RU129226U1 - Весы напольные для взвешивания пневмоколесных транспортных средств - Google Patents
Весы напольные для взвешивания пневмоколесных транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- RU129226U1 RU129226U1 RU2012141959/28U RU2012141959U RU129226U1 RU 129226 U1 RU129226 U1 RU 129226U1 RU 2012141959/28 U RU2012141959/28 U RU 2012141959/28U RU 2012141959 U RU2012141959 U RU 2012141959U RU 129226 U1 RU129226 U1 RU 129226U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- load
- measuring
- wheeled vehicles
- scales
- weighting
- Prior art date
Links
- 238000005303 weighing Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000013461 design Methods 0.000 claims abstract description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 7
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Abstract
Весы напольные для взвешивания пневмоколесных транспортных средств, содержащие несколько силоизмерительных платформ, каждая из которых включает основание, нагрузочную площадку, силоизмерительные тензорезисторные датчики, отличающиеся тем, что конструкция их снабжена дублирующими силоизмерительными гидравлическими датчиками давления с манометрами.
Description
Полезная модель относится к области измерения веса, преимущественно пневмоколесных транспортных средств (измерение развесовки по осям и колесам).
Известно устройство для определения веса автомобиля, содержащее не менее 4-х силоизмерительных платформ, каждая из которых включает основание, нагрузочную площадку, тензометрические силоизмерительные датчики, блок индикации. Каждая нагрузочная площадка имеет направляющие вертикальных перемещений. Тензометрический силоизмерительный датчик, выполненный в виде плоской пластины с тензорезисторами, соединенной с уравновешивающим рычагом и расположенным на нем сегментом шаровой поверхности, контактирует с ответной поверхностью вставки и ограничителем нагрузок [1].
Указанное устройство не обеспечивает достаточную точность измерений и имеет сложную конструкцию.
Известны автомобильные весы подкладного типа, представляющие собой две стальные грузоприемные платформы с резиновыми пандусами для плавного заезда автомобиля. Они устанавливаются на твердую поверхность.
Измерительными элементами этих весов являются тензорезисторные датчики, которые преобразуют силу тяжести, действующую на грузоприемное устройство, в электрический сигнал. Обработка и индикация сигнала осуществляется весовым терминалом, который отображает результат в дискретном цифровом виде [2].
Указанные автомобильные весы с измерительными элементами в виде тензорезисторных датчиков не имеют дублирующих измерительных элементов и, следовательно, имеют пониженную надежность результатов измерений.
Предлагаемые весы напольные для взвешивания пневмоколесных транспортных средств обеспечивают получение стабильной точности измерения за счет дублирования те изометрических измерений гидравлическими. При этом контролируются с записью на жесткий диск компьютера в виде графиков изменения сигналы, формируемые тензорезисторами и датчиком давления, при возможности визуального контроля изменения давления в гидравлической системе по манометру. Такая компоновка дает возможность сравнения и визуального контроля данных проводимых измерений.
Конструкция весов напольных для взвешивания пневмоколесных транспортных средств поясняется чертежами.
На фиг.1 изображена силоизмерительная платформа напольных весов в разрезе, на фиг.2-3 представлен порядок установки силоизмерительных платформ и пропуск по ним пневмоколесной нагрузки.
Весы напольные для взвешивания пневмоколесных транспортных средств содержат не менее 2-х силоизмерительных платформ (фиг.1), каждая из которых состоит из корпуса 1, опорной пластины (крышки) 2. В корпусе устройства установлена балочка 3 с тензорезисторами 4. Свободный конец балочки 3 с возможностью перемещения «защемлен» между нажимным, регулируемым по длине винтом 5 крышки 2 и штоком 6 гидравлического цилиндра 7, поджимаемого к балочке 3 пружиной 8. Тензорезисторы 4 соединены в полумостовую измерительную схему с выводом монтажных проводов на разъем 9 для дальнейшего присоединения к крейтовой измерительной системе. На трубопроводе 10 от гидравлического цилиндра 7 устанавливается манометр 11 визуального наблюдения и датчик давления 12 для передачи электрического сигнала на измерительный крейт.
Перед взвешиванием автомобиля силоизмерительные платформы (не менее 2-х штук) устанавливаются на горизонтальной поверхности по центрам колес транспортного средства (фиг.2). К устройству присоединяются (фиг.3) аппарели въезда 13 и съезда 14. Машина 16 пневмоколесом 15 проезжает последовательно по аппарели въезда 13, опорной пластине (крышке) 2 и аппарели съезда 14.
