RU120781U1 - Аварийный радиомаяк - Google Patents

Аварийный радиомаяк Download PDF

Info

Publication number
RU120781U1
RU120781U1 RU2012120470/07U RU2012120470U RU120781U1 RU 120781 U1 RU120781 U1 RU 120781U1 RU 2012120470/07 U RU2012120470/07 U RU 2012120470/07U RU 2012120470 U RU2012120470 U RU 2012120470U RU 120781 U1 RU120781 U1 RU 120781U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
input
output
controller
transmitter
glonass
Prior art date
Application number
RU2012120470/07U
Other languages
English (en)
Inventor
Лев Михайлович Клячко
Владимир Майевич Свирский
Константин Сергеевич Патронов
Сергей Владимирович Якушев
Original Assignee
Открытое Акционерное Общество "Центральный Научно-Исследовательский Институт "Курс"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое Акционерное Общество "Центральный Научно-Исследовательский Институт "Курс" filed Critical Открытое Акционерное Общество "Центральный Научно-Исследовательский Институт "Курс"
Priority to RU2012120470/07U priority Critical patent/RU120781U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU120781U1 publication Critical patent/RU120781U1/ru

Links

Landscapes

  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)

Abstract

Аварийный радиомаяк, содержащий управляющее устройство, первую антенну ГЛОНАСС/GPS/GALILEO и вторую излучающую антенну, приемник навигационных сигналов ГЛОНАСС, первый и второй передатчики, источник питания, отличающийся тем, что в аварийный радиомаяк дополнительно введены высокочастотный (ВЧ) сумматор, органы управления индикацией, датчик освещенности, водяные контакты, первый передатчик выполнен как передатчик спутникового канала связи, второй передатчик выполнен как передатчик наземного канала связи, управляющее устройство выполнено в виде контроллера, при этом первый вход контроллера управления соединен с выходом источника питания, первый выход контроллера соединен со входом передатчика наземного канала связи, выход которого соединен с первым входом ВЧ сумматора, второй выход контроллера соединен со входом передатчика спутникового канала связи, выход которого также соединен со вторым входом ВЧ сумматора, первый вход-выход контроллера соединен с входом-выходом приемника навигационных сигналов ГЛОНАСС, вход которого соединен с первой антенной ГЛОНАСС/GPS/GALILEO, второй вход контроллера соединен с водяными контактами, второй вход-выход контроллера соединен со входом-выходом датчика освещения, третий вход-выход контроллера соединен с входом-выходом органов управления индикацией, выход ВЧ сумматора соединен с входом второй излучающей антенны.

