RU151486U1 - ENVIRONMENTALLY SAFE ATV - Google Patents

ENVIRONMENTALLY SAFE ATV Download PDF

Info

Publication number
RU151486U1
RU151486U1 RU2014114550/11U RU2014114550U RU151486U1 RU 151486 U1 RU151486 U1 RU 151486U1 RU 2014114550/11 U RU2014114550/11 U RU 2014114550/11U RU 2014114550 U RU2014114550 U RU 2014114550U RU 151486 U1 RU151486 U1 RU 151486U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
utility
model
propulsors
wheels
soil
Prior art date
Application number
RU2014114550/11U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Алексеевич Иванов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тихоокеанский государственный университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тихоокеанский государственный университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тихоокеанский государственный университет"
Priority to RU2014114550/11U priority Critical patent/RU151486U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU151486U1 publication Critical patent/RU151486U1/en

Links

Images

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к транспортным средствам и может быть использована при проектировании и изготовлении вездеходов.The utility model relates to vehicles and can be used in the design and manufacture of all-terrain vehicles.

Задача, на решение которой направлена данная полезная модель, состоит в повышении экологичности транспортного средства, его проходимости и улучшении экономичности за счет снижения расхода топлива.The task that this utility model is aimed at is to increase the environmental friendliness of the vehicle, its cross-country ability and improve fuel economy by reducing fuel consumption.

Технический результат, достигаемый при реализации заявленной полезной модели, состоит в снижении удельного давления колес на опорную поверхность, приводящему к движению без образования колеи.The technical result achieved by the implementation of the claimed utility model is to reduce the specific pressure of the wheels on the supporting surface, leading to movement without rutting.

Указанный технический результат достигается тем, что в экологически безопасном вездеходе, состоящим из двигателя, силовой передачи, рулевого управления, кабины, кузова, лебедки ходовой части, включающей раму и движители, согласно полезной модели, в качестве движителей используют колеса большого диаметра от 1300 до 1500 мм и значительной ширины от 500 до 700 мм, обеспечивающие их удельное давление на грунт ниже предела прочности грунта не более 0,02 МПа. The specified technical result is achieved by the fact that in an environmentally friendly all-terrain vehicle consisting of an engine, power transmission, steering, cab, body, winch of the chassis, including the frame and propulsors, according to the utility model, large diameter wheels from 1300 to 1500 are used as propulsors mm and a significant width from 500 to 700 mm, providing their specific pressure on the soil below the ultimate strength of the soil is not more than 0.02 MPa.

Description

ЭКОЛОГИЧЕСКИ БЕЗОПАСНЫЙ ВЕЗДЕХОДENVIRONMENTALLY SAFE ATV

Полезная модель относится к транспортным средствам и может быть использована при проектировании и изготовлении вездеходов.The utility model relates to vehicles and can be used in the design and manufacture of all-terrain vehicles.

Ближайшим аналогом является универсально-пропашное самоходное шасси, состоящее из двигателя, силовой передачи, рулевого управления, тормозной системы и ходовой части, включающей раму и колесные движители (Лысенко A.M. Самоходное шасси Т-16М. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Харьков, 1979, с. 4).The closest analogue is a versatile self-propelled self-propelled chassis, consisting of an engine, power transmission, steering, brake system and chassis, including a frame and wheel propulsors (Lysenko AM Self-propelled chassis T-16M. Technical description and operating instructions. Kharkov, 1979, p. 4).

Недостатком известной конструкции является высокое давление колес на опорную поверхность, разрушающую ее при движении. Движение транспортного средства происходит с образованием колеи. Это снижает его проходимость и увеличивает расход топлива.A disadvantage of the known design is the high pressure of the wheels on the supporting surface, destroying it when moving. The movement of the vehicle occurs with the formation of a rut. This reduces its cross-country ability and increases fuel consumption.

Задача, на решение которой направлена данная полезная модель, состоит в повышении экологичности транспортного средства, его проходимости и улучшении экономичности за счет снижения расхода топлива.The task that this utility model is aimed at is to increase the environmental friendliness of the vehicle, its cross-country ability and improve fuel economy by reducing fuel consumption.

Технический результат, достигаемый при реализации заявленной полезной модели, состоит в снижении удельного давления колес на опорную поверхность, приводящему к движению без образования колеи.The technical result achieved by the implementation of the claimed utility model is to reduce the specific pressure of the wheels on the supporting surface, leading to movement without rutting.

Указанный технический результат достигается тем, что в экологически безопасном вездеходе, состоящим из двигателя, силовой передачи, рулевого управления, кабины, кузова, лебедки ходовой части, включающей раму и движители, согласно полезной модели, в качестве движителей используют колеса большого диаметра от 1300 до 1500 мм и значительной ширины от 500 до 700 мм, обеспечивающие их удельное давление на грунт ниже предела прочности грунта не более 0,02 МПа. The specified technical result is achieved by the fact that in an environmentally friendly all-terrain vehicle consisting of an engine, power transmission, steering, cab, body, winch of the chassis, including the frame and propulsors, according to the utility model, large diameter wheels from 1300 to 1500 are used as propulsors mm and a significant width from 500 to 700 mm, providing their specific pressure on the soil below the ultimate strength of the soil is not more than 0.02 MPa.

Устройство и принцип работы полезной модели поясняется чертежами. На фиг. 1 и на фиг. 2 приведен общий вид транспортного средства сбоку и сверху.The device and principle of operation of the utility model is illustrated by drawings. In FIG. 1 and in FIG. 2 shows a general view of the vehicle side and top.

