RU149437U1

RU149437U1 - FISHING SHIP

Info

Publication number: RU149437U1
Application number: RU2014134601/11U
Authority: RU
Inventors: Дмитрий Евгеньевич Гармаш; Михаил Владимирович Темкин
Original assignee: Открытое акционерное общество "Центр технологии судостроения и судоремонта" (ОАО "ЦТСС")
Priority date: 2014-08-26
Filing date: 2014-08-26
Publication date: 2015-01-10

Abstract

Рыбопромысловое судно, выполненное в виде однокорпусного двухпалубного судна с удлиненным баком и носовым расположением жилой надстройки, отличающееся тем, что оно оборудовано двумя винторулевыми колонками и побортными кормовыми скегами, между которыми устанавливается сменный модуль (баржа), выполненный как часть корпуса судна с швартовно-буксирным устройством и оборудованием для крепления к судну, расположение машинного отделения - носовое, при состыкованном положении верхняя палуба сменного модуля (баржи) имеет слип и является продолжением палубы бака судна.A fishing vessel made in the form of a single-hull double-decker vessel with an elongated tank and bow arrangement of a residential superstructure, characterized in that it is equipped with two helical columns and side-mounted aft skegs, between which a replaceable module (barge) is installed, made as part of the hull with a mooring and towing device and equipment for fastening to the vessel, the engine room is bow, when docked, the upper deck of the interchangeable module (barge) has a slip and is sold The deck of the vessel’s tank.

Description

Полезная модель относится к рыбопромышленной отрасли, в частности, к рыбопромысловым судам, преимущественно для прибрежного лова, представляет собой рыбопромысловое судно с встраиваемым в его корпус сменным модулем (баржой) и может быть использовано при проектировании и строительстве рыбопромысловых судов.The utility model relates to the fishing industry, in particular, to fishing vessels, mainly for coastal fishing, is a fishing vessel with a removable module (barge) built into its hull and can be used in the design and construction of fishing vessels.

Известны различные проекты судов прибрежного лова, рассчитанные на автономную работу в районах промысла, отдаленных от портов базирования до 200 морских миль. Так, например, малое добывающее судно МДС типа «Орион» пр. 01340/РС, маломерный рыболовный траулер рефрижераторный МмРТР типа «Балтика» пр. 1328, траулер «Silva» Дания, маломерное рыболовное судно МмРС «Звезда рыбака» пр. 21280, малый рыболовный траулер морозильщик пр. 21060 (http://www//korabel.ru>sudno12/view/3225.html, http://www//soviet-trawler.narod.ru, http://www//korabli.qdg.ru, http://www.sstc.spb.ru/activity/branches/ships/s25?start=0).Various designs of coastal fishing vessels are known that are designed to operate autonomously in fishing areas remote from basing ports up to 200 nautical miles. So, for example, a small production vessel MDS of the Orion type, project 01340 / RS, a small-sized fishing trawler refrigerator ММРТР type Baltika, etc. 1328, a trawler “Silva” Denmark, a small fishing vessel MMRTR “Star of a fisherman” project 21280, small freezer fishing trawler, pr. 21060 (http: //www//korabel.ru> sudno12 / view / 3225.html, http: //www//soviet-trawler.narod.ru, http: // www // korabli. qdg.ru, http://www.sstc.spb.ru/activity/branches/ships/s25?start=0).

Такие суда служат для лова, обработки и транспортировки в порт рыбы и нерыбных объектов промысла. Отличие между типами судов обусловлено, в основном, их назначением и техническими характеристиками.Such vessels are used for fishing, processing and transporting fish and non-fish fishing objects to the port. The difference between the types of vessels is mainly due to their purpose and technical characteristics.

Однако, эти суда не могут переоборудоваться для переработки и хранения в зависимости от объектов промысла.However, these vessels cannot be converted for processing and storage depending on the objects of fishing.