Description

Полезная модель относится к радиотехнике и может использоваться для передачи информации и определения координат объектов, терпящих бедствие, в космической системе спасения аварийных самолетов и судов КОСПАС/САРСАТ.
Известен аварийный маяк в виде радиолокационного передатчика, который содержит блок питания, блок переключения и модуляции, передатчик с амплитудной модуляцией, передатчик с частотной модуляцией и антенну. Блок переключения и модуляции управляет поочередной работой передатчиков с паузой молчания после каждой передачи. Сигнал с частотной модуляцией позволяют быстро обнаружить и определить местоположение объекта, терпящего бедствие, морскими береговыми службами или судном, находящимся на определенном удалении от места аварии. Сигналы с амплитудной модуляцией дают возможность обнаружить потерпевших бедствие с борта самолета [1].
Недостатком известного технического решения является отсутствие возможности использования аварийного маяка в космической системе спасения, так как он не формирует сигнал на частоте 406 МГц.
Наиболее близким к предлагаемому устройству является аварийно спасательный радиомаяк, включающий корпус, установленные в нем управляющее устройство, приемник навигационных сигналов от системы GPS, аварийный передатчик, узел голосовой связи, блок индикации в виде жидко-кристаллического индикатора, приемная и приемопередающая антенны, источник питания и пульт управления, передатчик приводного канала и диплексер с режекторным фильтром на 121,5 МГц, управляющее устройство выполнено в виде микроконтроллера с резонатором, приемник навигационных сигналов выполнен комбинированным с возможностью приема сигналов ГЛОНАСС [2].
Недостатком устройства-прототипа являются невысокие функциональные возможности, отсутствие возможности его автоматического включения по показаниям датчиков аварийной ситуации, недостаточная технологичность при изготовлении радиобуя и высокие массогабаритные показатели.
Задача полезной модели - расширение функциональных возможностей, упрощение конструкции и снижение массо-габаритных показателей.
Поставленная задача достигается тем, что в аварийном радиомаяке, содержащем управляющее устройство, первую антенну ГЛОНАСС/GPS/GALILEO и вторую антенну, приемник навигационных сигналов ГЛОНАСС, первый и второй передатчики, источник питания, дополнительно введены высокочастотный (ВЧ) сумматор, органы управления индикацией, датчик освещенности, водяные контакты, первый передатчик выполнен как передатчик спутникового канала связи, второй передатчик выполнен как передатчик наземного канала связи, управляющее устройство выполнено в виде контроллера, при этом первый вход контроллера управления соединен с выходом источника питания, первый выход контроллера соединен со входом передатчика наземного канала связи, выход которого соединен со первым входом ВЧ сумматора, второй выход контроллера соединен со входом передатчика спутникового канала связи, выход которого также соединен со вторым входом ВЧ сумматора, первый вход-выход контроллера соединен с входом-выходом приемника навигационных сигналов ГЛОНАСС, вход которого соединен с первой антенной ГЛОНАСС/GPS/GALILEO, второй вход контроллера соединен с водяными контактами, второй вход-выход контроллера соединен со входом-выходом датчика освещения, третий вход-выход контроллера соединен с входом-выходом органов управления индикацией, выход ВЧ сумматора соединен с входом второй антенны.
На фигуре представлена схема предлагаемого устройства, содержащая первую антенну ГЛОНАСС/GPS/GALILEO 1, вторую излучающую антенну 2, приемник навигационных сигналов ГЛОНАСС 3, первый передатчик спутникового канала связи 4, второй передатчик наземного канала связи 5, источник питания 6, ВЧ сумматор 7, органы управления индикацией 8, датчик освещенности 9, водяные контакты 10, контроллер управления 11.
Предлагаемое устройство работает следующим образом. Передатчик спутникового канала связи 4, излучает фазоманипулированный высокочастотный сигнал от 3,15 до 7,92 Вт на частоте 406, 037 МГц и в виде импульсов длительностью 0,52 с.
Стабильность по частоте и фазе обеспечивает термокомпенсированный генератор. Сигнал с опорного генератора преобразуется по частоте и поступает на синтезатор, с помощью которого производится модуляция и фазе аварийным сообщением, после этого сигнал преобразуется по частоте, усиливается в выходном каскаде передатчика спутникового канала связи 4 и через согласующую цепь поступает на вторую излучающую антенну 2.
Передатчик наземного канала связи 5 в промежутках между импульсами 406, 037 МГц передатчика спутникового канала связи 4 излучает на частоте 121, 5 МГц и сигналом с пиковой мощностью не менее 50 мВт длительностью (50+2,5)с. Сигнал модулирован по амплитуде звуковым свип-тоном, что позволяет выделить его на слух и произвести пеленгование при ближнем поиске. Амплитудная модуляция осуществляется в выходном каскаде передатчика, сигнал с которого через согласующую цепь поступает на вторую излучающую антенну 2.
Контроллер управления 11 обеспечивает:
- включение и отключение изделия при использовании системы геркон-магнит или при погружении в воду;
- формирование стабилизированных напряжений для питания передатчиков 4 и 5, приемника навигационных сигналов ГЛОНАСС 3 и первой антенны ГЛОНАСС/GPS/GALILEO 1;
- формирование сигналов фазовой манипуляции;
- формирование свип-тона;
- формирование необходимого аварийного сообщения, которое хранится в запоминающем устройстве и может быть запрограммировано по желанию заказчика с использованием любого протокола, предназначенного для морских судов в соответствии с рекомендациями IMO (стандартного морского протокола местоположения с серийным номером или с кодом MMSI). При необходимости протокол может быть перепрограммирован без вскрытия радиомаяка непосредственно на местах эксплуатации. Программирование проводится через фотоприемник с маркировкой «FLASH»;
- работу светопроблескового радиомаяка с периодом Зс по сигналу с датчика освещенности 9 в темное время суток;
- прием и обработку координат местоположения, полученных приемника навигационных сигналов ГЛОНАСС 3.
Приемник навигационных сигналов ГЛОНАСС 3 предназначен для определения текущих координат по сигналам спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС, GPS и GALILEO с помощью первой антенны ГЛОНАСС/ GPS/GALILEO 1. Приемник навигационных сигналов 3 работает по протоколу обмену NMEA 0183 с обработкой сообщения GNGGA. Оценка качества точности определения координат ведется по параметру HDOP.
Источник питания 6 включает в себя четыре литиевых элемента питания типа LSH20. Напряжение холостого хода 7,2 В.
В устройстве предусмотрен ручной и автоматический режимы включения, которые обеспечиваются органами управления индикацией 8 и водяными контактами 10.
При включении радиомаяка в течение первых 5 с контроллер управления 11 ждет программирования нового сообщения. Если по истечение 8 с программирования не происходит, то контроллер управления 11 проверяет правильность записанного ранее в него кола. При этом должны ярко загореться на 3 с светодиоды «FLASH» и далее вспыхивать с периодом не более 3 с. После этого происходит излучение первой контрольной посылки на частоте 406,037 МГц, а пауза (50+2,5) с заполняется работой передатчика 4 на частоте 121, 5 МГц. Включение светодиода красного цвета на период передачи посылки свидетельствует об исправной работе канала 406, 037 МГц. Первая посылка отличается от стандартной структурой слова кадровой синхронизации и не отрабатывается на борту спутника. Исправность работы канала 121, 5 МГц подтверждается периодическим миганием светодиода зеленого цвета.
Источники информации
1. Патент Франции N 2535065, кл. G01S 1/68, 1984 г.
2. Патент РФ №2438144, кл. G01S 19/17, 2010 г.

