RU133789U1

RU133789U1 - MODULAR COMPRESSOR UNIT

Info

Publication number: RU133789U1
Application number: RU2013125126/11U
Authority: RU
Inventors: Андрей Логинович Редин; Геннадий Иванович Михайлов; Николай Федорович Мохов; Анатолий Пантелеевич Троицкий; Александр Исаакович Запольский
Original assignee: Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"
Priority date: 2013-05-30
Filing date: 2013-05-30
Publication date: 2013-10-27

Abstract

Модульная компрессорная установка, содержащая компрессорный агрегат, состоящий из компрессора, приводного электродвигателя, соединенных муфтой и установленных на основной раме, имеющей установочные опоры, отличающаяся тем, что она снабжена рамой модуля и двумя компрессорными агрегатами верхним и нижним, установленных один над другим установочными упругими опорами на раму модуля, которая жестко закреплена на раме подвижного состава.A modular compressor installation comprising a compressor unit consisting of a compressor, a drive motor connected by a coupling and mounted on a main frame having mounting supports, characterized in that it is provided with a module frame and two compressor units upper and lower mounted one above the other mounting elastic supports on the module frame, which is rigidly fixed to the rolling stock frame.

Description

Полезная модель относится к области транспортных средств, в частности к конструктивным особенностям компрессорных установок, применяемых на железнодорожном подвижном составе, например на локомотивах.The utility model relates to the field of vehicles, in particular to the design features of compressor units used on railway rolling stock, for example, locomotives.

Известна компрессорная установка, содержащая компрессор, устройство передачи энергии компрессору (например, муфту и редуктор) и приводной электродвигатель, установленные и независимо закрепленные на раме локомотива (Тепловоз 2ТЭ116/ С.П. Филонов, А.И. Гибалов, В.Е. Быковский и др. Второе издание, М: «Транспорт», 1985 г., стр.125).A known compressor installation comprising a compressor, a device for transmitting energy to a compressor (for example, a clutch and a gearbox) and a drive motor mounted and independently mounted on a locomotive frame (Diesel locomotive 2TE116 / SP Filonov, A.I. Gibalov, V.E. Bykovsky et al. Second Edition, M: Transport, 1985, p. 125).

Недостатком указанной компрессорной установки является то, что центровка и крепление всех элементов производится непосредственно на локомотиве, что значительно повышает трудозатраты производства, технического обслуживании и ремонта локомотива, кроме того компрессорная установка занимает значительное место, поэтому не рационально используется объем кузова локомотива.The disadvantage of this compressor installation is that the alignment and fastening of all elements is carried out directly on the locomotive, which significantly increases the labor costs of production, maintenance and repair of the locomotive, in addition, the compressor installation occupies a significant place, therefore the body volume of the locomotive is not rationally used.

Известна компрессорная установка (агрегат), принятая за прототип, содержащая компрессор, приводной электродвигатель, соединительную муфту, отцентрованные и закрепленные на основной раме и установленные опорами на дополнительной раме, которая крепится к раме локомотива (RU, Патент 109 712 U1, кл. B60T 27/02, 2011).A known compressor installation (unit), adopted as a prototype, comprising a compressor, a drive motor, a coupling, centered and fixed on the main frame and mounted with supports on an additional frame that is attached to the locomotive frame (RU, Patent 109 712 U1, class B60T 27 / 02, 2011).

Недостатком указанной компрессорной установки является то, что при необходимости применения двух компрессоров на одной единице подвижного состава, например на одной секции локомотива требуется разместить отдельно две компрессорные установки на раме единицы подвижного состава и соответственно занять удвоенную площадь, что конструктивно не всегда выполнимо.The disadvantage of this compressor installation is that if it is necessary to use two compressors on one unit of rolling stock, for example on one section of a locomotive, it is necessary to place separately two compressor units on the frame of a unit of rolling stock and accordingly occupy a doubled area, which is not always constructively feasible.

Техническим результатом полезной модели является сокращение занимаемой площади в единице подвижного состава, например в секции локомотива, упрощение монтажа, снижение трудозатрат производства, технического обслуживания и ремонта подвижного состава, снижение вибрационных воздействий на каждый компрессорный агрегат.The technical result of the utility model is to reduce the occupied area in a unit of rolling stock, for example, in a locomotive section, simplifying installation, reducing labor costs of production, maintenance and repair of rolling stock, reducing vibration effects on each compressor unit.

Технический результат достигается тем, что компрессорная установка выполнена в виде модуля состоящего из двух компрессорных агрегатов содержащих компрессор, приводной электродвигатель и устройство передачи энергии компрессору, например муфту, которые отцентрованны и закреплены на основных рамах. Компрессорные агрегаты установлены опорами, например амортизаторами на раму модуля один над другим, а рама модуля жестко закреплена на раме подвижного состава, например локомотива.The technical result is achieved by the fact that the compressor installation is made in the form of a module consisting of two compressor units containing a compressor, a drive electric motor and a device for transmitting energy to the compressor, for example, a clutch that is centered and fixed on the main frames. Compressor units are mounted with supports, for example, shock absorbers, on the module frame one above the other, and the module frame is rigidly fixed to the frame of the rolling stock, for example, a locomotive.

