RU151783U1 - Устройство для очистки стрелочных переводов от снега и льда - Google Patents

Устройство для очистки стрелочных переводов от снега и льда Download PDF

Info

Publication number
RU151783U1
RU151783U1 RU2014135955/11U RU2014135955U RU151783U1 RU 151783 U1 RU151783 U1 RU 151783U1 RU 2014135955/11 U RU2014135955/11 U RU 2014135955/11U RU 2014135955 U RU2014135955 U RU 2014135955U RU 151783 U1 RU151783 U1 RU 151783U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
snow
heating elements
wit
ice
cleaning
Prior art date
Application number
RU2014135955/11U
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Анатольевич Ходырев
Елена Александровна Колисниченко
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС)
Priority to RU2014135955/11U priority Critical patent/RU151783U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU151783U1 publication Critical patent/RU151783U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Railway Tracks (AREA)

Abstract

1. Устройство для очистки стрелочных переводов от снега и льда, состоящее из нагревательных элементов, выполненных из корпуса с двумя торцевыми крышками, отражателя, теплоизоляции, ТЭНов, теплоизлучающей панели, которая выполнена из алюминиевого сплава и обеспечивает инфракрасный спектр излучений, длиной 1,4-3 мкм.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что нагревательные элементы устанавливаются под углом 30°-45° к поверхности катания остряка и рамного рельса, изолированы от контакта с элементами стрелочного перевода.

