RU138869U1 - Котельная установка - Google Patents
Котельная установка Download PDFInfo
- Publication number
- RU138869U1 RU138869U1 RU2013136000/06U RU2013136000U RU138869U1 RU 138869 U1 RU138869 U1 RU 138869U1 RU 2013136000/06 U RU2013136000/06 U RU 2013136000/06U RU 2013136000 U RU2013136000 U RU 2013136000U RU 138869 U1 RU138869 U1 RU 138869U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- boiler
- oil
- nozzle
- water
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Abstract
Котельная установка, включающая котел с топливной форсункой и газоходом, а также топливную система котла, содержащую последовательно соединенные переключатель вида топлива, топливный насос, фильтр грубой очистки, подогреватель топлива, фильтр тонкой очистки, причем выход фильтра тонкой очистки соединен с входом топливной форсунки, а также последовательно соединенные цистерну нефтеостатков и систему приготовления водотопливной эмульсии, расходную цистерну, при этом один вход переключателя вида топлива подключен к расходной цистерне, а другой к выходу системы приготовления водотопливной эмульсии, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введены в котел форсунка нефтесодержащих вод, а в топливную систему котла система нефтесодержащих вод, включающая последовательно соединенные цистерну нефтесодержащих вод, фильтр грубой очистки, насос, фильтр тонкой очистки, причем выход фильтра тонкой очистки подключен к входу форсунки нефтесодержащих вод котла.
Description
Полезная модель относится к судовым техническим средствам по предотвращению загрязнения нефтью, и предназначена для повышения эффективности утилизации нефтесодержащих вод.
Известна полезная модель устройства на судах для очистки нефтесодержащих вод, содержащего отстойные танки, фильтры грубой, тонкой очистки и систему контроля (см., например. Справочник судового механика по теплотехнике/ И.Ф. Кошелев, А.П. Пимошенко, Г.А. Попов, В.Я. Тарасов. - Л: Судостроение, 1987, - 480 с.: ил. стр.412-413). Нефтесодержащие воды из сборного танка выдаются в отстойные танки. В процессе отстоя происходит отделение нефтепродуктов от воды, они поднимаются вверх, а вода опускается в нижнюю часть танка, откуда подается на фильтры грубой и точной очистки и далее на систему контроля. При допустимой концентрации нефтепродуктов к очищенной воде она может сбрасываться за борт, а в противном случае происходит ее дальнейшая обработка.
Данная полезная модель обладает следующими недостатками.
Процесс очистки нефтесодержащих вод протекает достаточно медленно, и трудно добиться низкой концентрации нефтепродуктов в воде. Поэтому подобная система очистки нефтесодержащих вод применяется в основном для выделения из их состава основной массы нефтепродуктов, с целью их дальнейшего использования, а вода с остатками нефтепродуктов обычно сдается на берег или специальные суда. А это требует определенных материальных и временных затрат.
Известна полезная модель устройства для очистки нефтесодержащих вод в виде нефтеводяных сепараторов тина СК, СКМ, УСКГ, сепараторы типа ОВ и др. (см., например. Справочник судового механика по теплотехнике/ И.Ф. Кошелев, А.П. Пимошенко, Г.Л. Попов, В.Я. Тарасов. - Л: Судостроение, 1987, - 480 с.: стр.414-419). Подобные сепарационные установки дорогие, занимают значительное место в машинном отделении, требуют квалифицированного обслуживания и ремонта. Поэтому их установка не всегда целесообразна.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является полезная модель котельной установки, включающая котел с топливной форсункой и газоходом, а также топливная система котла, содержащая последовательно соединенные расходную цистерну, топливный насос, фильтр грубой очистки, подогреватель топлива, фильтр тонкой очистки, причем выход фильтра тонкой очистки соединен с входом топливной форсунки котла. Подобная котельная установка имеется на многих судах. Она обычно работает на топливе, подаваемой из расходной цистерны. Вместе с тем данная котельная установка может работать и в режиме утилизации нефтеостатков с содержанием воды до 30%. (см., например. Справочник судового механика по теплотехнике/ И.Ф. Кошелев, А.П. Пимошенко, Г.А. Попов, В.Я. Тарасов. - Л: Судостроение, 1987, - 480 с.: стр.429). Такие нефтеостатки получаются в результате отстоя и фильтрации нефтесодержащих вод. Для этого в топливную систему котельной установки вводят последовательно соединенные цистерну нефтеостатков и систему приготовления водотопливной эмульсии (ВТЭ). По мере накопления нефтеостатков топливный насос отключается от расходной цистерны и через систему приготовления ВТЭ подключается к цистерне нефтеостатков. В системе приготовления ВТЭ происходит обработка нефтеостатков, при этом вода переводится в мелкодисперсное состояние и равномерно распределяется в нефтепродукте. ВТЭ топливным насосом выдается в топку котла, где и происходит ее сгорание. В результате происходит утилизация нефтеостатков, т.е. нефтесодержащих вод с высоким процентным содержанием нефтепродуктов (от 70%).
