RU136409U1 - Сцепление рельсовых транспортных средств, прежде всего для эвакуации не способного к движению своими силами рельсового транспортного средства - Google Patents
Сцепление рельсовых транспортных средств, прежде всего для эвакуации не способного к движению своими силами рельсового транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU136409U1 RU136409U1 RU2012140368/11U RU2012140368U RU136409U1 RU 136409 U1 RU136409 U1 RU 136409U1 RU 2012140368/11 U RU2012140368/11 U RU 2012140368/11U RU 2012140368 U RU2012140368 U RU 2012140368U RU 136409 U1 RU136409 U1 RU 136409U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- connecting rod
- spring device
- force
- rail vehicle
- rail
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G7/00—Details or accessories
- B61G7/08—Adjustable coupling heads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
- B61D15/06—Buffer cars; Arrangements or construction of railway vehicles for protecting them in case of collisions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G5/00—Couplings for special purposes not otherwise provided for
- B61G5/02—Couplings for special purposes not otherwise provided for for coupling articulated trains, locomotives and tenders or the bogies of a vehicle; Coupling by means of a single coupling bar; Couplings preventing or limiting relative lateral movement of vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010019905.2 | 2010-05-05 | ||
DE201010019905 DE102010019905A1 (de) | 2010-05-05 | 2010-05-05 | Kupplung von Schienenfahrzeugen, insbesondere zum Bergen eines nicht aus eigener Kraft fahrfähigen Schienenfahrzeugs |
PCT/EP2011/057211 WO2011138399A1 (fr) | 2010-05-05 | 2011-05-05 | Accouplement de véhicules ferroviaires, en particulier pour dépanner un véhicule ferroviaire ne pouvant pas se déplacer de lui-même |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU136409U1 true RU136409U1 (ru) | 2014-01-10 |
Family
ID=44350638
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012140368/11U RU136409U1 (ru) | 2010-05-05 | 2011-05-05 | Сцепление рельсовых транспортных средств, прежде всего для эвакуации не способного к движению своими силами рельсового транспортного средства |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2566740B1 (fr) |
CA (1) | CA2800336A1 (fr) |
DE (1) | DE102010019905A1 (fr) |
RU (1) | RU136409U1 (fr) |
WO (1) | WO2011138399A1 (fr) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT16474U1 (de) * | 2018-04-27 | 2019-10-15 | Bombardier Transp Gmbh | Crashkonzept Stadt-Regio-Fahrzeug |
CN112896224B (zh) * | 2021-02-04 | 2022-04-12 | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 | 车钩及其锁定方法 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE433463C (de) | 1925-02-21 | 1926-09-01 | Zypen & Charlier G M B H V D | Zug- und Stossvorrichtung |
US2886188A (en) | 1956-03-05 | 1959-05-12 | Pennsylvania Railroad Co | Car coupling |
US3349926A (en) | 1966-02-04 | 1967-10-31 | Symington Wayne Corp | Manually controlled coupler positioning device |
US3484000A (en) | 1966-05-18 | 1969-12-16 | Dresser Ind | Coupler positioning device |
US3733090A (en) | 1971-04-09 | 1973-05-15 | A Keller | Anti-jackknifing assembly |
DE2854776A1 (de) | 1978-12-19 | 1980-07-17 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Gelenksteuerung fuer schienenfahrzeuge |
DE4006811A1 (de) | 1990-03-05 | 1991-09-12 | Bergische Stahlindustrie | Mittelpufferkupplung mit sicherheitseinrichtung |
DE10126483A1 (de) * | 2001-05-31 | 2002-12-05 | Scharfenbergkupplung Gmbh & Co | Energieverzehreinrichtung für die Stirnseite von Schienenfahrzeugen |
DE10162731A1 (de) | 2001-12-20 | 2003-07-03 | Voith Turbo Scharfenberg Gmbh | Vorrichtung zur horizontalen Mittenrückstellung für eine mittels eines Kupplungsschafts schwenkbar an einem Schienenfahrzeug angebrachte Mittelpufferkupplung |
US7383962B2 (en) | 2004-05-28 | 2008-06-10 | Lionel L.L.C. | Model train with improved coupling mechanism |
DE202007005854U1 (de) | 2007-04-20 | 2007-06-28 | Faiveley Transport Remscheid Gmbh | Vorrichtung zur Lagerung eines Kupplungsarms |
DE502007001729D1 (de) * | 2007-04-25 | 2009-11-26 | Voith Patent Gmbh | Automatische Knickkupplung |
-
2010
- 2010-05-05 DE DE201010019905 patent/DE102010019905A1/de not_active Withdrawn
-
2011
- 2011-05-05 CA CA2800336A patent/CA2800336A1/fr not_active Abandoned
- 2011-05-05 WO PCT/EP2011/057211 patent/WO2011138399A1/fr active Application Filing
- 2011-05-05 RU RU2012140368/11U patent/RU136409U1/ru not_active IP Right Cessation
- 2011-05-05 EP EP11718085.1A patent/EP2566740B1/fr not_active Revoked
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2566740B1 (fr) | 2016-01-27 |
DE102010019905A1 (de) | 2011-11-10 |
CA2800336A1 (fr) | 2011-11-10 |
WO2011138399A1 (fr) | 2011-11-10 |
EP2566740A1 (fr) | 2013-03-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9399475B2 (en) | Passive steering assist device for a monorail bogie | |
JP6633120B2 (ja) | 車体支持装置及び鉄道車両 | |
CN101985289B (zh) | 用于车辆中以调节悬架特性的弹性系统 | |
RU2406630C2 (ru) | Транспортное средство с устройствами для противодействия боковой качке | |
RU2562091C2 (ru) | Независимая подвеска для подрессоренного управляемого колеса | |
CA2875920C (fr) | Ensemble de direction | |
RU2471664C2 (ru) | Высокомощный выравнивающий шарнир с качающейся плитой | |
CN105415996A (zh) | 用于分布式驱动独立转向电动汽车的悬架及转向系统 | |
US9643626B2 (en) | Rail vehicle unit | |
RU2544259C2 (ru) | Рама ходовой части для рельсовых транспортных средств | |
RU2574058C2 (ru) | Расположенное в зоне крыши двух подвижно сочлененных частей транспортного средства устройство ограничения колебаний элементов транспортного средства относительно поперечной оси по отношению друг к другу | |
CN104487312A (zh) | 铁道车辆用转向架 | |
US20180319233A1 (en) | A conversion arrangement | |
CN106240339B (zh) | 转向轮双摆臂电机动力悬挂系统 | |
RU136409U1 (ru) | Сцепление рельсовых транспортных средств, прежде всего для эвакуации не способного к движению своими силами рельсового транспортного средства | |
JP2009120091A5 (ja) | 車体間アンチロール装置及び鉄道車両 | |
RU2640935C2 (ru) | Опора колесного ската для колесного ската рельсового транспортного средства, имеющего тележку, опертую изнутри | |
CN105416334A (zh) | 轨道车辆及其耦合器组件和将其与第二轨道车辆耦合的方法 | |
SG173811A1 (en) | Low-floor vehicle | |
KR20190130166A (ko) | 비선형의 판 스프링 서스펜션 | |
CN101815641B (zh) | 带有限的侧向轮轴游间的双向导引系统,用于由地面轨道导引的公路车的轴 | |
CN220180982U (zh) | 一种具有减震功能的座桶 | |
RU2377140C1 (ru) | Подвеска колеса автомобиля | |
EP1479586B1 (fr) | Articulation d'accouplement pour véhicule férroviaire articulé | |
US20230286581A1 (en) | Vehicle steering wheels system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20170506 |