RU115398U1 - Переливной клапан забойного двигателя - Google Patents
Переливной клапан забойного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU115398U1 RU115398U1 RU2011150317/03U RU2011150317U RU115398U1 RU 115398 U1 RU115398 U1 RU 115398U1 RU 2011150317/03 U RU2011150317/03 U RU 2011150317/03U RU 2011150317 U RU2011150317 U RU 2011150317U RU 115398 U1 RU115398 U1 RU 115398U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- plunger
- overflow valve
- seat
- spring
- holes
- Prior art date
Links
Landscapes
- Details Of Valves (AREA)
Abstract
1. Переливной клапан забойного двигателя, содержащий корпус, клапанную пару, выполненную с поверхностями скольжения, включающую седло с уплотнениями и полый плунжер, размещенный в седле, в которой выполнены радиальные отверстия, пружину, расположенную на нижней части полого плунжера, манжеты и уплотнения в корпусе, отличающийся тем, что пружина размещена в маслонаполненной камере. ! 2. Переливной клапан по п.1, отличающийся тем, что на кольцевом бурте плунжера имеются отверстия или канавки. ! 3. Переливной клапан по п.1, отличающийся тем, что отверстие в плунжере выполнено конусным, а больший диаметр конуса расположен вверху. ! 4. Переливной клапан по п.1, отличающийся тем, что фильтры выполнены из абразивно-коррозионно-стойкого материала (например, из твердосплавного материала).
Description
Полезная модель относится к буровой технике и может быть использована в качестве клапанного устройства с винтовым забойным двигателем в компановке с колонной бурильных труб для заполнения или опорожнения последней при спуске и подъеме инструмента соответственно.
В качестве прототипа принята конструкция переливного клапана (RU 2333334), которая по техническому решению наиболее близка к заявленной полезной модели. Клапан содержит корпус, клапанную пару, выполненную с поясом скольжения, включающую седло, установленное в корпусе и полый плунжер, размещенный внутри седла с радиальными отверстиями в нем, пружину, расположенную на полом плунжере и уплотнения. Полый плунжер выполнен цилиндрической формы с поясом скольжения и кольцевым буртом, расположенным в нижней части пояса скольжения и подпружиненный до упора верхним торцом кольцевого бурта к нижнему торцу седла.
Признаки, являющиеся общими для прототипа и заявленной полезной модели состоят в наличии корпуса, клапанной пары включающую седло, установленное в корпусе и полый плунжер, размещенный внутри седла с радиальными отверстиями в них, пружину размещенную на плунжере и уплотнения. Плунжер выполнен цилиндрической формы с кольцевым буртом.
Существенным недостатком известного переливного клапана является незащищенность пружины от агрессивной среды (промывочной жидкости), что приводит к выходу ее из строя. Так же при подаче текучей среды происходит резкое перемещение плунжера вниз и нижний торец последнего ударяется о торец расточки корпуса, а при прекращении подачи происходит удар верхнего торца кольцевого бурта о нижний торец седла. Это приводит к деформации торцов и к появлению заусенцев. В результате происходит заедание плунжера и нарушается нормальная работа клапана. Кроме вышесказанного, при работе клапана в абразивных пропластках породы, катастрофически быстро выходят из строя фильтры (размываются отверстия), что приводит к попаданию крупных абразивных частиц породы в полость колонны и далее в двигатель, что приводит к выходу его из строя. Конструкция пропускного отверстия в плунжере создает завихрения потока жидкости на его входной части, что приводит к эрозионному размыву.
Задача, на решение которой направлена полезная модель, заключается в увеличении ресурса работы переливного клапана. Достигается технический результат тем, что в конструкции полезной модели пружина помещена в маслонаполненной камере, а на кольцевом бурте выполнены канавки или отверстия для протока масла в камере вверх или вниз при перемещении плунжера и тем самым гася резкие удары. Технический результат также достигается тем, что фильтры выполнены из эрозионно стойкого материала, а центральное отверстие выполнено конусным. Полезная модель иллюстрируется чертежом, где на фиг.1 изображен переливной клапан забойного двигателя (продольный разрез). На фиг.2 показан поперечный разрез А-А переливного клапана.
Переливной клапан забойного двигателя содержит корпус 1 с присоединительными резьбами 2 и 3, седло 4, установленное в корпусе 1, плунжер 5, размещенный внутри седла 4, пружину 6, манжеты 7 и 9, уплотнительные кольца 8, фильтры 10. Уплотнительные кольца 8 расположены в канавках седла 4, а манжеты 7 и 9 в расточках седла 4 и расточке корпуса 1. На седле 4 выполнены радиальные отверстия 11. Плунжер 5 выполнен цилиндрическим с коническим проточным каналом 12 и радиальными перепускными отверстиями 13 на поясах скольжения плунжера В нижней части пояса скольжения 14 расположен кольцевой бурт 15. В корпусе 1 выполнена расточка 16 с уступом 17 для размещения пружины 6 и расточка 18 с уступом 19 для упора плунжера 5 нижним торцом 20 в уступ 19 при его перемещении в крайнее нижнее положение. Полость, где размещена пружина 6 заполнена маслом. Кольцевой бурт 15 плунжера 5 имеет верхний торец 22, примыкающий к нижнему торцу 21 седла 4 и нижний торец 23, в который упирается пружина 6. В корпусе 1 выполнены радиальные отверстия 24 с резьбой для установки фильтров 10, которые фиксируют седло 4 в корпусе 1 от осевого перемещения. На кольцевом бурте 15 выполнены отверстия 26 или канавки 25 (см. Фиг.2) для протока масла при перемещении плунжера вниз или вверх. Радиальные отверстия 24 и 11 в корпусе 1 и седле 4, а также радиальные перепускные отверстия 13 в плунжере 5 расположены на одном уровне с равным угловым расположением осей.
