RU133800U1

RU133800U1 - SANI

Info

Publication number: RU133800U1
Application number: RU2012134144/11U
Authority: RU
Inventors: Владимир Николаевич Индукаев
Original assignee: Владимир Николаевич Индукаев
Priority date: 2012-08-09
Filing date: 2012-08-09
Publication date: 2013-10-27

Abstract

1. Сани, имеющие поворотные вдоль оси полозья, шарнирно соединенные с рамой спереди и сзади, наклоняемое вдоль оси саней сиденье, отличающиеся тем, что каждый полоз снабжен поворотным механизмом, состоящим из двух кинематически связанных элементов, например, зубчато-реечной пары, цевочной пары или механизма с гибкими звеньями, при этом один элемент закреплен на полозе между шарнирами, а другой установлен на раме с возможностью поворота в радиальной плоскости, причем, по крайней мере, один из элементов выполнен эксцентричным.2. Сани по п.1, отличающиеся тем, что каждый поворотный механизм имеет рукоятку.3. Сани по п.2, отличающиеся тем, что рукоятки соединены съемным ремнем.1. A sleigh having skids rotatable along the axis, pivotally connected to the front and rear frames, a seat tilted along the sleigh axis, characterized in that each skid is provided with a rotary mechanism consisting of two kinematically connected elements, for example, a gear-rack pair, a pin pair or a mechanism with flexible links, while one element is fixed on the skid between the hinges, and the other is mounted on the frame with the possibility of rotation in the radial plane, and at least one of the elements is made eccentric. 2. Sled according to claim 1, characterized in that each swing mechanism has a handle. Sled according to claim 2, characterized in that the handles are connected by a removable belt.

Description

Полезная модель относится к зимнему спорту. Сани предназначены для спуска с гор с поворотами.The utility model relates to winter sports. Sleds are designed for descent from the mountains with turns.

Известны двухполозные сани с поворотными вдоль оси полозьями (пат. US №2532887 А). Полозья поворачивают с помощью руля автомобильного типа, зубчатой передачи и гибких тяг, что позволяет ехать по прямой поперек склона.Known double-sleigh with slewing rotary along the axis (US Pat. US No. 2532887 A). The skids are rotated with the help of a car-type steering wheel, a gear transmission and flexible rods, which allows you to go in a straight line across the slope.

Поворот предполагается посредством тормозных крючьев на задних концах полозьев с приводом от педалей. Конструкция тяжелая и неэффективная в рыхлом снегу.Turning is supposed by means of brake hooks at the rear ends of the skids driven by pedals. The construction is heavy and ineffective in loose snow.

Известны двухполозные сани с поворотными вдоль оси полозьями (пат. DE 19857351 А1) и наклоняемым вдоль оси саней сиденьем, кинематически связанным с полозьями, что позволяет ехать по прямой поперек склона.Known double-sleigh sleds rotatable along the axis of the runners (US Pat. DE 19857351 A1) and tilted along the axis of the sleigh seat kinematically connected to the runners, which allows you to ride in a straight line across the slope.

Поворот предполагается с помощью установленных под углом рулевых лопастей с приводом от педалей. Недостаток рулевых лопастей - в большом сопротивлении движению в рыхлом снегу и неэффективности их на льдистом склоне.The rotation is supposed to be done using angle-mounted steering blades driven by pedals. The disadvantage of the steering blades is a great resistance to movement in loose snow and their inefficiency on the icy slope.

Задача полезной модели - улучшение маневренности и управляемости саней на ледяных склонах и рыхлом снегу.The objective of the utility model is to improve the maneuverability and controllability of the sled on icy slopes and loose snow.

Сущность полезной модели заключается в совокупности признаков управляемых поворотных механизмов, взаимодействующих с полозьями и рамой.The essence of the utility model lies in the combination of features of controlled rotary mechanisms interacting with runners and frame.

Технический результат выражается в возможности поворота малого радиуса с одновременным повышением устойчивости и управляемости.The technical result is expressed in the possibility of turning a small radius with a simultaneous increase in stability and controllability.

