RU142317U1 - ELECTRONIC SPEEDOMETER - Google Patents
ELECTRONIC SPEEDOMETER Download PDFInfo
- Publication number
- RU142317U1 RU142317U1 RU2013155349/28U RU2013155349U RU142317U1 RU 142317 U1 RU142317 U1 RU 142317U1 RU 2013155349/28 U RU2013155349/28 U RU 2013155349/28U RU 2013155349 U RU2013155349 U RU 2013155349U RU 142317 U1 RU142317 U1 RU 142317U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- microcontroller
- liquid crystal
- power supply
- driver
- led backlight
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Control Of Indicators Other Than Cathode Ray Tubes (AREA)
Abstract
Спидометр электронный, содержащий стрелку и шкалу для отображения скорости, сегментный жидкокристаллический индикатор, печатную плату, микроконтроллер, схему защиты по цепям питания от превышения напряжения, отличающийся тем, что микроконтроллер содержит встроенный драйвер сегментного жидкокристаллического индикатора, схема защиты по цепям питания выполнена на транзисторах с возможностью отключения внутренних цепей питания прибора при возникновении повышенного напряжения бортовой сети, схема регулировки яркости подсветки светодиодами включает в себя делитель, совмещенный с интегрирующим звеном и соединенный с драйвером подсветки светодиодов через микроконтроллер.An electronic speedometer containing an arrow and a scale for displaying speed, a segmented liquid crystal indicator, a printed circuit board, a microcontroller, a protection circuit for power supply circuits against overvoltage, characterized in that the microcontroller contains a built-in driver for a segmented liquid crystal display, the protection circuit for power circuits is made on transistors with the ability to disconnect the internal power supply circuits of the device in the event of an increased voltage on-board network, a scheme for adjusting the brightness of the LED backlight odes includes a divider, combined with an integrating element and connected to the LED backlight driver through the microcontroller.
Description
Полезная модель относится к области измерительной техники, а именно, к автомобильным измерительным приборам, предназначенным для оценки и индикации скорости движения и пройденного пути.The utility model relates to the field of measuring technology, namely, to automobile measuring instruments designed to evaluate and display speed and distance traveled.
Известен электронный спидометр транспортного средства, содержащий стрелку и шкалу для отображения скорости, жидкокристаллический индикатор, светодиодный сигнализатор дальнего света фар, печатную плату, кнопку управления для выбора режима индикации жидкокристаллического индикатора [1].Known electronic speedometer of a vehicle containing an arrow and a scale for displaying speed, a liquid crystal indicator, an LED high beam headlight, a printed circuit board, a control button for selecting a display mode of the liquid crystal indicator [1].
Недостатками данного электронного спидометра являются: недостаточная надежность защиты по цепям питания, что может привести к выходу прибора из строя при возникновении повышенного напряжения бортовой сети; драйвер сегментного жидкокристаллического индикатора выполнен отдельной микросхемой, что усложняет конструкцию прибора; подсветка прибора осуществляется лампами накаливания, которые потребляют большую мощность и имеют низкую надежность.The disadvantages of this electronic speedometer are: insufficient reliability of protection along the power supply circuits, which can lead to the failure of the device in the event of increased voltage on-board network; the driver of the segmented liquid crystal indicator is made by a separate microcircuit, which complicates the design of the device; The instrument is illuminated by incandescent lamps, which consume more power and have low reliability.
Задачей предлагаемого технического решения является упрощение изготовления и сборки спидометра электронного и повышение надежности его работы при возникновении повышенного напряжения бортовой сети, а также улучшение читаемости информации с прибора за счет регулировки яркости подсветки светодиодами, которые являются более надежными и экономичными, чем лампы накаливания.The objective of the proposed technical solution is to simplify the manufacture and assembly of the electronic speedometer and increase the reliability of its operation in the event of increased voltage on-board network, as well as improving the readability of information from the device by adjusting the brightness of the backlight with LEDs, which are more reliable and economical than incandescent lamps.
Указанная задача решена тем, что конструкция спидометра электронного содержит стрелку и шкалу для отображения скорости, сегментный жидкокристаллический индикатор, печатную плату, микроконтроллер, схему защиты по цепям питания от превышения напряжения, кнопку управления для выбора режима индикации сегментного жидкокристаллического индикатора, кроме того микроконтроллер содержит встроенный драйвер сегментного жидкокристаллического индикатора, а схема защиты по цепям питания выполнена на транзисторах, которые отключают внутренние цепи питания прибора при возникновении повышенного напряжения бортовой сети. Регулировка яркости подсветки светодиодами осуществляется изменением скважности импульсного сигнала, поступающего на светодиоды через драйвер подсветки светодиодов из микроконтроллера, который обрабатывает напряжение, поступающее от реостата регулировки яркости подсветки на делитель, совмещенный с интегрирующим звеном.This problem is solved in that the electronic speedometer design contains an arrow and a scale for displaying speed, a segment liquid crystal display, a printed circuit board, a microcontroller, a protection circuit for power supply circuits against overvoltage, a control button for selecting a display mode for a segment liquid crystal indicator, in addition, the microcontroller contains a built-in a segmented liquid crystal indicator driver, and the protection circuit for power circuits is made on transistors that turn off internal circuits The power supply circuit of the device in case of increased voltage on-board network. The brightness of the LED backlight is adjusted by changing the duty cycle of the pulse signal supplied to the LEDs through the LED backlight driver from the microcontroller, which processes the voltage from the backlight brightness adjustment rheostat to the divider, combined with the integrating element.