Description

Полезная модель относится к рельсовому хозяйству и предназначена для очистки стрелочных переводов от снега и льда на магистральном, промышленном и городском транспорте.
Стрелочные переводы относятся к наиболее сложным элементам железнодорожных и трамвайных путей. Они представляют собой многокомпонентные технические устройства с большим числом механических, в том числе подвижных элементов.
Одним из условий безотказной работы любого стрелочного перевода в зимний период является отсутствие скоплений снега и льда между остряком и рамным рельсом.
Известны устройства пневматической очистки стрелочных переводов, которые подразделяются на стационарные устройства пневмоочистки стрелок от снега и устройства ручной шланговой пневмообдувки. Шланговая пневмообдувка предназначена для очистки от снега всего стрелочного перевода вручную. (Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути. З.Л. Крейнис. - М.: УМК МПС, 2001, с. 404-406)
Недостатком этих устройств является применение ручного труда при работе системы автоматической обдувки, а также необходимость прокладки воздушной магистрали.
Известно также «Устройство для термоочистки стрелочных переводов» (Патент RU №2003755, МПК Е01В 19/00, Е01И 7/24. Опубликовано: 30.11.1993 г). Устройство содержит электронагреватели с трубами для конденсации теплоносителя, теплоизолированные шланги для транспортировки теплоносителя и радиаторы для его испарения.
Электронагреватели закреплены на внешних стенках труб, которые устанавливаются на шейках остряка и рамного рельса и соединены шлангами с радиаторами. При этом радиаторы размещают в каналах для отвода сточных вод. Внешние стенки труб имеют теплоизоляцию вне зон контакта с шейкой остряка и рамного рельса, и электронагревателями.
Недостатки данной системы: низкое качество очистки при плотном снеге и невозможность очистки рамного рельса, остряка и пространства между ними при образовании наледи, необходимо наличие системы отвода теплых сточных вод под остряковой частью стрелочного перевода, а так же сложность обслуживания и размещения данного устройства.
Известно «Устройство для обогрева стрелок» (Патент RU №2232222, МПК Е01В 19/00, Е01В 7/24. Опубликовано: 10.07.2004 г), которое включает в себя подрельсовое основание в виде металлических шпал, торцы которых закрыты пластинами с шумопоглощающим составом внутри, нагреватели, систему коммуникаций для подачи энергии и приборы для контроля и регулирования температуры. Конструкция шпал: пустотелые, выполнены из металла, верхняя зона имеет нагреватели, нижняя зона внутреннего пространства заполнена шумопоглощающим составом. Пластины по торцам шпал съемные с отверстиями для монтажа и обслуживания нагревателей.
Недостатки: отсутствие возможности применения стандартной конструкции стрелочного перевода, требуется разработать конструкцию нового скрепления и изготовления металлических шпал в промышленном масштабе, сложность обслуживания в эксплуатации и замене нагревательных элементов.
Наиболее близким аналогом является «Обогреватель для стрелки» (Патент RU №2010072, МПК Е011 9/00, Е01В 7/24. Опубликовано: 30.03.1994 г). Обогреватель для стрелки содержит корпус повторяющий профиль рельса и смонтированный на нем нагревательный элемент в виде металлической пластины с термопроводами размещенными рядами вдоль пластины и направленных в сторону обогреваемого рельса. Корпус от нагрева пластины защищен термоизоляцией.
Недостатками данного обогревателя является низкая эффективность использования энергии и большая потеря тепла, трудность удаления растаявшего снега со стрелочных башмаков из пространства между рамным рельсом и остряком.
Задачей предлагаемого устройства является создание энергосберегающей системы очистки стрелочного перевода от снега и льда с работой в ручном, дистанционном или автоматическом режиме.
Для решения этой задачи, предложено устройство для очистки стрелочных переводов от снега и льда, состоящее из нагревательных элементов, каждый из которых выполнен из корпуса с двумя торцевыми крышками, отражателя, теплоизоляции, ТЭНов, теплоизлучающей панели, кронштейна для закрепления на стрелочном переводе. Особенность в том, что количество нагревательных элементов работающих от источника электроэнергии может быть различным, размещаются они по всей длине подвижного остряка. Сам нагревательный элемент содержит теплоизлучающую панель, выполненную из алюминиевого сплава, которая обеспечивает при нагревании испускание тепловых инфракрасных длинноволновых лучей ориентированных на остряк и рамный рельс, для очистки их от снега и льда, а так же зоны между ними для обеспечения плотного прижатия остряка к рамному рельсу.
Нагревательный элемент устанавливается под углом 30°-45° к поверхности катания остряка и рамного рельса, но изолирован от контакта с элементами стрелочного перевода и находится в габарите.
Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлена схема установки устройства для очистки стрелочного перевода, на фиг. 2 - конструкция нагревательного элемента, на фиг. 3 - схема размещения нагревательных элементов с их расстановкой.
На фиг. 1 показаны: нагревательный элемент 1, рамный рельс 2, остряк 3, кронштейны для крепления 4 и подрельсовое основание 5.
Нагревательный элемент 1 крепится на подрельсовое основание 5 при помощи крепления 4 под углом к очищаемой поверхности так, чтобы он не касался поверхности катания как остряка 3, так и рамного рельса 2, при этом зона нагрева тепловыми инфракрасными лучами, длиной 1,4…3 мкм, приходилась на остряк 3 и рамный рельс 2, а также зону между ними. Наиболее оптимальный угол составляет 30-45 градусов.
На фиг. 2 показан: нагревательный элемент 1 состоящий из корпуса 13 с двумя торцевыми крышками 10, отражателя 14, теплоизоляции 8, ТЭНов 7, теплоизлучающей панели 6, закрепленных на перегородке 9. Для подключения предусмотрена клеммная колодка 12, кабель к колодке подводится через кабельный ввод 11.
На фиг. 3 показана схема размещения нагревательных элементов 1 на стрелочном переводе: рамный рельс 2 и остряк 3.
Устройство для очистки стрелочных переводов работает следующим образом.
Во время снегопада осуществляется подача электроэнергии по системе кабелей к нагревательным элементам 1. При нагревании ТЭНов 7 тепло при помощи отражателя 14 передается на пластину 6 выполненную из алюминиевого сплава. Пластина 6 при нагревании испускает тепловые лучи в инфракрасном спектре, обеспечивая экономный режим нагрева металлических изделий.
Другой важной задачей является установить угол наклона нагревательного элемента 1 относительно рамного рельса 2 и остряка 3, необходимо чтобы в зону нагрева попали не только рамный рельс и остряк, а так же пространство между ними. Наиболее эффективным является угол в 30-45 градусов.
При нагревании инфракрасными тепловыми лучами длиной 1,4…3 мкм остряка 3 и рамного рельса 2 происходит таяние снега и его испарение.
Загрязненный снег под тепловыми инфракрасными лучами тает чуть быстрее.
Предлагаемое устройство было изготовлено и использовано для очистки стрелочного перевода от снега и льда.
Так в нашем случае источником излучения инфракрасного спектра явилась пластина из алюминиевого сплава со специальным покрытием нагреваемая с помощью ТЭНа до 250-300°C. Интегральный по спектру коэффициент излучения пластины не менее 0,9. Между корпусом и теплоизлучающей пластиной был установлен теплоизолирующий материал, который не позволял нагреваться корпусу, при этом уменьшаются потери тепла при работе ТЭНов.
При подаче электроэнергии ТЭНы нагреваясь, передают тепло излучающей панели. Температура поверхности панели достигает 200-300°C. При такой температуре 90% энергии преобразуется в поток тепловых лучей и лишь 10% уходит на нагрев воздуха соприкасающегося с панелью. Электроснабжение устройства осуществлялось от понижающего трансформатора, подключенного к устройствам электроснабжения локомотивов.
Максимальная мощность одного элемента для эффективной работы при температуре окружающей среды минус 35°C составляет 1-1,2 кВт. Мощность установки позволила очистить от снега и льда остряковые рельсы при температуре воздуха минус 30-40°C в течение нескольких часов.
Устройство отличается от существующих аналогов низкой стоимостью, малым количеством рабочих элементов и энергоэкономичностью. Для работы нагревательных элементов требуется подключение к любому устройству электроснабжения переменного тока, напряжением 220 В, частотой 50 Гц.
Управление электроснабжением устройства может осуществляться вручную, в полуавтоматическом или автоматическом режиме с применением известных климатических приборов управления системой электроснабжения.
Устройство для очистки стрелочных переводов от снега и льда состоит из малогабаритных, легко монтируемых элементов, адаптируемых с помощью креплений к любым маркам и типам стрелочных переводов независимо от материала подстрелочного основания и типа скреплений.
В качестве источника электроэнергии можно использовать большинство существующих устройств, в том числе и альтернативных, таких как энергия ветра, солнца.
Не требует высоких трудозатрат на обслуживание и текущее содержание в период снежных метелей.
Способно работать при низких температурах (до минус 40 C) в автономном режиме.
Для управления можно применять различные системы от ручной до высокотехнологической автоматической.

