RU150271U1

RU150271U1 - VEHICLE OUTDOOR PANEL

Info

Publication number: RU150271U1
Application number: RU2014138288/11U
Authority: RU
Inventors: Евгений Анатольевич Бирюков
Original assignee: Открытое акционерное общество "Ульяновский автомобильный завод"
Priority date: 2014-09-22
Filing date: 2014-09-22
Publication date: 2015-02-10

Abstract

1. Наружная панель бампера, содержащая основную панель с открытой нижней центральной частью, съемную панель, отличающаяся тем, что открытая нижняя центральная часть выполнена в углублении основной панели, а съемная панель крепится к основной панели по всему периметру углубления основной панели в заданном положении.2. Наружная панель по п.1, отличающаяся тем, что съемная панель снабжена зацепами.3. Наружная панель по п.1, отличающаяся тем, что по периметру углубления основной панели выполнены отверстия, между которыми расположены приливы.1. An outer bumper panel comprising a main panel with an open lower central part, a removable panel, characterized in that the open lower central part is made in the recess of the main panel, and the removable panel is attached to the main panel around the entire perimeter of the recess of the main panel in a predetermined position. . The outer panel according to claim 1, characterized in that the removable panel is provided with hooks. The outer panel according to claim 1, characterized in that along the perimeter of the recess of the main panel there are openings between which tides are located.

Description

Полезная модель относится к области автомобилестроения, в частности к наружной панели бампера транспортного средства, выполненной из нескольких элементов.The invention relates to the field of automotive industry, in particular to the outer panel of a vehicle bumper made of several elements.

Наиболее близким техническим решением к заявляемой конструкции является наружная панель бампера компании Mitsubishi Motors Corp. (CN 1680147, B60R 19/04, приоритет 08.04.2005, опубл. 12.10.2005), состоящая из основной панели с открытой нижней центральной частью и съемной панели, выполненной в виде балки и расположенной в открытой нижней центральной части основной панели, скрепленных между собой при помощи пластин, болтов и гаек на ограниченных вертикальных участках, выполненных в виде боковых стенок, обращенных друг к другу.The closest technical solution to the claimed design is the outer bumper panel of Mitsubishi Motors Corp. (CN 1680147, B60R 19/04, priority 04/08/2005, publ. 12/10/2005), consisting of a main panel with an open lower central part and a removable panel made in the form of a beam and located in the open lower central part of the main panel, fastened between by means of plates, bolts and nuts in limited vertical sections made in the form of side walls facing each other.

Недостатком указанного технического решения является выполнение соединительной панели в виде балки с болтовым креплением по ориентированному в направлении продольной оси транспортного средства вертикальному фланцу и на ограниченном участке, что снижает жесткость конструкции наружной панели.The disadvantage of this technical solution is the implementation of the connecting panel in the form of a beam with bolt fastening along the vertical flange oriented in the direction of the longitudinal axis of the vehicle and in a limited area, which reduces the structural rigidity of the outer panel.

Техническим результатом полезной модели является повышение жесткости конструкции наружной панели.The technical result of the utility model is to increase the rigidity of the design of the outer panel.

Указанный технический результат при осуществлении полезной модели достигается тем, что наружная панель бампера содержит основную панель с открытой нижней центральной частью, съемную панель, причем открытая нижняя центральная часть выполнена в углублении основной панели, а съемная панель крепится к основной панели по всему периметру углубления основной панели в заданном положении.The specified technical result in the implementation of the utility model is achieved by the fact that the outer panel of the bumper comprises a main panel with an open lower central part, a removable panel, the open lower central part being made in a recess of the main panel, and a removable panel attached to the main panel around the entire perimeter of the recess of the main panel in a given position.

Съемная панель снабжена зацепами.The removable panel is equipped with hooks.

По периметру углубления основной панели выполнены отверстия, между которыми расположены приливы.Holes are made along the perimeter of the recess of the main panel, between which tides are located.

Сравнение заявляемого технического решения с уровнем техники по научно - технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявляемого технического решения ранее не была известна, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».Comparison of the claimed technical solution with the prior art in scientific, technical and patent documentation as of the priority date in the main and related sections shows that the set of essential features of the claimed technical solution was not previously known, therefore, it meets the patentability condition of “novelty”.

Предлагаемое техническое решение промышленно применимо, т.к. может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо и воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость». Полезная модель поясняется чертежами:The proposed technical solution is industrially applicable, because can be manufactured industrially, efficiently, feasibly and reproducibly, therefore, meets the patentability condition “industrial applicability”. The utility model is illustrated by drawings:

Фиг. 1 - вид спереди на наружную панель бампера.FIG. 1 is a front view of an outer bumper panel.

Фиг. 2 - сечение E-Ε фигуры 1.FIG. 2 - section E-Ε of figure 1.