Предлагаемый переливной клапан забойного двигателя работает следующим образом. При спуске забойного двигателя с клапаном в скважину промывочная жидкость (раствор) из затрубного пространства через фильтры и отверстия в плунжере клапана заполняют внутреннюю полость труб. Следует отметить, что конструкция фильтров предотвращает их разрушение. При подаче промывочной жидкости от бурового насоса к переливному клапану и забойному двигателю, создается перепад давления из-за гидравлического сопротивления потоку промывочной жидкости в конусном канале плунжера. Под действием усилия, создаваемого перепадом давления жидкости, плунжер перемещается вниз, сжимая пружину и перекрывает поток жидкости через радиальные отверстия в седле, разобщая внутреннюю полость бурильных труб с затрубным пространством. При перемещении плунжера вниз, масло из нижней полости камеры перетекает в ее верхнюю полость через отверстия или пазы бурта, причем сопротивление создаваемое дросселированием масла через пазы или отверстия бурта предотвращает удары плунжера о торец расточки корпуса, а при перемещении плунжера вверх масло дросселирует через отверстия или пазы бурта в нижнюю полость, также предотвращая удар верхнего торца кольцевого бурта о нижний торец седла.
Claims (4)
1. Переливной клапан забойного двигателя, содержащий корпус, клапанную пару, выполненную с поверхностями скольжения, включающую седло с уплотнениями и полый плунжер, размещенный в седле, в которой выполнены радиальные отверстия, пружину, расположенную на нижней части полого плунжера, манжеты и уплотнения в корпусе, отличающийся тем, что пружина размещена в маслонаполненной камере.
2. Переливной клапан по п.1, отличающийся тем, что на кольцевом бурте плунжера имеются отверстия или канавки.
3. Переливной клапан по п.1, отличающийся тем, что отверстие в плунжере выполнено конусным, а больший диаметр конуса расположен вверху.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011150317/03U RU115398U1 (ru) | 2011-12-09 | 2011-12-09 | Переливной клапан забойного двигателя |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011150317/03U RU115398U1 (ru) | 2011-12-09 | 2011-12-09 | Переливной клапан забойного двигателя |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU115398U1 true RU115398U1 (ru) | 2012-04-27 |
Family
ID=46297966
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011150317/03U RU115398U1 (ru) | 2011-12-09 | 2011-12-09 | Переливной клапан забойного двигателя |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU115398U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU168809U1 (ru) * | 2016-04-14 | 2017-02-21 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Вниибт-Буровой Инструмент" | Переливной клапан |
-
2011
- 2011-12-09 RU RU2011150317/03U patent/RU115398U1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU168809U1 (ru) * | 2016-04-14 | 2017-02-21 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Вниибт-Буровой Инструмент" | Переливной клапан |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2618548C1 (ru) | Устройство для очистки забоя вертикальной скважины | |
CN107620583B (zh) | 一种排液采气管柱及其生产方法 | |
RU2550119C1 (ru) | Гидроударное устройство | |
RU2586122C2 (ru) | Устройство гидроударное | |
CN202325323U (zh) | 冲砂、刮蜡、封隔一体式井下作业工具 | |
CN201554633U (zh) | 可环空测试防落物抽油泵 | |
CN103498785B (zh) | 火驱抽油泵 | |
RU115398U1 (ru) | Переливной клапан забойного двигателя | |
CN102493777A (zh) | 液压释放堵塞器 | |
RU2471063C1 (ru) | Скважинный фильтр тонкой очистки | |
RU2388901C1 (ru) | Устройство для эксплуатации скважины | |
CN204025002U (zh) | 采油井助抽装置 | |
RU184050U1 (ru) | Насадка гидромониторная | |
CN204175273U (zh) | 压裂有杆泵一体化管柱 | |
RU2668100C1 (ru) | Устройство для промывки забоя скважины | |
RU158968U1 (ru) | Устройство низа сталеполимерной безмуфтовой гибкой трубы для эксплуатации скважины без глушения | |
CN202300303U (zh) | 全平衡压缩式逐级解封封隔器 | |
CN206668215U (zh) | 油水井滤砂管柱油套连通阀 | |
CN201437691U (zh) | 自润滑工艺管柱分离器 | |
CN203516028U (zh) | 火驱抽油泵 | |
CN101358515B (zh) | 一种正洗井分流器 | |
RU53737U1 (ru) | Глубинный штанговый трубный насос с извлекаемым всасывающим клапаном | |
RU2003105399A (ru) | Штанговая скважинная насосная установка для добычи жидкости и газа | |
RU2494230C1 (ru) | Устройство для раздельной закачки жидкости в два пласта | |
CN2688867Y (zh) | 活塞式方钻杆防溅接头 |