Claims (2)

1. Устройство для очистки стрелочных переводов от снега и льда, состоящее из нагревательных элементов, выполненных из корпуса с двумя торцевыми крышками, отражателя, теплоизоляции, ТЭНов, теплоизлучающей панели, которая выполнена из алюминиевого сплава и обеспечивает инфракрасный спектр излучений, длиной 1,4-3 мкм.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что нагревательные элементы устанавливаются под углом 30°-45° к поверхности катания остряка и рамного рельса, изолированы от контакта с элементами стрелочного перевода.
Figure 00000001
RU2014135955/11U 2014-09-03 2014-09-03 Устройство для очистки стрелочных переводов от снега и льда RU151783U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014135955/11U RU151783U1 (ru) 2014-09-03 2014-09-03 Устройство для очистки стрелочных переводов от снега и льда

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014135955/11U RU151783U1 (ru) 2014-09-03 2014-09-03 Устройство для очистки стрелочных переводов от снега и льда

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU151783U1 true RU151783U1 (ru) 2015-04-20

Family

ID=53297187

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014135955/11U RU151783U1 (ru) 2014-09-03 2014-09-03 Устройство для очистки стрелочных переводов от снега и льда

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU151783U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU176427U1 (ru) * 2017-08-21 2018-01-18 Общество с ограниченной ответственностью "Информационные технологии" (ООО "ИнфоТех") Устройство обогрева стрелочного перевода
RU2727659C1 (ru) * 2017-05-22 2020-07-22 Матиса Материел Индустриел Са Способ укладки железнодорожного пути

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2727659C1 (ru) * 2017-05-22 2020-07-22 Матиса Материел Индустриел Са Способ укладки железнодорожного пути
RU176427U1 (ru) * 2017-08-21 2018-01-18 Общество с ограниченной ответственностью "Информационные технологии" (ООО "ИнфоТех") Устройство обогрева стрелочного перевода

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU151783U1 (ru) Устройство для очистки стрелочных переводов от снега и льда
EP2147159B1 (en) Heating system
KR101603782B1 (ko) 냉각 및 융설 기능을 구비한 태양광발전시스템
RU176427U1 (ru) Устройство обогрева стрелочного перевода
CN102444058B (zh) 辐射式铁路道岔融冰除雪系统
US10443922B2 (en) Heat exchange system, defrosting device, fan, heat exchanger, housing, and use of a heating varnish
RU205831U1 (ru) Стрелочный перевод с электрообогревом
JP5127312B2 (ja) 分岐器における融雪・凍結防止装置
RU205864U1 (ru) Стрелочный перевод с устройством обогрева рамного рельса и остряка стрелочного перевода
KR101809478B1 (ko) 결빙 방지용 이동식 온풍 시스템
EP2836449B1 (en) Device and method for de-icing railway trucks and ore concentrate in railway trucks
CN106494453A (zh) 高速列车高压热风枪辅助红外线辐射加热除冰装置
RU2470108C2 (ru) Устройство для обогрева стрелочного перевода
CN202152453U (zh) 铁路道岔电热融雪化冰装置
CN210838663U (zh) 一种变电站设备除冰装置
CN206217919U (zh) 一种高速列车高压热风枪辅助红外线辐射加热除冰装置
EP2677079A1 (en) A railroad switch and a method of melting snow and ice in railroad switches
CN204842073U (zh) 一种新型涂塑管外表面喷塑加工设备
CN209989874U (zh) 一种水电站用水管防冻裂装置
RU165316U1 (ru) Транспортное средство с противообледенительным устройством
RU76650U1 (ru) Устройство для обогрева стрелочного перевода
RU114960U1 (ru) Устройство электрообогрева стрелочного перевода
RU219969U1 (ru) Термокамера
CN104790306A (zh) 一种铁路道岔表面空气流层防雪装置
RU2728021C1 (ru) Способ разогрева смерзшегося груза в вагонах при движении и стоянке грузового поезда и устройство для его осуществления

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20160904