Фиг. 3 - вид спереди на съемную панель.FIG. 3 is a front view of a removable panel.

Фиг. 4 - вид А фигуры 1.FIG. 4 - view A of figure 1.

Фиг. 5 - вид спереди на основную панель.FIG. 5 is a front view of the main panel.

Фиг. 6 - вид Б фигуры 5.FIG. 6 is a view B of figure 5.

Фиг. 7 - сечение Д-Д фигуры 1.FIG. 7 - section DD of figure 1.

Фиг. 8 - промежуточное положение деталей при сборке.FIG. 8 - intermediate position of parts during assembly.

Фиг. 9 - сечение Г-Г фигуры 1.FIG. 9 is a section of the G-D of figure 1.

Фиг. 10 - сечение В-В фигуры 1.FIG. 10 is a section bb of FIG. 1.

Фиг. 11 - сечение И-И фигуры 3.FIG. 11 is a cross-section II of figure 3.

Наружная панель бампера 1 содержит основную панель 2, с открытой нижней центральной частью 3, выполненной в углублении 4 основной панели 2, по периметру которого выполнены отверстия 5 в форме вытянутого прямоугольника, между которыми расположены приливы 6, отверстия 7 в нижней части основной панели 2, площадку 8 в верхней части углубления 4 с бобышками 9, в которых выполнены отверстия 10, съемную панель 11, по периметру которой выполнены зацепы 12, в нижней части съемной панели 11 имеются отверстия 13, в верхней части съемной панели 11 выполнена площадка 14 с отверстиями 15, у съемной панели 11 имеются кромка 16 и торцевая часть 17.The outer panel of the bumper 1 contains a main panel 2, with an open lower central part 3 made in the recess 4 of the main panel 2, along the perimeter of which holes 5 are made in the form of an elongated rectangle, between which there are tides 6, holes 7 in the lower part of the main panel 2, a pad 8 in the upper part of the recess 4 with bosses 9, in which holes 10 are made, a removable panel 11, along the perimeter of which hooks 12 are made, holes 13 are provided in the lower part of the removable panel 11, and a pad is made in the upper part of the removable panel 11 14 with holes 15, in the removable panel 11 have the edge 16 and end portion 17.

Съемная панель 11 подводится к основной панели 2 (Фиг. 7), зацепы 12 входят в отверстия 5 (Фиг. 8), при этом приливы 6 входят в контакт с кромкой (Фиг. 8), позиционируя съемную панель 11 относительно основной панели 2 в заданном положении (Фиг. 8). При достижении торцевой части 17 поверхности углубления 4 (Фиг. 9) происходит защелкивание зацепов 12 в отверстиях 5 (Фиг. 10).The removable panel 11 is led to the main panel 2 (Fig. 7), the hooks 12 enter the holes 5 (Fig. 8), while the tides 6 come into contact with the edge (Fig. 8), positioning the removable panel 11 relative to the main panel 2 in predetermined position (Fig. 8). Upon reaching the end part 17 of the surface of the recess 4 (Fig. 9), the hooks 12 snap into the holes 5 (Fig. 10).

Такой способ взаимодействия зацепов 12, кромки 16 и торцевой части с отверстиями 5, приливами 6 и поверхностью углубления 4 приводит к фиксации съемной панели 11 на основной панели 2 в заданном положении (Фиг. 7, 10) и совмещению крепежных отверстий 7 и 10 с отверстиями 13 и 15 соответственно, через которые происходит окончательное закрепление съемной панели 11 на основной панели 2 при помощи винтов 18 (Фиг. 7) и болтов 19 с гайками 20 (Фиг. 2).This method of interaction of the hooks 12, the edge 16 and the end with the holes 5, tides 6 and the surface of the recess 4 leads to the fixation of the removable panel 11 on the main panel 2 in a predetermined position (Fig. 7, 10) and the alignment of the mounting holes 7 and 10 with holes 13 and 15, respectively, through which the final fastening of the removable panel 11 to the main panel 2 occurs using screws 18 (Fig. 7) and bolts 19 with nuts 20 (Fig. 2).

Такое выполнение полезной модели позволяет увеличить жесткость конструкции наружной панели бампера.This embodiment of the utility model allows to increase the structural rigidity of the outer bumper panel.

Claims

1. The outer bumper panel, comprising a main panel with an open lower central part, a removable panel, characterized in that the open lower central part is made in the recess of the main panel, and the removable panel is attached to the main panel around the entire perimeter of the recess of the main panel in a predetermined position.

2. The outer panel according to claim 1, characterized in that the removable panel is provided with hooks.

3. The outer panel according to claim 1, characterized in that along the perimeter of the recess of the main panel holes are made, between which there are tides.