За прототип принимаем малый рыболовный траулер морозильщик проекта 21060, представляющий собой однокорпусное двухпалубное судно с удлиненным баком, носовым расположением надстройки, кормовым расположением машинного отделения, одновинтовое, с винтом регулируемого шага в поворотной насадке, с одним трюмом.For the prototype, we take the small fishing trawler freezer project 21060, which is a single-hull two-deck vessel with an elongated tank, a bow of the superstructure, aft engine room, a single-rotor screw, with an adjustable pitch screw in a rotary nozzle, with one hold.

Траулер предназначен для лова рыбы тралами в придонном и разноглубинном режимах, снюрреводами (донными неводами) в прибрежных и отдаленных районах, а также для приема рыбы от мелких ловцов. Предусмотрена выработка разделанной и неразделанной мороженой продукции, а также свежей рыбы, пересыпанной льдом. С учетом производительности судна, объема трюма и автономности, наряду с доставкой продукции в порт, обеспечена возможность передачи ее на транспортные суда в море. Недостатками рыболовного траулера морозильщика являются: невозможность замены рыбообрабатывающего оборудования в зависимости от объектов промысла, длительное время грузообработки в порту, невозможность соединения функций рефрижераторного трюма и цистерн RSW для перевозки живой рыбы в охлажденной воде.The trawler is designed for fishing with trawls in the near-bottom and deep-seated regimes, snurrowing (bottom netting) in coastal and remote areas, as well as for receiving fish from small catchers. It is planned to produce cut and uncut frozen products, as well as fresh fish sprinkled with ice. Taking into account the vessel’s productivity, cargo volume and autonomy, along with the delivery of products to the port, it is possible to transfer it to transport vessels at sea. The disadvantages of the freezer fishing trawler are: the impossibility of replacing fish processing equipment depending on the objects of fishing, the long time of cargo handling at the port, the inability to combine the functions of the refrigerator hold and RSW tanks for transporting live fish in chilled water.

Задачей заявленной полезной модели является разработка современного рыбопромыслового судна, дающего возможность использовать его в различных акваториях, преимущественно, для прибрежного лова рыбы и нерыбных объектов промысла.The objective of the claimed utility model is the development of a modern fishing vessel, which makes it possible to use it in various water areas, mainly for coastal fishing and non-fishing objects.

Техническим результатом является улучшение технологических характеристик рыбопромыслового судна и расширение возможностей рыбодобычи и рыбообработки, а также сокращение времени грузообработки судна в порту.The technical result is to improve the technological characteristics of a fishing vessel and expand the possibilities of fishing and fish processing, as well as reducing the time of cargo handling of the vessel in the port.

Указанный технический результат достигается при использовании заявленного рыбопромыслового судна со сменным модулем (баржой), содержащим технологическое рыбоперерабатывающее оборудование и трюм для хранения готовой продукции.The specified technical result is achieved by using the claimed fishing vessel with a removable module (barge) containing technological fish processing equipment and a hold for storing finished products.

Судно 1 по своему архитектурно-конструктивному типу представляет собой однокорпусное двухпалубное судно с удлиненным баком и смещенным в нос расположением жилой надстройки, носовым расположением машинного отделения, движительным комплексом являются две винторулевые колонки, между побортными кормовыми скегами устанавливается сменный модуль (баржа) 2. Сменный модуль (баржа) выполнен как часть корпуса судна со своим швартовно-буксирным устройством и оборудованием для крепления к судну 5. При состыкованном положении верхняя палуба 4 модуля имеет слип 3 (для возможности ведения судном тралового лова) и является продолжением палубы бака судна 6.Vessel 1 in its architectural and constructive type is a single-hull double-decker vessel with an elongated tank and a nose superstructure displaced to the bow, engine compartment bow position, two propeller columns are the propulsion system, a removable module (barge) is installed between the side stern skegs 2. A replaceable module (barge) is made as part of the vessel’s hull with its mooring and towing device and equipment for fastening to the vessel 5. When docked, the upper deck 4 of the module I have slip 3 (to enable the vessel to conduct trawl fishing) and is a continuation of the deck of the vessel’s tank 6.

Основным сдерживающим фактором повышения рентабельности рыбопромысловых судов является длительное время разгрузки судов в портах. От быстрой доставки груза в порт и его перемещения в склад зависит максимальное использование производственного потенциала рыбопромысловых судов.The main limiting factor for increasing the profitability of fishing vessels is the long time for unloading vessels in ports. The maximum use of the production potential of fishing vessels depends on the quick delivery of cargo to the port and its movement to the warehouse.

