021…1,027)×D_w в поперечном направлении и (1,08…1,095)×D_w в продольном направлении.The essence of the claimed technical solution lies in the fact that it contains an outer ring, a detachable inner ring, consisting of two half rings, a separator, balls, and differs from the closest analogue in that the radii of the raceways of the inner half rings are made from the calculation (0.52 ... 0.526) × Dw, the radius of the raceway of the outer ring is calculated from (0.515 ... 0.518) × Dw, where Dw is the diameter of the ball, the displacements of the centers of the raceways of the half rings are assigned from the condition of ensuring the angle of radial contact of the ball with half rings α equal to 14 degrees, on the inside The conical oil distribution grooves are made to the smaller diameter of the half-ring, and segment grooves for supplying lubricant are made at its end, the sizes of the nests for the balls in the separator are selected from the conditions of minimizing the loads on the separator jumpers from the balls and are equal to (1,021 ... 1,027) × D _w in the transverse direction and (1,08 ... 1,095) × D _w in the longitudinal direction.

Сущность технического решения поясняется чертежом.The essence of the technical solution is illustrated by the drawing.

Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный содержит наружное кольцо 1 с фланцем, разъемное внутреннее кольцо, состоящее из двух полуколец 2 и 4, сепаратор 3, шарики 5. Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный выполнен трех точечным, с арочным профилем дорожек качения внутренних полуколец 2 и 4 и обычным (без арки) наружным кольцом 1. Сепаратор 3 центрируется по бортикам внутренних полуколец 2 и 4. Радиусы дорожек качения внутренних полуколец 2, 4 выполнены из расчета (0,52…0,526)×D_w, радиус дорожки качения наружного кольца 1 выполнен из расчета (0,515…0,518)×D_w, где D_w - диаметр шарика 5. Смещения центров дорожек качения полуколец 2, 4 назначены из условия обеспечения угла радиального контакта шарика 5 с полукольцами 2, 4 α равным 14 градусам. Для обеспечения смазки и охлаждения подшипника на внутреннем диаметре полукольца 4 выполнены конические маслораспределительные канавки 7, а на его торце - сегментные пазы 6 для подвода смазки. Размеры гнезд под шарики 5 в сепараторе 3 выбраны из условий минимизации нагрузок на перемычки сепаратора 3 со стороны шариков 5 и равны (1,021…1,027)×D_w в поперечном направлении и (1,08…1,095)×D_w в продольном направлении. Внешняя сторона полукольца 4 выполнена с канавкой для демонтажа. Наружное кольцо 1 выполнено с фланцем крепления.A single-row angular contact ball bearing contains an outer ring 1 with a flange, a split inner ring consisting of two half rings 2 and 4, a cage 3, balls 5. A single-row angular contact ball bearing is made of three points, with an arched profile of the raceways of the inner half rings 2 and 4 and the usual (without arch) outer ring 1. The separator 3 is centered on the sides of the inner half rings 2 and 4. The radii of the raceways of the inner half rings 2, 4 are calculated from (0.52 ... 0.526) × D _w , the radius of the raceway of the outer ring 1 made of Calculating _{(0,515 ... 0,518) × D w} , where D _w - diameter of the ball 5. The displacement of the center of rolling tracks of half rings 2, 4 are assigned the condition ensuring the angle of the radial contact ball 5 with the half-rings 2, 4 α equal to 14 degrees. To ensure lubrication and cooling of the bearing, the conical oil distribution grooves 7 are made on the inner diameter of the half ring 4, and segment grooves 6 for supplying lubrication are made at its end. Dimensions nests under the balls 5 in the separator 3 are selected from the conditions to minimize loads on the separator 3 by the jumper and the balls 5 are equal (1,021 ... 1,027) × D _w in the lateral direction, and (1,08 ... 1,095) × D _w in the longitudinal direction. The outer side of the half ring 4 is made with a groove for dismantling. The outer ring 1 is made with a mounting flange.

Claims

Single row angular contact ball bearing containing an outer ring, a split inner ring consisting of two half rings, a cage, balls, characterized in that the radii of the raceways of the inner rings are calculated from (0.52 ... 0.526) × Dw, the radius of the raceway of the outer rings are calculated (0,515 ... 0,518) × Dw, where Dw is the diameter of the ball, the displacements of the centers of the raceways of the half rings are assigned from the condition of ensuring the angle of radial contact of the ball with half rings α equal to 14 degrees, on the inner diameter of the half rings are made to oil distribution grooves, and at its end - segment grooves for supplying lubricant, the sizes of the nests for balls in the separator are selected from the conditions of minimizing the loads on the separator jumpers from the balls and are equal to (1,021 ... 1,027) × D _w in the transverse direction and (1,08 ... 1,095) × D _w in the longitudinal direction.