Данной полезной модели присущи следующие основные недостатки.
Не обеспечивает утилизацию нефтесодержащих вод с низким процентным содержанием нефтепродуктов (ниже 70%). Поэтому их приходится сдавать на берег, или специальные суда, что влечет серьезные материальные и временные затраты. Возможна установка на судне оборудования для дальнейшей обработки нефтесодержащих вод, но это дорого.
Задачей полезной модели является повышение эффективности утилизации нефтесодержащих вод, путем их сжигания в топке котла.
Поставленная задача полезной модели достигается тем, что в известной котельной установке включающей котел с топливной форсункой и газоходом, а также топливную система котла, содержащую последовательно соединенные переключатель вида топлива, топливный насос, фильтр грубой очистки, подогреватель топлива, фильтр топкой очистки, причем выход фильтра тонкой очистки соединен с входом топливной форсунки, а также последовательно соединенные цистерну нефтеостатков и систему приготовления водотопливной эмульсии, расходную цистерну, при этом один вход переключателя вида топлива подключен к расходной цистерне, а другой к выходу системы приготовления водотопливной эмульсии, дополнительно введены в котел форсунка нефтесодержащих вод, а в топливную систему котла система нефтесодержащих вод, включающая последовательно соединенные цистерну нефтесодержащих вод, фильтр грубой очистки, насос, фильтр тонкой очистки, причем выход фильтра тонкой очистки подключен к входу форсунки нефтесодержащих вод.
Существо полезной модели заключается в следующем. В установившемся режиме работы в гонку котла одновременно с топливом, выдаваемым на топливную форсунку, на форсунку нефтесодержащих вод выдается содержимое цистерны нефтесодержащих вод в определенной пропорции к топливу. Расход нефтесодержащих вод, выдаваемых на форсунку нефтесодержащих вод, регулируется путем изменения производительности насоса системы нефтесодержащих вод, из условия обеспечения нормального процесса горения в топке котла. Этот расход будет зависеть от содержания нефтепродуктов в нефтесодержащих водах и при их малом содержании (порядка единиц %) обычно не превышает 10…15% от расхода топлива (см., например, Енин В.И Денисенко И.И, Костылев И.И. Судовые котельные установки: Учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1993. 216 с. п.3.3). Нефтесодержащие воды, поступая на форсунку нефтесодержащих вод, распиливаются в топке котла и испаряются. При этом нефтепродукты в составе нефтесодержащих вод сгорают, а вода из их состава, превращается в пар и вместе с продуктами сгорания уходит в газоход и далее в трубу. При этом нефтесодержащие воды могут быть практически с любым содержанием нефтепродуктов.
Таким образом, у заявляемой полезной модели появляется новое свойство, заключающееся в подаче нефтесодержащих вод в топку котла в определенной пропорции к топливу и их сжигание в топке котла, не совпадающее со свойствами, проявляемыми отличительными признаками в известных решениях и не равные сумме этих свойств, обеспечивающее достижение нового положительного эффекта повышение эффективности утилизации нефтесодержащих вод.