Сущность полезной модели поясняется чертежами.The essence of the utility model is illustrated by drawings.

На Фиг.1 представлена модульная компрессорная установка, жестко закрепленная на раме подвижного состава, например локомотива (вид спереди).Figure 1 shows a modular compressor installation, rigidly mounted on the frame of a rolling stock, such as a locomotive (front view).

На Фиг.2 изображена модульная компрессорная установка (вид сверху).Figure 2 shows a modular compressor installation (top view).

На Фиг.3 изображена часть настила рамы подвижного состава, например локомотива, с крепежными местами (вид сверху).Figure 3 shows a part of the flooring of the frame of the rolling stock, for example a locomotive, with fastening places (top view).

Модульная компрессорная установка (фиг.1, 2), содержащая компрессорный агрегат верхний 1 и компрессорный агрегат нижний 2, установленные упругими установочными опорами 3, например амортизаторами, на раму модуля 4 один над другим, рама модуля 4 жестко закреплена на раме 5 единицы подвижного состава, например локомотива элементами крепления 6, например болтами.A modular compressor installation (Figs. 1, 2), comprising a compressor unit upper 1 and a compressor unit lower 2, mounted by elastic mounting supports 3, for example shock absorbers, on the frame of module 4 one above the other, the frame of module 4 is rigidly fixed to the frame 5 of the rolling stock , for example, locomotive fastening elements 6, for example bolts.

Каждый компрессорный агрегат состоит из компрессора 7, приводного электродвигателя 8, устройства передачи энергии компрессору 9, например муфты, отцентрованн и закреплен на основных рамах 10.Each compressor unit consists of a compressor 7, a drive motor 8, an energy transfer device to a compressor 9, for example, a clutch, centered and fixed to the main frames 10.

Крепежные места 12, например резьбовые отверстия (фиг.3) в раме подвижного состава, например локомотива выполнены соосно отверстиям 11 (фиг.2) в раме модуля 4 с размерами «a» и «b» между ними для крепления модульной компрессорной установки.Fixing places 12, for example threaded holes (Fig. 3) in the frame of a rolling stock, for example a locomotive, are made coaxially with the holes 11 (Fig. 2) in the frame of module 4 with dimensions "a" and "b" between them for mounting a modular compressor installation.

Монтаж модульной компрессорной установки производится следующим образом.Installation of a modular compressor installation is as follows.

Компрессор 7, приводной электродвигатель 8, устройство передачи энергии компрессору 9, например муфта, устанавливают, центруют и крепят на основной раме 10 компрессорного агрегата верхнего 1.The compressor 7, the drive motor 8, the device for transmitting energy to the compressor 9, for example a coupling, is installed, centered and mounted on the main frame 10 of the compressor unit of the upper 1.

Аналогично изготавливается компрессорный агрегат нижний 2.Similarly, the compressor unit lower 2 is manufactured.

Компрессорный агрегат верхний 1 и компрессорный агрегат нижний 2 упругими опорами 3, например амортизаторами устанавливают на раму модуля 4 один над другим. Опоры 3 крепятся к основной раме 10 компрессорного агрегата верхнего 1 и раме модуля 4, к основной раме 10 компрессорного агрегата нижнего 2 и раме модуля 4.The compressor unit upper 1 and the compressor unit lower 2 with elastic bearings 3, for example, shock absorbers are mounted on the frame of the module 4 one above the other. The supports 3 are attached to the main frame 10 of the compressor unit of the upper 1 and the frame of the module 4, to the main frame 10 of the compressor unit of the lower 2 and the frame of the module 4.

Модульная компрессорная установка устанавливается на раму 5 единицы подвижного состава, например локомотива и крепится элементами крепления 6, например болтами.A modular compressor installation is mounted on a frame 5 of a rolling stock unit, for example a locomotive, and is fastened with fastening elements 6, for example, bolts.

Таким образом, конструкция модульной компрессорной установки с компрессорными агрегатами, расположенными один над другим, занимает меньше площади, чем два компрессорных агрегата, устанавливаемые на раме единицы подвижного состава, позволяет существенно упростить ее монтаж на раме единицы подвижного состава, например локомотива, вследствие чего снижает трудозатраты, а применение независимой амортизации путем установки опор компрессорного агрегата верхнего и компрессорного агрегата нижнего снижает вибрационные воздействия на каждый компрессорный агрегат.Thus, the design of a modular compressor unit with compressor units located one above the other takes up less area than two compressor units installed on the frame of a rolling stock unit, which makes it possible to significantly simplify its installation on the frame of a rolling stock unit, such as a locomotive, thereby reducing labor costs , and the use of independent depreciation by installing the supports of the compressor unit of the upper and the compressor unit of the lower reduces the vibration effects on each compressor unit.

Предложенная модульная компрессорная установка выполнена на опытном газотурбовозе ГТ1h.The proposed modular compressor installation was performed on an experimental gas turbine locomotive GT1h.

Claims

A modular compressor installation comprising a compressor unit consisting of a compressor, a drive motor connected by a coupling and mounted on a main frame having mounting supports, characterized in that it is provided with a module frame and two compressor units upper and lower mounted one above the other mounting elastic supports on the module frame, which is rigidly fixed to the rolling stock frame.