Claims (1)

  1. Аварийный радиомаяк, содержащий управляющее устройство, первую антенну ГЛОНАСС/GPS/GALILEO и вторую излучающую антенну, приемник навигационных сигналов ГЛОНАСС, первый и второй передатчики, источник питания, отличающийся тем, что в аварийный радиомаяк дополнительно введены высокочастотный (ВЧ) сумматор, органы управления индикацией, датчик освещенности, водяные контакты, первый передатчик выполнен как передатчик спутникового канала связи, второй передатчик выполнен как передатчик наземного канала связи, управляющее устройство выполнено в виде контроллера, при этом первый вход контроллера управления соединен с выходом источника питания, первый выход контроллера соединен со входом передатчика наземного канала связи, выход которого соединен с первым входом ВЧ сумматора, второй выход контроллера соединен со входом передатчика спутникового канала связи, выход которого также соединен со вторым входом ВЧ сумматора, первый вход-выход контроллера соединен с входом-выходом приемника навигационных сигналов ГЛОНАСС, вход которого соединен с первой антенной ГЛОНАСС/GPS/GALILEO, второй вход контроллера соединен с водяными контактами, второй вход-выход контроллера соединен со входом-выходом датчика освещения, третий вход-выход контроллера соединен с входом-выходом органов управления индикацией, выход ВЧ сумматора соединен с входом второй излучающей антенны.
    Figure 00000001
RU2012120470/07U 2012-05-18 2012-05-18 Аварийный радиомаяк RU120781U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012120470/07U RU120781U1 (ru) 2012-05-18 2012-05-18 Аварийный радиомаяк