Кроме этой основной задачи, обеспечение практически полной утилизации нефтесодержащих вод с любым содержанием нефтепродуктов, предлагаемая полезная модель обладает следующими положительными дополнительными свойствами:
снижаются затраты на сдачу нефтесодержащих вод материальные и временные;
за счет выделения тепла при сгорании нефтяных остатков в нефтесодержащих водах и за счет улучшения процесса горения при небольших добавках воды несколько снижается расход топлива котлом и снижаются вредные выбросы в атмосферу;
вследствие снижения температуры отработанных газов на выходе котла и снижения вредных выбросов улучшаются экологические показатели котельной установки;
нет необходимости устанавливать дорогостоящее оборудование по очистке нефтесодержащих вод
На фиг. приведена схема котельной установки.
Котельная установка, включает котел 1 с топливной форсункой 2 и газоходом 3, а также топливную система котла 4, содержащую последовательно соединенные переключатель вида топлива 9, топливный насос 8, фильтр грубой очистки 7, подогреватель топлива 6, фильтр тонкой очистки 5, причем выход фильтра тонкой очистки 5 соединен с входом топливной форсунки 2, а также последовательно соединенные цистерну нефтеостатков 12 и систему приготовления водотопливной эмульсии 11, расходную цистерну 10, при этом один вход переключателя вида топлива 9 подключен к расходной цистерне 10, а другой к выходу системы приготовления водотопливной эмульсии 11, котел 1 также включает форсунку нефтесодержащих вод 13, а топливная система котла 4 содержит систему нефтесодержащих вод 14, включающую последовательно соединенные цистерну нефтесодержащих вод 18, фильтр грубой очистки 17, насос 16, фильтр тонкой очистки 15, причем выход фильтра тонкой очистки 15 подключен к входу форсунки нефтесодержащих вод 13 котла 1.
Котельная установка работает следующим образом.
Штатными режимами котельной установки являются работа на основном топливе, подаваемом из расходной цистерны 10 (переключатель вида топлива 9 в положении Б) или на водотопливной эмульсии, подаваемой из системы приготовления водотопливной эмульсии 11 (переключатель вида топлива 9 в положении А). Перевод котельной установки в режим сжигания нефтесодержащих вод допускается после того как котел 1 достаточно прогреется в штатных режимах работы. Для этого включается насос 16. При этом нефтесодержащие воды из цистерны нефтесодержащих вод 18 насосом 16 через фильтр грубой очистки 17, фильтр точной очистки 15 системы нефтесодержащих вод 14 будут выдаваться на форсунку нефтесодержащих вод 13 котла 1. Нефтесодержащие воды, поступая на форсунку нефтесодержащих вод 13, распыливаются в топке котла 1 и испаряются. При этом нефтепродукты в составе нефтесодержащих вод сгорают, а вода из их состава, превращается в пар и вместе с продуктами сгорания уходит в дымоход и далее в трубу. Расход нефтесодержащих вод, выдаваемых на форсунку нефтесодержащих вод, регулируется путем изменения производительности насоса 16 системы нефтесодержащих вод 14, из условия обеспечения нормального процесса горения в топке котла. Этот расход будет зависеть от содержания нефтепродуктов в нефтесодержащих водах и при их малом содержании (порядка единиц %) обычно не превышает 10…15% от расхода топлива (см., например, Енин В.И Денисенко Н.И, Костылев И.И. Судовые котельные установки: Учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1993. 216 с. п.3.3).
Таким образом, в ходе работы котельной установки происходит практически полная утилизация нефтесодержащих вод за счет их выдачи в определенной пропорции к топливу в топку котла 1. При этом нефтепродукты, находящиеся в составе нефтесодержащих вод сгорают в топке котла 1, а вода из их состава превращается в пар и вместе с продуктами сгорания уходит в газоход 3 и далее в трубу. При этом нефтесодержащие воды могут быть практически с любым содержанием нефтепродуктов.
Кроме этой основной задачи, обеспечение практически полной утилизации нефтесодержащих вод с любым содержанием нефтепродуктов, предлагаемая полезная модель обладает следующими положительными дополнительными свойствами:
снижаются затраты на сдачу нефтесодержащих вод материальные и временные;
за счет выделения тепла при сгорании нефтяных остатков в нефтесодержащих водах и за счет улучшения процесса горения при небольших добавках воды несколько снижается расход топлива котлом и снижаются вредные выбросы в атмосферу;
вследствие снижения температуры отработанных газов на выходе котла и снижения вредных выбросов улучшаются экологические показатели котельной установки.
