RU146202U1 - Dismountable flyovers for the quick arrangement of bridge crossings - Google Patents
Dismountable flyovers for the quick arrangement of bridge crossings Download PDFInfo
- Publication number
- RU146202U1 RU146202U1 RU2014123445/03U RU2014123445U RU146202U1 RU 146202 U1 RU146202 U1 RU 146202U1 RU 2014123445/03 U RU2014123445/03 U RU 2014123445/03U RU 2014123445 U RU2014123445 U RU 2014123445U RU 146202 U1 RU146202 U1 RU 146202U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- eyes
- transverse
- supports
- collapsible
- crossbar
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
1. Сборно-разборная эстакада для быстрого устройства мостовых переходов, содержащая состыкованные продольно пролетные строения в виде проезжей части, опоры-устои, опоры без стоек, опоры, включающие стойки и поперечный ригель коробчатого сечения, на каждой его стенке снаружи имеются две проушины, все опоры имеют опорные части, на которые установлены пролетные строения, отличающаяся тем, что она снабжена подмостями, соединяющими поперечные ригели смежных стоечных опор, каждый поперечный ригель дополнительно снабжен четырьмя проушинами, по две снаружи каждой стенки, подмости присоединены к проушинам поперечного ригеля.2. Сборно-разборная эстакада по п. 1, отличающаяся тем, что на каждой стенке поперечного ригеля две проушины расположены под верхним листом и две над нижним листом, верхние проушины находятся над нижними проушинами, расстояние между верхними проушинами равно расстоянию между нижними проушинами, они расположены симметрично относительно вертикальных продольной и поперечной плоскостей симметрии ригеля.3. Сборно-разборная эстакада по п. 1, отличающаяся тем, что подмости представляют пространственную раму.4. Сборно-разборная эстакада по п. 3, отличающаяся тем, что пространственная рама включает две пары продольных горизонтальных стержней, стержни в паре расположены один над другим, боковые поперечные и диагональные связи, соединяющие верхний и нижний стержни в паре, нижние горизонтальные поперечные и диагональные связи.5. Сборно-разборная эстакада по п. 1, отличающаяся тем, что проезжая часть пролетных строений содержит рельсовый путь, причем верх головки рельсов не выступает за уровень проезжей ча1. A collapsible overpass for the quick installation of bridge crossings, containing docked longitudinally span structures in the form of a carriageway, supports, abutments, supports without uprights, supports including uprights and a cross-section crossbar of box section, on its outside there are two eyelets, all the supports have supporting parts on which superstructures are installed, characterized in that it is equipped with scaffolds connecting the transverse crossbars of adjacent rack supports, each transverse crossbar is additionally equipped with four eyes, two outside of each wall, scaffolding attached to the lugs cross rigelya.2. The collapsible overpass according to claim 1, characterized in that on each wall of the transverse crossbar two eyes are located below the upper sheet and two above the lower sheet, the upper eyes are above the lower eyes, the distance between the upper eyes is equal to the distance between the lower eyes, they are located symmetrically relative to the vertical longitudinal and transverse planes of symmetry of the crossbar. 3. Collapsible overpass according to claim 1, characterized in that the scaffolds represent a spatial frame. 4. Collapsible flyover according to claim 3, characterized in that the spatial frame includes two pairs of longitudinal horizontal rods, the rods in a pair are located one above the other, lateral transverse and diagonal ties connecting the upper and lower rods in a pair, lower horizontal transverse and diagonal ties .5. Collapsible flyover according to claim 1, characterized in that the carriageway of the spans contains a rail, and the top of the rail head does not protrude beyond the level of the carriageway
Description
Полезная модель относится к области мостостроения и может быть использована в разборных мостах.The utility model relates to the field of bridge construction and can be used in collapsible bridges.
