RU158465U1 - VEHICLE - Google Patents
VEHICLE Download PDFInfo
- Publication number
- RU158465U1 RU158465U1 RU2015109941/14U RU2015109941U RU158465U1 RU 158465 U1 RU158465 U1 RU 158465U1 RU 2015109941/14 U RU2015109941/14 U RU 2015109941/14U RU 2015109941 U RU2015109941 U RU 2015109941U RU 158465 U1 RU158465 U1 RU 158465U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- seat
- plate
- frame
- vehicle according
- vehicle
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Транспортное средство, содержащее раму с закрепленными на ней полозьями, руль, сиденье, установленное с возможностью поворота в вертикальной плоскости на заданный угол, опирающееся на раму через амортизатор, отличающееся тем, что сиденье опирается на раму через пластину, гибкость которой позволяет повернуть сиденье в вертикальной плоскости на заданный угол.2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что сиденье соединено с пластиной.3. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что сиденье выполнено заедино с пластиной.4. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что сиденье установлено на несущем каркасе, соединенном с пластиной.5. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что сиднье установлено на несущем каркасе, выполненном с пластиной заедино.6. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что пластина выполнена из металла.7. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что пластина выполнена из полимера.1. A vehicle comprising a frame with runners fixed to it, a steering wheel, a seat mounted rotatably in a vertical plane to a predetermined angle, resting on the frame through a shock absorber, characterized in that the seat rests on the frame through a plate, the flexibility of which allows the seat to be rotated in a vertical plane at a given angle. 2. The vehicle according to claim 1, characterized in that the seat is connected to the plate. 3. The vehicle according to claim 1, characterized in that the seat is integral with the plate. 4. The vehicle according to claim 1, characterized in that the seat is mounted on a supporting frame connected to the plate. The vehicle according to claim 1, characterized in that the sydney is mounted on a supporting frame made with a plate integrally. 6. The vehicle according to claim 1, characterized in that the plate is made of metal. The vehicle according to claim 1, characterized in that the plate is made of polymer.
Description
Транспортное средство.Vehicle.
Полезная модель относится к транспортным средствам, предназначенным для передвижения по снегу и льду.The utility model relates to vehicles intended for movement on snow and ice.
Из уровня техники известно транспортное средство (US 2009/0140503 А1, 04.06.2009, [0018], фиг. 4А), содержащее раму с закрепленными на ней полозьями, руль, сиденье, установленное с возможностью поворота в вертикальной плоскости на заданный угол, опирающееся на раму через амортизатор.The vehicle is known from the prior art (US 2009/0140503 A1, June 4, 2009, [0018], FIG. 4A), comprising a frame with skids fixed thereto, a steering wheel, a seat mounted to rotate in a vertical plane at a predetermined angle, supported on the frame through the shock absorber.
Из уровня техники известно транспортное средство (RU 106126 U1, 10.07.2011, МПК А63С 5/00 (2006.01)), выбранное в качестве прототипа, включающее раму с закрепленными на ней полозьями, руль, сиденье, установленное с возможностью поворота в вертикальной плоскости на заданный угол, опирающееся на раму через амортизатор.The vehicle is known from the prior art (RU 106126 U1, 07/10/2011, IPC А63С 5/00 (2006.01)), selected as a prototype, including a frame with skids fixed to it, a steering wheel, a seat mounted to rotate in a vertical plane on predetermined angle based on the frame through the shock absorber.
Задачей полезной модели является расширение арсенала транспортных средств для передвижения по снегу и льду с сиденьем, установленным с воозможностью поворота в вертикальной плоскости на заданный угол.The objective of the utility model is to expand the arsenal of vehicles for movement on snow and ice with a seat mounted with the possibility of turning in a vertical plane at a given angle.
Технический результат заключается в получении транспортного средства для передвижения по снегу и льду с сиденьем, установленным с возможностью поворота в вертикальной плоскости на заданный угол.The technical result consists in obtaining a vehicle for movement on snow and ice with a seat mounted with the possibility of rotation in a vertical plane at a given angle.
Задача решается в транспортном средстве, содержащем раму с закрепленными на ней полозьями, руль, сиденье, установленное с возможностью поворота в вертикальной плоскости на заданный угол, опирающееся на раму через амортизатор, отличающемся от прототипа тем, что сиденье опирается на раму через пластину, гибкость которой позволяет повернуть сиденье в вертикальной плоскости на заданный угол. При этом, по первому варианту исполнения сиденье выполнено жестким и соединено, либо выполнено заедино с пластиной, а по второму варианту исполнения сиденье выполнено мягким и установлено на несущем каркасе, который соединен либо выполнен заедино с пластиной.The problem is solved in a vehicle containing a frame with skids fixed to it, a steering wheel, a seat mounted with the possibility of rotation in a vertical plane at a predetermined angle, resting on the frame through a shock absorber, different from the prototype in that the seat is supported on the frame through a plate, the flexibility of which allows you to rotate the seat in a vertical plane at a given angle. In this case, according to the first embodiment, the seat is rigid and connected, or is sealed with a plate, and according to the second embodiment, the seat is soft and mounted on a supporting frame that is connected or sealed with the plate.