Вездеход состоит из двигателя 1 с силовой передачей, рамы 6, передних 4 и задних 3 колесных движителей, рулевого управления 8, кабины 2, кузова 5 и лебедки 7.The all-terrain vehicle consists of an engine 1 with a power transmission, a frame 6, front 4 and rear 3 wheel movers, steering 8, cab 2, body 5 and winch 7.

Крутящий момент, вырабатываемый двигателем 1, через силовую передачу передают на ведущие колеса 3. За счет сил сцепления под ними происходит реализация касательной силы тяги, и при ее превышении сил сопротивления движению осуществляется перемещение вездехода вперед. Значительный диаметр колес и их ширина позволяют подобрать площадь пятна контакта передних 4 и задних 3 колес, обеспечивающую удельное давление на грунт не более 0,02 МПа. Эта величина принята за предел прочности абсолютного большинства типов грунтов. Поэтому движение вездехода происходит без разрушения поверхностного слоя грунта, то есть без образования колеи, что повышает экологичность транспортного средства, снижает силы сопротивления движению и расход топлива.The torque generated by the engine 1 is transmitted to the drive wheels 3 through the power transmission. Due to the traction forces under them, the tangential thrust force is realized, and when it exceeds the resistance to movement, the vehicle moves forward. A significant diameter of the wheels and their width allow you to choose the area of the contact spot of the front 4 and rear 3 wheels, providing a specific ground pressure of not more than 0.02 MPa. This value is taken as the ultimate strength of the vast majority of soil types. Therefore, the movement of the all-terrain vehicle occurs without destruction of the surface soil layer, that is, without the formation of a rut, which increases the environmental friendliness of the vehicle, reduces the resistance to movement and fuel consumption.

Таким образом, реализация предлагаемых конструкторских решений при проектировании и изготовлении легких колесных вездеходов обеспечивает неразрушающее взаимодействие лесной подстилки и колес, то есть экологическую безопасность, повышает проходимость вездехода и снижает расход топлива.Thus, the implementation of the proposed design solutions in the design and manufacture of light wheeled all-terrain vehicles ensures non-destructive interaction of forest litter and wheels, that is, environmental safety, increases the cross-country ability of the all-terrain vehicle and reduces fuel consumption.

Claims (1)

Экологически безопасный вездеход, состоящий из двигателя, силовой передачи, рулевого управления, кабины, кузова, лебедки ходовой части, включающей раму и движители, отличающийся тем, что в качестве движителей используют колеса большого диаметра от 1300 до 1500 мм и значительной ширины от 500 до 700 мм, обеспечивающие их удельное давление на грунт ниже предела прочности грунта не более 0,02 МПа.
Figure 00000001
An environmentally friendly all-terrain vehicle consisting of an engine, power transmission, steering, cab, body, winch of the chassis, including a frame and propulsors, characterized in that the propellers use large-diameter wheels from 1300 to 1500 mm and a significant width from 500 to 700 mm, ensuring their specific pressure on the soil below the ultimate strength of the soil is not more than 0.02 MPa.
Figure 00000001
RU2014114550/11U 2014-04-11 2014-04-11 ENVIRONMENTALLY SAFE ATV RU151486U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014114550/11U RU151486U1 (en) 2014-04-11 2014-04-11 ENVIRONMENTALLY SAFE ATV

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014114550/11U RU151486U1 (en) 2014-04-11 2014-04-11 ENVIRONMENTALLY SAFE ATV

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU151486U1 true RU151486U1 (en) 2015-04-10

Family

ID=53296898

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014114550/11U RU151486U1 (en) 2014-04-11 2014-04-11 ENVIRONMENTALLY SAFE ATV

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU151486U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU151486U1 (en) ENVIRONMENTALLY SAFE ATV
RU169462U1 (en) Lightweight all-terrain vehicle safety device
RU91937U1 (en) EASY WHEEL ATV
EP3150468A3 (en) Track unit for ground work vehicle
CN204399153U (en) Cyclecar front and back linkage brake device
CN103029766A (en) Crawler wheel-type four-wheel drive chassis device adaptive to woodland and other complex terrains
RU2612744C1 (en) Device to increase vehicle flotation
RU164065U1 (en) MULTI-PURPOSE JOINT VEHICLE VEHICLE
RU164095U1 (en) CORRECTOR OF THE INTER-axle LOAD OF THE CAR TRAILER
CN202728380U (en) Wheeled farmland transfer machine
CN105691093B (en) Anti-skid unit for tyre
RU88562U1 (en) MOUNTING ON WHEELS WITH SQUARE COVERED TIRE TIRE
RU154774U1 (en) EASY WHEEL WHEEL
RU100484U1 (en) CAR MAGAKYAN 1-2-1
CN203921064U (en) Electronic micro-cultivated multiservice car is taken turns at oblique angle two
CN205273663U (en) Articulated light -duty agricultural self -discharging of formula twins front axle for transport vechicle
CN204172977U (en) Axis of orientation bindiny mechanism on a kind of trac.
RU166864U1 (en) FORKING PNEUMATIC CORRECTOR OF THE MACHINE AND TRACTOR UNIT
RU85824U1 (en) INSTALLATION FOR FIRE FIGHTING
CN205329537U (en) Bridge inspect vehicle owner shaft drive
CN205131487U (en) Reverse tricycle and half open form anterior segment girder with half open form anterior segment girder
PH22014000086U1 (en) Amphibious wheeled vehicle
RU2475403C2 (en) Self-propelled off-road vehicle
CN202529052U (en) Crawler-type engineering vehicle
CN203358194U (en) Anti-skidding wheel of land tractor

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20150513