Техническая сущность полезной модели поясняется чертежами. На фиг. 1 показана структурная схема микроконтроллера с встроенным драйвером сегментного жидкокристаллического индикатора; на фиг. 2 показана структурная схема регулировки яркости подсветки спидометра электронного; на фиг. 3 показана схема защиты спидометра электронного по цепям питания.The technical essence of the utility model is illustrated by drawings. In FIG. 1 shows a block diagram of a microcontroller with a built-in driver for a segmented liquid crystal indicator; in FIG. 2 shows a block diagram of adjusting the brightness of the backlight of an electronic speedometer; in FIG. Figure 3 shows the protection circuit of an electronic speedometer along power circuits.
Для вывода информации, вырабатываемой арифметико-логическим устройством 1, на сегментный жидкокристаллический индикатор 4 в соответствии с алгоритмом программы управления микроконтроллера 3 реализован механизм управления 2 сегментным жидкокристаллическим индикатором 4, что позволяет напрямую соединить сегментный жидкокристаллический индикатор 4 с микроконтроллером 3.To output the information generated by the arithmetic-
Регулировка яркости подсветки светодиодами осуществляется следующим образом. После включения подсветки приборной панели в автомобиле постоянное напряжение поступает на делитель 5, совмещенный с интегрирующим звеном, для согласования уровня входного напряжения, поступающего на микроконтроллер 3, после которого уровень напряжения измеряется микроконтроллером 3. Микроконтроллер 3 в соответствии с программой управления изменяет скважность импульсного сигнала, поступающего на драйвер подсветки светодиодов 6. Драйвер подсветки светодиодов 6 усиливает импульсный сигнал, поступающий на светодиоды 7. Тем самым изменяется яркость подсветки устройства. Так как частота импульсного сигнала высокая, глаз не успевает замечать мерцания светодиодов, а изменение скважности импульсов воспринимается глазом как изменение яркости.Adjusting the brightness of the LED backlight is as follows. After turning on the dashboard backlight in the car, a constant voltage is supplied to a
Схема защиты по цепям питания работает следующим образом.The protection circuit for power circuits works as follows.
При возникновении повышенного напряжения в бортовой сети автомобиля открывается транзистор VT1, который закрывает транзистор VT2, отключающий цепи питания прибора. Порог срабатывания защиты определяется делителем, выполненным на резисторах R1 и R2.When an increased voltage occurs in the vehicle's on-board network, the transistor VT1 opens, which closes the transistor VT2, which disconnects the power supply circuit of the device. The protection threshold is determined by a divider made on resistors R1 and R2.
Полезная модель промышленно применима и может быть изготовлена из комплектующих и материалов, производимых промышленным путем.The utility model is industrially applicable and can be made of components and materials produced industrially.
(56) 1. RU 67270 U1.(56) 1. RU 67270 U1.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013155349/28U RU142317U1 (en) | 2013-12-12 | 2013-12-12 | ELECTRONIC SPEEDOMETER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013155349/28U RU142317U1 (en) | 2013-12-12 | 2013-12-12 | ELECTRONIC SPEEDOMETER |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU142317U1 true RU142317U1 (en) | 2014-06-27 |
Family
ID=51219248
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013155349/28U RU142317U1 (en) | 2013-12-12 | 2013-12-12 | ELECTRONIC SPEEDOMETER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU142317U1 (en) |
-
2013
- 2013-12-12 RU RU2013155349/28U patent/RU142317U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU142317U1 (en) | ELECTRONIC SPEEDOMETER | |
JP7517334B2 (en) | Head-up display device | |
US7248175B2 (en) | Synchronously lighting apparatus of vehicle meter | |
WO2012011337A1 (en) | Vehicle meter illumination apparatus | |
CN207678034U (en) | Based on TLD2314EL dynamic steering circuits | |
CN101701963A (en) | System for displaying automobile speed in automobile instrument | |
RU127936U1 (en) | ELECTRONIC VEHICLE SPEEDOMETER | |
CN204231726U (en) | A kind of control circuit of dual control interlink warning lamp of automobile combination meter | |
RU159968U1 (en) | SPEED INDICATOR | |
CN201212822Y (en) | Engineering machinery pointer gauge of stepping motor type | |
JP6015341B2 (en) | Lighting device for vehicle instrument | |
JP2015085752A (en) | Vehicular instrument | |
CN203793138U (en) | OLED display screen and OLED lamp display system for automobile gears | |
CN204291471U (en) | New LED expansion warning indicating circuit | |
CN204037439U (en) | Auto meter gauge outfit multi-color LED backlight structure | |
KR100532047B1 (en) | Illumination circuit of car | |
CN210284482U (en) | Intelligent motorcycle instrument | |
JP5013178B2 (en) | Vehicle display device | |
JP6675586B2 (en) | LED control device | |
CN102642470B (en) | Phantom-type combined automobile instrument | |
US20150308868A1 (en) | Instrument panel for motor vehicles and method of illumination | |
US7295105B2 (en) | Turn indicator unit for a relay-controlled flasher | |
CN103353714A (en) | Brightness-adjustable illumination watch | |
JPS5826341Y2 (en) | rod-shaped display device | |
TWM516546U (en) | Display device of bicycle lamp |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20151213 |