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012120470/07U RU120781U1 (ru) 2012-05-18 2012-05-18 Аварийный радиомаяк

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU120781U1 true RU120781U1 (ru) 2012-09-27

Family

ID=47078879

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012120470/07U RU120781U1 (ru) 2012-05-18 2012-05-18 Аварийный радиомаяк

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU120781U1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2539966C2 (ru) * 2012-12-27 2015-01-27 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Новые Технологии Телекоммуникаций" Способ определения координат неподвижного радиомаяка с активным ответчиком
RU2558610C2 (ru) * 2012-10-31 2015-08-10 Акционерное общество "Авиаавтоматика" имени В.В. Тарасова" Малогабаритная система сбора и регистрации полетной информации
RU2762231C1 (ru) * 2021-04-06 2021-12-16 Министерство Промышленности И Торговли Российской Федерации Радиолокационный маяк-ответчик (РЛМО) с передачей координат в цифровом виде

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2558610C2 (ru) * 2012-10-31 2015-08-10 Акционерное общество "Авиаавтоматика" имени В.В. Тарасова" Малогабаритная система сбора и регистрации полетной информации
RU2539966C2 (ru) * 2012-12-27 2015-01-27 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Новые Технологии Телекоммуникаций" Способ определения координат неподвижного радиомаяка с активным ответчиком
RU2762231C1 (ru) * 2021-04-06 2021-12-16 Министерство Промышленности И Торговли Российской Федерации Радиолокационный маяк-ответчик (РЛМО) с передачей координат в цифровом виде

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11835631B2 (en) Devices and techniques for improving reception or compensating for attenuation of GNSS signals during water immersion activities
US8299965B2 (en) Positioning system, position information transmitter, communication terminal, and control method of the positioning system
US11686879B2 (en) Distributed weather monitoring system
US8514095B2 (en) GPS enabled EPIRB with integrated receiver
US20100026571A1 (en) Nautical Safety Beacon
KR101934532B1 (ko) 해상조난구조용 신호장치 및 해상조난구조용 감시장치
CN102411150A (zh) 基于北斗卫星导航的ais船载终端系统
RU120781U1 (ru) Аварийный радиомаяк
CN204556833U (zh) 一种基于北斗/gps的人员落水示位终端
CN104122572A (zh) 一种搜救定位系统及方法
US20190331754A1 (en) Location system for maritime beacon and associated methods
CN104333847A (zh) 旅游团队搜救系统
AU2018352466B2 (en) Emergency radio beacon remote activation system
WO2023005961A1 (zh) 车辆定位方法及相关装置
CN204964763U (zh) 基于北斗短报文救生终端系统
KR102268380B1 (ko) 정밀 측위 기법을 활용한 이동국 간의 거리 측정 방법 및 이를 이용한 골퍼와 홀 컵 간의 거리 측정 시스템 및 방법
RU2438144C1 (ru) Аварийно-спасательный радиомаяк
CN102435976B (zh) 海上应急示位系统
RU2596244C1 (ru) Арктическая подводная навигационная система для вождения и навигационного обеспечения надводных и подводных объектов навигации в стесненных условиях плавания
RU162713U1 (ru) Навигационное устройство
US20220139206A1 (en) Distress alert systems and processes related thereto
WO2013004849A1 (en) System for reporting the position of a transponder
CN202217049U (zh) 海上应急示位系统
RU202129U1 (ru) Навигационный буй
US20200277029A1 (en) Distress alert systems and processes related thereto

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20130519

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20140727

PC11 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20140822

PD9K Change of name of utility model owner
PC91 Official registration of the transfer of exclusive right (utility model)

Effective date: 20211129