Ускорить время грузообработки судна в порту можно, используя сменные модули (баржи).It is possible to speed up the cargo handling time at the port using replaceable modules (barges).

Заявленная полезная модель поясняется рисунком (Фиг. 1), на котором показана архитектурно-конструктивная схема судна и сменного модуля (баржи).The claimed utility model is illustrated in the figure (Fig. 1), which shows the architectural and structural diagram of the vessel and a removable module (barge).

В этой концепции промыслового судна - на фиг. 1 поз. 1 сопряжена со сменной частью - сменным модулем (баржей) - на фиг. 1 поз. 2. После выполнения промыслового рейса судно, не заходя в порт, остается на рейде. Сменный модуль (баржа) с готовой рыбопродукцией отстыковывается от судна-носителя и перетягивается портовым буксиром к причалу под разгрузку. На освободившееся место рыбопромысловое судно получает другой сменный модуль (баржу), что значительно сократит время стоянки рыбопромыслового судна в порту под разгрузкой.In this concept of a fishing vessel, FIG. 1 item 1 is interfaced with a replaceable part - a replaceable module (barge) - in FIG. 1 item 2. After completing a fishing voyage, the vessel, without entering the port, remains in the raid. A replaceable module (barge) with finished fish products is undocked from the carrier vessel and pulled by a port tug to the berth for unloading. The fishing vessel receives another replaceable module (barge) to the vacated place, which will significantly reduce the time it takes for the fishing vessel to stay in port under unloading.

Кроме того, сменные модули (баржи) могут быть приспособлены для выпуска различной рыбопродукции и иметь разные конструкции (рефрижераторный трюм или цистерны RSW для хранения продукции) и рыбоперерабатывающее оборудование в зависимости от объектов промысла.In addition, interchangeable modules (barges) can be adapted for the production of various fish products and have different designs (refrigerated hold or RSW tanks for storing products) and fish processing equipment depending on the objects of fishing.

Предварительный анализ пригодности системы со сменными модулями (баржами) для хранения и перевозок в рыбном хозяйстве показал, что их можно использовать для выпуска различной готовой рыбопродукции - свежей рыбы (трюм в виде цистерн заполненных холодной забортной водой), охлажденной рыбы (трюм для хранения рыбы в ящиках пересыпанной льдом при температуре минус 1°C) и мороженой рыбопродукции (трюм для хранения рыбы при температуре минус 28°C).A preliminary analysis of the suitability of the system with interchangeable modules (barges) for storage and transportation in fisheries showed that they can be used to produce various finished fish products - fresh fish (hold in the form of tanks filled with cold seawater), chilled fish (hold for storing fish in boxes filled with ice at a temperature of minus 1 ° C) and frozen fish products (hold for storing fish at a temperature of minus 28 ° C).

Рыбопромысловое судно со сменными модулями (баржами) позволит: выпускать различные виды рыбопродукции, улучшить условия хранения рыбы, сократить время обслуживания судна в порту, улучшить качество объектов промысла, доставляемых в торговую сеть или в дальнейшее производство, повысить рентабельность судна и может быть использовано при проектировании и строительстве рыболовных судов, работающих в прибрежных районах промысла.A fishing vessel with interchangeable modules (barges) will allow: to produce various types of fish products, improve fish storage conditions, reduce the service time of the vessel in the port, improve the quality of fishing facilities delivered to the trading network or to further production, increase the profitability of the vessel and can be used in the design and the construction of fishing vessels operating in coastal fishing areas.

Claims

A fishing vessel made in the form of a single-hull double-decker vessel with an elongated tank and bow arrangement of a residential superstructure, characterized in that it is equipped with two helical columns and side-mounted aft skegs, between which a replaceable module (barge) is installed, made as part of the hull with a mooring and towing device and equipment for attachment to the vessel, the engine room is bow, when docked, the upper deck of the removable module (barge) has a slip and is sold The deck of the vessel’s tank.