1one
Полезная модель иллюстрируется чертежами, где на фиг. 1 изображено транспортное средство по первому варианту исполнения, на фиг. 2 - транспортное средство по второму варианту исполнения.The utility model is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a vehicle according to a first embodiment; FIG. 2 - vehicle according to the second embodiment.
Полезная модель может быть воплощена в транспортном средстве содержащем раму 1, включающую рулевой стакан 2, полозья 3, соединенные с рамой 1, руль 4, установленный в рулевом стакане 2, соединенный с лыжей 5, пружину 6, сиденье 7, амортизатор 8, шарнирно соединенный с сиденьем 7 и рамой 1, пластину 9 выполненную из металла или полимера, гибкость которой позволяет усуществить поворот сиденья 7 в вертикальной плоскости на заданный угол.The utility model can be embodied in a vehicle containing a
По первому варианту исполнения пластина 9 соединена с сиденьем 7 и рамой 1, либо выполнена заедино с сиденьем 7 и соединена с рамой 1.According to the first embodiment, the
По второму варианту исполнения сиденье 7, установлено на несущем каркасе 10, амортизатор 8 шарнирно соединен с несущим каркасом 10 и рамой 1, пластина 9 соединена с несущим каркасом 10 и рамой 1, либо выполнена заедино с несущим каркасом 10 и соединена с рамой 1.According to the second embodiment, the
Для повышения функциональности транспортное средство содержит ножной тормоз скребкового типа (не показано).To increase the functionality of the vehicle contains a foot brake scraper type (not shown).
Также для повышения функциональности транспортное средство содержит лыжи (не показано), выполненные с возможностью соединения с полозьями 3.Also, to increase the functionality of the vehicle contains skis (not shown), made with the possibility of connection with the
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015109941/14U RU158465U1 (en) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015109941/14U RU158465U1 (en) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | VEHICLE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU158465U1 true RU158465U1 (en) | 2016-01-10 |
Family
ID=55071927
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015109941/14U RU158465U1 (en) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | VEHICLE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU158465U1 (en) |
-
2015
- 2015-03-20 RU RU2015109941/14U patent/RU158465U1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EA201692082A1 (en) | VEHICLE HAVING A CHASSIS AND A PENDULA CABIN | |
DE602006003333D1 (en) | ROAD VEHICLE WITH PENDULUM TRUCK CELL | |
CN205010403U (en) | But foldable electric scooter prevents mechanism of breaking | |
MA44155B1 (en) | Vehicle architecture | |
RU169433U1 (en) | VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS | |
RU158465U1 (en) | VEHICLE | |
JP2016147549A5 (en) | ||
RU2452628C1 (en) | Increase to add to wheeled machine cross-country capacity | |
CN104044666B (en) | Electronic bike anti-rollover support | |
RU174774U1 (en) | VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS | |
JP3172778U (en) | Moving light folding bike | |
CN104724224A (en) | Portable shock absorption basket for electric vehicle | |
CN203920990U (en) | Electrical Bicycle anti-rollover support | |
CN104648522A (en) | Bracket wheel of bicycle | |
RU110053U1 (en) | SNOW RIDING (OPTIONS) | |
CN203920991U (en) | A kind of locking frame for bicycle | |
RU136781U1 (en) | VEHICLE VEHICLE | |
RU93355U1 (en) | MOTOR FITTING ASSEMBLY TO VEHICLE AND VEHICLE WITH REMOVABLE MOTORS | |
RU180636U1 (en) | VEHICLE WITH VARIABLE USED USERS AND WHEELS | |
CN204323581U (en) | A kind of battery-driven car with detachable waterproof air baffle | |
CN204915901U (en) | Multi -functional instrument partial shipment utensil | |
CN204184498U (en) | A kind of parking bracket for two-wheeled balance truck | |
CN105908656A (en) | One-way automobile stop buffer | |
RU159760U1 (en) | VEHICLE | |
CN204021063U (en) | A kind of bicycle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD9K | Change of name of utility model owner | ||
PC91 | Official registration of the transfer of exclusive right (utility model) |
Effective date: 20201001 |