RU131392U1 - Устройство для размещения и хранения шланга - Google Patents
Устройство для размещения и хранения шланга Download PDFInfo
- Publication number
- RU131392U1 RU131392U1 RU2013114264/13U RU2013114264U RU131392U1 RU 131392 U1 RU131392 U1 RU 131392U1 RU 2013114264/13 U RU2013114264/13 U RU 2013114264/13U RU 2013114264 U RU2013114264 U RU 2013114264U RU 131392 U1 RU131392 U1 RU 131392U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hose
- container
- drum
- heating
- automation unit
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Pipe Accessories (AREA)
Abstract
Устройство для размещения и хранения шланга, содержащее контейнер, в котором установлены блок автоматики обогрева, с подключенными к нему датчиком температуры и нагревательным элементом, отличающееся тем, что введены и установлены в контейнере барабан для намотки шланга, мотор-редуктор с приводом, установленным на валу барабана, блок управления мотор-редуктором с пультом управления, к которому подключен блок автоматики обогрева, и кронштейны для крепления концов шланга, установленные на фланце барабана и стенке контейнера.
Description
Полезная модель относится к области водоснабжения, а именно к устройствам для размещения и хранения шланга, в частности шланга для заправки водой пассажирских вагонов, и может быть использована в железнодорожном транспорте на заправочных комплексах и в других областях техники.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является водоразборное незамерзающее устройство (см. патент на полезную модель Р.Ф. №112223, М.кл.6 E03B 9/20, опубл. 10.01.2012. авторы Рахманов Л.А. и др., патентообладатель Рахманов Л.А. и др..), которое содержит контейнер и установленные в нем блок автоматики обогрева, с подключенными к нему датчиком температуры, и нагревательным элементом.
Недостатком устройства является то, что в нем не предусмотрена установка технологического оборудования для размещения и хранения шланга для заправки водой пассажирских вагонов и это приводит к ограничению его функциональных возможностей.
Задачей настоящей полезной модели является расширение функциональных возможностей.
Это достигается тем, что в отличие от известного технического решения введены и установлены в контейнере барабан для намотки шланга, мотор-редуктор с приводом, установленным на валу барабана, блок управления мотор-редуктором с пультом управления, к которому подключен блок автоматики обогрева, и кронштейны для крепления концов шланга, установленные на фланце барабана, и стенке контейнера.
Такое выполнение устройства, позволяет расширить его функциональные возможности, и при этом повысить сохранность шланга за счет того, что при намотке шланга на барабан сливается вода, оставшаяся в шланге после заправки водой пассажирских вагонов. Шланг компактно размещают на барабане и хранят в обогреваемом контейнере, предохраняя от замерзания и разрывов, возникающих при минусовых температурах и наличии остатков воды.
На фиг. представлена блок схема устройства для размещения и хранения шланга.
Устройство для размещения и хранения шланга содержит контейнер 1, в котором установлены блок 2 автоматики обогрева, с подключенными к нему датчиком температуры 3 и нагревательным элементом 4. В контейнере установлены барабан 5 для намотки шланга, мотор-редуктор 6 с приводом 7, установленным на валу 8 барабана 5, блок 9 управления мотор-редуктором с пультом управления 10, к которому подключен блок 2 автоматики обогрева. Кронштейны 11, 12 для крепления концов шланга установлены на фланце 13 барабана 5 и на стенке 14 контейнера 1.
Устройство работает следующим образом. В контейнер 1 подводят конец шланга (не показан) и закрепляют его в кронштейне 11, расположенном на фланце 13 барабана 5. Посредством пульта управления 10 через блок 9 управления мотор-редуктором включают мотор-редуктор 6 и шланг наматывают на вал 8 барабана 5. По мере намотки из шланга вытекает вода, оставшаяся в шланге после заправки водой пассажирских вагонов. Свободный конец шланга закрепляют в кронштейне 12, установленном на стенке 14 контейнера 1. Блок 2 автоматики обогрева включают по мере необходимости посредством пульта управления 10. Температуру воздуха в контейнере 1 контролируют датчиком температуры 3 и поддерживают на заданном уровне блоком 2 автоматики обогрева, путем управления работой нагревательного элемента 4.