Технический результат достигается тем, что поворотные механизмы, состоящие из кинематически связанных элементов и управляемые седоком с помощью рукояток поворачивают полозья вдоль оси и одновременно изгибают их поперек, обеспечивая полозьям устойчивое скольжение на боковых кромках (кантах) по дуге без поперечного смещения по склону (резаный поворот)The technical result is achieved by the fact that the rotary mechanisms, consisting of kinematically connected elements and controlled by the rider with the help of the handles, rotate the skids along the axis and simultaneously bend them across, providing the skids with stable sliding on the lateral edges (edges) along an arc without lateral displacement along the slope (cut rotation )

На фиг.1 схематически изображены сани, вид с боку, где пунктиром показана линия поперечного изгиба полозьев.Figure 1 schematically shows a sled, view from the side, where the dotted line shows the line of transverse bending of the skids.

На фиг.2 - вид сверху, где пунктиром показана проекция повернутых вдоль оси полозьев.Figure 2 is a top view where the dotted line shows the projection of the skids rotated along the axis.

На фиг.3 - поперечный разрез саней на склоне, где поворотные механизмы условно не показаны.Figure 3 is a cross section of a sled on a slope, where the turning mechanisms are not conventionally shown.

На фиг.4, 5, 6 схематически изображены примеры поворотных механизмов в исходном положении, а тонкими линиями - положение элементов после поворота их с помощью рукоятки 6.Figure 4, 5, 6 schematically shows examples of rotary mechanisms in the initial position, and thin lines indicate the position of the elements after turning them using the handle 6.

На фиг.4. изображена схема зубчато - реечного поворотного механизма с криволинейной качающейся рейкой 8 и эксцентричным зубчатым сектором 9.In figure 4. The scheme of gear rack and pinion rotary mechanism with a curved swinging rack 8 and an eccentric gear sector 9 is shown.

На фиг.5 изображена схема цевочного поворотного механизма с двумя цевками 10 на эксцентричном колесе.Figure 5 shows a diagram of a pin-type rotary mechanism with two pins 10 on an eccentric wheel.

На фиг.6 изображена схема поворотного механизма с гибкими звеньями 11 и эксцентричным сектором 12.Figure 6 shows a diagram of a rotary mechanism with flexible links 11 and an eccentric sector 12.

Сани состоят из полозьев 1, рамы 2, шарниров 3, наклоняемого сиденья 4, поворотных механизмов 5, а так же рукояток 6 и ремня 7.The sleigh consists of runners 1, frame 2, hinges 3, tilt seat 4, swivel mechanisms 5, as well as handles 6 and belt 7.

В исходном положении полозья 1 прямолинейны, рукоятки 6 в вертикальном положении.In the initial position, the runners 1 are straightforward, the handles 6 in a vertical position.

Для поворота саней, например, влево рукоятка правой рукой отклоняется вправо. При этом ремень 7 тянет левую рукоятку также вправо, поворотные механизмы 5 поворачивают полозья вдоль оси и изгибают их поперек, тело седока отклоняется влево, наклоняя сиденье и смещая при этом центр тяжести саней внутрь дуги поворота, как показано на фиг.3To rotate the sled, for example, to the left, the handle with the right hand deviates to the right. In this case, the belt 7 also pulls the left handle to the right, the rotary mechanisms 5 rotate the skids along the axis and bend them across, the rider's body deviates to the left, tilting the seat and shifting the center of gravity of the sleigh inside the turning arc, as shown in Fig. 3

при наезде саней на препятствие ремень 7 служит также средством безопасности.when the sleigh hits an obstacle, the belt 7 also serves as a safety measure.

Claims

1. A sleigh having skids rotatable along the axis, pivotally connected to the front and rear frames, a seat tilted along the sleigh axis, characterized in that each skid is provided with a rotary mechanism consisting of two kinematically connected elements, for example, a gear-rack pair, a pin pair or a mechanism with flexible links, while one element is mounted on a skid between the hinges, and the other is mounted on the frame with the possibility of rotation in the radial plane, and at least one of the elements is made eccentric.

2. Sled according to claim 1, characterized in that each swing mechanism has a handle.

3. Sled according to claim 2, characterized in that the handles are connected by a removable belt.