Известна разборная эстакада металлическая, состоящая из балочных разрезных пролетных строений с железнодорожной проезжей частью, установленных на двухстоечные опоры с фундаментами в виде башмаков поверхностного опирания, все опоры объединены продольными связями, каждая четвертая и пятая опоры объединены диагональными связями, под пролетными строениями подвешены приспособления для размещения людей, выполняющих осмотр, обслуживание и ремонт эстакады в процессе ее эксплуатации [1].A metal collapsible flyover is known, consisting of beam split spans with a railway carriageway installed on two-post supports with foundations in the form of surface bearing shoes, all supports are joined by longitudinal ties, every fourth and fifth supports are connected by diagonal ties, devices for placement are suspended under the spans people performing inspection, maintenance and repair of a flyover during its operation [1].
Недостатком этой эстакады является невозможность использования подвесных приспособлений для размещения людей, выполняющих монтажные работы, в процессе ее сооружения.The disadvantage of this flyover is the inability to use hanging devices to accommodate people performing installation work in the process of its construction.
Известна сборно-разборная эстакада для быстрого устройства мостовых переходов, содержащая состыкованные продольно пролетные строения в виде проезжей части с железнодорожным и автодорожным проездом, двухстоечные опоры, четырехстоечные опоры, бесстоечные опоры и опоры-устои, каждая стоечная опора имеет поперечный ригель, к которому в его верхней части жестко присоединены четыре проушины, по две с каждой стороны, стоечные опоры имеют возможность опирания на винтовые сваи, размещаемые внутри стоек, ригели всех смежных опор соединены парами продольных связей, каждая связь состоит из трубы и жестко присоединенных к ее торцам проушин, шарнирно присоединяемых к проушинам поперечного ригеля [2].Known collapsible bridge for the rapid construction of bridge crossings, containing docked longitudinally span structures in the form of a carriageway with railway and road passage, two-pillar supports, four-pillar supports, non-pillar supports and supports-supports, each pillar has a transverse crossbar to which in its four eyes are rigidly attached to the upper part, two on each side, rack supports can be supported by screw piles placed inside the racks, crossbars of all adjacent supports are connected by a pair and longitudinal links, each link consists of a tube and is rigidly attached to its ends lugs, pivotally attached to the eyelets transverse pins [2].
Недостатками этой эстакады является отсутствие подвесных приспособлений для размещения людей, выполняющих монтажные работы в процессе ее сооружения, а также осмотр, обслуживание и ремонт эстакады в процессе ее эксплуатации, недостаточная жесткость продольных связей для восприятия реактивного крутящего момента при завинчивании свай.The disadvantages of this flyover are the lack of suspension devices to accommodate people who perform installation work in the process of its construction, as well as inspection, maintenance and repair of the flyover during its operation, insufficient rigidity of the longitudinal connections for the perception of reactive torque when screwing piles.
Технический результат, достигаемый этой полезной моделью, заключается в упрощении выполнения монтажных работ при сооружении эстакады и осмотра, обслуживания и ремонта в процессе ее эксплуатации.The technical result achieved by this utility model is to simplify the installation work during the construction of the flyover and inspection, maintenance and repair during its operation.
Для достижения указанного технического результата сборно-разборная эстакада для быстрого устройства мостовых переходов, содержащая состыкованные продольно пролетные строения включающие проезжую часть с железнодорожным и автодорожным проездом, двухстоечные опоры, четырехстоечные опоры, бесстоечные опоры и опоры-устои, каждая стоечная опора имеет поперечный ригель, к которому в его верхней части жестко присоединены четыре проушины, по две с каждой стороны, стоечные опоры имеют возможность опирания на винтовые сваи, размещаемые внутри стоек, снабжена подмостями, соединяющими поперечные ригели смежных стоечных опор, каждый поперечный ригель дополнительно снабжен четырьмя проушинами, по две снаружи каждой стенки, подмости присоединены к проушинам поперечного ригеля.To achieve the technical result, a collapsible overpass for the quick construction of bridge crossings, comprising docked longitudinally span structures including a carriageway with railway and road passage, two-post supports, four-post supports, non-post supports and support supports, each post support has a transverse crossbar, to to which four eyes are rigidly attached to its upper part, two on each side, the pillar supports can be supported on screw piles placed inside racks, equipped with scaffolds connecting the transverse crossbars of adjacent rack supports, each transverse crossbar is additionally equipped with four eyes, two outside each wall, the scaffolds are attached to the eyes of the transverse crossbar.