Claims (1)
- Котельная установка, включающая котел с топливной форсункой и газоходом, а также топливную система котла, содержащую последовательно соединенные переключатель вида топлива, топливный насос, фильтр грубой очистки, подогреватель топлива, фильтр тонкой очистки, причем выход фильтра тонкой очистки соединен с входом топливной форсунки, а также последовательно соединенные цистерну нефтеостатков и систему приготовления водотопливной эмульсии, расходную цистерну, при этом один вход переключателя вида топлива подключен к расходной цистерне, а другой к выходу системы приготовления водотопливной эмульсии, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введены в котел форсунка нефтесодержащих вод, а в топливную систему котла система нефтесодержащих вод, включающая последовательно соединенные цистерну нефтесодержащих вод, фильтр грубой очистки, насос, фильтр тонкой очистки, причем выход фильтра тонкой очистки подключен к входу форсунки нефтесодержащих вод котла.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013136000/06U RU138869U1 (ru) | 2013-07-30 | 2013-07-30 | Котельная установка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013136000/06U RU138869U1 (ru) | 2013-07-30 | 2013-07-30 | Котельная установка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU138869U1 true RU138869U1 (ru) | 2014-03-27 |
Family
ID=50343203
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013136000/06U RU138869U1 (ru) | 2013-07-30 | 2013-07-30 | Котельная установка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU138869U1 (ru) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU173977U1 (ru) * | 2016-11-29 | 2017-09-22 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
RU176699U1 (ru) * | 2017-07-10 | 2018-01-25 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Сепаратор нефтесодержащих вод |
RU182397U1 (ru) * | 2017-11-20 | 2018-08-15 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
RU192078U1 (ru) * | 2019-06-05 | 2019-09-03 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
RU203839U1 (ru) * | 2020-12-07 | 2021-04-22 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котлоагрегат |
-
2013
- 2013-07-30 RU RU2013136000/06U patent/RU138869U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU173977U1 (ru) * | 2016-11-29 | 2017-09-22 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
RU176699U1 (ru) * | 2017-07-10 | 2018-01-25 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Сепаратор нефтесодержащих вод |
RU182397U1 (ru) * | 2017-11-20 | 2018-08-15 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
RU192078U1 (ru) * | 2019-06-05 | 2019-09-03 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
RU203839U1 (ru) * | 2020-12-07 | 2021-04-22 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котлоагрегат |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU138869U1 (ru) | Котельная установка | |
EP1957181B1 (en) | Method and arrangement for cleaning the exhaust gases of an internal combustion engine | |
NO335786B1 (no) | Marin eksosgassrensing | |
CN104443897A (zh) | 一种原油舱逸出气体及船舶尾气回收利用的综合处理装置及方法 | |
RU159519U1 (ru) | Котельная установка | |
CN106170610A (zh) | 使用含有高浓度硫成分的低质燃料的船舶用柴油发动机的排气处理装置 | |
RU148625U1 (ru) | Котельная установка | |
RU151927U1 (ru) | Дизельная установка | |
RU199370U1 (ru) | Котлоагрегат | |
RU173977U1 (ru) | Котельная установка | |
Pham et al. | Solution to reduce air environmental pollution from ships | |
RU172627U1 (ru) | Дизельная установка | |
KR102376897B1 (ko) | 선박 엔진 egcs의 해수청정 시스템 | |
RU203839U1 (ru) | Котлоагрегат | |
RU176699U1 (ru) | Сепаратор нефтесодержащих вод | |
RU162578U1 (ru) | Котельная установка | |
RU192078U1 (ru) | Котельная установка | |
RU168848U1 (ru) | Котельная установка | |
WO2015198231A1 (en) | Device and method for making emulsions of water in heavy fuel oil | |
RU162164U1 (ru) | Дизельная установка | |
RU195197U1 (ru) | Дизельная установка | |
CN203889042U (zh) | 移动加气船 | |
RU174039U1 (ru) | Судовой сепаратор нефтесодержащих вод | |
RU116903U1 (ru) | Установка комплексной обработки отработавших газов судовых двигателей внутреннего сгорания | |
RU2502547C2 (ru) | Комплексная система повышения экологической безопасности энергоустановки морского судна |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20140731 |