RU159968U1

RU159968U1 - SPEED INDICATOR

Info

Publication number: RU159968U1
Application number: RU2015110537/28U
Authority: RU
Inventors: Анатолий Евгеньевич Норкин; Алексей Юрьевич Альгешкин
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "НИКРОН"
Priority date: 2015-03-24
Filing date: 2015-03-24
Publication date: 2016-02-27

Abstract

Указатель скорости, содержащий стрелку и шкалу для отображения скорости, сегментный жидкокристаллический индикатор, микроконтроллер, схему защиты по цепям питания от нестабильности напряжения бортовой сети, встроенный драйвер сегментного жидкокристаллического индикатора, кнопку управления, индикатор включения дальнего света, индикатор превышения скорости, светодиодную подсветку шкалы и стрелки, печатную плату, на жидкокристаллический индикатор выводится информация о пробеге автомобиля и напряжении бортовой сети, отличающийся тем, что информация о скорости движения и пробеге автомобиля, а также показания часов реального времени поступают по цифровому интерфейсу от тахографа и согласованы с показаниями тахографа.A speed indicator containing an arrow and a scale for displaying speed, a segmented liquid crystal indicator, a microcontroller, a circuit protection circuit for voltage instability of the on-board network, a built-in segmented liquid crystal indicator driver, a control button, a high-beam indicator, an overspeed indicator, LED indicator for the scale and arrows, a printed circuit board, information on the vehicle mileage and the voltage of the on-board network is displayed on the liquid crystal indicator, characterized in that information about the speed and mileage of the car, as well as the readings of the real-time clock, are received via the digital interface from the tachograph and are consistent with the readings of the tachograph.

Description

Полезная модель относится к области приборостроения, а именно, к автомобильным показывающим приборам, предназначенным для оценки и индикации скорости движения и пройденного пути.The utility model relates to the field of instrumentation, namely, to automobile indicating instruments designed to evaluate and display speed and distance traveled.

Известен спидометр, содержащий корпус, дисплей, процессор, кнопку для переключения информации на индикаторе или для сброса спидометра. Входными данными спидометра являются данные от навигационных устройств о положении транспортного средства, на основании которых рассчитывается скорость. Недостатком данного спидометра является недостаточная точность определения скорости при криволинейном (круговом) движении. (US 6353781, 05.03.2002, G01P 3/50; G01P 3/64)A known speedometer comprising a housing, a display, a processor, a button for switching information on an indicator or for resetting a speedometer. The input data of the speedometer are data from navigation devices on the position of the vehicle, based on which speed is calculated. The disadvantage of this speedometer is the lack of accuracy in determining the speed during curved (circular) movement. (US 6353781, 03/05/2002, G01P 3/50; G01P 3/64)

Известен электронный спидометр транспортного средства с дополнительными функциями, содержащий датчик скорости, показывающий прибор, микроконтроллер, индикатор, кнопку управления, расширяющие его возможности дополнительными функциями. Недостатками данного электронного спидометра с дополнительными функциями является отсутствие связи с бортовой информационной системой автомобиля, что может повлечь отклонения в показаниях различных приборов. (RU 75051, 20.07.2008, G01P 3/489)Known electronic vehicle speedometer with additional functions, containing a speed sensor, showing the device, microcontroller, indicator, control button, expanding its capabilities with additional functions. The disadvantages of this electronic speedometer with additional functions is the lack of communication with the vehicle's on-board information system, which can lead to deviations in the readings of various instruments. (RU 75051, 07.20.2008, G01P 3/489)

Известен электронный спидометр транспортного средства, содержащий стрелку и шкалу для отображения скорости, сегментный жидкокристаллический индикатор, кнопку управления, светодиодную подсветку шкалы и стрелки, печатную плату, микроконтроллер со встроенным драйвером сегментного жидкокристаллического индикатора, схему защиты по цепям питания, выполненную на транзисторах с возможностью отключения внутренних цепей питания прибора при возникновении повышенного напряжения бортовой сети (RU 142317, 27.06.2014, G01P 3/00).Known electronic vehicle speedometer containing an arrow and a scale for displaying speed, a segment liquid crystal indicator, a control button, LED illumination of the scale and arrows, a printed circuit board, a microcontroller with a built-in driver for a segment liquid crystal indicator, a protection circuit for power circuits made on transistors with the ability to turn off internal power supply circuits of the device in case of increased voltage on-board network (RU 142317, 06.27.2014, G01P 3/00).

Недостатками данного электронного спидометра являются отсутствие связи с бортовой информационной системой автомобиля, что может повлечь отклонения в показаниях различных приборов. Задачей предлагаемого технического решения является: согласованность показаний скорости, пробега и часов реального времени. Указанная задача решена тем, что указатель скорости содержит стрелку и шкалу для отображения скорости, сегментный жидкокристаллический индикатор, кнопку управления, индикатор включения дальнего света, индикатор превышения скорости, светодиодную подсветку шкалы и стрелки, печатную плату, микроконтроллер, цепи защиты по питанию, которые сглаживают пульсации напряжения питания, возникающие при коммутациях в бортовой сети автомобиля, микроконтроллер содержит встроенный драйвер сегментного жидкокристаллического индикатора, на жидкокристаллический индикатор выводится информация о пробеге автомобиля и напряжении бортовой сети. Согласованность показаний скорости автомобиля и пробега обеспечивается тем, что показания часов реального времени и данные о скорости и пробеге поступают по цифровому интерфейсу от тахографа (по интерфейсу CAN в соответствии с протоколом ISO 11898) и без преобразования выводятся на средства отображения информации автомобиля.The disadvantages of this electronic speedometer are the lack of communication with the on-board information system of the car, which can lead to deviations in the readings of various instruments. The objective of the proposed technical solution is: the consistency of speed, mileage and real-time clocks. This problem is solved in that the speed indicator contains an arrow and a scale for displaying speed, a segment liquid crystal indicator, a control button, a high beam indicator, an overspeed indicator, LED lights for the scale and arrows, a printed circuit board, a microcontroller, power protection circuits that smooth out power supply ripples that occur during switching in the vehicle’s on-board network, the microcontroller contains a built-in driver for a segmented liquid crystal indicator the metallic indicator displays information on car mileage and the voltage on-board network. The consistency of the vehicle speed and mileage readings is ensured by the fact that the readings of the real-time clock and speed and mileage data are received via the digital interface from the tachograph (via the CAN interface in accordance with ISO 11898 protocol) and without conversion are displayed on the vehicle information display facilities.

Предлагаемая полезная модель направлена на устранение обозначенных недостатков.The proposed utility model is aimed at eliminating the identified disadvantages.

Техническим результатом заявленного указателя скорости является согласованность показаний скорости, пробега и часов реального времени.The technical result of the claimed speed indicator is the consistency of speed, mileage and real-time clocks.

Claims

A speed indicator that contains an arrow and a scale for displaying speed, a segmented liquid crystal indicator, a microcontroller, an on-line voltage protection circuitry, an integrated segmented liquid crystal display driver, a control button, a high-beam indicator, an overspeed indicator, and an LED for illuminating the scale and arrows, a printed circuit board, information on the vehicle mileage and the voltage of the on-board network is displayed on the liquid crystal indicator, characterized in that information about the speed and mileage of the car, as well as the readings of the real-time clock, are received via the digital interface from the tachograph and are consistent with the readings of the tachograph.