Кроме того, подмости представляют пространственную раму, включающую две пары продольных горизонтальных стержней, стержни в паре расположены один над другим, боковые поперечные и диагональные связи, соединяющие верхний и нижний стержни в паре, нижние горизонтальные поперечные и диагональные связи.In addition, the scaffolds represent a spatial frame, including two pairs of longitudinal horizontal rods, the rods in a pair are located one above the other, lateral transverse and diagonal ties connecting the upper and lower rods in a pair, the lower horizontal transverse and diagonal ties.
Полезная модель поясняется чертежами.The utility model is illustrated by drawings.
На фиг. 1 показана сборно-разборная эстакада, фасад; на фиг. 2 - поперечный ригель, аксонометрическая проекция; на фиг. 3 - две двухстоечные опоры (фундаменты не показаны) с пролетным строением и подмостями, аксонометрическая проекция; на фиг. 4 изображены подмости, аксонометрическая проекция.In FIG. 1 shows a collapsible overpass, facade; in FIG. 2 - transverse crossbar, axonometric projection; in FIG. 3 - two two-pillar supports (foundations not shown) with a span and scaffolds, axonometric projection; in FIG. 4 depicts the scaffold, axonometric projection.
Сборно-разборная эстакада для быстрого устройства мостовых переходов, включает состыкованные продольно пролетные строения 1, имеющие проезжую часть с железнодорожным и автодорожным проездом, двухстоечные опоры 2, четырехстоечные опоры 3, бесстоечные опоры, опоры-устои и подмости 4. Все опоры имеют опорные части 5 для установки на них пролетных строений 1. Все стоечные опоры имеют поперечный ригель 6 коробчатого сечения. Четырехстоечные опоры 3 имеют фундамент поверхностного опирания. Двухстоечные опоры 2 могут иметь фундамент поверхностного опирания или фундамент на винтовых сваях.Collapsible overpass for the quick installation of bridge crossings, includes docked longitudinally
К каждой стенке поперечного ригеля 6 снаружи его жестко присоединены по четыре проушины 7 - две под верхним листом и две над нижним листом. Верхние проушины 7 также жестко присоединены к верхнему листу и находятся над нижними проушинами 7, присоединенными также к нижнему листу. Расстояние между верхними проушинами 7 равно расстоянию между нижними проушинами 7. Проушины 7 расположены симметрично относительно вертикальных продольной и поперечной плоскостей симметрии ригеля 6.Four
Каждые подмости 4 представляют раму, состоящую из двух пар продольных горизонтальных стержней 8, трех или большего нечетного числа пар стоек 9, распорок 10 на один меньше чем пар стоек 9, балки 11, крестообразных раскосов 12 на один меньше чем пар стоек 9, пар боковых диагоналей 13 на одну меньше чем пар стоек 9.Each
Продольные горизонтальные стержни 8 в паре расположены один над другим. Каждый торец каждого продольного стержня имеет элемент присоединения к проушине 7 поперечного ригеля 6. Стойки 9 жестко соединяют продольные горизонтальные стержни 8, расположенные один над другим, и размещены на одинаковых расстояниях друг от друга вдоль продольных горизонтальных стержней 8 и симметрично относительно продольной вертикальной плоскости подмостей 4. Распорки 10, соединяют стойки 9 снизу. К паре стоек 9 в середине подмостей 4 присоединена не распорка 10, а балка 11. Балка 11 изготовлена из профиля двутаврового сечения. Крестообразные раскосы 12 выполнены из двух стержней, пересекающихся в их серединах и жестко соединенных через фасонку. Каждый крестообразный раскос 12 присоединен к четырем стойкам 9 концами стержней. Боковые диагонали 13 соединяют верх одной стойки 9 с низом следующей стойки 9, соединяющих пару продольных горизонтальных стержней 8. Боковые диагонали 13 расположены зигзагом. Стойки 9, распорки 10, крестообразные раскосы 12 и боковые диагонали 13 соединены через фасонки.The longitudinal
Подмости 4 соединяют смежные стоечные опоры посредством соединения торцов стержней 8 с проушинами 7 поперечных ригелей 6 этих опор.Scaffolding 4 connect adjacent rack supports by connecting the ends of the
Железнодорожный проезд имеет возможность сборки для колеи 1520 мм и колеи 1435 мм, его верх находится на уровне автодорожного проезда.Railway passage has the ability to build for 1520 mm gauge and 1435 mm gauge, its top is at the level of road passage.