Claims (1)
- Устройство для размещения и хранения шланга, содержащее контейнер, в котором установлены блок автоматики обогрева, с подключенными к нему датчиком температуры и нагревательным элементом, отличающееся тем, что введены и установлены в контейнере барабан для намотки шланга, мотор-редуктор с приводом, установленным на валу барабана, блок управления мотор-редуктором с пультом управления, к которому подключен блок автоматики обогрева, и кронштейны для крепления концов шланга, установленные на фланце барабана и стенке контейнера.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013114264/13U RU131392U1 (ru) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | Устройство для размещения и хранения шланга |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013114264/13U RU131392U1 (ru) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | Устройство для размещения и хранения шланга |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU131392U1 true RU131392U1 (ru) | 2013-08-20 |
Family
ID=49163156
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013114264/13U RU131392U1 (ru) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | Устройство для размещения и хранения шланга |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU131392U1 (ru) |
-
2013
- 2013-03-29 RU RU2013114264/13U patent/RU131392U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
MX343101B (es) | Dispositivo de control remoto para vehiculo. | |
RU2015109496A (ru) | Способ (варианты) и система предварительного прогрева силового агрегата транспортного средства | |
JP2010030536A5 (ru) | ||
RU2016136979A (ru) | Транспортное средство и способ управления транспортным средством | |
RU131392U1 (ru) | Устройство для размещения и хранения шланга | |
CN104566854A (zh) | 移动空调及移动空调冷凝水消耗控制方法 | |
FR2932848B1 (fr) | Procede de commande du dispositif d'arret et de redemarrage automatique du moteur thermique d'un vehicule. | |
ATE487547T1 (de) | Vorrichtung und verfahren zur behandlung einer behälterwand und behälter | |
US10099907B1 (en) | System and method for thermal protection of an electric winch | |
RU2020113946A (ru) | Система подачи проявителя, способ установки резервуара для подачи проявителя и блок подачи проявителя | |
RU2017140402A (ru) | Топливный насос летательного аппарата | |
RU2548445C1 (ru) | Устройство для обеспечения работоспособности системы гидроуправления и смазки трансмиссии военной гусеничной машины при отрицательных температурах окружающего воздуха | |
JP2008020158A (ja) | 冷蔵庫 | |
DE102011056173B4 (de) | Vorrichtung, anbringbar an einer Einfüllpistole einer Kraftstoffpumpe, Einfüllpistole einer Kraftstoffpumpe mit integriertem Generator zur Erzeugung elektrischer Energie, Verfahren zum Steuern einer Einfüllpistole und einer daran anbringbaren Vorrichtung | |
JP2016085857A5 (ru) | ||
CN203475173U (zh) | 一种新型遥控晾衣架 | |
FR3002192B1 (fr) | Dispositif de maintien du passe plancher des cables d'une commande de boite de vitesses lors de l'operation de « coiffage » de la carrosserie sur une ligne de montage de vehicules | |
RU2548449C1 (ru) | Устройство для обеспечения работоспособности военной гусеничной машины при отрицательных значениях температуры окружающего воздуха | |
CN108357947B (zh) | 粉料仓上料位计的控制方法和装置 | |
EP2380789B1 (en) | Car-washing portal | |
CN202371948U (zh) | 带电阻加热器的储液罐 | |
CN201744249U (zh) | 一种能自动更换过滤带的油烟净化用过滤装置 | |
FR2985110B1 (fr) | Procede et dispositif de controle du fonctionnement d'un systeme de demarrage/arret automatique d'un moteur thermique d'un vehicule automobile | |
CN103482262B (zh) | 一种乳化基质运输罐及罐体可卸式乳化基质运输车 | |
CN214384183U (zh) | 一种柴油发电机水箱加热装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20150330 |