Под воздействием колеса крышка 2 прогибается и через регулировочный винт 5 воздействует на свободный конец балочки 3 и шток 6 гидравлического цилиндра 7. Вертикальное перемещение напольного конца балочки 3 и штока 6 гидравлического цилиндра 7 создают изменение электрического сигнала и гидравлического давления, которые записываются через измерительный крейт на жесткий диск компьютера через тензометрическую схему измерения балочки и датчика давления 12. При необходимости изменение давления в гидравлической системе контролируется визуально по манометру 11.
Применение данного устройства в процессе испытаний технических средств на пневмоколесном ходу в стационарных и полевых условиях показали его достаточную надежность, удобство в эксплуатации, высокую точность и стабильность измерений.
Claims (1)
- Весы напольные для взвешивания пневмоколесных транспортных средств, содержащие несколько силоизмерительных платформ, каждая из которых включает основание, нагрузочную площадку, силоизмерительные тензорезисторные датчики, отличающиеся тем, что конструкция их снабжена дублирующими силоизмерительными гидравлическими датчиками давления с манометрами.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012141959/28U RU129226U1 (ru) | 2012-10-03 | 2012-10-03 | Весы напольные для взвешивания пневмоколесных транспортных средств |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012141959/28U RU129226U1 (ru) | 2012-10-03 | 2012-10-03 | Весы напольные для взвешивания пневмоколесных транспортных средств |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU129226U1 true RU129226U1 (ru) | 2013-06-20 |
Family
ID=48787053
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012141959/28U RU129226U1 (ru) | 2012-10-03 | 2012-10-03 | Весы напольные для взвешивания пневмоколесных транспортных средств |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU129226U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU174940U1 (ru) * | 2017-05-03 | 2017-11-13 | Закрытое Акционерное Общество "Весоизмерительная Компания "Тензо-М" | Весы для измерения веса колеса автомобиля |
-
2012
- 2012-10-03 RU RU2012141959/28U patent/RU129226U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU174940U1 (ru) * | 2017-05-03 | 2017-11-13 | Закрытое Акционерное Общество "Весоизмерительная Компания "Тензо-М" | Весы для измерения веса колеса автомобиля |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2690056C1 (ru) | Система и способ контроля для осуществления испытаний под нагрузкой подъемного устройства подъемника для транспортных средств | |
KR101478760B1 (ko) | 차량의 가동축 하중 측정장치 및 하중 측정방법 | |
CN203269481U (zh) | 一种适用于叉脚式叉车的载荷称重及载荷重心测量装置 | |
CN103822692B (zh) | 基于超声波测距传感器的货运车辆载荷监测方法及监测设备 | |
CN102768117A (zh) | 滚筒反力式汽车制动检验台便携式动态轮式检定仪 | |
RU2326363C2 (ru) | Способ определения исправности тормозной системы транспортного средства и устройство для его осуществления | |
CN104316329B (zh) | 受损车辆制动性能检测装置 | |
RU129226U1 (ru) | Весы напольные для взвешивания пневмоколесных транспортных средств | |
CN106932064A (zh) | 一种自卸式车辆称重装置及其工作方法 | |
Bojko et al. | Analysis of brake testing methods in vehicle safety | |
Radoičić et al. | Experience with an On‐board Weighing System Solution for Heavy Vehicles | |
CN203561432U (zh) | 倾斜安装的整车称重平台 | |
JPH05322637A (ja) | トラックスケールの故障診断システム | |
RU2730737C1 (ru) | Шинно-рельсовый стенд для статических испытаний | |
CN108507660B (zh) | 一种平板式制动检验平台的称重传感器检定方法 | |
RU192004U1 (ru) | Устройство для поверки бункерных тензометрических весов | |
CN203937688U (zh) | 一种磁悬浮车辆的称重系统及其称重装置 | |
CN108414241B (zh) | 一种平板式制动检验平台检定装置及检定方法 | |
RU201037U1 (ru) | Устройство для взвешивания и определения координат центра масс взвешиваемого объекта | |
CN111157091B (zh) | 衡器检定装置及衡器检定方法 | |
CN214200481U (zh) | 一种碰撞试验用假人力传感器核查试验台 | |
CN211504379U (zh) | 衡器检定装置 | |
CN211504520U (zh) | 用于平板式制动检验平台的检定装置 | |
JPH05164659A (ja) | 車両用プレート式複合試験機 | |
CN211954413U (zh) | 平板式制动检验平台的称重传感器检定装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20151004 |