Проезжая часть покрыта полимерным тонкослойным покрытием для обеспечения защиты конструкции при пропускании гусеничной нагрузки.The carriageway is coated with a polymer thin-layer coating to ensure protection of the structure when passing a track load.
Торцевые поверхности пролетных строений снабжены фланцевыми соединениями для объединения в неразрезную систему с другими пролетными строениями моста при монтаже способом продольной надвижки.The end surfaces of the superstructures are equipped with flange joints for combining into a continuous system with other superstructures of the bridge during installation using the longitudinal slide method.
Монтаж участка эстакады со стоечными опорами и подмостями 4 выполняется следующим образом. На суходоле четырехстоечная опора 3 монтируется стреловым краном и подмости 4 присоединяют к ней и к предыдущей двухстоечной опоре 2 стреловым или консольным краном. Двухстоечная опора 2 на суходоле может монтироваться как стреловым, так и консольным краном, на воде она монтируется консольным краном.Installation of the overpass section with rack supports and
Двухстоечная опора 2 и подмости 4 подвешиваются к консольному крану в горизонтальном положении, при этом подмости 4 находятся выше двухстоечной опоры 2 и нижние продольные горизонтальные стержни 8 присоединены к нижним проушинам 7 поперечного ригеля 6. Консольный кран, передвигаясь по железнодорожному проезду, подвозит двухстоечную опору 2 к месту установки и переводит ее в вертикальное положение. Затем кран опускает вниз двухстоечную опору 2 и подмости 4, которые присоединяются к проушинам 7 поперечного ригеля 6 предыдущей смежной опоры, уже установленной в проектное положение. Далее двухстоечная опора 2 ставится на грунт на фундамент поверхностного опирания или производится завинчивание свай. После этого двухстоечная опора 2 и подмости 4 расстроповываются и устанавливается пролетное строение 1. При установке пролетного строения 1 на подмостях 4 могут располагаться люди для выполнения монтажных операций.The two-
В процессе эксплуатации эстакады подмости 4 используются для размещения людей, выполняющих осмотр, обслуживание и ремонт эстакады, например подтяжку болтов, регулировку высоты опор или другие операции.During the operation of the flyover,
Сборно-разборная эстакада предназначена для быстрого устройства мостовых переходов на прямых участках под железнодорожную нагрузку в различных гидрогеологических условиях, с возможностью пропуска автомобильного и гусеничного транспорта без переоборудования элементов эстакады.The collapsible overpass is designed for the quick installation of bridge crossings on straight sections under the railway load in various hydrogeological conditions, with the possibility of passing automobile and tracked vehicles without re-equipment of the elements of the overpass.
Таким образом, обеспечивается получение технического результата в виде создания эстакады, в которой за счет применения подмостей упрощается технология выполнения монтажных работ при ее сооружении, а также осмотр, обслуживание и ремонт в процессе ее эксплуатации.Thus, it is possible to obtain a technical result in the form of creating a flyover, in which due to the use of scaffolding the technology for performing installation work during its construction is simplified, as well as inspection, maintenance and repair during its operation.
(56) Источники информации(56) Sources of information
1. Металлическая эстакада РЭМ-500. Техническое описание и инструкция по монтажу, перевозке, хранению и эксплуатации. М.: Воениздат, 1976 г.1. Metal overpass REM-500. Technical description and instructions for installation, transportation, storage and operation. M .: Military Publishing House, 1976
2. Патент на полезную модель №122394 «Сборно-разборная эстакада для быстрого устройства мостовых переходов» от 11.04.2012 г., МПК E01D 1/00, опубликовано: 27.11.2012 г.2. Utility model patent No. 122394 “Collapsible overpass for the quick construction of bridge crossings” dated April 11, 2012, IPC E01D 1/00, published: November 27, 2012
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014123445/03U RU146202U1 (en) | 2014-06-10 | 2014-06-10 | Dismountable flyovers for the quick arrangement of bridge crossings |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014123445/03U RU146202U1 (en) | 2014-06-10 | 2014-06-10 | Dismountable flyovers for the quick arrangement of bridge crossings |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU146202U1 true RU146202U1 (en) | 2014-10-10 |
Family
ID=53383397
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014123445/03U RU146202U1 (en) | 2014-06-10 | 2014-06-10 | Dismountable flyovers for the quick arrangement of bridge crossings |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU146202U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107858908A (en) * | 2017-10-30 | 2018-03-30 | 国家电网公司 | The all-round accessible overpass that intelligent grid is supported |
RU2659287C1 (en) * | 2017-06-28 | 2018-06-29 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "3 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации | Method of installing flyover on screw piles |
RU190659U1 (en) * | 2019-05-07 | 2019-07-08 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" | AUTONOMOUS FOUNDATION FOR INSTALLATION OF FLAT SUPPORTS OF THE METAL PLATFORM |
-
2014
- 2014-06-10 RU RU2014123445/03U patent/RU146202U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2659287C1 (en) * | 2017-06-28 | 2018-06-29 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "3 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации | Method of installing flyover on screw piles |
CN107858908A (en) * | 2017-10-30 | 2018-03-30 | 国家电网公司 | The all-round accessible overpass that intelligent grid is supported |
RU190659U1 (en) * | 2019-05-07 | 2019-07-08 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" | AUTONOMOUS FOUNDATION FOR INSTALLATION OF FLAT SUPPORTS OF THE METAL PLATFORM |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105568866B (en) | Across the large-span steel box beam push construction method of existing road | |
CN201221206Y (en) | Movable anti-electricity protection shed rack | |
CN205804190U (en) | A kind of travelling bridge for the guardrail construction that builds a bridge | |
CN206328678U (en) | Steel box-girder chooses arm and steel guard rail installs dual-purpose type Mobile operating platform | |
CN210507141U (en) | Movable tensioning platform | |
RU146202U1 (en) | Dismountable flyovers for the quick arrangement of bridge crossings | |
CN103866696A (en) | Cast-in-situ support of long-cantilever zero segment of short-pylon cable-stayed bridge | |
CN203795315U (en) | High pier cable-stayed bridge No.0 block non-bracket construction structure | |
CN217269083U (en) | Suspension type safety ladder cage | |
CN212867550U (en) | Assembled subway subsurface excavation construction is overhead pedestrian passageway device for vertical well | |
CN110886225A (en) | Construction method of cable tower stay cable installation system | |
CN203307733U (en) | Construction platform system of concrete pier of viaduct | |
CN109667432A (en) | Steel truss girder crosses over the assembling construction bracket of existing road | |
CN206428986U (en) | A kind of detachable turnover type support jig | |
CN210946528U (en) | Movable prefabricated hanging flower basket of assembling | |
JP2022179455A (en) | Side span timbering structure of continuous t-girder viaduct spanning existing rail track | |
CN209874433U (en) | Assembly type integral moving operation frame | |
CN211815605U (en) | Construction device for pile column type pier tie beam and capping beam | |
RU2578231C1 (en) | Collapsible universal bridge | |
CN211473320U (en) | Tool type external hanging rack for corridor | |
CN204212388U (en) | Monolithic combined scaffold | |
CN107217685A (en) | A kind of Portable piping lane side wall formwork jumbo | |
CN203798665U (en) | Side-direction instability prevention device for steel-frame structure test | |
RU121821U1 (en) | FLAT BRACKET SUPPORT BRIDGE | |
CN207987774U (en) | Overwater construction platform system for river-crossing bridge cast-in-place box girder |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20200611 |